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M/G/k排队模型在电动出租汽车充电站排队系统中的应用被引量：41: 1; 作者张维戈陈连福 +4 位作者黄彧牛利勇黄梅张帝时玮《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期724-729,共6页; 针对电动出租汽车充电站排队系统,通过对电动出租汽车到站时间和充电服务时间实际调查数据的统计分析,得出了车辆到站时间间隔服从负指数分布和充电服务时间服从正态分布的结论,给出了电动出租汽车充电站排队系统类属M/G/k排队模型的数... 展开更多; 关键词 m/g/k排队模型 m/m/k排队模型电动出租汽车充电站; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于M/G/1/K排队模型的IEEE802.11e EDCA性能研究被引量：5: 2; 作者白翔毛玉明《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第7期1610-1614,共5页; 该文利用二维Markov链分析方法,提出了一种新的IEEE802.11e EDCA网络分析模型,该模型引入了空闲状态和不同接入等级的仲裁帧间隔(AIFS)的使用;利用Markov链状态转移图的Z域信号传递函数推导了MAC层平均服务时间的概率分布;结合M/G/1/K... 展开更多; 关键词 maxkov链模型 m/g/1/k排队模型非饱和状态饱和状态; 在线阅读下载PDF 职称材料

多服务台混合制排队模型M/G/s/K的仿真研究被引量：5: 3; 作者陈实《现代电子技术》 2010年第17期142-145,149,共5页; 为更快、更方便地得到一般服务时间的多服务台混合制中M/G/s/K排队系统在达到稳定之后的系统状态,通过离散化处理仿真时间方法,并借鉴时间步长法的思想,给出一种基于Matlab编程的仿真算法。通过实验说明了该方法的有效性。对于处理此类... 展开更多; 关键词多服务台混合制排队模型 m/g/s/k排队模型时间步长法 mATLAB编程; 在线阅读下载PDF 职称材料

存在隐藏终端的IEEE802.11e多跳无线网络模型分析: 4; 作者白翔毛玉明 +1 位作者冷甦鹏谢军《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2008年第6期1867-1871,1889,共6页; 首次将802.11e的接入机制放入多跳环境中进行仿真分析和定量研究。提出一种新的多跳环境下802.11e网络模型,结合M/G/1/K排队模型,定量分析在隐藏终端影响下802.11e网络的MAC层吞吐率、MAC时延和帧丢失率,研究802.11e在多跳环境下性能表... 展开更多; 关键词 IEEE802.11E 增强型分布式信道接入 m/g/1/k排队模型隐藏终端分析模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

弹性分组环中的队列长度分析被引量：1: 5; 作者刘秋明蔡志勇王健《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期108-110,共3页; 弹性分组环是城域网发展的重要方向。为了实现基于优先级区分的业务服务质量,弹性分组环采用基于优先级区分的队列以及转发机制。利用M/G/1/K排队模型分析弹性分组环中各类业务缓存中的分组队列长度。与M/G/1排队模型相比,该模型可以获... 展开更多; 关键词弹性分组环 m/g/1/k排队模型分组传输延时队列长度; 在线阅读下载PDF 职称材料

Platoon架构下VANETs车间通信过程及性能分析被引量：2: 6; 作者郭红叶赵海 +1 位作者司帅宗彭海霞《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期1121-1135,共15页; 智能车辆编组platoon的稳定运行需要车辆间实时可靠的信息传输来保证.针对应用专用短程通信(DSRC)技术来实现车载自组织网路(VANETs)车间通信的platoon架构,提出了一种车间通信网络性能的分析方法,分别对platoon组内智能车辆间通信和多... 展开更多; 关键词 platoon 专用短程通信技术 m/g/1/k排队模型传输延时包丢失概率; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名M/G/k排队模型在电动出租汽车充电站排队系统中的应用被引量：41: 1; 作者张维戈陈连福黄彧牛利勇黄梅张帝时玮; 机构国家能源主动配电网技术研发中心(北京交通大学); 出处《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期724-729,共6页; 基金国家能源应用技术研究及工程示范项目(NY20110705-1); 文摘针对电动出租汽车充电站排队系统,通过对电动出租汽车到站时间和充电服务时间实际调查数据的统计分析,得出了车辆到站时间间隔服从负指数分布和充电服务时间服从正态分布的结论,给出了电动出租汽车充电站排队系统类属M/G/k排队模型的数学依据,并对M/G/k排队模型和M/M/k排队模型进行了对比分析。在相同的输入条件下,M/M/k排队模型和M/G/k排队模型中系统运行指标的明显差异表明二者在电动出租汽车充电站排队系统中不能通用。针对电动出租汽车充电站M/G/k排队系统,分析了电动出租汽车到站SOC数学特征对排队系统的影响,并提出了改善系统运行指标、提高系统服务能力的相应措施。; 关键词 m/g/k排队模型 m/m/k排队模型电动出租汽车充电站; Keywords m/g/k queuing model m/m/k queuing model electric taxi charging station; 分类号 TM721 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于M/G/1/K排队模型的IEEE802.11e EDCA性能研究被引量：5: 2; 作者白翔毛玉明; 机构电子科技大学通信与信息工程学院; 出处《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第7期1610-1614,共5页; 文摘该文利用二维Markov链分析方法,提出了一种新的IEEE802.11e EDCA网络分析模型,该模型引入了空闲状态和不同接入等级的仲裁帧间隔(AIFS)的使用;利用Markov链状态转移图的Z域信号传递函数推导了MAC层平均服务时间的概率分布;结合M/G/1/K排队模型分析了增强分布式信道接入(EDCA)在非饱和和饱和负载下的性能。经过访真实验结果与数值分析结果的对比,验证了分析模型的准确性。分析结果表明:EDCA接入机制只为不同优先级业务提供QoS区分;不同优先级业务信道接入的不公平性是EDCA接入机制的特点。; 关键词 maxkov链模型 m/g/1/k排队模型非饱和状态饱和状态; Keywords markov chain model m/g/1/k queuing model Non-saturation condition Saturation condition; 分类号 TN915.6 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多服务台混合制排队模型M/G/s/K的仿真研究被引量：5: 3; 作者陈实; 机构华东师范大学金融与统计学院; 出处《现代电子技术》 2010年第17期142-145,149,共5页; 文摘为更快、更方便地得到一般服务时间的多服务台混合制中M/G/s/K排队系统在达到稳定之后的系统状态,通过离散化处理仿真时间方法,并借鉴时间步长法的思想,给出一种基于Matlab编程的仿真算法。通过实验说明了该方法的有效性。对于处理此类排队问题提供了一个新的方法。; 关键词多服务台混合制排队模型 m/g/s/k排队模型时间步长法 mATLAB编程; Keywords mixed queuing model of multi servers m/g/s/k queuing model fix-time incrementing method matlab programming; 分类号 TN911-34 [电子电信—通信与信息系统] TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名存在隐藏终端的IEEE802.11e多跳无线网络模型分析: 4; 作者白翔毛玉明冷甦鹏谢军; 机构电子科技大学通信与信息工程学院网络工程系电子科技大学宽带光纤传输与通信技术教育部重点实验室; 出处《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2008年第6期1867-1871,1889,共6页; 基金国家“863”计划资助项目(2005AA123820,2005AA121122); 文摘首次将802.11e的接入机制放入多跳环境中进行仿真分析和定量研究。提出一种新的多跳环境下802.11e网络模型,结合M/G/1/K排队模型,定量分析在隐藏终端影响下802.11e网络的MAC层吞吐率、MAC时延和帧丢失率,研究802.11e在多跳环境下性能表现的内在原因。经过仿真实验结果与数值分析结果的对比,验证了分析模型的准确性;通过有(无)隐藏终端影响下MAC层性能的对比分析,指出了802.11e在多跳无线网络中支持QoS的局限性:受隐藏终端的影响,802.11e对不同接入等级的业务提供QoS区分的性能明显降级。因而有必要研究隐藏终端问题的解决方案,提高802.11e在多跳环境下的性能。; 关键词 IEEE802.11E 增强型分布式信道接入 m/g/1/k排队模型隐藏终端分析模型; Keywords IEEE 802.11e EDCA m/g/1/k queuing model hidden nodes analytical model; 分类号 TN924.1 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名弹性分组环中的队列长度分析被引量：1: 5; 作者刘秋明蔡志勇王健; 机构南昌大学电子信息工程系江西理工大学南昌校区信息工程系洪都航空工业集团深圳信桥科技有限公司; 出处《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期108-110,共3页; 文摘弹性分组环是城域网发展的重要方向。为了实现基于优先级区分的业务服务质量,弹性分组环采用基于优先级区分的队列以及转发机制。利用M/G/1/K排队模型分析弹性分组环中各类业务缓存中的分组队列长度。与M/G/1排队模型相比,该模型可以获得更准确的结果,实用价值较高。; 关键词弹性分组环 m/g/1/k排队模型分组传输延时队列长度; Keywords Resilient Packet Ring（RPR） m/g/1/k queuing model packet transfer delay queue length; 分类号 TP393.07 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名Platoon架构下VANETs车间通信过程及性能分析被引量：2: 6; 作者郭红叶赵海司帅宗彭海霞; 机构东北大学计算机科学与工程学院; 出处《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期1121-1135,共15页; 基金国家自然科学基金(61671142)~~; 文摘智能车辆编组platoon的稳定运行需要车辆间实时可靠的信息传输来保证.针对应用专用短程通信(DSRC)技术来实现车载自组织网路(VANETs)车间通信的platoon架构,提出了一种车间通信网络性能的分析方法,分别对platoon组内智能车辆间通信和多个platoons组间通信的过程进行了分析.该方法采用长度有限的M/G/1/K排队模型分析数据包到达媒体访问控制(MAC)层的排队过程,得到不同网络负载下缓冲区排队状态的平稳分布;并且在缓冲区可能处于空闲状态时,利用Markov模型分析方法得到不同车辆位置的车间通信性能.研究结果表明:网络数据流量、信道条件、MAC层缓冲区排队过程、争用信道退避过程以及platoon参数对车间通信的包传输时延和包丢失概率等网络性能有显著影响,数值分析结果验证了专用短程通信技术下的车间通信具有较小的信息传输延时,能够满足platoon稳定运行的要求.; 关键词 platoon 专用短程通信技术 m/g/1/k排队模型传输延时包丢失概率; Keywords platoon dedicated short range communication technology m/g/1/k queue model delay packet loss probability; 分类号 TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	M/G/k排队模型在电动出租汽车充电站排队系统中的应用	张维戈陈连福黄彧牛利勇黄梅张帝时玮	《电网技术》 EI CSCD 北大核心	2015	41	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于M/G/1/K排队模型的IEEE802.11e EDCA性能研究	白翔毛玉明	《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心	2008	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	多服务台混合制排队模型M/G/s/K的仿真研究	陈实	《现代电子技术》	2010	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	存在隐藏终端的IEEE802.11e多跳无线网络模型分析	白翔毛玉明冷甦鹏谢军	《计算机应用研究》 CSCD 北大核心	2008	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	弹性分组环中的队列长度分析	刘秋明蔡志勇王健	《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心	2010	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	Platoon架构下VANETs车间通信过程及性能分析	郭红叶赵海司帅宗彭海霞	《软件学报》 EI CSCD 北大核心	2019	2	在线阅读下载PDF 职称材料