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宽温区体硅MOST阈值电压温度特性的研究 被引量:1
1
作者 张海鹏 魏同立 冯耀兰 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1999年第6期32-35,共4页
本文在深入研究硅费米势和禁带宽度温度特性的基础上,详细探讨了宽温区体硅NMOST阈值电压的温度特性及沟道掺杂浓度与栅氧化层厚度对其温度特性的影响,提出了298 ~523 K宽温区体硅NMOST阈值电压的γ σ因子温度非... 本文在深入研究硅费米势和禁带宽度温度特性的基础上,详细探讨了宽温区体硅NMOST阈值电压的温度特性及沟道掺杂浓度与栅氧化层厚度对其温度特性的影响,提出了298 ~523 K宽温区体硅NMOST阈值电压的γ σ因子温度非线性简化模型.该模型的模拟结果与高温MOS器件模拟软件HTMOS的数值模拟结果吻合得很好. 展开更多
关键词 most 阈值电压 温度特性 体硅most 沟道掺杂浓度
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车载MOST网络音频播放节点的设计 被引量:4
2
作者 秦贵和 李宝玲 +2 位作者 宋益青 徐云鹏 张晋东 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2007年第26期94-96,共3页
基于MOST(Media Oriented Systems Transport)网络标准和数字音频传输技术,设计了车载MOST网络节点,实现了MOST网络节点的音频播放功能,模拟了MOST网络传输I2S(Inter-IC Sound Bus)数字音频数据的过程。描述了使得I2S数字音频数据在MOS... 基于MOST(Media Oriented Systems Transport)网络标准和数字音频传输技术,设计了车载MOST网络节点,实现了MOST网络节点的音频播放功能,模拟了MOST网络传输I2S(Inter-IC Sound Bus)数字音频数据的过程。描述了使得I2S数字音频数据在MOST网络收发器中进行路由的硬件结构和软件实现。 展开更多
关键词 most 路由 I2C I2S S/PDIF
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基于语音接口的MOST网络设备控制 被引量:2
3
作者 许冰 秦贵和 +2 位作者 付利娜 董劲男 金健 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2009年第2期268-270,共3页
MOST网络将成为汽车主干网络,而语音控制为汽车多媒体娱乐提供了便捷的人机接口,将两者结合具有良好的应用前景。在分析MOST网络设备控制及语音识别原理的基础上,提出了一种在MOST网络上构建人机语音接口的方法,并给出实现该方法的硬件... MOST网络将成为汽车主干网络,而语音控制为汽车多媒体娱乐提供了便捷的人机接口,将两者结合具有良好的应用前景。在分析MOST网络设备控制及语音识别原理的基础上,提出了一种在MOST网络上构建人机语音接口的方法,并给出实现该方法的硬件组成和软件架构。通过小词汇量词库对该系统进行实验,实验结果表明,该方法达到了实际应用的要求。 展开更多
关键词 语音识别 most 总线 接口技术 语音控制
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短沟道MOST阈值电压温度系数的分析 被引量:3
4
作者 柯导明 童勤义 冯耀兰 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第8期34-38,共5页
本文分析了短沟道MOST阈值电压在室温以上的温度特性,并给出了它的温度系数计算公式。根据计算结果,可以得到如下结论:短沟道MOST的阈值电压温度系数随着沟道长度缩短而减小.与长沟道MOST相似,在一定的温区范围内,可... 本文分析了短沟道MOST阈值电压在室温以上的温度特性,并给出了它的温度系数计算公式。根据计算结果,可以得到如下结论:短沟道MOST的阈值电压温度系数随着沟道长度缩短而减小.与长沟道MOST相似,在一定的温区范围内,可以把短沟道MOST的阈值电压温度系数作为常数,用线性展开式来表达阈值电压的温度特性。 展开更多
关键词 短沟道most 阈值电压 温度系数 线性展开式
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车载MOST/CAN网络网关设计 被引量:3
5
作者 邵如峰 李宝玲 +1 位作者 秦贵和 张曼华 《汽车技术》 北大核心 2007年第6期16-19,共4页
介绍了车载MOST(Media Oriented Systems Transport)网络和CAN网络的结构与功能,阐述了MOST/CAN网络网关的硬件结构和软件实现,以及MOST网络和CAN网络之间通过网关进行数据交换的原理。该网关实现了MOST网络中以文件和命令形式传输的数... 介绍了车载MOST(Media Oriented Systems Transport)网络和CAN网络的结构与功能,阐述了MOST/CAN网络网关的硬件结构和软件实现,以及MOST网络和CAN网络之间通过网关进行数据交换的原理。该网关实现了MOST网络中以文件和命令形式传输的数据与CAN网络之间的交换,使MOST网络中车载系统与CAN网络中的系统之间能够进行参数的传递。 展开更多
关键词 汽车 most CAN 网关 总线网络
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车载MOST摄像头和人脸识别接口的设计与实现 被引量:1
6
作者 康梦博 秦贵和 《东北师大学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期74-78,共5页
将人脸识别技术与MOST车载环状网络结合,提出车载MOST人脸识别模块.在MOST环状网络中添加摄像头和人脸识别接口,采用MOST异步通信方式,通过I2C总线传输数据,并修改MOST帧边界、增加带宽.车载MOST摄像头接口与人脸识别接口共同实现了人... 将人脸识别技术与MOST车载环状网络结合,提出车载MOST人脸识别模块.在MOST环状网络中添加摄像头和人脸识别接口,采用MOST异步通信方式,通过I2C总线传输数据,并修改MOST帧边界、增加带宽.车载MOST摄像头接口与人脸识别接口共同实现了人脸图像采集、MOST异步通信、身份认证的功能.实验证明,该方法具有可操作性,可以满足实际需求. 展开更多
关键词 人脸识别 most车载环状网络 异步通信 I2C总线 most帧边界
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一种用于深亚微米电路模拟的高精度MOST宏模型
7
作者 徐太龙 柯导明 +4 位作者 陈军宁 叶云飞 张婷 吴昊 洪琪 《安徽大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2006年第5期37-40,共4页
提供了一种新的方法,用于建立深亚微米电路中MOST的伏安特性方程.该方法根据深亚微米MOST的数值模拟结果或实测结果,直接将小尺寸MOST特性方程用函数拟合技术,在M atlab中用程序实现,所建立的伏安特性方程没有非饱和区、饱和区的间断点... 提供了一种新的方法,用于建立深亚微米电路中MOST的伏安特性方程.该方法根据深亚微米MOST的数值模拟结果或实测结果,直接将小尺寸MOST特性方程用函数拟合技术,在M atlab中用程序实现,所建立的伏安特性方程没有非饱和区、饱和区的间断点,是一个不分区间的统一表达式.对所得到的结果进行了计算验证,证明了建模方法和结果的正确性. 展开更多
关键词 深亚微米most 函数拟合 电路模拟
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考虑非均匀掺杂衬底对一维MOST模型的修正
8
作者 柯导明 陈军宁 +2 位作者 代月花 宣长林 段运生 《安徽大学学报(自然科学版)》 CAS 2000年第1期26-34,共9页
为了控制MOST的阈值电压和减小DIBL效应 ,必须对MOST的沟道进行离子注入。这种非均匀掺杂衬底MOST特性的最常用分析方法是数值模拟 ,但这种方法计算量大 ,不能得到解析模型 ,不适用于电路模拟设计。本文所提出的解析模型与SPICEMOS3模... 为了控制MOST的阈值电压和减小DIBL效应 ,必须对MOST的沟道进行离子注入。这种非均匀掺杂衬底MOST特性的最常用分析方法是数值模拟 ,但这种方法计算量大 ,不能得到解析模型 ,不适用于电路模拟设计。本文所提出的解析模型与SPICEMOS3模型形式相似 ,但其所有参数都是数值模拟的解析公式。新模型将数值分析与解析方法结合起来 ,具有精度高 ,概念清晰 ,计算量小等优点 ,适用于电路分析程序。 展开更多
关键词 非均匀掺杂衬底 数值模拟 most 集成电路
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Audi(奥迪A6)MOST-BUS结构和环型断裂诊断法的分析
9
作者 骆美富 金洪卫 陈开考 《农业装备与车辆工程》 2008年第7期49-51,共3页
介绍了Audi(奥迪A6)MOST-BUS结构,传输和工作过程的特点,针对MOST-BUS结构,提出MOST-BUS系统故障诊断的基本思路和环型断裂诊断法。
关键词 most-BUS 故障诊断 环型诊断法
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汽车MOST技术分析
10
作者 朱双华 《拖拉机与农用运输车》 2009年第4期14-15,共2页
由于MOST网络非常适应汽车媒体设备应用环境的需要,汽车行业已经把MOST技术作为将来汽车上媒体系统的一个标准,本文详细阐述了MOST网络的基本结构和特点,并对MOST在奥迪A8的应用作了简要说明。
关键词 汽车 most技术 分析
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基于MOST模型的移动对象全轨迹建模 被引量:5
11
作者 何云斌 樊守德 郝忠孝 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第16期41-43,共3页
针对以往建模方法的不足,在移动对象时空(MOST)模型基础上结合离散建模的思想提出支持过去、现在、未来信息处理的全轨迹模型。MOST模型不能处理历史信息,可以在基于点的建模方法之上采用线性插值的思想来解决。它可以处理当前、短暂的... 针对以往建模方法的不足,在移动对象时空(MOST)模型基础上结合离散建模的思想提出支持过去、现在、未来信息处理的全轨迹模型。MOST模型不能处理历史信息,可以在基于点的建模方法之上采用线性插值的思想来解决。它可以处理当前、短暂的未来信息,可采用速度预测方法处理较长未来信息。给出全轨迹模型上3种速度预测方法及2种位置更新策略的比较结果。 展开更多
关键词 全轨迹建模 移动对象时空模型 速度预测 位置更新
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基于FSM模型的车载MOST网络管理系统 被引量:2
12
作者 南洋 秦贵和 +1 位作者 董劲男 高洋 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第18期91-93,96,共4页
设计并实现一种基于有限状态机(FSM)模型的车载MOST网络管理系统。采用中心注册机制管理MOST网络地址资源,通过动态分配各节点的逻辑地址实现多媒体设备即插即用的工作方式,构造FSM模型描述MOST网络系统的状态。测试结果表明,该系统可... 设计并实现一种基于有限状态机(FSM)模型的车载MOST网络管理系统。采用中心注册机制管理MOST网络地址资源,通过动态分配各节点的逻辑地址实现多媒体设备即插即用的工作方式,构造FSM模型描述MOST网络系统的状态。测试结果表明,该系统可增强车载MOST网络的灵活性、健壮性和容错性,满足车载信息娱乐系统对即插即用工作方式的需求。 展开更多
关键词 面向媒体的系统传输 车载网络 传输协议 有限状态机 中心注册
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基于MOST50总线的多路同步音视频传输设计 被引量:1
13
作者 崔茂源 陈博 +2 位作者 南洋 孙琦 李长龙 《汽车技术》 北大核心 2015年第7期52-55,共4页
设计了一种基于MOST50(Media Oriented System Transport with 50Mbps)总线的多路同步音视频数据传输方法,即采用一对非屏蔽双绞线代替传统的模拟音视频线束同步传输多路数字音视频数据。设计了一种连接管理策略,以实现多路音频视频连... 设计了一种基于MOST50(Media Oriented System Transport with 50Mbps)总线的多路同步音视频数据传输方法,即采用一对非屏蔽双绞线代替传统的模拟音视频线束同步传输多路数字音视频数据。设计了一种连接管理策略,以实现多路音频视频连接的建立、释放及切换过程,据此开发了基于MOST50总线的车载信息娱乐原型系统,完成了试验室集成及整车验证。目前该方法已应用于一汽自主高端乘用车产品系列开发中。 展开更多
关键词 most总线 数字音视频信号 连接管理 原型系统开发
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车载MOST总线系统 被引量:1
14
作者 廖发良 《农业装备与车辆工程》 2009年第7期55-57,共3页
MOST总线在车载音频、视频等系统的控制中越来越多地应用。但在实际使用中,由于缺乏对该系统的正确认识,从而影响了系统功能的发挥和使用性能。通过对MOST总线的结构、工作原理进行分析,MOST总线不仅传送速率快,而且还具有衰减少、质量... MOST总线在车载音频、视频等系统的控制中越来越多地应用。但在实际使用中,由于缺乏对该系统的正确认识,从而影响了系统功能的发挥和使用性能。通过对MOST总线的结构、工作原理进行分析,MOST总线不仅传送速率快,而且还具有衰减少、质量轻、抗电磁波干扰能力强等优点;同时也为MOST总线系统的正确使用提供了理论参考。 展开更多
关键词 most总线 网络 结构 原理
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基于INIC的MOST音频网络研究 被引量:2
15
作者 张永亮 秦贵和 +1 位作者 董劲男 郝健英 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2011年第4期1356-1358,1362,共4页
基于面向媒体的系统传输(media oriented systems transport,MOST)网络标准和智能网络接口控制器(intelligent network interface controllerI,NIC)的特性,研究并设计了一个基于INIC芯片OS81050的MOST音频网络。网络可为用户提供便捷的... 基于面向媒体的系统传输(media oriented systems transport,MOST)网络标准和智能网络接口控制器(intelligent network interface controllerI,NIC)的特性,研究并设计了一个基于INIC芯片OS81050的MOST音频网络。网络可为用户提供便捷的音频服务,支持节点的即插即用和状态信息反馈,并且抗干扰能力强,信号保真度高。实验结果表明了基于INIC的MOST音频网络设计方法的正确性。 展开更多
关键词 面向媒体的系统传输 智能网络接口控制器 功能块 信道 I2S总线
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用R-DCIV方法研究MOST过渡层影响 被引量:1
16
作者 史振江 陈祖辉 《现代电子技术》 2010年第6期181-184,共4页
为了研究MOS晶体管中过渡层对于电学特性的影响,通过采用电子-空穴复合的直流电压电流特性方法,改变MOST过渡层不同的参数,画出其界面电子-空穴复合的直流电流电压特性曲线,分析比较有无过渡层曲线的变化情况来讨论MOST的电学性质。通... 为了研究MOS晶体管中过渡层对于电学特性的影响,通过采用电子-空穴复合的直流电压电流特性方法,改变MOST过渡层不同的参数,画出其界面电子-空穴复合的直流电流电压特性曲线,分析比较有无过渡层曲线的变化情况来讨论MOST的电学性质。通过分析得出过渡层对于晶体管的影响较小,在工业生产可以接受的误差范围之内,因此在工业生产中不必再刻意考虑过渡层对MOS晶体管造成不利影响。 展开更多
关键词 金属氧化物晶体管 直流电压电流特性 二氧化硅层 过渡层
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地下十字立交管廊横向抗震分析(Ⅰ)——方法及验证 被引量:1
17
作者 梁建文 陈慧芳 +1 位作者 李东桥 官其铝 《地震工程与工程振动》 北大核心 2025年第3期140-149,共10页
地下管廊工程建设发展迅速,形成大量立交管廊,且立交管廊的立交节点多整体现浇。因立交管廊在正交2个方向的抗侧移刚度存在巨大差异,同时土体变形与管廊埋深关系密切,立交管廊地震响应机理复杂。该文提出了地下立交管廊横向抗震分析的... 地下管廊工程建设发展迅速,形成大量立交管廊,且立交管廊的立交节点多整体现浇。因立交管廊在正交2个方向的抗侧移刚度存在巨大差异,同时土体变形与管廊埋深关系密切,立交管廊地震响应机理复杂。该文提出了地下立交管廊横向抗震分析的反应位移法。以某地下十字立交现浇管廊为例,采用反应位移法建立立交管廊的荷载-结构模型,研究立交节点各层之间最大相对变形及发生时刻,并通过时程分析法进行了验证。研究结果表明:立交节点各层之间最大相对变形不在同一时刻发生,仅考虑立交节点顶底板之间最大相对变形对结构进行抗震分析,可能并不是最不利工况,有必要计算交叉节点各层之间最大相对变形,以确定整体结构的最不利工况;该文方法能够准确计算地下十字立交管廊在地震作用下的内力和变形响应,对地下立交管廊进行横向抗震设计具有参考价值。 展开更多
关键词 十字立交管廊 管廊立交节点 现浇管廊 变形缝 最不利工况
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华北抗日根据地最艰难时期对敌军事斗争中的辩证思维 被引量:1
18
作者 翁有为 《重庆大学学报(社会科学版)》 北大核心 2025年第2期176-187,共12页
1941年春到1943年是华北根据地抗战最艰难的岁月。在晋冀鲁豫边区,根据地从1939年初50多个完整县,到1942年最严重时减少到7个县,其中冀南根据地村庄有些距敌人据点、碉堡极近,中间竟无一村之隔。在山东根据地,受到日伪严重蚕食,1942年... 1941年春到1943年是华北根据地抗战最艰难的岁月。在晋冀鲁豫边区,根据地从1939年初50多个完整县,到1942年最严重时减少到7个县,其中冀南根据地村庄有些距敌人据点、碉堡极近,中间竟无一村之隔。在山东根据地,受到日伪严重蚕食,1942年底根据地面积比1940年时缩小约三分之一。在晋察冀边区,由于侵华日军对根据地连续进行“扫荡”“蚕食”和“封锁”,边区军民面临抗战开始以来最艰苦、困难和危险的时期。这表明,华北各敌后根据地均已面临着极端严重和极端危险的生存空间。为扭转此危机,各根据地运用抗战军事智慧、机制和谋略,以弱搏强,避实击虚,机智、灵巧、英勇但艰难地进行反“扫荡”。如山东抗日根据地、冀鲁豫抗日根据地、晋察冀抗日根据地在反“扫荡”过程中都各有出奇制胜的成功战例和奇迹,显示了我之劣势与敌之优势相互转换易位的辩证过程。而在反敌“蚕食”、反敌“囚笼”过程中,根据地所采用的敌进我进战略战术,更集中体现了辩证思维的精准运用,敌后武工队的纷纷出现,使敌后“一天两个世界,白天是日本人的世界,晚上是八路军的世界”。由此,敌人的军事优势逐渐消失,敌后根据地逐步度过最困难和危险时期,至1944年华北各根据地得到恢复和发展。各根据地不仅战胜危机并获得了迅速恢复与发展,有力支援了正面战场的抗战,还为国际反法西斯战争东方战场的持久坚守与支撑发挥了中流砥柱的作用。 展开更多
关键词 华北敌后根据地 抗战最困难时期 军事战略战术 辩证思维
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基于MWST-DFS-K2算法的洱海水环境风险溯源研究
19
作者 沈春颖 张蕊 +4 位作者 程乖梅 王铭明 左黔 张宗亮 刘春旸 《水文》 北大核心 2025年第1期90-96,共7页
针对湖泊流域水环境污染责任量化模糊,难以准确科学进行管理及监督的问题,采用贝叶斯网络结构和K2算法学习,通过最大支撑树(MWST)得到最大父节点数,再由深度优先搜索算法(DFS)得到节点序,提出一种可对流域不确定性污染源进行责任量化的... 针对湖泊流域水环境污染责任量化模糊,难以准确科学进行管理及监督的问题,采用贝叶斯网络结构和K2算法学习,通过最大支撑树(MWST)得到最大父节点数,再由深度优先搜索算法(DFS)得到节点序,提出一种可对流域不确定性污染源进行责任量化的改进MWST-DFS-K2算法。基于此算法以洱海为实例验证构建流域污染物贝叶斯网络模型图,对其进行污染物量化分析后得出结论为,江尾站对流域内其他站点的污染贡献达90%以上,四级坝站水质次于Ⅱ类的概率为82%,该站本身存在较大水质问题,后续管理过程中应重点关注洱海流域出湖处水文站点四级坝站与入湖处水文站点江尾站周围的污染源。与传统溯源方法相比,该方法不仅弥补了对污染源不确定性分析的不足,还对污染源进行了科学的污染责任量化,能够为高原湖泊流域的污染物溯源研究提供参考。 展开更多
关键词 贝叶斯网络 深度优先搜索 最大支撑树 K2算法 污染风险溯源 洱海流域
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复杂山地地形光伏场区域风特性数值模拟
20
作者 黄莺 宋紫妍 +1 位作者 朱彦飞 陈昌宏 《太阳能学报》 北大核心 2025年第10期220-226,共7页
为研究复杂山地地形光伏场区域风特性,以某实际光伏场地为研究对象,基于Blender+地理信息系统(GIS)对复杂地形进行快速建模,利用ANSYS有限元软件进行计算流体动力学数值模拟,并通过设置两种不同的计算范围,量化性确定复杂山地地形在不... 为研究复杂山地地形光伏场区域风特性,以某实际光伏场地为研究对象,基于Blender+地理信息系统(GIS)对复杂地形进行快速建模,利用ANSYS有限元软件进行计算流体动力学数值模拟,并通过设置两种不同的计算范围,量化性确定复杂山地地形在不同风工况下的风特征以及光伏支架设计时应考虑的风速修正系数。结果表明:复杂山地地形的近地层风电场分布具有高度的非均匀性。各场地所在区域的最大风速修正系数主要是在西北风(315°)作用下产生,与气象报告数据基本一致。将在数值模拟中获得的风电场数据应用Python自动化处理,最终得到实际施工场地的最不利风向和相应的风速修正系数建议取值。 展开更多
关键词 光伏 风速 数值模拟 修正系数 复杂山地 最不利风向角
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