期刊文献+
共找到216篇文章
< 1 2 11 >
每页显示 20 50 100
An Exact Virtual Network Embedding Algorithm Based on Integer Linear Programming for Virtual Network Request with Location Constraint 被引量:3
1
作者 Zeheng Yang Yongan Guo 《China Communications》 SCIE CSCD 2016年第8期177-183,共7页
Network virtualization is known as a promising technology to tackle the ossification of current Internet and will play an important role in the future network area. Virtual network embedding(VNE) is a key issue in net... Network virtualization is known as a promising technology to tackle the ossification of current Internet and will play an important role in the future network area. Virtual network embedding(VNE) is a key issue in network virtualization. VNE is NP-hard and former VNE algorithms are mostly heuristic in the literature.VNE exact algorithms have been developed in recent years. However, the constraints of exact VNE are only node capacity and link bandwidth.Based on these, this paper presents an exact VNE algorithm, ILP-LC, which is based on Integer Linear Programming(ILP), for embedding virtual network request with location constraints. This novel algorithm is aiming at mapping virtual network request(VNR) successfully as many as possible and consuming less substrate resources.The topology of each VNR is randomly generated by Waxman model. Simulation results show that the proposed ILP-LC algorithm outperforms the typical heuristic algorithms in terms of the VNR acceptance ratio, at least 15%. 展开更多
关键词 network virtualization virtual network embedding exact VNE algorithm integer linear Programming location constraint VNR acceptance ratio
在线阅读 下载PDF
一类含外部摩擦力的碰撞系统动力学特性研究
2
作者 朱喜锋 郑冬 +1 位作者 付文斌 马硕 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第1期60-65,共6页
研究一类机械振动系统的动力学模型,该模型受到外部摩擦力和双侧非线性约束的影响。通过使用四阶变步长龙格库塔数值算法,分析该系统在p/1周期下的动力学特性和相互转迁规律。揭示系统在p/1周期运动中的频率迟滞特性和共存吸引子的范围... 研究一类机械振动系统的动力学模型,该模型受到外部摩擦力和双侧非线性约束的影响。通过使用四阶变步长龙格库塔数值算法,分析该系统在p/1周期下的动力学特性和相互转迁规律。揭示系统在p/1周期运动中的频率迟滞特性和共存吸引子的范围,并使用胞映射法研究多态共存区内不同吸引子和吸引域的分布情况以及转迁规律。最后研究阻尼系数变化对系统多态共存区的影响,发现随着阻尼系数的增大,系统周期共存区的运动特性状态由复杂状态逐渐演化为单一状态。 展开更多
关键词 振动与波 颤振 非线性约束 分岔 共存吸引子 吸引域
在线阅读 下载PDF
具有H_(∞)性能的输入受限三级倒立摆控制器设计
3
作者 韩光信 张保葵 《河南科技》 2024年第17期4-9,共6页
【目的】针对直线三级倒立摆控制输入受限下的稳摆控制问题,设计了具有H_(∞)性能的输入受限三级倒立摆控制器。【方法】利用线性矩阵不等式(LMI)方法,将控制输入约束问题转化为利用线性矩阵不等式求解优化值的优化问题,经Lyapunov稳定... 【目的】针对直线三级倒立摆控制输入受限下的稳摆控制问题,设计了具有H_(∞)性能的输入受限三级倒立摆控制器。【方法】利用线性矩阵不等式(LMI)方法,将控制输入约束问题转化为利用线性矩阵不等式求解优化值的优化问题,经Lyapunov稳定性推导出符合条件的LMI,利用MATLAB中的LMI工具箱求解得到有效的K。进一步在控制输入受限下引入H_(∞)性能指标,使所设计的控制输入受限下的算法具有H_(∞)性能。【结果】仿真结果表明,该控制器对于控制输入受限下的复杂高阶次不稳定系统具有很好的控制效果。【结论】控制输入信号在给定的受限范围内实现了三级倒立摆的稳摆要求,且引入H_(∞)性能指标后控制输入和摆杆波动更小。 展开更多
关键词 直线三级倒立摆 控制输入受限 线性矩阵不等式(LMI) H_(∞)性能指标
在线阅读 下载PDF
基于MILP的轻量级密码算法ACE与SPIX的线性分析 被引量:1
4
作者 刘帅 任小广 +4 位作者 王世雄 关杰 张啸川 谭捷 王军 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期3065-3074,共10页
研究了轻量级密码算法ACE与SPIX的线性性质.给出了环型与门组合结构精确的混合整数线性规划下的线性性质刻画,并将算法ACE与SPIX的非线性操作转化为环型与门组合.基于此构建了ACE置换与SLISCP置换的混合整数线性规划下的线性模型,求解... 研究了轻量级密码算法ACE与SPIX的线性性质.给出了环型与门组合结构精确的混合整数线性规划下的线性性质刻画,并将算法ACE与SPIX的非线性操作转化为环型与门组合.基于此构建了ACE置换与SLISCP置换的混合整数线性规划下的线性模型,求解模型得到了2至4步ACE置换与2至5步SLISCP置换最优的线性迹.证明了7步、12步ACE置换分别达到了128比特与320比特的安全目标,7步、13步SLISCP置换分别达到了128比特与256比特的安全目标.对于任意步数的ACE置换与SLISCP置换,认证加密算法ACE-AE-128与SPIX均能够抵抗明文处理阶段的线性区分攻击. 展开更多
关键词 混合整数线性规划 约束求解 轻量级密码算法 线性分析
在线阅读 下载PDF
基于特征投影矩阵和线性约束的水声阵列信号抗主瓣干扰方法
5
作者 王凯玥 王景景 闻卫军 《青岛科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第1期138-145,共8页
提出了基于特征投影矩阵和线性约束的水声阵列信号抗主瓣干扰方法。该方法首先改进重构了干扰噪声的协方差矩阵,消除预处理时期望信号对主瓣干扰特征矢量选择的影响;其次,添加线性约束,保证期望信号方向增益,约束旁瓣干扰子空间置零,同... 提出了基于特征投影矩阵和线性约束的水声阵列信号抗主瓣干扰方法。该方法首先改进重构了干扰噪声的协方差矩阵,消除预处理时期望信号对主瓣干扰特征矢量选择的影响;其次,添加线性约束,保证期望信号方向增益,约束旁瓣干扰子空间置零,同时使得自适应权矢量的模最小,消除噪声抖动;最后求取自适应权矢量进行波束形成。仿真实验结果表明,本工作算法不仅在旁瓣有更深零陷,还能使主波束保形,提高了系统的输出信干噪比。 展开更多
关键词 主瓣干扰 特征投影矩阵 自适应波束形成 线性约束
在线阅读 下载PDF
不确定需求下铁路集装箱班列开行方案与定价联合优化
6
作者 李琳 张小强 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期22-33,共12页
铁路集装箱班列开行方案与运价是影响铁路集装箱运输企业盈利的两个关键因素,且这二者相互联系、相互影响,对其进行联合优化可以提升铁路集装箱运输的市场竞争力。以最大化铁路集装箱运输预期利润为目标,构建联合优化班列开行方案与定... 铁路集装箱班列开行方案与运价是影响铁路集装箱运输企业盈利的两个关键因素,且这二者相互联系、相互影响,对其进行联合优化可以提升铁路集装箱运输的市场竞争力。以最大化铁路集装箱运输预期利润为目标,构建联合优化班列开行方案与定价的随机混合整数非线性规划(SMINP)模型。此模型以二项Logit模型描述托运人在铁路集装箱运输与公路集装箱运输之间的运输方式选择行为,在集装箱总运输需求概率分布形式、一阶矩与二阶矩均不确定的情形下,基于分布鲁棒优化方法将此SMINP模型转化为其确定性等价类,根据转化后模型特点进一步利用增量分段线性化以及McCormick包络法对模型线性化,使其可通过调用Gurobi求解器高效求解。以大朗至大红门铁路集装箱运输线路进行算例分析,在线路通过能力与运价可变动范围等信息已知的前提下,求得最优集装箱班列开行方案与运价。算例结果表明本文所提方法能够提升铁路集装箱运输效率与收益。 展开更多
关键词 铁路集装箱运输 开行方案 定价 分布鲁棒机会约束 线性化
在线阅读 下载PDF
铁路工程装配式三维数字化设计方法研究 被引量:1
7
作者 薛宇腾 赵非 易菊香 《铁路计算机应用》 2024年第5期26-30,共5页
为解决铁路工程复杂结构形式下设计建模工作量大、建模精度不高、现有三维设计软件适用性弱等问题,建立构件数据存储标准,基于工程装配式思路,将单个构件作为设计单元进行参数化预设计,实现参数与模型的实时交互;将空间几何线抽象为设... 为解决铁路工程复杂结构形式下设计建模工作量大、建模精度不高、现有三维设计软件适用性弱等问题,建立构件数据存储标准,基于工程装配式思路,将单个构件作为设计单元进行参数化预设计,实现参数与模型的实时交互;将空间几何线抽象为设计参数并定义为线状约束,约束构件位置和形态,实现构件的精细化设计和组装;建立构件属性与工程量计算模板的映射关系,将构件参数导入模板,快速计算工程量;采用剖切构件几何轮廓线的方式生成二维图。该研究降低了铁路工程复杂单体构件精细化设计的难度,有效提升了复杂结构物建模和修改的效率。 展开更多
关键词 铁路工程 装配式 三维设计 参数化 线状约束
在线阅读 下载PDF
基于紧致子序列的航班着陆调度问题研究 被引量:1
8
作者 冯小荣 高正达 +2 位作者 王进 王兴隆 惠康华 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期2421-2431,共11页
航班着陆调度问题已被证明是NP难问题,综合考虑多种实际情况,建立了时间窗约束的航班着陆优化模型,定义了紧致子序列概念,论述了其性质及左移、分割和合并的条件。在此基础上,提出一种基于紧致子序列的算法(CSA)求解固定顺序下航班着陆... 航班着陆调度问题已被证明是NP难问题,综合考虑多种实际情况,建立了时间窗约束的航班着陆优化模型,定义了紧致子序列概念,论述了其性质及左移、分割和合并的条件。在此基础上,提出一种基于紧致子序列的算法(CSA)求解固定顺序下航班着陆调度问题。按照航班的最优着陆时间排序,运用CSA计算出该顺序下各航班着陆时间;采用循环线性交换和循环线性插空策略微调该固定顺序,不断迭代逼近模型的最优解;采用OR-Library数据集进行验证。实验结果表明,CSA结合启发式微调策略求解结果明显优于位移决策算法DALP和仿生算法(BA),与CPLEX、混合粒子群优化-局部搜索算法RH-HPSO-LS、细胞自动机优化(CAO)算法相近,在时间效率上明显优于对比算法;在小规模数据集上,计算精度与速度优势更加明显。CSA是一种确定性算法,不依赖于先验参数,具有更高的鲁棒性,保证了启发式微调策略不断逼近最优解。 展开更多
关键词 航班着陆调度 时间窗约束 紧致子序列 循环线性交换 循环线性插空
在线阅读 下载PDF
船舶动力定位非线性模型预测控制 被引量:1
9
作者 张泉 郭晨 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期129-135,共7页
针对受船舶运动状态和推力饱和约束影响的动力定位控制问题,本文提出了一种非线性模型预测控制方法。依据多面体描述理论建立了船舶动力定位多面体描述偏差模型,针对上述模型采用线性矩阵不等式设计非线性模型预测控制器中的终端要素,... 针对受船舶运动状态和推力饱和约束影响的动力定位控制问题,本文提出了一种非线性模型预测控制方法。依据多面体描述理论建立了船舶动力定位多面体描述偏差模型,针对上述模型采用线性矩阵不等式设计非线性模型预测控制器中的终端要素,并证明了闭环系统的稳定性。仿真结果表明:设计的控制器能在满足约束条件和受环境干扰条件下快速控制船舶稳定在计划航向和计划船位,验证了控制器的有效性和本质鲁棒性。 展开更多
关键词 动力定位 模型预测控制 约束满足问题 运动控制 多面体描述系统 线性矩阵不等式 终端约束 渐进稳定性
在线阅读 下载PDF
边界约束及分离面宽度对铅切割索分离性能的影响
10
作者 先明春 张月萍 +5 位作者 李柠芮 尹鑫 王友 索奇 刘名兴 成琦 《含能材料》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期92-101,共10页
为研究舱体边界约束及分离面宽度对铅切割索分离性能的影响,采用数值模拟的方法,对铅切割索爆炸后射流分离靶板的影响因素进行分析,得到了自由边界约束、固定边界约束和分离面削弱槽宽度对铅切割索分离性能的影响规律。结果表明,铅切割... 为研究舱体边界约束及分离面宽度对铅切割索分离性能的影响,采用数值模拟的方法,对铅切割索爆炸后射流分离靶板的影响因素进行分析,得到了自由边界约束、固定边界约束和分离面削弱槽宽度对铅切割索分离性能的影响规律。结果表明,铅切割索分离铸铝等脆性材料是切割索射流侵彻和高压爆轰产物共同作用结果,边界约束对射流侵彻的影响较小,固定边界约束和自由边界约束对相同切割索射流侵彻深度的偏差小于5%;不同的边界约束对靶板的崩裂过程影响较大,固定边界约束会在切割索分离时限制材料的形变位移,进而限制高压爆轰产物对铸铝等脆性材料的崩裂作用,导致后续分离难度加大。增加分离界面削弱槽宽度,可有效降低分离装置边界约束对切割索分离性能的影响,提高切割索的分离可靠性,当削弱槽宽度≥12 mm时,2.7 g·m^(-1)铅切割索能够可靠分离4.5 mm厚的ZL114A材料。 展开更多
关键词 线性分离 铅切割索 边界约束 分离面宽度 数值分析
在线阅读 下载PDF
线缆长度驱动的两阶段热管约束组件布局优化方法
11
作者 陈献琪 周炜恩 +1 位作者 姚雯 夏宇峰 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期842-853,共12页
针对航天器总体布局设计过程中需要考虑线缆长度的问题,提出一种以线缆长度最小化为目标的两阶段热管约束组件布局优化方法。面向几何、质心、热管散热以及线缆长度等多种复杂约束相互耦合的布局难题,基于分而治之的思想提出将原问题解... 针对航天器总体布局设计过程中需要考虑线缆长度的问题,提出一种以线缆长度最小化为目标的两阶段热管约束组件布局优化方法。面向几何、质心、热管散热以及线缆长度等多种复杂约束相互耦合的布局难题,基于分而治之的思想提出将原问题解耦为两个序贯优化子问题,通过构建并求解子问题的混合整数规划模型,实现了综合考虑多条线缆最短化目标下预埋热管舱板组件布局的高效优化设计。数值布局算例结果表明,在包含15个组件、3条有线信息链路的多种优化场景下,本方法均可以找到两级求解框架下的最优布局设计结果,充分验证了方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 航天器 组件布局优化 线缆长度 热管约束 混合整数规划
在线阅读 下载PDF
线性约束差分恒模算法 被引量:6
12
作者 陈长征 王华力 甘仲民 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期872-875,共4页
线性约束恒模算法 (LCCM)能解决恒模算法 (CMA)中存在的干扰捕获问题 ,但该算法需要将目标模值σ作为一个参数包含在代价函数中进行优化 ,因而收敛速度较慢 .为克服这一缺点 ,本文提出了一种线性约束差分恒模算法 (LCDCM) ,它可有效避... 线性约束恒模算法 (LCCM)能解决恒模算法 (CMA)中存在的干扰捕获问题 ,但该算法需要将目标模值σ作为一个参数包含在代价函数中进行优化 ,因而收敛速度较慢 .为克服这一缺点 ,本文提出了一种线性约束差分恒模算法 (LCDCM) ,它可有效避免对最优σ值的搜索 .在单干扰源的情况下 ,该算法的收敛速度和干扰抑制度均优于σ初始值设置不合适的LCCM算法 ;存在多个干扰源时 ,即使对LCCM算法的σ初始值进行最优设置 ,其对独立干扰源的收敛性能也不如LCDCM算法 . 展开更多
关键词 线性约束 恒模算法 差分恒模 自适应波束形成 天线 移动通信 卫星通信
在线阅读 下载PDF
加载与约束结合的主瓣干扰抑制方向图保形 被引量:13
13
作者 刘聪锋 杨洁 甘昶 《电波科学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期344-349,共6页
针对基于阻塞矩阵实现主瓣干扰抑制的波束指向偏移问题,提出了一种基于对角加载与线性约束相结合的方向图保形方法。通过深入分析阻塞矩阵预处理方法,发现预处理后波束指向偏移是由自适应波束形成算法中的协方差矩阵失配引起的,故提出... 针对基于阻塞矩阵实现主瓣干扰抑制的波束指向偏移问题,提出了一种基于对角加载与线性约束相结合的方向图保形方法。通过深入分析阻塞矩阵预处理方法,发现预处理后波束指向偏移是由自适应波束形成算法中的协方差矩阵失配引起的,故提出利用对角加载实现波束指向的准确校正,利用线性约束实现其它干扰方向的准确置零,有效实现了预期的自适应波束形成效果。通过仿真分析不仅验证了所提方法的正确性和有效性,同时发现所提方法对加载电平的选取不敏感,也即加载电平的选取比较容易。 展开更多
关键词 主瓣干扰抑制 阻塞矩阵 对角加载 线性约束
在线阅读 下载PDF
汽车阻尼可调半主动悬架混杂模型预测控制 被引量:8
14
作者 张亮修 王宇 +1 位作者 吴光强 刘兆勇 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期156-164,共9页
为协调汽车阻尼连续可调半主动悬架舒适性和操稳性之间的矛盾,并考虑减振器阻尼力须满足的非线性约束条件,研究了一种适用于半主动悬架的混杂模型预测控制方法,包括建立半主动悬架单轮车辆模型,提出综合描述舒适性和操稳性的悬架优化控... 为协调汽车阻尼连续可调半主动悬架舒适性和操稳性之间的矛盾,并考虑减振器阻尼力须满足的非线性约束条件,研究了一种适用于半主动悬架的混杂模型预测控制方法,包括建立半主动悬架单轮车辆模型,提出综合描述舒适性和操稳性的悬架优化控制目标函数及半主动悬架须满足的非线性约束条件。利用混合逻辑动态建模方法描述半主动悬架混杂系统模型,基于模型预测控制理论研究半主动悬架混杂系统的有限时域优化控制问题。为便于问题求解,将非线性约束优化问题转化为包含实值变量和二值变量的混合整数二次规划问题,并借助分支定界算法进行求解。在随机路面和正弦波突起路面进行仿真验证后表明,所提混杂模型预测方法明显优于被动悬架和传统线性二次型调节器算法,能有效提高阻尼可调半主动悬架的综合性能,并在不同的路面输入激励和车速下均能取得较好的控制效果。 展开更多
关键词 半主动悬架 非线性约束优化 混合逻辑动态建模 混杂模型预测控制 混合整数二次规划
在线阅读 下载PDF
基于特征空间的线性约束最小方差波束形成器 被引量:9
15
作者 赵永波 张守宏 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期423-426,共4页
该文把线性约束和特征空间技术相结合,提出了基于特征空间的线性约束最小方差波束形成器(ELCMVB),该波束形成器是把线性约束最小方差波束形成器(LCMVB)的预定约束方向导向矢量向信号子空间投影,再结合线性约束用LCMVB来得到权矢量。经... 该文把线性约束和特征空间技术相结合,提出了基于特征空间的线性约束最小方差波束形成器(ELCMVB),该波束形成器是把线性约束最小方差波束形成器(LCMVB)的预定约束方向导向矢量向信号子空间投影,再结合线性约束用LCMVB来得到权矢量。经分析表明,ELCMVB的性能优于GEIB的性能。与GEIB相比,ELCMVB不用计算修改的信号子空间,避免了因计算修改信号子空间而容易造成的计算不稳定性,且其波束形成性能基本上不受零点约束位置的影响。最后,给出了计算机仿真结果,并证实了ELCMVB的优越性。 展开更多
关键词 波束形成器 信号子空间 线性约束 最小方差 特征空间 矢量 计算机仿真 基于特征 向导 投影
在线阅读 下载PDF
基于幅相线性约束的自适应和差波束形成方法研究 被引量:11
16
作者 许京伟 廖桂生 朱圣棋 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1724-1729,共6页
阵列雷达自适应和差波束单脉冲测角面临信号对消、训练样本有限、波束保形及零点约束困难等问题.针对上述问题,本文提出基于幅相线性约束的自适应和差波束形成方法.该方法通过增加对主瓣临近角度的幅相线性约束条件,有效的克服和波束信... 阵列雷达自适应和差波束单脉冲测角面临信号对消、训练样本有限、波束保形及零点约束困难等问题.针对上述问题,本文提出基于幅相线性约束的自适应和差波束形成方法.该方法通过增加对主瓣临近角度的幅相线性约束条件,有效的克服和波束信号对消的现象;通过引入相位约束条件,使得差波束的在主瓣方向逼近静态差波束,具有良好的稳健性.同时通过合理的设计幅相约束条件实现了单脉冲和差波束测角二维解耦合.仿真实验验证了本文方法的有效性. 展开更多
关键词 自适应和差波束 幅相线性约束 稳健波束形成 二维解耦合 单脉冲测角
在线阅读 下载PDF
判定线性不等式构成的凸集是否空集的位置算法 被引量:3
17
作者 任世军 洪炳熔 梁庆姿 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期121-124,共4页
给出了判定由一组线性不等式围成的凸空间是否为空集合的算法 .证明了对于空间中的一个固定的点 ,如果不等式组中存在一个不等式使得这一点满足这个不等式 ,同时不等式组中也存在一个不等式使得这一点不满足这个不等式 ,那么在该点不满... 给出了判定由一组线性不等式围成的凸空间是否为空集合的算法 .证明了对于空间中的一个固定的点 ,如果不等式组中存在一个不等式使得这一点满足这个不等式 ,同时不等式组中也存在一个不等式使得这一点不满足这个不等式 ,那么在该点不满足的不等式中一定有一个不等式使得此不等式对应的等式与这组不等式构成的凸集合的交集不空 .在该点满足的不等式中一定有一个不等式使得此不等式对应的等式与这组不等式构成的凸集合的交集不空 . 展开更多
关键词 凸空间 碰撞检测 空集 线性不等式 凸集 机器人
在线阅读 下载PDF
基于最小均方误差准则的盲多用户检测新算法 被引量:5
18
作者 熊尚坤 陈芳炯 韦岗 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第8期1218-1223,共6页
码分多址信号在无线多径衰落信道条件下的盲多用户检测具有很大的理论和实际意义.该文提出了一种直接基于最小均方误差(MMSE)准则的盲多用户检测算法.为保证算法收敛到目标用户,提出了一种基于MMSE准则的新的线性约束方法.该方法能保证... 码分多址信号在无线多径衰落信道条件下的盲多用户检测具有很大的理论和实际意义.该文提出了一种直接基于最小均方误差(MMSE)准则的盲多用户检测算法.为保证算法收敛到目标用户,提出了一种基于MMSE准则的新的线性约束方法.该方法能保证检测器收敛到最优MMSE解.此外,该文还设计了一种形式简单、快速收敛的迭代算法.对比现有的最小输出能量(MOE)算法,仿真结果表明本文算法具有较好的性能. 展开更多
关键词 最小均方误差 线性约束 盲多用户检测
在线阅读 下载PDF
鲁棒约束恒模自适应波束形成算法 被引量:5
19
作者 宋昕 汪晋宽 +1 位作者 薛延波 韩英华 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期1833-1837,共5页
线性约束恒模算法能够有效克服恒模算法中存在的干扰捕获问题,但在信号方向向量存在偏差的情况下,其性能将会受到影响.针对上述问题,本文提出了鲁棒约束恒模自适应算法并对其性能进行了分析.该算法收敛速度快,抗扰动性强,对信号方向向... 线性约束恒模算法能够有效克服恒模算法中存在的干扰捕获问题,但在信号方向向量存在偏差的情况下,其性能将会受到影响.针对上述问题,本文提出了鲁棒约束恒模自适应算法并对其性能进行了分析.该算法收敛速度快,抗扰动性强,对信号方向向量的偏差具有较强的鲁棒性,改善了系统的输出信干噪比.仿真实验表明,与线性约束恒模算法相比,鲁棒约束恒模算法具有很好的性能. 展开更多
关键词 恒模算法 线性约束 鲁棒自适应波束形成算法 信干噪比
在线阅读 下载PDF
气举井组及油田优化配气方法研究 被引量:8
20
作者 钟海全 李颖川 +1 位作者 刘永辉 荣宁 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2005年第5期27-30,共4页
概述了气举井组优化配气的发展现状,分析了各种类型的气举特性曲线的特点。考虑到现场的实用性和合理性,将单井最大产油量值前的气举特性曲线数据拟合为二次多项式方程,并定义井组特性曲线为井组注气量与井组最大产油量的关系曲线。完... 概述了气举井组优化配气的发展现状,分析了各种类型的气举特性曲线的特点。考虑到现场的实用性和合理性,将单井最大产油量值前的气举特性曲线数据拟合为二次多项式方程,并定义井组特性曲线为井组注气量与井组最大产油量的关系曲线。完善了井组优化配气模型并建立了油田优化配气非线性数学模型,并提出了一种求解非线性优化配气模型的新方法——惩罚函数法,为了提高模型的求解速度,提出了一种估计初始注气量的新方法——最大配气量法。惩罚函数法能处理等式约束与不等式约束,收敛速度通常只受初始注气量的影响。应用提出的新方法求解了井组及油田配气数学模型,并给出优化配气算例。 展开更多
关键词 优化配气 特性曲线 数学模型 非线性约束 惩罚函数法
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 11 下一页 到第
使用帮助 返回顶部