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基于概率模型与信息熵的局部线性嵌入算法
1
作者 刘远红 毋毓斌 《计算机科学》 北大核心 2025年第S1期643-650,共8页
局部线性嵌入算法采用欧氏距离选择邻域点,这通常会损失数据集本身的非线性特征,造成邻域点选取错误,且仅使用欧氏距离构造权重会导致信息挖掘不充分。针对以上问题,提出基于概率模型与信息熵的局部线性嵌入算法(Probability informatio... 局部线性嵌入算法采用欧氏距离选择邻域点,这通常会损失数据集本身的非线性特征,造成邻域点选取错误,且仅使用欧氏距离构造权重会导致信息挖掘不充分。针对以上问题,提出基于概率模型与信息熵的局部线性嵌入算法(Probability information entropy-LLE,PIE-LLE)。首先,为了使邻域点选择更加合理,从数据集的概率分布角度出发,考虑样本点及其邻域的概率分布,为样本点构造符合局部分布的邻域集合。其次,为了充分提取样本的局部结构信息,在权重构造阶段,分别计算样本所属邻域概率以及每个样本的信息熵,融合二者信息重构低维样本。最后,在两个轴承故障数据集上的实验表明,所提方法故障识别准确度最高达到了100%,高于其他对比算法;在邻域点个数5~15范围内,PIE-LLE算法展现出良好的低维可视化效果;在参数敏感性实验中,该算法可以保持Fisher指标较大,有效提高了算法的分类准确度和稳定性。 展开更多
关键词 局部线性嵌入算法 概率模型 信息熵 特征提取 故障诊断
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基于非线性概率模型与稀疏多项式混沌展开的结构失效概率分析
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作者 王佐才 范弦扬 +1 位作者 袁子青 辛宇 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期955-964,共10页
提出了基于非线性概率模型与稀疏多项式混沌展开(sparse polynomial chaos expansion,SPCE)的结构失效概率计算新方法。首先,基于非线性概率模型参数识别结果与正交匹配追踪算法建立结构响应的SPCE代理模型。其次,利用SPCE代理模型代替... 提出了基于非线性概率模型与稀疏多项式混沌展开(sparse polynomial chaos expansion,SPCE)的结构失效概率计算新方法。首先,基于非线性概率模型参数识别结果与正交匹配追踪算法建立结构响应的SPCE代理模型。其次,利用SPCE代理模型代替子集模拟中的有限元模拟,通过极限状态函数获得失效概率。最后,以钢筋混凝土桥墩为数值算例,对比了不同代理模型的计算效率,计算了不同地震荷载下失效概率,探究了条件失效概率、事件样本数及测量噪声的影响。开展缩尺桥墩振动台试验验证了所提方法可行性。结果表明:所提方法能快速、准确获得动力荷载作用下的结构失效概率,在0.8g和0.9g荷载工况下,该方法计算的失效概率与蒙特卡罗模拟方法相比误差为1.18%和0.63%,而计算效率是后者的15.2倍和12.6倍,且在10%噪声水平下仍保持高精度,抗噪性良好。 展开更多
关键词 非线性概率模型 正交匹配追踪算法 稀疏多项式混沌展开 子集模拟 失效概率
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基于昆兹概率模型的海上船舶碰撞风险评估算法
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作者 梁也 江霞 +2 位作者 章伟 王红玲 赖方瑜 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第12期185-189,共5页
在船舶航行过程中,两船近距离并行或交汇时,由于船体周围水流的相互干扰,会出现船间效应。此时船舶会出现不规则的摆动或转向偏差,增加碰撞事故发生的概率。因此,提出基于昆兹概率模型的海上船舶碰撞风险评估算法。通过推算出主船舶避... 在船舶航行过程中,两船近距离并行或交汇时,由于船体周围水流的相互干扰,会出现船间效应。此时船舶会出现不规则的摆动或转向偏差,增加碰撞事故发生的概率。因此,提出基于昆兹概率模型的海上船舶碰撞风险评估算法。通过推算出主船舶避免与目标船舶碰撞的偏航角和停船距离2个表征值,实时捕捉船舶在航行过程中的状态变化。碰撞风险表征值为依据,利用昆兹概率模型估算主船舶在特定航迹上与目标船舶碰撞概率,量化船间效应风险。并基于事件树和碰撞后续事件进行各事件发生概率、伤亡人数期望值、风险值及总风险值的计算公式,完成船舶碰撞风险评估。实验结果表明,该算法能够有效且准确地实现船舶碰撞风险评估,使评估值的最大误差不超过0.0002;通过对比实验凸显,该算法的可行性更优越,可为海上交通安全提供有力支持。 展开更多
关键词 海上船舶 偏航角 停船距离 昆兹概率模型 碰撞风险评估
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基于扩散概率模型的去噪预测网络预测人体运动
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作者 王婷玉 谢文军 +2 位作者 王冬 李琳 刘晓平 《小型微型计算机系统》 北大核心 2025年第4期883-891,共9页
近年来,深度学习方法在人体运动预测方面取得了良好的进展,目前单一阶段方法在预测的准确性和多样性上仍存在改进空间,而采用多阶段方式则导致难以端到端预测.为此,本文提出了一种基于扩散概率模型的去噪预测网络,旨在以端到端的方式去... 近年来,深度学习方法在人体运动预测方面取得了良好的进展,目前单一阶段方法在预测的准确性和多样性上仍存在改进空间,而采用多阶段方式则导致难以端到端预测.为此,本文提出了一种基于扩散概率模型的去噪预测网络,旨在以端到端的方式去预测出准确多样的人体运动.其中提出了一个基于Transformer的模块,包含一个无softmax的修正线性自注意力,提升了人体运动预测的准确性.此外,本文还提出了一种基于DPM-Solver++的扩散模型采样策略,预测出更加连续和多样性的人体运动姿态序列,并将预测出同一质量人体运动姿态序列的采样时间缩减至一半以下.最后,将本文方法在两个标准数据集Human3.6M和HumanEva-I上进行充分评估.实验结果表明,本文方法优于最先进的单一阶段的方法. 展开更多
关键词 人体运动预测 扩散概率模型 去噪预测网络 修正线性自注意力 DPM-Solver++
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双条件扩散概率模型驱动的低光照图像增强方法
5
作者 朱文佳 伊君 +2 位作者 杨正阳 陈凤欣 余烨 《南京师大学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期114-120,共7页
针对当前低光照图像增强算法生成图像存在色彩恢复不足、噪声和模糊现象等问题,提出一种双条件扩散概率模型驱动的低光照图像增强方法(low-light image enhancement method with dual conditional diffusion probabilistic model,LLDiff... 针对当前低光照图像增强算法生成图像存在色彩恢复不足、噪声和模糊现象等问题,提出一种双条件扩散概率模型驱动的低光照图像增强方法(low-light image enhancement method with dual conditional diffusion probabilistic model,LLDiffusion).该方法以低光照图像和直方图均衡化图像作为扩散概率模型中反向过程的条件输入,以便充分利用低光照图像内的有效信息.同时,引入双条件噪声预测器,利用其多尺度特征提取模块和时间残差融合模块,获得更具真实性的生成图像,提高图像生成质量.在现有基准数据集LOL和VE-LOL上对所提方法进行测试,实验结果表明,LLDiffusion在P SNR、S SIM、F ID指标上均取得良好的效果,基于此方法增强的图像具有更好的曝光控制、更少的噪声和伪影. 展开更多
关键词 扩散概率模型 低光照图像增强 虚拟环境构建 生成模型
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基于卫星遥感数据的任意地区双变量降雨事件概率模型构建与应用
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作者 吴晨光 左秦朝 +1 位作者 张洁 严周欣荣 《防灾减灾工程学报》 北大核心 2025年第1期59-70,共12页
滑坡是常见的地质灾害,降雨是主要诱发因素。构建精确的降雨事件概率模型对于准确识别滑坡灾害的高风险区以及制定科学合理的防灾减灾策略至关重要。然而,由于缺少降雨数据,当前仅少数地区建立了双变量降雨事件概率模型。本文提出了一... 滑坡是常见的地质灾害,降雨是主要诱发因素。构建精确的降雨事件概率模型对于准确识别滑坡灾害的高风险区以及制定科学合理的防灾减灾策略至关重要。然而,由于缺少降雨数据,当前仅少数地区建立了双变量降雨事件概率模型。本文提出了一种基于卫星遥感降雨数据的任意地区双变量降雨事件概率模型构建方法。首先,通过网络爬虫技术批量自动获取全球任意地区的卫星遥感降雨时间序列。以临海市邵家渡街道为例,依据降雨事件间隔时间,将连续降雨时间序列划分为独立降雨事件,提取降雨量和降雨历时等变量。在此基础上,基于Copula函数建立双变量降雨事件概率模型,并利用K-S检验评估模型拟合优度。进一步地,阐述了双变量降雨事件概率模型中重现期的定义,并与单变量降雨事件概率模型分析结果进行了对比。最后,构建了浙江省各地区的双变量降雨事件概率模型,揭示了省内降雨变量的空间分布。建立的双变量降雨事件概率模型为降雨诱发滑坡风险评估提供了精确的降雨数据支撑。 展开更多
关键词 卫星遥感数据 降雨变量 COPULA函数 双变量降雨事件概率模型
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基于改进去噪扩散概率模型和模型迁移的新能源场站超短期出力场景生成
7
作者 戴宇欣 张俊 +6 位作者 乔骥 沈阳武 余及舟 许沛东 张科 高天露 白昱阳 《电网技术》 北大核心 2025年第2期511-521,I0035-I0037,共14页
新能源出力具有强不确定性,为新型电力系统的调度、控制带来了极大的挑战。为实现精准的新能源出力场景建模,首先,针对常规新能源场站超短期出力的不确定性,该文提出一种改进的去噪扩散概率模型,结合改进的自注意力机制设计适配新能源... 新能源出力具有强不确定性,为新型电力系统的调度、控制带来了极大的挑战。为实现精准的新能源出力场景建模,首先,针对常规新能源场站超短期出力的不确定性,该文提出一种改进的去噪扩散概率模型,结合改进的自注意力机制设计适配新能源超短期出力场景生成的神经网络架构,以更好地捕捉新能源出力时序上的相关性,拟合其概率分布,从而实现新能源场站超短期出力场景的生成;然后,针对新建新能源场站历史数据不足问题,提出基于模型迁移的新建新能源场站超短期出力场景生成框架,从而在小样本条件下完成场景生成模型的构建。最后,在美国国家可再生能源实验室开源的风电、光伏出力数据集上进行了算例分析,算例结果表明所提模型在各项评价指标上较生成对抗网络、变分自编码器以及无模型迁移具有显著的性能提升。 展开更多
关键词 新能源 场景生成 去噪扩散概率模型 自注意力机制 模型迁移
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基于概率模型集成的含云储能多微电网市场主从博弈优化调度
8
作者 雷霆 彭昊宇 《现代电力》 北大核心 2025年第3期432-442,共11页
为促进储能和用户侧资源高效利用,提高新能源消纳效率,提出计及用户需求响应和云储能的多微电网主从博弈优化调度策略。首先,提出一种概率模型集成的新方法,应用于源、荷功率预测以及电价预测。构建基于Kappa系数与准确率权重的证据修... 为促进储能和用户侧资源高效利用,提高新能源消纳效率,提出计及用户需求响应和云储能的多微电网主从博弈优化调度策略。首先,提出一种概率模型集成的新方法,应用于源、荷功率预测以及电价预测。构建基于Kappa系数与准确率权重的证据修正方法,改进DempsterShafer(D-S)证据理论信息集成框架,集成多种概率模型,生成分布式能源出力场景集。其次,设计基于需求响应与云储能运行模式的多微电网系统双层优化调度架构;建立以多微电网联合运行成本最优和用户购电成本最低的上、下双层主从博弈模型,下层模型根据生成概率集成方法确定市场报价策略及分布式电源设备出力调整策略反馈至上层模型,通过上、下双层迭代求解,实现多微电网主从博弈均衡运行优化。最后,算例分析表明,多微网系统中云储能和用户需求响应对分布式电源出力的改善起到了协同叠加的效果,能有效提高多微网系统的经济性,降低用户的购能成本。 展开更多
关键词 概率模型集成 云储能 多微电网 需求响应 主从博弈
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基于误差概率模型的汽车座舱声场分区鲁棒性控制方法
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作者 唐泽曦 廖祥凝 +2 位作者 白富生 罗浩 李捷 《汽车工程》 北大核心 2025年第10期2004-2015,2036,共13页
汽车座舱的个人声区(PSZ)技术是一种利用扬声器阵列在座舱内创建独立声区的空间声场再现技术。在设计扬声器控制信号时,须准确地获取控制区域内扬声器与控制点之间的声传递函数(ATFs)。然而在实际应用中,存在诸多干扰,导致无法获取理想... 汽车座舱的个人声区(PSZ)技术是一种利用扬声器阵列在座舱内创建独立声区的空间声场再现技术。在设计扬声器控制信号时,须准确地获取控制区域内扬声器与控制点之间的声传递函数(ATFs)。然而在实际应用中,存在诸多干扰,导致无法获取理想的ATFs,造成声场重建性能下降。处理此问题的传统鲁棒性控制方法通常在优化问题中添加正则项,但该方法面临正则化参数难以选取的问题。针对该问题,本文提出一种基于传递函数误差概率模型的鲁棒ACC-LD方法。该方法通过混合高斯模型(GMM)拟合ATFs的误差,利用期望最大化算法训练模型得到分布参数,采用将误差代入ACC-LD优化问题并以求期望的方式进行求解,从而避免正则化方法中的调参问题。在汽车座舱仿真环境下进行的对比实验表明,本文提出的方法在明暗区对比度和声场一致性方面均优于传统的正则化鲁棒性控制方法。 展开更多
关键词 汽车座舱声场分区 鲁棒性控制 误差概率模型
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基于混合概率模型的飞机操纵系统故障风险评估
10
作者 时统宇 高艺 王岩韬 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第2期10-20,共11页
针对飞机操纵系统故障引发的飞行安全风险问题,提出一种基于改进风险优先数(IRPN)的故障风险评估复合框架。该框架综合考虑故障概率、严重程度、检测度和风险阻尼4个关键风险因素。首先,利用失效模式影响与分析(FMECA)和故障树分析(FTA... 针对飞机操纵系统故障引发的飞行安全风险问题,提出一种基于改进风险优先数(IRPN)的故障风险评估复合框架。该框架综合考虑故障概率、严重程度、检测度和风险阻尼4个关键风险因素。首先,利用失效模式影响与分析(FMECA)和故障树分析(FTA)方法双向推导系统的故障模式;其次考虑人和环境因素,使用贝叶斯网络(BN)法构建混合概率模型以计算故障概率;再次将故障严重程度划分为3个评价特征参数,并通过层次分析法(AHP)与模糊综合评价法对故障严重程度进行综合评估,然后借助飞行员快速参考手册、飞机机型设计手册等,通过准则-推理法制定可检测度的评分准则,较为科学地评估故障模式的所属可检测等级;最后引入功能共振分析法(FRAM)设置风险阻尼系数来表征故障风险演化时的风险传播情况,并以飞机襟缝翼作动系统卡阻故障模式案例进行计算验证。研究结果表明:该故障模式的IRPN评估结果为158,与实际运行情况完全吻合。通过故障模式的范例模拟和不安全事件真实验证,证实了IRPN复合风险评估框架计算得到的故障综合风险指数的有效性和准确性。 展开更多
关键词 飞机操纵系统 故障风险评估 混合概率模型 改进风险优先数(IRPN) 失效模式影响与分析(FMECA)-故障树分析(FTA) 功能共振分析法(FRAM)
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基于去噪扩散概率模型的离线真实无线干扰信号分类
11
作者 刘春雨 袁俊 +2 位作者 孙晓萌 张磊 张博 《电波科学学报》 北大核心 2025年第3期546-551,共6页
无线通信数据传输的可靠性和有效性在很大程度上取决于对干扰信号的检测和分类。近年来,深度学习(deep learning,DL)算法被广泛用于干扰信号的检测和分类。DL算法需要高质量的训练样本,然而,在无线通信系统中,实时获得大量高质量的干扰... 无线通信数据传输的可靠性和有效性在很大程度上取决于对干扰信号的检测和分类。近年来,深度学习(deep learning,DL)算法被广泛用于干扰信号的检测和分类。DL算法需要高质量的训练样本,然而,在无线通信系统中,实时获得大量高质量的干扰信号样本是具有挑战性的。为了解决这些挑战,本文提出了一种基于去噪扩散概率模型(denoising diffusion probabilistic model,DDPM)的离线真实无线干扰信号分类的方法,该方法利用DDPM在特征提取之前对收集的信号进行离线处理,然后将信号发送到预定义的分类器中。仿真结果表明,本文所提算法能够在4个样本信号的情况下,将干扰信号分类和识别的准确率提高到91%,有效地解决了真实无线通信场景中由于样本数量少和数据质量差而导致的干扰识别准确度较低的问题。此外,证明了在信号处理中使用生成模型的可行性,并在真实通信场景中实现了高精度的识别性能。 展开更多
关键词 去噪扩散概率模型(DDPM) 生成对抗网络 深度学习(DL)算法 神经网络算法 无线通信干扰(WCI)
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咽喉癌患者心理弹性影响因素的logistic模型分析 被引量:2
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作者 牛传贵 张薇薇 +1 位作者 杜兆文 牛善利 《中国卫生统计》 北大核心 2025年第2期278-281,共4页
目的 了解咽喉癌患者心理弹性及影响因素,为咽喉癌患者的诊治提供康复依据。方法 采用便利抽样的方法,选取于2021年4月至2022年10月期间入院治疗的患者。采用自行设计调查问卷面对面进行调查,采用心理弹性量表(CD-RISC)、生活质量量表... 目的 了解咽喉癌患者心理弹性及影响因素,为咽喉癌患者的诊治提供康复依据。方法 采用便利抽样的方法,选取于2021年4月至2022年10月期间入院治疗的患者。采用自行设计调查问卷面对面进行调查,采用心理弹性量表(CD-RISC)、生活质量量表、焦虑、抑郁量表等进行评估。采用多元logistic回归分析咽喉癌患者心理弹性的危险因素。结果 共纳入349名患者,平均年龄为(48.46±10.07)岁,男性患者(n=211)多于女性患者(n=138)。高心理韧性组210人,占60.17%;低心理韧性组139人,占39.83%。多因素logistic回归分析结果显示,年龄较大、无配偶、Ⅲ/IV期、生活质量较低、焦虑抑郁水平较高者心理弹性更低。结论 年龄、婚姻状况,临床分期、生活质量、焦虑、抑郁是咽喉癌患者心理弹性水平的影响因素。 展开更多
关键词 咽喉癌 心理弹性 多因素logistIC回归分析
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基于Logistic回归与决策树模型的肺癌患者一级亲属筛查行为影响因素研究
13
作者 张佳 王海蓉 +1 位作者 赵婧 苏怡帆 《中国全科医学》 北大核心 2025年第31期3961-3967,共7页
背景肺癌是导致中国癌症死亡的首要原因。高危人群早期筛查是发现肺癌,改善预后最有效且关键的方法。目前对于肺癌患者一级亲属这一集中高危群体的筛查行为影响因素研究少有报道。目的采用多因素Logistic回归分析和决策树模型分析肺癌... 背景肺癌是导致中国癌症死亡的首要原因。高危人群早期筛查是发现肺癌,改善预后最有效且关键的方法。目前对于肺癌患者一级亲属这一集中高危群体的筛查行为影响因素研究少有报道。目的采用多因素Logistic回归分析和决策树模型分析肺癌患者一级亲属的肺癌早期筛查行为影响因素。方法采用便利抽样法,选取2023年3-6月山西省肿瘤医院呼吸内科与胸外科住医院治疗的310名肺癌患者一级亲属为调查对象。采用一般资料调查表、肺癌知识问卷、中文版肺癌筛查健康信念和癌症担忧量表进行调查。分析影响肺癌筛查行为的因素,分别建立Logistic回归模型与决策树模型,并比较2种模型的预测效果。结果肺癌患者一级亲属接受过肺癌筛查率为23.9%(74/310),总体肺癌知识知晓率为75.2%(4662/6200),56.5%(175/310)愿意接受肺癌筛查。多因素Logistic回归分析结果显示年龄、医疗保险类型、是否获得过肺癌筛查建议、筛查的意愿、感知障碍、感知效益、感知风险是肺癌患者一级亲属肺癌筛查行为的影响因素(P<0.05),决策树模型结果显示感知障碍和年龄是一级亲属肺癌筛查行为的影响因素,Logistic回归模型与决策树模型的预测效果比较,差异有统计学意义(P<0.05)。结论肺癌患者一级亲属的整体肺癌认知水平较高但对筛查手段的认知较低,健康信念及筛查意愿处于中等水平,肺癌筛查率偏低。医务人员可联合应用两种模型,采取措施使一级亲属建立正确的筛查认知与健康信念,以期促进一级亲属的筛查行为。 展开更多
关键词 肺肿瘤 一级亲属 筛查行为 影响因素 logistIC回归 决策树
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基于NGDR和Logistic模型的高速公路图像雾浓度检测算法
14
作者 温立民 杨睿 +1 位作者 聂磊 吴锋 《中山大学学报(自然科学版)(中英文)》 北大核心 2025年第3期119-128,共10页
提出了基于Logistic函数拟合S型散点图的雾浓度评定算法。首先,提取LIVE标准图集归一化灰度差-比散点图先验;基于散点曲线与视场雾浓度的一一对应关系,引入Logistic函数并推导出适合回归分析的模型。其次,采用迭代搜索法确定纵向高斯分... 提出了基于Logistic函数拟合S型散点图的雾浓度评定算法。首先,提取LIVE标准图集归一化灰度差-比散点图先验;基于散点曲线与视场雾浓度的一一对应关系,引入Logistic函数并推导出适合回归分析的模型。其次,采用迭代搜索法确定纵向高斯分布的最佳回代样本点,以提高检测精度。最后,建立参数估计(β̂,γ̂)的查找表,采用计算相关系数和遍历搜索查找的方法实现雾浓度等级评定。同场景不同浓度图像样本1的测试表明,真实图像的PM2.5与查找表PM2.5的相关系数达0.99,检测误差小于2.9%;近似场景不同浓度高速公路图像样本2的测试表明,真实图像PM2.5与查找表PM2.5值的相关系数达0.98,检测误差小于1.8;执行效率对比测试表明,本文算法对于300 kB样本图像的处理时间为19.8 s,低于同精度数据驱动的深度视觉算法;检测精度对比测试表明,本文算法优于其它典型算法。 展开更多
关键词 高速公路 图像 雾浓度检测 NGDR logistIC模型 回归分析 查找表
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板状碎片对建筑屋面的冲击破坏概率模型 被引量:1
15
作者 黄鹏 蓝鑫玥 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期717-725,共9页
飞掷物对建筑的冲击破坏是围护结构在强风作用下受损的主要原因之一。为针对不同围护结构建立考虑多因素影响的冲击破坏概率模型,提出了一种基于马格努斯效应的板状碎片三维轨迹方程的板状碎片冲击破坏概率模型。与现有模型相比,额外考... 飞掷物对建筑的冲击破坏是围护结构在强风作用下受损的主要原因之一。为针对不同围护结构建立考虑多因素影响的冲击破坏概率模型,提出了一种基于马格努斯效应的板状碎片三维轨迹方程的板状碎片冲击破坏概率模型。与现有模型相比,额外考虑了在不同风速风向下板状碎片来源、起飞初始条件和建筑相对位置对屋面冲击破坏概率的影响。利用风速15 m·s^(-1)~45 m·s^(-1),风向0°~90°和上游建筑高度8.0 m~12.5 m作为模型的输入,实现了可考虑多因素影响的板状碎片对低矮建筑屋面冲击破坏的概率估计,验证了模型的实用性。该模型计算过程简单,可应用于建筑屋面易损性分析。 展开更多
关键词 飞掷物 冲击破坏概率模型 板状碎片 建筑屋面 强风作用
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基于Logistics概率统计模型的机载气象雷达强风暴快速识别预警算法 被引量:2
16
作者 纪奎秀 王磊 刘心刚 《电子测量技术》 2018年第8期13-20,共8页
不同经纬度、季节和下垫面条件下,机载气象雷达探测强风暴的特征识别预警参数阈值是不同的,传统单一的阈值门限判定法不具有普适性。为了提高灾害性强风暴天气的识别预警时效和精度,建立一种基于Logistics多元线性对数概率统计模型。利... 不同经纬度、季节和下垫面条件下,机载气象雷达探测强风暴的特征识别预警参数阈值是不同的,传统单一的阈值门限判定法不具有普适性。为了提高灾害性强风暴天气的识别预警时效和精度,建立一种基于Logistics多元线性对数概率统计模型。利用地基天气雷达和TRMM星载气象雷达观测的大量强风暴天气样本数据,进行Logistics非连续的多元线性回归,获取适用于我国东海和南海地区的机载气象雷达识别预警强风暴天气概率模型。与气象雷达实际观测结果进行对比实验分析表明,在东海和南海地区,该方法建立的模型在识别预警精度上较为精确,有助于飞行员快速、准确判定危险天气,保障飞行安全。 展开更多
关键词 机载气象雷达 logistics概率模型 三维插值 超级单体风暴
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基于去噪扩散概率模型的人脸图像修复模型
17
作者 刘纪红 黄熙雄 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1227-1234,共8页
针对使用主流人脸图像修复模型在修复图像后,出现图像质量欠佳、修复边缘模糊,且模型复杂、训练困难的问题,提出了一种基于去噪扩散概率模型的人脸图像修复模型.通过使用Guided-diffusion中的U-Net网络结构,并在网络中引入快速傅里叶卷... 针对使用主流人脸图像修复模型在修复图像后,出现图像质量欠佳、修复边缘模糊,且模型复杂、训练困难的问题,提出了一种基于去噪扩散概率模型的人脸图像修复模型.通过使用Guided-diffusion中的U-Net网络结构,并在网络中引入快速傅里叶卷积来改进去噪扩散概率模型,最后在CelebA-HQ高清人脸图像数据集上进行模型的训练与结果评估.实验结果表明,改进后的去噪扩散概率模型在修复随机掩码的人脸图像时,修复结果与原图的PSNR(峰值信噪比)可以达到25.01,SSIM(结构相似性)可以达到0.886,优于改进前的去噪扩散概率模型与现有的基于生成对抗网络的人脸图像修复模型. 展开更多
关键词 深度学习 人脸图像修复 去噪扩散概率模型 快速傅里叶卷积 U-Net网络
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基于去噪扩散概率模型的水⁃光互补系统随机场景生成方法 被引量:2
18
作者 杨震 杨晶显 +3 位作者 王凯 李玉梅 刘俊勇 张帅 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第19期171-180,共10页
随着水-光互补系统应用越来越广泛,准确地描述水-光出力的不确定性对电网的运行和规划具有重要影响。现有多源融合特性建模方法不仅存在考虑可再生能源出力时空相关性不充分的问题,而且在实际复杂应用环境下要进行先验假设,进而导致生... 随着水-光互补系统应用越来越广泛,准确地描述水-光出力的不确定性对电网的运行和规划具有重要影响。现有多源融合特性建模方法不仅存在考虑可再生能源出力时空相关性不充分的问题,而且在实际复杂应用环境下要进行先验假设,进而导致生成质量降低。基于此,文中提出了基于去噪扩散概率模型的水-光互补系统随机场景生成方法。首先,将结合欧氏距离和L2正则化的损失函数作为衡量生成噪声与原始噪声分布差异的标准,并设计适应水-光-荷随机场景生成的UNet网络结构;然后,通过对前向过程不断加噪和逆向过程不断去噪训练,捕捉水-光-荷多维变量相关性变化及波动特征,拟合其概率分布规律;最后,对多源数据协同建模,高效生成水-光互补系统随机场景。文中算例基于某地区电网实际采集数据进行测试,通过综合评估指标验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 场景生成 去噪扩散概率模型 水-光互补系统 多源
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基于因子分析的Logistic违约概率模型 被引量:4
19
作者 张颖 马玉林 《桂林工学院学报》 CAS 北大核心 2010年第1期174-178,共5页
选取我国泛北部湾6省(区)360家上市公司的财务数据,采用能反映公司信用特征的52个财务指标作为原始变量,通过因子分析,在提取6个主成分基础上,利用Logistic模型建立了商业银行上市公司贷款客户违约概率函数,经检验该信用风险模型的总体... 选取我国泛北部湾6省(区)360家上市公司的财务数据,采用能反映公司信用特征的52个财务指标作为原始变量,通过因子分析,在提取6个主成分基础上,利用Logistic模型建立了商业银行上市公司贷款客户违约概率函数,经检验该信用风险模型的总体正确率为90.2%,对不违约的预测正确率为94.1%,对违约的预测正确率为86.3%。 展开更多
关键词 违约概率 因子分析 logistIC模型
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基于Logistic回归的樟子松林飞火引燃概率模型研究 被引量:3
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作者 辛颖 刘家豪 +1 位作者 侯文晟 谷晨 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2023年第6期827-832,共6页
飞火是森林火灾蔓延的重要途径,为探究飞火引燃的形成机理,以樟子松松针为材料制作燃料床,樟子松树枝、树皮和松果为飞火火源,改变风速、飞火火源尺寸和燃料床压缩比,进行飞火引燃试验。通过SPSS选取最优建模数据,基于二元Logistic回归... 飞火是森林火灾蔓延的重要途径,为探究飞火引燃的形成机理,以樟子松松针为材料制作燃料床,樟子松树枝、树皮和松果为飞火火源,改变风速、飞火火源尺寸和燃料床压缩比,进行飞火引燃试验。通过SPSS选取最优建模数据,基于二元Logistic回归分析,建立引燃概率模型。3种飞火火源各进行1920次试验,共5760次试验,树枝、树皮和松果分别引燃336次、304次和376次。各交互作用的引燃次数曲线均呈上升趋势,且风速在其他3种试验条件的交互作用中,均起到显著影响。树枝的建模样本预测准确率为75.6%,总预测准确率为77.3%;树皮的建模样本引燃预测准确率为77.8%,总预测准确率为83.6%;松果的建模样本引燃预测准确率为81.2%,总预测准确率为85.4%。3种飞火火源引燃能力由强到弱分别为:松果>树枝>树皮,3种飞火火源的引燃概率模型的总预测率在77.3%~85.4%之间,均具有较高的准确率,可为森林防火工作提供理论参考。 展开更多
关键词 樟子松 飞火 概率模型 logistIC
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