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基于AHRS的GNSS间断拒止下低成本无人机导航方法
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作者 林思颖 郁丰 +2 位作者 熊智 吴方 周紫君 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第7期2329-2338,共10页
为了提高低成本小型无人机在全球卫星导航系统(global navigation satellite system,GNSS)信号受到干扰时的导航性能,提出一种基于航姿参考系统(attitude and heading reference system,AHRS)的导航方法。采用AHRS输出的误差有界的姿态... 为了提高低成本小型无人机在全球卫星导航系统(global navigation satellite system,GNSS)信号受到干扰时的导航性能,提出一种基于航姿参考系统(attitude and heading reference system,AHRS)的导航方法。采用AHRS输出的误差有界的姿态信息构建航位推算模型,在GNSS信号拒止时可有效延缓导航误差的发散;在GNSS信号有效时,通过对姿态角的修正进一步提高导航精度。仿真结果显示,在组合阶段,所提方法能够进一步提高姿态角精度,且导航精度与传统惯性导航系统相当;在拒止阶段,所提方法的水平和高程的位置精度分别比惯导提高了83.3%和45.9%。最后,通过半物理试验验证了仿真结果的可靠性。 展开更多
关键词 航姿参考系统 组合导航 拒止环境 小型无人机
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基于MEMS传感器的数字式航姿系统设计 被引量:14
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作者 李泽民 段凤阳 李赞平 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2012年第6期94-96,100,共4页
针对传统的模拟平台式航姿系统的不足,设计并实现了基于微惯性传感器和微磁传感器的数字式捷联惯性航姿系统。结合四元数微分方程,利用一种以加速度计和磁航向为观测量的卡尔曼滤波器进行数据融合,实现了对陀螺漂移的修正。PC104作为导... 针对传统的模拟平台式航姿系统的不足,设计并实现了基于微惯性传感器和微磁传感器的数字式捷联惯性航姿系统。结合四元数微分方程,利用一种以加速度计和磁航向为观测量的卡尔曼滤波器进行数据融合,实现了对陀螺漂移的修正。PC104作为导航计算机,安装了微软高性能嵌入式操作系统。实物静态和跟踪实验表明:该航姿系统简单可行,能够很好地满足航姿系统精度要求。 展开更多
关键词 微传感器 数字式航姿系统 卡尔曼滤波器 嵌入式
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基于AHRS的人体姿态捕捉系统的设计与实现 被引量:6
3
作者 张庆宾 田国会 张衍儒 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期1292-1298,共7页
研究了利用穿戴式传感器进行人体姿态捕捉的问题。设计实现了一种被称做姿态航向参考系统(AHRS)的传感器模块,将AHRS模块绑定在人体的主要运动关节,其采集的陀螺仪、加速度计和磁力计信号经过基于小波变换的降噪处理后,对三种传感器进... 研究了利用穿戴式传感器进行人体姿态捕捉的问题。设计实现了一种被称做姿态航向参考系统(AHRS)的传感器模块,将AHRS模块绑定在人体的主要运动关节,其采集的陀螺仪、加速度计和磁力计信号经过基于小波变换的降噪处理后,对三种传感器进行基于扩展卡尔曼滤波算法的数据融合,解算出人体关节的运动姿态。通过WIFI模块将各个关节的姿态数据发送到计算机,上位机软件利用OPENGL技术建立了人体三维骨骼模型,并根据接收的数据对人体姿态与骨骼模型进行坐标转换和关节解耦,将人体姿态动作直观地显示出来。实验结果表明,所设计的惯性传感器模块AHRS的检测精度高,稳定性好,没有数据漂移和累积误差,所提出的姿态捕捉系统能够准确地检测人体姿态动作,反应速度快,满足实时性的要求。 展开更多
关键词 姿态航向参考系统(ahrs) 小波变换 数据融合 扩展卡尔曼滤波器 人体姿态捕捉
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基于MEMS的吊车系统摆角无线测量 被引量:3
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作者 高丙团 张罗马 +2 位作者 范怡然 朱振宇 周勰 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2014年第9期138-140,共3页
提出并实现一种基于微机电系统(MEMS)的吊车系统摆角无线测量方案。测量系统包含2套具有无线通信功能的基于MEMS的航姿参考系统(AHRS)模块,一套安装在吊车本体用于检测吊车本体的空间姿态,另一套安装于吊钩用于检测负载的空间姿态,以吊... 提出并实现一种基于微机电系统(MEMS)的吊车系统摆角无线测量方案。测量系统包含2套具有无线通信功能的基于MEMS的航姿参考系统(AHRS)模块,一套安装在吊车本体用于检测吊车本体的空间姿态,另一套安装于吊钩用于检测负载的空间姿态,以吊车本体姿态为基准校核负载的空间姿态,计算得到负载相对吊车本体的空间摆角。对提出的吊车系统摆角测量技术搭建了实验装置进行验证,实验模块集成Zig Bee无线通信和基于MEMS的AHRS。实验结果表明:装置能够有效实现吊车系统摆角的有效测量。 展开更多
关键词 摆角检测 微机电系统 航姿参考系统 Zig BEE
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基于三分量地磁滤波技术的微型AHRS算法研究 被引量:1
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作者 赵彦明 常洪龙 +1 位作者 袁广民 孙雄飞 《机电工程》 CAS 2014年第6期745-748,共4页
针对常规的微型姿态参照系统(AHRS)算法存在过载干扰和滤波发散的问题,设计了一种基于三分量地磁滤波技术的微型AHRS算法。采用一种简化的Sage-Husa自适应滤波算法进行了AHRS的信息融合;采用姿态误差角和陀螺漂移作为状态变量,进行了自... 针对常规的微型姿态参照系统(AHRS)算法存在过载干扰和滤波发散的问题,设计了一种基于三分量地磁滤波技术的微型AHRS算法。采用一种简化的Sage-Husa自适应滤波算法进行了AHRS的信息融合;采用姿态误差角和陀螺漂移作为状态变量,进行了自适应滤波的时间更新,采用三分量地磁矢量作为观测量,进行了自适应滤波的量测更新;最后,对该算法进行了半物理仿真实验。实验结果表明,该算法能够有效地减小高过载造成的姿态测量误差,在2 g线振动测试条件下,该算法的俯仰角和横滚角的测量精度优于0.75°,航向角精度优于1.87°;与常规的算法相比,系统的抗过载能力提高了近3.2倍。该算法测量精度高、抗过载性好,具有很强的自适应能力,尤其适用于低铁磁干扰、高过载的工作环境。 展开更多
关键词 微型ahrs 三分量地磁矢量 Sage-Husa自适应滤波 抗过载性 自适应性
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基于AHRS与PDR融合的个人室内自定位方法研究 被引量:1
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作者 彭锐 程磊 +1 位作者 代雅婷 赵熙桐 《高技术通讯》 EI CAS 北大核心 2018年第6期567-574,共8页
针对个人室内自定位问题,本文提出了基于航姿系统(AHRS)与行人航位推算(PDR)融合的自定位方法。该方法分为4部分:在步频测量中通过加速度计数据变化反映行人步行状态,在步长估计中利用模糊决策的方式获得较为合理的计算步长,在姿态估计... 针对个人室内自定位问题,本文提出了基于航姿系统(AHRS)与行人航位推算(PDR)融合的自定位方法。该方法分为4部分:在步频测量中通过加速度计数据变化反映行人步行状态,在步长估计中利用模糊决策的方式获得较为合理的计算步长,在姿态估计中使用AHRS来得到低动态下个人相对精确的姿态信息,在位姿计算中结合步长和姿态数据最终计算得到个人的位姿信息。进行了不同室内环境下的实验以及与PDR方法的仿真对比,实验结果证明了该方法的可行性,仿真对比结果表明了该方法的有效性,室内定位误差不超过0. 5m。 展开更多
关键词 个人室内自定位 航姿系统(ahrs) 行人航位推算(PDR) 模糊决策
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AHRS姿态估计的迭代扩展卡尔曼滤波方法 被引量:3
7
作者 史宜巧 赵辉 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第4期270-274,共5页
针对现有滤波方法在低成本航姿参考系统(AHRS)姿态估计应用中存在准确性不足的问题,本文提出一种非线性滤波求解的姿态估计方法。根据四元数姿态表示原理与传感器测量输出模型构建了基于AHRS系统直接形式姿态估计的非线性状态空间模型,... 针对现有滤波方法在低成本航姿参考系统(AHRS)姿态估计应用中存在准确性不足的问题,本文提出一种非线性滤波求解的姿态估计方法。根据四元数姿态表示原理与传感器测量输出模型构建了基于AHRS系统直接形式姿态估计的非线性状态空间模型,采用迭代扩展卡尔曼滤波方法进行滤波求解,实现了对姿态四元数与传感器偏差的实时估计。通过MPU9150型MEMS惯性测量单元的实测数据与ABB工业机器人同步输出的参考姿态对本文算法进行了验证,并与现有基于非线性滤波与互补滤波的姿态估计方法以及商用姿态测量单元的结果进行了对比。结果表明,本文算法有效提高了姿态估计准确性与估计精度,具有较好的性能。 展开更多
关键词 航姿参考系统(ahrs) 姿态估计 四元数 非线性滤波
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基于MEMS/地磁的无人机航姿自适应估计算法 被引量:10
8
作者 孙永林 姜鑫 《传感器与微系统》 CSCD 2020年第11期122-125,共4页
针对无人机在航姿模式下飞行时,常遇到大的机动飞行和磁干扰等情况,航姿模式的姿态角误差会出现比较大的波动的问题,设计了基于惯性测量单位(IMU)和磁力计的四元数扩展卡尔曼滤波自适应算法。将加速度计和磁力计的量测更新分离,根据磁... 针对无人机在航姿模式下飞行时,常遇到大的机动飞行和磁干扰等情况,航姿模式的姿态角误差会出现比较大的波动的问题,设计了基于惯性测量单位(IMU)和磁力计的四元数扩展卡尔曼滤波自适应算法。将加速度计和磁力计的量测更新分离,根据磁力计的测量精度实时调整融合策略。同时引入残差信息来自适应调节导航参数,提高航姿参考系统(AHRS)性能。通过对实际飞行数据的仿真分析表明:该方法可有效提高姿态精度,确保小型无人机在各种情况下飞行的稳定性。 展开更多
关键词 微机电系统(mems)惯性传感器 航姿参考系统(ahrs) 扩展卡尔曼滤波 自适应滤波器 无人机
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BLKF方法抑制MEMS惯性传感器随机噪声
9
作者 赵新 赵忠华 +1 位作者 曹一文 鲁兴龙 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期900-904,共5页
针对微机电系统(MEMS)惯性传感器应用卡尔曼滤波(KF)处理数据时随机噪声难以估计的缺点,提出一种基于贝叶斯拉普拉斯卡尔曼滤波(BLKF)的随机噪声更新方法。该方法利用拉普拉斯近似算法,将贝叶斯边缘分布近似表示,能够避免贝叶斯方法更... 针对微机电系统(MEMS)惯性传感器应用卡尔曼滤波(KF)处理数据时随机噪声难以估计的缺点,提出一种基于贝叶斯拉普拉斯卡尔曼滤波(BLKF)的随机噪声更新方法。该方法利用拉普拉斯近似算法,将贝叶斯边缘分布近似表示,能够避免贝叶斯方法更新过程中由于数据维数较大造成后验边缘分布较难估计的情况,提高对随机噪声的更新效率和精度。通过陀螺仪转台实验采集实验数据,运用KF与BLKF分别滤波。对比滤波结果可发现,BLKF比KF能更好地反映真实角速度状态。同时,在陀螺仪角速度变化时,BLKF的可靠性和准确性更高,滤波效果更具优势,能够达到抑制MEMS惯性传感器随机噪声的目的。 展开更多
关键词 惯性导航 mems航姿参考系统(ahrs) 贝叶斯 拉普拉斯 随机噪声
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基于扩展卡尔曼滤波器的低成本航姿系统设计 被引量:20
10
作者 盛汉霖 张天宏 刘冬冬 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第10期2158-2164,共7页
针对传统的航姿系统(attitude and heading reference system,AHRS)在微型无人飞行器、机器人等应用上所体现的成本高、体积大、功耗大的问题,提出了一种低成本高精度AHRS。该系统以数字信号处理器为硬件平台,集成了陀螺仪、加速度计、... 针对传统的航姿系统(attitude and heading reference system,AHRS)在微型无人飞行器、机器人等应用上所体现的成本高、体积大、功耗大的问题,提出了一种低成本高精度AHRS。该系统以数字信号处理器为硬件平台,集成了陀螺仪、加速度计、磁罗盘等9自由度微机电系统传感器,采用了基于四元数的姿态估计方法,建立了传感器输出模型和系统状态空间模型,考虑了加速度对系统精度的影响,解决了四元数协方差奇异性问题,通过扩展卡尔曼滤波器进行数据融合以获得姿态的准确输出。经数值仿真分析和三轴飞行转台测试,姿态角的静态精度优于0.5°、动态精度优于2°,并在微型无人飞行器上进行了飞行验证,结果表明其能够满足小型无人飞行器等的应用需求。 展开更多
关键词 仪器仪表技术 航姿系统 扩展卡尔曼滤波器 四元数 微机电系统传感器
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小型无人飞行器机动过程中航姿互补滤波算法研究 被引量:14
11
作者 王勇军 李智 李翔 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2020年第7期141-150,共10页
磁惯导系统(MINS)广泛应用于小型无人飞行器的导航控制,能对加速度计、磁强计和陀螺仪等传感器的数据进行融合,得到航向与姿态信息,也被称为航姿参考系统(AHRS)。在频域实现数据融合的互补滤波算法是AHRS中的一种可靠姿态估计方法,具有... 磁惯导系统(MINS)广泛应用于小型无人飞行器的导航控制,能对加速度计、磁强计和陀螺仪等传感器的数据进行融合,得到航向与姿态信息,也被称为航姿参考系统(AHRS)。在频域实现数据融合的互补滤波算法是AHRS中的一种可靠姿态估计方法,具有简捷高效的优点。将基于不同传递函数及各种航姿表示形式的姿态互补滤波归纳为统一的广义互补滤波算法(GCF),分析该类算法中的乘性姿态误差,并引入运动加速度补偿方法,可以改善载体机动状态下的姿态精度。数值仿真及实验结果显示,GCF的滤波效果与无人机常用的卡尔曼滤波算法相当,而处理时间仅为后者的1/20,且GCF具有良好的数值稳定性,配合运动加速度补偿算法可有效消除线加速度对航姿测量的不利影响,尤其适合低成本、小型无人机应用场合。 展开更多
关键词 磁惯导系统 航姿参考系统 广义互补滤波 乘性姿态误差 运动加速度 航姿测量
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航姿参考系统三轴磁强计校正的点积不变法 被引量:28
12
作者 李翔 李智 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1813-1818,共6页
为改善航姿参考系统中三轴磁强计校正精度,提出了一种基于泊松模型以及矢量点积不变性的校正方法。该方法利用地磁场矢量与一辅助矢量的点积为常数,无需本地地磁场精确数据,能完全确定泊松模型中的12个补偿系数,并能同时实现三轴磁强计... 为改善航姿参考系统中三轴磁强计校正精度,提出了一种基于泊松模型以及矢量点积不变性的校正方法。该方法利用地磁场矢量与一辅助矢量的点积为常数,无需本地地磁场精确数据,能完全确定泊松模型中的12个补偿系数,并能同时实现三轴磁强计的坐标系对准。针对辅助矢量的不同选择对该方法校正结果的影响,在电子罗盘上进行了实验验证及讨论。实验结果表明,该方法可使电子罗盘航向误差均方值减小到0.1°。 展开更多
关键词 航姿参考系统 三轴磁强计 校正 点积不变
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一种捷联姿态航向参考系统信息融合算法应用 被引量:6
13
作者 张谦 裴海龙 罗沛 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2007年第15期230-233,237,共5页
小型无人直升机通常在特定的环境下进行工作,因此需要对其运动时的姿态进行控制。控制系统所需要的姿态信息通过各种惯性测量仪器得到原始数据。依据这些原始数据设计适当的信息融合算法可以构建高精度的姿态航向参考系统,从而满足控制... 小型无人直升机通常在特定的环境下进行工作,因此需要对其运动时的姿态进行控制。控制系统所需要的姿态信息通过各种惯性测量仪器得到原始数据。依据这些原始数据设计适当的信息融合算法可以构建高精度的姿态航向参考系统,从而满足控制系统的要求。该算法已应用于小型无人直升机的姿态控制中。 展开更多
关键词 姿态航向参考系统 信息融合 KALMAN滤波
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一种适用于高动态制导飞行的大气航姿系统算法 被引量:5
14
作者 朱少华 汪芳 +1 位作者 郭志想 雷宏杰 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2011年第4期14-16,共3页
为解决高动态制导飞行条件下航姿系统的可用性,从工程应用角度提出一种新的大气航姿自适应滤波算法,采用大气数据信息剔除滤波量测中的运动加速度,解决了内阻尼航姿算法在载体高动态机动时不能正确修正姿态的问题。基于MEMS惯性器件的... 为解决高动态制导飞行条件下航姿系统的可用性,从工程应用角度提出一种新的大气航姿自适应滤波算法,采用大气数据信息剔除滤波量测中的运动加速度,解决了内阻尼航姿算法在载体高动态机动时不能正确修正姿态的问题。基于MEMS惯性器件的大气航姿系统跑车试验结果证明,该算法合理可行,具有很好的鲁棒性,可以为高动态运动载体提供准确的姿态/航向信息。 展开更多
关键词 大气航姿系统 高动态 自适应卡尔曼滤波器 mems
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无人机微型姿态航向系统数据处理 被引量:15
15
作者 宋英麟 鲜斌 +1 位作者 茹滨超 曹美会 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期89-93,共5页
针对四旋翼无人机机体尺寸较小、带载荷能力有限的特点,设计基于低成本MEMS器件的微型姿态航向系统,以满足四旋翼无人机在系统控制方面的需求。针对低成本MEMS器件传感器漂移较大,不适用于载体动态姿态测量的应用问题,设计基于梯度下降... 针对四旋翼无人机机体尺寸较小、带载荷能力有限的特点,设计基于低成本MEMS器件的微型姿态航向系统,以满足四旋翼无人机在系统控制方面的需求。针对低成本MEMS器件传感器漂移较大,不适用于载体动态姿态测量的应用问题,设计基于梯度下降的四元数姿态补偿算法,用于微型AHRS系统的姿态数据解算,获取较高精度的动态姿态测量数据。实验结果表明,采用基于梯度下降的四元数姿态补偿算法,有效提高了微型AHRS系统的测量精度。 展开更多
关键词 微型姿态航向系统 mems传感器 四元数 梯度下降
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一种面向捷联航姿系统的模糊全阻尼算法 被引量:4
16
作者 杜亚玲 刘建业 姜涌 《应用科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期283-287,共5页
提出了一种新的模糊全阻尼算法.根据控制理论的思想,该算法在系统3个回路中分别加入不同的阻尼反馈网络,通过引入磁航向信息和充分利用系统本身速度信息来阻尼有害信息.由于水平回路阻尼网络的使用有一定的限制条件,系统设计了模糊控制... 提出了一种新的模糊全阻尼算法.根据控制理论的思想,该算法在系统3个回路中分别加入不同的阻尼反馈网络,通过引入磁航向信息和充分利用系统本身速度信息来阻尼有害信息.由于水平回路阻尼网络的使用有一定的限制条件,系统设计了模糊控制器来控制阻尼网络的使用.仿真和试验证明:模糊全阻尼算法明显抑制了舒拉周期振荡和傅科周期振荡,有效地提高了捷联航姿系统的精度. 展开更多
关键词 航向姿态参考系统 捷联磁航向仪 阻尼 模糊控制器
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基于DSP的航姿系统多传感器信息融合技术 被引量:9
17
作者 杜亚玲 刘建业 +1 位作者 姜涌 曾庆化 《传感器技术》 CSCD 北大核心 2005年第9期85-88,共4页
设计了基于DSP的专用导航计算机,并以此为硬件平台,采集陀螺仪、加速度计、磁航向传感器和速度传感器信号,利用卡尔曼滤波技术进行多传感器信息融合,成功搭建了低成本小型航姿系统。针对该航姿系统的特点,设计了导航计算机程序快速更新... 设计了基于DSP的专用导航计算机,并以此为硬件平台,采集陀螺仪、加速度计、磁航向传感器和速度传感器信号,利用卡尔曼滤波技术进行多传感器信息融合,成功搭建了低成本小型航姿系统。针对该航姿系统的特点,设计了导航计算机程序快速更新软件,对卡尔曼滤波器进行低阶处理。针对导航计算机“数字信号处理器(DSP)+单片机(MCU)”的特殊结构,设计了合理的多传感器信息融合程序。实验证明:航姿系统利用多传感器信息融合技术,使用自行研制的专用导航计算机平台,姿态误差小于0.2,°航向误差小于0.5°,且大大减小了系统成本、体积和功率,具有实际应用价值。 展开更多
关键词 航姿系统 多传感器 数据融合 导航计算机 数字信号处理器 低阶卡尔曼滤波器
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基于零速的航姿误差补偿方法研究 被引量:2
18
作者 王平 张广鹏 +2 位作者 杨波 张延顺 张璐 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期125-132,共8页
针对航姿系统误差随时间缓慢发散问题,提出基于零速的航姿误差补偿方法。以静基座或振动基座为环境条件,建立航姿系统的姿态误差和速度误差方程等,利用此时载体速度为零的特点,将航姿系统的速度输出作为观测量,设计航姿误差补偿滤波算法... 针对航姿系统误差随时间缓慢发散问题,提出基于零速的航姿误差补偿方法。以静基座或振动基座为环境条件,建立航姿系统的姿态误差和速度误差方程等,利用此时载体速度为零的特点,将航姿系统的速度输出作为观测量,设计航姿误差补偿滤波算法,并进行了计算机仿真与离线验证。仿真结果表明:补偿后航向精度优于±4.2′,水平姿态精度优于±0.5′,显著高于未经补偿的系统定姿精度;离线验证结果表明:补偿后航向精度优于±2.2′以内,水平姿态精度优于±0.7′。说明该误差补偿方法有效提高了航姿系统的精度,而且系统误差能够始终保持有效收敛。 展开更多
关键词 航姿系统 静基座 振动基座 误差补偿 卡尔曼滤波
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下肢运动学信息采集与步态识别系统研发 被引量:3
19
作者 李剑锋 周宇 +1 位作者 王海东 董明杰 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期325-334,共10页
针对一种下肢柔性助力机器人,开发了一种基于航姿参考模块(attitude and heading reference system,AHRS)设计的人体下肢运动学信息采集系统.该系统的AHRS具有体积小、功耗低的特点,便于通过绑带与人体保持紧致连接,并且能够长时间穿戴,... 针对一种下肢柔性助力机器人,开发了一种基于航姿参考模块(attitude and heading reference system,AHRS)设计的人体下肢运动学信息采集系统.该系统的AHRS具有体积小、功耗低的特点,便于通过绑带与人体保持紧致连接,并且能够长时间穿戴,AHRS的设计融合了卡尔曼滤波算法(Kalman filter,KF)以提高数据的精度,多通道的数据通过ZigBee技术组建的无线传感器网络进行通信,并传输至上位机.然后,建立人体下肢运动学模型,推出AHRS测量角度和人体下肢姿态角度转换关系.同时,考虑在人体不同的步态活动下机器人助力的情况不同,设计了决策树分类器以对不同的步态活动进行识别分类,进一步地协助下肢柔性助力机器人对人体进行有效助力.在多种步态活动下,通过将该系统所采集的数据与Vicon系统采集的数据进行对比可知,该系统所采数据具有较高的精度,也验证了系统具有良好的稳定性及可靠性,另外利用大量的步态数据训练决策树分类器,并通过对未知步态活动进行的分类实验验证了步态识别的准确性. 展开更多
关键词 柔性助力机器人 运动学信息 航姿参考模块(ahrs) 卡尔曼滤波(KF) 无线网络 步态识别
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基于低成本多传感器的自适应组合滤波 被引量:8
20
作者 韩辅君 徐静 宋世忠 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期3007-3015,共9页
研究了基于硅微机电系统(MEMS)陀螺、加速度计及磁阻式磁强计组合的微小型飞行器用姿态航向参考系统。针对传统航姿算法无法保证微小型飞行器在长时间、高机动情况下以较高精度保持姿态航向的问题,提出了一种基于低成本多传感器的自适... 研究了基于硅微机电系统(MEMS)陀螺、加速度计及磁阻式磁强计组合的微小型飞行器用姿态航向参考系统。针对传统航姿算法无法保证微小型飞行器在长时间、高机动情况下以较高精度保持姿态航向的问题,提出了一种基于低成本多传感器的自适应组合滤波算法。该算法首先通过对运动加速度和磁干扰进行建模并将其引入状态方程来保证载体在长时间高机动情况下依然保持较高的姿态航向精度。其次,采用联邦滤波模式降低运动加速度与磁干扰之间的相互影响,提高算法的精度和可靠性;通过对子滤波器专有状态量的估计方差阵P和量测方差R进行自适应设计,保证不同机动状态切换时算法的稳定性一致。用不同的组合算法进行了半物理仿真试验对比,结果表明,与传统算法相比,该算法在平飞和长时间盘旋飞行条件下均具有较高的精度和鲁棒性。 展开更多
关键词 微机电系统 磁强计 微航姿参考系统 组合导航 自适应滤波 联邦滤波
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