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M2052阻尼合金化学镀Ni-Cu-P后摩擦磨损和冲刷腐蚀性能研究被引量：1: 1; 作者覃炳朝刘雨杨 +1 位作者王均窦靖杰《热加工工艺》北大核心 2024年第4期32-37,共6页; 在M2052阻尼合金上化学镀Ni-Cu-P镀层,1 h后获得了厚度为9.2μm的非晶镀层。随后分析了镀层的表面和截面形貌、元素组成和相结构。对比了施镀前后样品的表面能、摩擦磨损性能和耐冲刷腐蚀性能的变化。结果表明,在化学镀Ni-Cu-P之后,M205... 展开更多; 关键词 m2052阻尼合金 Ni-Cu-P镀层耐蚀性摩擦磨损冲刷腐蚀; 在线阅读下载PDF 职称材料

添加Al对M2052阻尼合金阻尼性能的影响被引量：10: 2; 作者林波李宁 +1 位作者滕劲彭华备《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第12期48-49,53,共3页; 采用倒扭摆法,研究了添加Al对M2052阻尼合金阻尼性能的影响。结果表明:添加1%、2%的Al能够提高M2052合金在室温下的阻尼性能,添加3%的Al,阻尼性能下降;添加1%、2%的Al,M2052合金的阻尼性能随温度的升高下降加快,添加3%的Al,M2052合金的... 展开更多; 关键词 m2052合金 AL 阻尼性能温度; 在线阅读下载PDF 职称材料

环境温度对M2052合金阻尼性能的影响被引量：4: 3; 作者林波李宁 +1 位作者滕劲彭华备《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第6期40-42,共3页; 采用OLYMPUS光学显微镜、XRD以及倒扭摆法,研究了退火态M2052阻尼合金的阻尼性能随工况温度变化的情况。实验结果表明:M2052合金在室温下的阻尼性能良好。合金的阻尼性能随应变振幅的增加而快速升高后,随应变振幅的进一步增加而基本保... 展开更多; 关键词 m2052合金阻尼性能相变工况温度; 在线阅读下载PDF 职称材料

内燃叉车车架静动特性有限元分析及优化被引量：15: 4; 作者童水光苗嘉智 +3 位作者童哲铭何顺相曙锋帅向辉《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1637-1646,共10页; 为校验某高新企业研发的3 t内燃叉车车架可靠性并进一步改善其综合性能,采用有限元法分析其静动特性.计算车架在临界工况下的受力情况;进行模态分析,得到前6阶固有频率和振型;以模态分析结果为基础对车架进行谐响应分析;利用M2052高阻... 展开更多; 关键词叉车车架动静特性有限元分析 m2052高阻尼合金垫片减震性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名M2052阻尼合金化学镀Ni-Cu-P后摩擦磨损和冲刷腐蚀性能研究被引量：1: 1; 作者覃炳朝刘雨杨王均窦靖杰; 机构四川大学机械工程学院; 出处《热加工工艺》北大核心 2024年第4期32-37,共6页; 基金四川省科技计划项目(2020YFG0095)。; 文摘在M2052阻尼合金上化学镀Ni-Cu-P镀层,1 h后获得了厚度为9.2μm的非晶镀层。随后分析了镀层的表面和截面形貌、元素组成和相结构。对比了施镀前后样品的表面能、摩擦磨损性能和耐冲刷腐蚀性能的变化。结果表明,在化学镀Ni-Cu-P之后,M2052合金的耐蚀性能提高,与基体相比,施镀后样品的耐磨性能和耐冲刷腐蚀性能有极大改善。; 关键词 m2052阻尼合金 Ni-Cu-P镀层耐蚀性摩擦磨损冲刷腐蚀; Keywords m2052 damping alloy Ni-Cu-P coating corrosion resistance wear erosion-corrosion; 分类号 TG174 [金属学及工艺—金属表面处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名添加Al对M2052阻尼合金阻尼性能的影响被引量：10: 2; 作者林波李宁滕劲彭华备; 机构四川大学制造学院材料成型系; 出处《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第12期48-49,53,共3页; 文摘采用倒扭摆法,研究了添加Al对M2052阻尼合金阻尼性能的影响。结果表明:添加1%、2%的Al能够提高M2052合金在室温下的阻尼性能,添加3%的Al,阻尼性能下降;添加1%、2%的Al,M2052合金的阻尼性能随温度的升高下降加快,添加3%的Al,M2052合金的阻尼性能随温度升高急剧下降。; 关键词 m2052合金 AL 阻尼性能温度; Keywords m2052 alloy Al damping capability temperature; 分类号 TG145 [金属学及工艺—金属材料]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名环境温度对M2052合金阻尼性能的影响被引量：4: 3; 作者林波李宁滕劲彭华备; 机构四川大学制造科学与工程学院; 出处《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第6期40-42,共3页; 文摘采用OLYMPUS光学显微镜、XRD以及倒扭摆法,研究了退火态M2052阻尼合金的阻尼性能随工况温度变化的情况。实验结果表明:M2052合金在室温下的阻尼性能良好。合金的阻尼性能随应变振幅的增加而快速升高后,随应变振幅的进一步增加而基本保持不变。当工况温度低于M2052合金马氏体向奥氏体转变温度时,随温度的升高,孪晶密度下降,孪晶界减少,阻尼性能减小;当工况温度高于马氏体向奥氏体转变温度时,马氏体开始向奥氏体转变,导致母相和马氏体界面和马氏体与马氏体界面减少,同时孪晶继续减少,M2052合金阻尼性能加速下降。; 关键词 m2052合金阻尼性能相变工况温度; Keywords m2052 alloy damping capability phase transformation working temperature; 分类号 TG145 [金属学及工艺—金属材料]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名内燃叉车车架静动特性有限元分析及优化被引量：15: 4; 作者童水光苗嘉智童哲铭何顺相曙锋帅向辉; 机构浙江大学机械工程学院杭叉集团股份有限公司; 出处《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1637-1646,共10页; 基金浙江省自然科学基金资助项目(LR19E050002) 浙江省重点研发计划资助项目(2014C01064,2018C01020,2018C01060,2019C01057).; 文摘为校验某高新企业研发的3 t内燃叉车车架可靠性并进一步改善其综合性能,采用有限元法分析其静动特性.计算车架在临界工况下的受力情况;进行模态分析,得到前6阶固有频率和振型;以模态分析结果为基础对车架进行谐响应分析;利用M2052高阻尼合金垫片对车架振动性能进行优化.结果表明:车架在临界工况下的最大应力达到141.75 MPa,低于车架材料的许用应力,具有较高安全性;车架前端板在一阶固有频率附近的振幅较大,改用M2052高阻尼合金垫片使其振幅峰值最大下降了20%,振动性能得到了明显改善.; 关键词叉车车架动静特性有限元分析 m2052高阻尼合金垫片减震性能; Keywords forklift frame static and dynamic characteristics finite element analysis(FEA) high damping m2052 alloy gasket aseismic performance; 分类号 TH242 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	M2052阻尼合金化学镀Ni-Cu-P后摩擦磨损和冲刷腐蚀性能研究	覃炳朝刘雨杨王均窦靖杰	《热加工工艺》北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	添加Al对M2052阻尼合金阻尼性能的影响	林波李宁滕劲彭华备	《热加工工艺》 CSCD 北大核心	2011	10	在线阅读下载PDF 职称材料
3	环境温度对M2052合金阻尼性能的影响	林波李宁滕劲彭华备	《热加工工艺》 CSCD 北大核心	2011	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	内燃叉车车架静动特性有限元分析及优化	童水光苗嘉智童哲铭何顺相曙锋帅向辉	《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	15	在线阅读下载PDF 职称材料