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汽车电池负极材料的制备与电化学性能研究 被引量:6
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作者 苏张磊 李玮 罗志敏 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期141-146,共6页
采用中频感应熔炼的方法制备了La_(0.8-x)Ce_(x)Mg_(0.2)Ni_(3)Co_(0.6)储氢合金,研究了不同Ce摩尔分数的退火态La_(0.8-x)Ce_(x)Mg_(0.2)Ni_(3)Co_(0.6)储氢合金的物相组成、微观结构和电化学性能。结果表明,La_(0.8-x)Ce_(x)Mg_(0.2)N... 采用中频感应熔炼的方法制备了La_(0.8-x)Ce_(x)Mg_(0.2)Ni_(3)Co_(0.6)储氢合金,研究了不同Ce摩尔分数的退火态La_(0.8-x)Ce_(x)Mg_(0.2)Ni_(3)Co_(0.6)储氢合金的物相组成、微观结构和电化学性能。结果表明,La_(0.8-x)Ce_(x)Mg_(0.2)Ni_(3)Co_(0.6)储氢合金的主要物相都为(La,Mg)Ni_(3)、(La,Mg)_(2)Ni_(7)和LaNi_(5)相,随着x值从0增加至(0.2)0,La_(0.8-x)Ce_(x)Mg_(0.2)Ni_(3)Co_(0.6)储氢合金的最大放电容量C_(max)和腐蚀电流密度i逐渐减小,100次充放电的循环寿命S_(100)逐渐增加,交换电流密度I_(0)先增加后减小,氢扩散系数D_(0)逐渐减小,高倍率放电性能先增加后减小,当x=0.10时La_(0.8-x)Ce_(x)Mg_(0.2)Ni_(3)Co_(0.6)储氢合金取得高倍率放电性能最大值;La_(0.8-x)Ce_(x)Mg_(0.2)Ni_(3)Co_(0.6)储氢合金的高倍率放电性能主要由I_(0)决定。 展开更多
关键词 la_(0.8-x)ce_(x)mg_(0.2)ni_(3)co_(0.6)储氢合金 ce含量 汽车电池 负极材料
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