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界定用户平衡及Logit型随机用户平衡下的混合平衡交通网络效率损失被引量：3: 1; 作者罗文昌《运筹学学报》 CSCD 2010年第2期79-86,共8页; 考虑一个具有两类用户的交通网络,一类用户按照用户平衡原则选择出行路径,另一类用户按照Logit型随机用户平衡原则选择出行路径.建立了描述这种混合平衡出行行为的变分不等式模型,给出了满足此种混合平衡的交通网络效率损失上界,结果表... 展开更多; 关键词运筹学混合平衡效率损失用户平衡 logit型随机用户平衡; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于广义巢式Logit的多用户多准则随机用户平衡模型被引量：9: 2; 作者李雪飞郎茂祥《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期139-145,共7页; 介绍了广义巢式Logit的基本理论,在此基础上,考虑具有不同时间价值的多种用户类别出行者,构造了基于广义巢式Logit的多用户多准则随机用户平衡的等价数学规划模型,并对该模型的等价性和唯一性进行了证明.设计了求解所提出的随机用户平... 展开更多; 关键词城市交通随机用户平衡相继平均法广义巢式logit 多用户多准则; 在线阅读下载PDF 职称材料

弹性需求下的随机用户平衡模型及求解算法被引量：5: 3; 作者罗文昌袁春华《重庆交通学院学报》 2003年第3期101-103,119,共4页; 笔者在文中研究了弹性需求下的随机用户平衡配流模型,给出了相关的一些证明,并设计了求解算法.最后用一个简单算例进行了编程计算,指出了参数对计算结果的影响,指明了进一步研究的方向.; 关键词弹性需求随机用户平衡 logit模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

双参数下的随机用户平衡分配模型及算法: 4; 作者张治觉罗文昌《湖南农业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期441-445,共5页; 在考虑现实生活中用户对交通信息认识程度不一致的基础上 ,研究了双参数下的随机用户平衡分配问题 ,给出了等价的数学规划模型 ,证明了模型解的等价性与惟一性 ,设计了求解算法 ,并用算例进行了计算分析 .; 关键词双参数随机用户平衡 logit模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

路段型随机用户均衡敏感度分析被引量：5: 5; 作者程琳纪魁 +1 位作者蒲自源王悦《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期221-225,共5页; 为了设计基于Logit的随机用户均衡问题的高效算法,对传统的随机用户均衡模型熵项进行分解,得到路段型随机用户均衡模型.在分析路段型随机均衡模型及其优化条件的基础上,以数学规划的方法推导其敏感度方程,这相对于变分不等式的方法更加... 展开更多; 关键词路段型随机用户均衡模型敏感度分析数学规划 logit; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于随机运输路径选择的物流中心选址模型被引量：21: 6; 作者叶一芃张小宁《管理科学学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第1期41-52,共12页; 旨在以物流系统总费用最小化为目标进行物流中心选址规划.政府做出物流中心选址规划后,客户会选择合适的供应商进行交易,并根据已有物流中心与交通流分布进行货物运输路线决策,使其总费用最少.论文提出了物流中心选址双层规划模型,考虑... 展开更多; 关键词交通网络双层规划 logit模型随机用户平衡物流中心选址; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名界定用户平衡及Logit型随机用户平衡下的混合平衡交通网络效率损失被引量：3: 1; 作者罗文昌; 机构宁波大学理学院; 出处《运筹学学报》 CSCD 2010年第2期79-86,共8页; 基金浙江省教育厅科研项目(No:20070967)资助; 文摘考虑一个具有两类用户的交通网络,一类用户按照用户平衡原则选择出行路径,另一类用户按照Logit型随机用户平衡原则选择出行路径.建立了描述这种混合平衡出行行为的变分不等式模型,给出了满足此种混合平衡的交通网络效率损失上界,结果表明,效率损失上界与被研究的交通网络拓扑结构,交通需求及两类用户的划分比例系数有关.; 关键词运筹学混合平衡效率损失用户平衡 logit型随机用户平衡; Keywords Operations research, mixed equilibrium, efficiency loss, user equilibrium, logit-based stochastic user equilibrium; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于广义巢式Logit的多用户多准则随机用户平衡模型被引量：9: 2; 作者李雪飞郎茂祥; 机构北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期139-145,共7页; 基金中央高校基本科研业务费专项资金资助(2012YJS054); 文摘介绍了广义巢式Logit的基本理论,在此基础上,考虑具有不同时间价值的多种用户类别出行者,构造了基于广义巢式Logit的多用户多准则随机用户平衡的等价数学规划模型,并对该模型的等价性和唯一性进行了证明.设计了求解所提出的随机用户平衡模型的基于路径的相继平均法,通过一个算例验证了所设计算法的有效性.分析了分散系数变化对交通分配结果的影响,最后与多项式Logit的分配结果进行对比.算例结果表明,本文所提出的模型能够克服多项式Logit模型的IIA特性,设计的算法具有较高的求解效率.; 关键词城市交通随机用户平衡相继平均法广义巢式logit 多用户多准则; Keywords urban traffic SUE MSA generalized nested logit multi-class multi-criteria; 分类号 U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名弹性需求下的随机用户平衡模型及求解算法被引量：5: 3; 作者罗文昌袁春华; 机构中南大学数学科学与计算技术学院; 出处《重庆交通学院学报》 2003年第3期101-103,119,共4页; 文摘笔者在文中研究了弹性需求下的随机用户平衡配流模型,给出了相关的一些证明,并设计了求解算法.最后用一个简单算例进行了编程计算,指出了参数对计算结果的影响,指明了进一步研究的方向.; 关键词弹性需求随机用户平衡 logit模型; Keywords elastic demand stochastic user equilibrium logit model; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双参数下的随机用户平衡分配模型及算法: 4; 作者张治觉罗文昌; 机构湖南农业大学理学院宁波大学理学院; 出处《湖南农业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期441-445,共5页; 基金湖南农业大学青年基金资助项目 ( 0 3QN0 3); 文摘在考虑现实生活中用户对交通信息认识程度不一致的基础上 ,研究了双参数下的随机用户平衡分配问题 ,给出了等价的数学规划模型 ,证明了模型解的等价性与惟一性 ,设计了求解算法 ,并用算例进行了计算分析 .; 关键词双参数随机用户平衡 logit模型; Keywords two parameters stochastic user equilibrium logit model; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名路段型随机用户均衡敏感度分析被引量：5: 5; 作者程琳纪魁蒲自源王悦; 机构东南大学交通学院; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期221-225,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(51078085 51178110); 文摘为了设计基于Logit的随机用户均衡问题的高效算法,对传统的随机用户均衡模型熵项进行分解,得到路段型随机用户均衡模型.在分析路段型随机均衡模型及其优化条件的基础上,以数学规划的方法推导其敏感度方程,这相对于变分不等式的方法更加容易接受,同时因为确定型均衡模型是随机用户均衡模型的一种特例,所以此方法同样适用于确定型用户均衡的敏感度分析.以相继平均算法和敏感度矩阵对算例进行求解,两者结果基本吻合.同时对实际遇到的秩亏问题,提出"分段求解"的方法,有效地解决了矩阵无法求逆的现象.; 关键词路段型随机用户均衡模型敏感度分析数学规划 logit; Keywords link-based stochastic user equilibrium sensitivity analysis mathematical programming logit; 分类号 U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于随机运输路径选择的物流中心选址模型被引量：21: 6; 作者叶一芃张小宁; 机构同济大学经济与管理学院; 出处《管理科学学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第1期41-52,共12页; 基金国家自然科学基金杰出青年科学基金项目(71125004); 文摘旨在以物流系统总费用最小化为目标进行物流中心选址规划.政府做出物流中心选址规划后,客户会选择合适的供应商进行交易,并根据已有物流中心与交通流分布进行货物运输路线决策,使其总费用最少.论文提出了物流中心选址双层规划模型,考虑投资费用的约束,保证用户平衡的同时使整个物流系统总费用最低.其中上层规划目标是使物流系统总费用最小化,下层规划建立了一个Logit随机用户均衡模型,并构造了一个等价的凸规划问题.最后针对模型提出了一个算法,并通过算例说明其可行性.; 关键词交通网络双层规划 logit模型随机用户平衡物流中心选址; Keywords transportation network bi-level programming logit-based model stochastic user equilibrium location planning of distribution center; 分类号 U116 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	界定用户平衡及Logit型随机用户平衡下的混合平衡交通网络效率损失	罗文昌	《运筹学学报》 CSCD	2010	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于广义巢式Logit的多用户多准则随机用户平衡模型	李雪飞郎茂祥	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2014	9	在线阅读下载PDF 职称材料
3	弹性需求下的随机用户平衡模型及求解算法	罗文昌袁春华	《重庆交通学院学报》	2003	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	双参数下的随机用户平衡分配模型及算法	张治觉罗文昌	《湖南农业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2003	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	路段型随机用户均衡敏感度分析	程琳纪魁蒲自源王悦	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于随机运输路径选择的物流中心选址模型	叶一芃张小宁	《管理科学学报》 CSSCI CSCD 北大核心	2017	21	在线阅读下载PDF 职称材料