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题名LPP低污染燃烧室两相喷雾燃烧数值研究
被引量:25
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作者
邓远灏
颜应文
朱嘉伟
李诗
徐华胜
张靖周
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机构
南京航空航天大学能源与动力学院
中国燃气涡轮研究院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期353-361,共9页
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基金
国家自然科学基金(50906040)
中央高校基本科研业务费专项资金(NZ2012107)
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文摘
提出一种带有多点燃油直接喷射双环预混旋流(TAPS/MLDI)头部的贫油预混预蒸发(LPP)低污染圆筒燃烧室,为了获得该燃烧室两相喷雾燃烧流场与燃烧性能,利用Fluent数值研究三种LPP燃烧室头部方案和四种进口工况。计算结果表明:(1)LPP燃烧室头部冷态流场存在中心回流区、角落回流区和唇口回流区,流场结果与PIV试验结果吻合较好。(2)在头部方案不变的情况下,工况从100%推力下降到7%推力时,出口平均温度逐渐下降,污染物NOx排放相应减少。(3)在进口工况不变时,头部方案B燃烧性能相对最优。(4)热力型NOx的生成速率与燃气温度超过1950K区域的大小和最高燃气温度直接相关,热力型NOx的生成主要分布在火焰锋面附近。
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关键词
贫油预混预蒸发
低污染燃烧室
两相喷雾燃烧
粒子图像测速法
燃烧性能
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Keywords
lean premixed prevaporized(lpp)
Low-emission combustor
Two phase spray combustion
Particle image velocimetry(PIV)
combustion performance
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分类号
V231.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名贫油预混预蒸发燃烧室燃烧不稳定性试验研究
被引量:6
- 2
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作者
马存祥
孙露
马鑫
邓远灏
徐华胜
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机构
中国航发四川燃气涡轮研究院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期602-607,共6页
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文摘
为研究贫油预混预蒸发燃烧室燃烧不稳定性及其与污染排放之间的相互影响关系,针对一种中心分级的贫油预混预蒸发圆形单头部燃烧室为研究对象,在巡航状态、85%工况和100%工况(模拟)开展了圆形单头部燃烧室沿程压力脉动和燃烧性能的测量,分析研究了燃烧不稳定性的变化规律和影响因素以及与NO_x排放的相互关系。试验结果表明,燃油分配比例、头部当量比、燃烧室进口参数(压力、温度、速度等)都对燃烧不稳定性有影响,且影响程度不同;燃烧室压力脉动和NO_x排放指数均与火焰筒头部当量比呈正相关关系,两者在一定程度上协同变化。
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关键词
贫油预混预蒸发燃烧
单头部燃烧室
燃烧不稳定性
压力脉动
NOX排放
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Keywords
lean premixed pre-vaporized(lpp)combustion
Single dome combustor
combustion instability
Pressure fluctuation
NOx emission
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分类号
V231.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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