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大型综合交通枢纽系统运营韧性评价及障碍因素分析
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作者 孙健 万高乐 +1 位作者 康鹏灏 陈方玺 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第7期2473-2483,共11页
为降低大型综合交通枢纽系统运营风险,确保枢纽日常运营安全有序,基于物理-事理-人理(WSR)理论,将韧性理论引入综合交通枢纽的运营管理。通过文献研究、德尔菲法和实地调查等筛选评价指标,从韧性视角构建大型综合交通枢纽系统运营评价... 为降低大型综合交通枢纽系统运营风险,确保枢纽日常运营安全有序,基于物理-事理-人理(WSR)理论,将韧性理论引入综合交通枢纽的运营管理。通过文献研究、德尔菲法和实地调查等筛选评价指标,从韧性视角构建大型综合交通枢纽系统运营评价指标体系;基于博弈论将结构方程模型(Structural Equation Model, SEM)和反熵权法相结合,利用可拓云理论准确评估枢纽系统运营韧性等级;最后引入障碍度模型,对制约枢纽运营韧性提升的各因素进行分析,并以西安北站综合交通枢纽为例进行实证。结果表明:自2014年启用以来,西安北站枢纽系统运营韧性逐年提高,等级由较低韧性(Ⅱ级)达到较高韧性(Ⅳ级);客流和环境是制约该枢纽系统运营韧性提升的重要因素。最后,根据研究结果提出韧性优化措施,对进一步指导西安北站交通综合体枢纽及国内外其他大型综合交通枢纽系统的安全运行具有良好的理论参考和实际价值。 展开更多
关键词 安全工程 综合交通枢纽 可拓云模型 韧性评价 障碍因素 博弈论组合赋权 结构方程模型
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基于组合赋权可拓物元评价模型的玉林市水资源承载力评价
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作者 莫崇勋 农颂 +3 位作者 唐玲玲 黄奕 黎禹功 朱翰林 《广西师范大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期230-241,共12页
玉林市GDP位于广西前列但人均水资源量却处于末位,由于区域性缺水以及不合理的水资源开发利用等问题,有的城区出现断水或用水高峰期限制供水等现象,已经使玉林市经济社会的可持续发展面临严峻挑战。为了对玉林市的水资源进行科学合理的... 玉林市GDP位于广西前列但人均水资源量却处于末位,由于区域性缺水以及不合理的水资源开发利用等问题,有的城区出现断水或用水高峰期限制供水等现象,已经使玉林市经济社会的可持续发展面临严峻挑战。为了对玉林市的水资源进行科学合理的利用,基于可拓物元评价模型,利用主成分分析法筛选出18项评价指标,引入博弈论组合赋权思想计算出主客观权重的综合权重,对玉林市2010—2020年进行水资源承载力评价。结果表明:玉林市2010—2020年水资源承载力整体呈波动上升趋势,但变化幅度不大;水资源承载力只在2011年处于较弱承载水平,其他年份均属于中等承载水平;2010、2014和2018年呈现由中等承载向较弱承载等级转化的趋势;玉林市水资源承载力的主要影响因素为水资源开发利用率、生态用水率、万元GDP用水量和人口密度,结合玉林市降水量较为丰富但时空分布不均的实际情况,建议将提升玉林市水资源配置能力作为重点工作内容,落实最严格的水资源管理制度,全方位提升玉林市水资源承载力,实现社会经济的可持续发展。 展开更多
关键词 水资源承载力 评价指标体系 可拓物元模型 博弈论 组合赋权 主成分分析法 玉林市
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一种近红外光谱数据预处理组合优化策略 被引量:1
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作者 周宇坤 陈孝敬 +4 位作者 谢忠好 石文 袁雷明 陈熙 黄光造 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS 北大核心 2025年第1期52-58,共7页
预处理是构建近红外光谱检测模型的重要环节,影响着近红外光谱检测的精度。目前已有的预处理方法种类众多,不同方法用于解决不同类型的噪声和无关信息,从而提高信噪比,如何优化样品的光谱数据和预处理组合的选择对模型结果至关重要。为... 预处理是构建近红外光谱检测模型的重要环节,影响着近红外光谱检测的精度。目前已有的预处理方法种类众多,不同方法用于解决不同类型的噪声和无关信息,从而提高信噪比,如何优化样品的光谱数据和预处理组合的选择对模型结果至关重要。为此,提出一种用于近红外光谱模型校准的预处理组合优化策略,包括挑选常用的八种预处理方法建立预处理方法库,利用偏最小二乘方法(PLS)建立定量模型,以建模交叉验证均方根误差(RMSECV)为迭代标准,从库中简单高效地选出提高模型优良校准能力的预处理组合。基于该策略的结构设计,选用优化领域中的贪婪算法作为寻优手段,通过对每一步的预处理方法进行寻优完成全局优化,简洁高效地完成光谱数据预处理组合的选择。提出的策略在小麦、猪肉等公开数据集上进行了测试,与同类的堆叠策略(Stacked)和多块数据顺序正交融合策略(SPORT)进行比较。结果显示,在小麦数据集上,提出的策略较Stacked和SPORT策略的校正均方根误差(RMSEC)分别降低了12%,6%,预测均方根误差(RMSEP)分别降低了32%,17%;在猪肉数据集上,提出的策略较Stacked和SPORT策略的RMSEC分别降低了49%,48%,RMSEP分别降低了46%、41%,显示出了较好的校准性能。最后,分析了该策略所选出的预处理方法在模型校准中各自的贡献度,讨论了该策略在模型可解释性、防止过拟合方面的潜力。该策略为近红外光谱的预处理方法选择提供了一种新的思路。 展开更多
关键词 近红外光谱 预处理方法 组合优化 贪婪算法 定量模型
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基于Biomod2组合模型对气候变化下青藏高原密花香薷适生区的预测
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作者 刘泽渊 魏有海 +5 位作者 侯璐 郭良芝 程亮 李跃 杨振扬 付贞桢 《干旱地区农业研究》 北大核心 2025年第3期278-286,共9页
密花香薷(Elsholtzia densa)是青藏高原农田的主要恶性杂草之一,为探究其对农作物的潜在威胁和在未来气候变化情景下的潜在分布区,使用Biomod2平台提供的10种算法将其组合成一个模型,对影响密花香薷适宜分布的环境变量进行评价分析,预... 密花香薷(Elsholtzia densa)是青藏高原农田的主要恶性杂草之一,为探究其对农作物的潜在威胁和在未来气候变化情景下的潜在分布区,使用Biomod2平台提供的10种算法将其组合成一个模型,对影响密花香薷适宜分布的环境变量进行评价分析,预测其当前和未来气候变化背景下的适生区变化和质心转移。结果表明:影响密花香薷分布的主要环境因子是最暖月份的最高温度,当前气候条件下其分布范围在青海、甘肃、四川、云南和西藏等地,总面积为1.044×10^(6)km^(2),占青藏高原总面积的40.94%。基于气候变化大背景下的预测结果显示,密花香薷在青藏高原的适生区面积明显扩张,在高海拔地区将有更高的生存和繁衍能力,其质心预计将向西北方向迁移。密花香薷入侵严重威胁农作物的产量和品质,需要采取有效的防治策略加以控制,并加强监测其发生和扩散区域,对靶制定高效的防控策略。 展开更多
关键词 密花香薷 适生区 气候变化 Biomod2组合模型 青藏高原
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设计阶段盾构隧道防水可靠性评价模型研究
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作者 李金 崔庆龙 +2 位作者 郭德赛 刘继国 吴怀娜 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第2期422-434,共13页
为了科学评价设计阶段盾构隧道的防水可靠性,提出了一种基于组合赋权法和可拓云模型的设计阶段盾构隧道防水可靠性评价新模型。综合考虑材料因素、结构抗变形能力因素和水文地质条件因素,建立了包含3个一级评价指标和14个二级评价指标... 为了科学评价设计阶段盾构隧道的防水可靠性,提出了一种基于组合赋权法和可拓云模型的设计阶段盾构隧道防水可靠性评价新模型。综合考虑材料因素、结构抗变形能力因素和水文地质条件因素,建立了包含3个一级评价指标和14个二级评价指标的设计阶段盾构隧道防水可靠性评价指标体系,并建立了相应的可靠性评价等级判据。采用改进层次分析法(Improved Analytic Hierarchy Process,IAHP)和改进CRITIC(Criteria Importance Through Intercriteria Correlation)法分别计算得到评价指标的主观权重和客观权重,并利用博弈论法计算得到评价指标的组合权重,弥补了单一赋权法存在的不足。同时,将可拓云模型应用到设计阶段盾构隧道防水可靠性评价中,解决了设计阶段盾构隧道防水可靠性评价过程中存在的模糊性和随机性问题。将构建的新模型应用到武汉两湖通道工程盾构隧道防水可靠性评价中,得到该项目防水可靠性评价等级为Ⅳ级,属于较高可靠度。该评价结果与现场实际情况一致,验证了新模型的合理性和可行性。新模型可为其他类似项目提供指导借鉴。 展开更多
关键词 安全工程 盾构隧道防水 可靠性评价 博弈论组合赋权 可拓云模型
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民航旅客个体和社交偏好建模及航班座位分配优化
6
作者 赵耀帅 张毅 《计算机科学》 北大核心 2025年第S1期769-776,共8页
在民航领域,提升旅客满意度的关键之一是了解旅客的个性化需求并提供定制化的旅行服务,尤其是在航班座位分配上。然而,实现这一目标面临两个主要挑战:如何准确建模旅客的偏好以及如何合理分配座位。传统方法往往要求对旅客的真实偏好有... 在民航领域,提升旅客满意度的关键之一是了解旅客的个性化需求并提供定制化的旅行服务,尤其是在航班座位分配上。然而,实现这一目标面临两个主要挑战:如何准确建模旅客的偏好以及如何合理分配座位。传统方法往往要求对旅客的真实偏好有明确了解,但当前的收费座位选择和先到先得的策略难以全面满足旅客需求。为了解决这一问题,需要考虑座位的可用性、空间相关性以及旅客之间的社交关系。文中提出了一种新的解决方案,通过从个体和社交两个维度建模旅客偏好,并将座位分配视为一个组合优化问题,以尽可能满足旅客的个体和社交偏好,同时遵循业务规则和旅客价值。该方案利用迭代局部搜索算法来优化座位分配。实验结果表明,该方法能够有效建模旅客的座位偏好,并显著提升航班的整体满意度。 展开更多
关键词 座位分配优化 旅客偏好建模 组合优化
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基于组合赋权-云模型的城市配水工程质量评价研究
7
作者 李艳丽 章志明 桂单明 《中国农村水利水电》 北大核心 2025年第3期14-22,共9页
为有效评估城市配水工程的质量,并充分考虑到评估过程中的影响因子模糊性和随机性,提高配水工程对城市供水系统的稳定性和可靠性,全面反映配水工程实际质量状况,提出了一种基于组合赋权法和云模型的城市配水工程质量评价模型。通过构建... 为有效评估城市配水工程的质量,并充分考虑到评估过程中的影响因子模糊性和随机性,提高配水工程对城市供水系统的稳定性和可靠性,全面反映配水工程实际质量状况,提出了一种基于组合赋权法和云模型的城市配水工程质量评价模型。通过构建包含水质状况、人员因素、施工质量、政府监管、设备材料5个一级指标及32个二级指标的评价体系,并进一步划分为不同的评价指标质量等级。同时,为了确保权重分配的科学性和合理性,运用拉格朗日乘子法将最优最劣法(Best-worst Method,BWM)和改进的Critic法得到的权重进行最优化组合。并基于云模型理论最终确定了各质量等级的评价参数,并应用于杭州市第二水源千岛湖配水工程进行进行质量安全评价,通过计算云相似度来确定最终工程质量等级,并与模糊综合评价法对比验证。研究结果表明,基于构建的模型能够准确反映实际城市配水工程的质量状况。最终该工程当前的质量等级为优秀(Ⅱ级),与实际工程评估结果相符,主要影响因素为培训效果(X2,4)、团队协作能力(X2,6)及设备校准与检验(X5,4)。此外,将该模型的评价结果与传统的模糊综合评价法对比结果发现,所建模型在解决指标的关联性、模糊性和随机性问题上具有显著优势,提高了城市配水工程质量评价结果的稳定性和可信度。 展开更多
关键词 配水工程 安全状态 质量评价模型 组合赋权 云模型
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基于信息素矩阵优化蚁群算法求解城市建模的旅行商问题
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作者 刘岱 张亚鸣 +1 位作者 王凯 崔海青 《计算机应用研究》 北大核心 2025年第6期1719-1726,共8页
针对城市建模中的旅行商问题,提出了一种结合信息素矩阵的随机平均、自适应扰动及动态比例重置为主的优化蚁群算法,从而优化城市建模素材获取过程中的路径搜索。该算法在每轮路径选择后,依据路径优劣进行整体性的局部信息素更新并通过2-... 针对城市建模中的旅行商问题,提出了一种结合信息素矩阵的随机平均、自适应扰动及动态比例重置为主的优化蚁群算法,从而优化城市建模素材获取过程中的路径搜索。该算法在每轮路径选择后,依据路径优劣进行整体性的局部信息素更新并通过2-opt优化加速收敛。先采用随机平均策略,在最优路径多次未更新时均值化随机节点信息素,避免局部最优;当多次随机平均策略无效时,引入自适应扰动策略,通过扰动信息素矩阵选择路径,减少局部最优风险;当最优路径质量下降一定比例时,采用动态比例重置策略加大信息素矩阵中高低值元素差异,进一步加速收敛。结果表明,所提算法有效提升了全局搜索能力,加快了收敛过程,能有效解决城市建模中的旅行商问题。 展开更多
关键词 蚁群算法 旅行商问题 组合优化 2-opt算法 城市三维建模
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基于MLR-DE-LSTM的大坝变形串联组合预测模型
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作者 刘天翼 艾星星 张九丹 《中国农村水利水电》 北大核心 2025年第2期207-212,共6页
为了解决单一模型在大坝变形预测中可能带来的信息损失问题,将差分进化算法(DE)用于长短期记忆神经网络(LSTM)模型的参数优化,并结合多元线性回归(MLR)模型建立MLR-DE-LSTM串联组合模型。基于某重力坝的水平位移原型监测数据,对该模型... 为了解决单一模型在大坝变形预测中可能带来的信息损失问题,将差分进化算法(DE)用于长短期记忆神经网络(LSTM)模型的参数优化,并结合多元线性回归(MLR)模型建立MLR-DE-LSTM串联组合模型。基于某重力坝的水平位移原型监测数据,对该模型进行了验证。结果表明,DE算法可以有效提高LSTM模型的预测精度,LSTM模型可以有效挖掘MLR模型尚未完全解释的信息。相较于单一模型,组合模型在预测位移数据时具有更高的准确度和稳定性,组合模型在充分利用数据信息方面具有更大优势。研究结果为提高大坝变形预测精度提供了参考价值。 展开更多
关键词 大坝变形 差分进化算法 长短期记忆神经网络 多元线性回归 组合模型
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基于LSTM-Arima的大坝变形组合预测模型及其应用 被引量:25
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作者 胡安玉 包腾飞 +1 位作者 杨晨蕾 张静缨 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2020年第10期64-68,75,共6页
大坝变形是水压、温度等多种因素综合作用的结果,变形监测数据是非平稳非线性的时间序列,并且在时间维度上具有关联性。为充分挖掘变形监测数据在长短时间跨度上的关联性,提出了应用长短期记忆网络(LSTM)预测大坝变形的方法。为进一步... 大坝变形是水压、温度等多种因素综合作用的结果,变形监测数据是非平稳非线性的时间序列,并且在时间维度上具有关联性。为充分挖掘变形监测数据在长短时间跨度上的关联性,提出了应用长短期记忆网络(LSTM)预测大坝变形的方法。为进一步提升预测精度,利用自回归差分移动平均模型(Arima)对预测残差进行误差修正,从而建立基于LSTM-Arima的大坝变形组合预测模型。以某混凝土重力坝为例,将组合模型的预测结果与Arima模型、支持向量机(SVM)的预测结果进行对比分析。结果表明LSTM-Arima的预测结果优于Arima模型和SVM的预测结果,LSTM-Arima的均方根误差(RMSE)比Arima模型和SVM分别降低了40.65%和59.00%,平均绝对误差(MAE)分别降低了35.49%和55.60%,表明LSTM-Arima模型具有较高的预测精度。研究成果对于更精确地开展大坝变形预测有一定参考价值。 展开更多
关键词 大坝变形预测 长短期记忆网络(LSTM) ARIMA模型 lstm-arima组合模型 预测精度
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基于组合赋权-云模型的智能建造应用成熟度的评价 被引量:2
11
作者 苑东亮 王治 +1 位作者 任连伟 张建设 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第19期8239-8247,共9页
为解决传统施工方式存在的问题,建筑施工企业向智能建造方式逐渐转型已是大势所趋。针对新时代、新基建对智能建造施工的要求并结合能力成熟度理论,提出一种基于组合赋权-云模型的智能建造应用成熟度评价模型。首先,从施工、智能、其他... 为解决传统施工方式存在的问题,建筑施工企业向智能建造方式逐渐转型已是大势所趋。针对新时代、新基建对智能建造施工的要求并结合能力成熟度理论,提出一种基于组合赋权-云模型的智能建造应用成熟度评价模型。首先,从施工、智能、其他3个维度,构建包含勘测、设计规划、施工现场管理、资源要素、智能建造技术、数据驱动、企业顶层设计7个类别的智能建造应用成熟度评价体系。其次,采用G1法与熵权法确定各指标的主、客观权重,运用博弈论进行权重组合。最后,通过云模型展示施工企业智能建造应用成熟度等级,并依据评价结果进行展望。研究结果表明:施工企业智能建造应用成熟度评价等级为“集成共享级”,评价结果与该企业实际情况吻合,验证了本文方法的适用性与科学性,为施工企业智能建造应用的发展提供科学依据。 展开更多
关键词 智能建造 成熟度 博弈论组合赋权法 云模型 评价等级
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基于STL-XGBoost-NBEATSx的小时天然气负荷预测 被引量:2
12
作者 邵必林 任萌 田宁 《中国石油大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期170-179,共10页
小时天然气负荷预测受外部特征因素与预测方法的影响,为提高其预测精度并解决其他深度学习类模型或组合模型可解释性差、训练时间过长的问题,在引入“小时影响度”这一新特征因素的同时提出一种基于极端梯度提升树(extreme gradient boo... 小时天然气负荷预测受外部特征因素与预测方法的影响,为提高其预测精度并解决其他深度学习类模型或组合模型可解释性差、训练时间过长的问题,在引入“小时影响度”这一新特征因素的同时提出一种基于极端梯度提升树(extreme gradient boosting tress,XGBoost)模型与可解释性神经网络模型NBEATSx组合预测的方法;以XGBoost模型作为特征筛选器对特征集数据进行筛选,再将筛选降维后的数据集输入到NBEATSx中训练,提高NBEATSx的训练速度与预测精度;将负荷数据与特征数据经STL(seasonal and trend decomposition using Loess)算法分解为趋势分量、季节分量与残差分量,再分别输入到XGBoost中进行预测,减弱原始数据中的噪音影响;将优化后的NBEATSx与XGBoost模型通过方差倒数法进行组合,得出STL-XGBoost-NBEATSx组合模型的预测结果。结果表明:“小时影响度”这一新特征是小时负荷预测的重要影响因素,STL-XGBoost-NBEATSx模型训练速度有所提高,具有良好的可解释性与更高的预测准确性,模型预测结果的平均绝对百分比误差、均方误差、平均绝对误差分别比其余单一模型平均降低54.20%、63.97%、49.72%,比其余组合模型平均降低24.85%、34.39%、23.41%,模型的决定系数为0.935,能够很好地拟合观测数据。 展开更多
关键词 天然气负荷预测 小时影响因素 极端梯度提升树 可解释性 NBEATSx 组合模型
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公路隧道场景下的新能源汽车火灾风险评价方法研究 被引量:1
13
作者 付立家 文龙 +1 位作者 卫佳 万利 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2024年第9期164-173,共10页
为有效评价公路隧道场景下的新能源汽车火灾风险,解决目前公路隧道火灾评价存在的指标考虑不足、权重确定困难、评价等级界定不清的问题。根据安全学原理,结合新能源汽车火灾致因,从“人-机-环-管”4个方面构建了公路隧道新能源汽车火... 为有效评价公路隧道场景下的新能源汽车火灾风险,解决目前公路隧道火灾评价存在的指标考虑不足、权重确定困难、评价等级界定不清的问题。根据安全学原理,结合新能源汽车火灾致因,从“人-机-环-管”4个方面构建了公路隧道新能源汽车火灾风险评价指标体系。利用决策模型和欧式距离函数,将层次分析法(AHP)主观权重和熵权法客观权重利用组合赋权的方法有效结合,得到更为合理的组合权重。最后利用组合赋权-物元可拓模型对南京定淮门隧道新能源汽车火灾风险进行评价,所得级别变量特征值为1.646,确定该隧道风险等级结果为Ⅱ级,与工程实际相符合,验证了该方法的合理性与可靠性。 展开更多
关键词 隧道火灾 风险评价 新能源汽车 组合赋权 物元可拓模型
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基于博弈论组合赋权-云模型的消防员训练损伤风险评估 被引量:2
14
作者 陈娜 胡毅彤 +2 位作者 袁英峰 秦向南 刘军 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期232-238,共7页
为降低消防员训练损伤发生率,从个人因素、环境因素和组织管理因素3个方面,提出包含19个指标的消防员训练损伤风险评估指标体系;采用Bonferroni有序加权平均算子(BON-OWA算子)修正层次分析法(AHP)的误差,获得各指标的主观权重;引用基于... 为降低消防员训练损伤发生率,从个人因素、环境因素和组织管理因素3个方面,提出包含19个指标的消防员训练损伤风险评估指标体系;采用Bonferroni有序加权平均算子(BON-OWA算子)修正层次分析法(AHP)的误差,获得各指标的主观权重;引用基于指标相关性的权重确定法(CRITIC)确定各指标的客观权重;基于博弈论组合赋权法确定各指标的组合权重;引入云模型理论,建立消防员训练损伤风险评估模型,并以河南省某消防救援大队消防员的训练为例,验证该模型的科学性。结果表明:训练装备的战技性能状况指标对消防员的训练损伤风险等级影响最大;该风险评估模型通过数据处理,可以确定消防员训练损伤风险等级;案例中,消防员在5种不同情景下的训练损伤风险等级均为一般风险,这与模糊综合评价法所得结果一致。 展开更多
关键词 博弈论组合赋权 云模型 消防员训练损伤 风险评估 Bonferroni有序加权平均算子(BON-OWA算子)
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矿井煤与瓦斯突出事故应急救援能力评估模型 被引量:8
15
作者 祁云 薛凯隆 +3 位作者 汪伟 崔欣超 王宏祥 齐庆杰 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期225-230,共6页
为降低煤矿井下煤与瓦斯突出事故中的人员伤亡和财产损失,提高突出事故中的应急救援能力,提出一种麻雀搜索算法(SSA)优化支持向量机(SVM)的煤与瓦斯突出事故应急救援能力评估模型。首先,依据相关文献与研究报告构建包括应急预防能力、... 为降低煤矿井下煤与瓦斯突出事故中的人员伤亡和财产损失,提高突出事故中的应急救援能力,提出一种麻雀搜索算法(SSA)优化支持向量机(SVM)的煤与瓦斯突出事故应急救援能力评估模型。首先,依据相关文献与研究报告构建包括应急预防能力、应急准备能力、应急响应能力和恢复善后能力在内的4项一级指标,其中包括18项二级指标,并以各指标的得分数据作为模型训练数据集;然后,利用网络层次分析法(ANP)与熵权法(EWM)分别确定各评估指标在相互影响下的主客观权重,通过拉格朗日函数将各权重融合得到最优权重,运用SSA算法优化SVM的径向基核参数g和惩罚因子C,将最优权重计算得出的结果作为SSA-SVM模型的输入,期望值作为输出进行线性回归预测;最后,以河北省某矿为例,将SSA-SVM模型与传统SVM、粒子群优化算法(PSO)优化SVM、鲸鱼优化算法(WOA)优化SVM 3种不同模型的预测结果分别与期望值作对比分析。结果表明:SSA-SVM模型的预测结果与实际相符,平均绝对误差相较于其他模型分别下降8.04%、5.15%、4.82%,证明所建模型的优越性,可将其应用于矿山企业实际矿井煤与瓦斯突出事故应急救援能力评估。 展开更多
关键词 煤与瓦斯突出 应急救援能力 评估模型 麻雀搜索算法(SSA) 支持向量机(SVM) 组合赋权
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零担物流时序预测的SARIMA-GRU-BPNN组合模型及应用 被引量:4
16
作者 秦音 郭杜杜 +2 位作者 周飞 王庆庆 王洋 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2024年第19期297-308,共12页
针对零担物流的需求物流量显著季节性、非线性和随机性特征使其预测难度大的问题,提出一种零担物流时序预测的SARIMA-GRU-BPNN组合模型的预测方法。使用季节性分解模型将物流量分解为趋势、季节性及残差,对趋势分量采用季节性差分自回... 针对零担物流的需求物流量显著季节性、非线性和随机性特征使其预测难度大的问题,提出一种零担物流时序预测的SARIMA-GRU-BPNN组合模型的预测方法。使用季节性分解模型将物流量分解为趋势、季节性及残差,对趋势分量采用季节性差分自回归移动平均模型(SARIMA)拟合线性变化,对季节性分量采用门控循环神经网络(GRU)拟合季节性变化,对残差分量采用反向传播神经网络(BPNN)拟合非线性及随机性变化,组合重构得到最终预测值。实验结果表明,与自身单一模型SARIMA、GRU及BPNN相比,均方根误差(RMSE)分别降低31.5%、34.5%及47.1%;与其他单一模型灰色模型、支持向量机、长短期记忆网络及多元线性回归相比,RMSE分别降低71.3%、68.9%、54.4%及70.7%;与组合模型ARIMA-GRU、ARIMA-BPNN及ARIMA-SVM相比,RMSE分别降低31.0%、43.0%及56.1%,且趋势和季节性分量预测模型拟合优度达到92%和99%,有效降低整体预测误差,提升了预测精度和模型稳健性。 展开更多
关键词 零担物流 需求预测 时序分解 组合模型 人工神经网络
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基于二次博弈云模型的石羊河流域水资源承载力评价 被引量:2
17
作者 陶虎 胡广录 +3 位作者 白元儒 焦娇 刘鹏 周成乾 《水电能源科学》 北大核心 2024年第5期58-62,共5页
为准确判断石羊河流域水资源承载力状况,提升流域内经济高质量发展与水资源承载力的适应能力,从社会、经济、生态、水资源系统中选取16个评价指标构建石羊河流域水资源承载力评价体系,利用二次博弈云模型和障碍度模型评价石羊河流域2000... 为准确判断石羊河流域水资源承载力状况,提升流域内经济高质量发展与水资源承载力的适应能力,从社会、经济、生态、水资源系统中选取16个评价指标构建石羊河流域水资源承载力评价体系,利用二次博弈云模型和障碍度模型评价石羊河流域2000~2020年水资源承载力变化状况并查明主要障碍因子。结果表明,2000~2020年,石羊河流域水资源承载力状况有所改善,水资源承载力总体处于Ⅲ级(临界承载状态);生态环境用水率、人均GDP、实际耕地灌溉率是水资源承载力的主要障碍因子;石羊河流域应调整用水结构、优化水资源配置、促进节水型经济的发展、加强生态环境保护,以提高水资源的合理高效利用。 展开更多
关键词 云模型 博弈论多组合权重 障碍度 水资源承载力 石羊河流域
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基于STL-Informer-ARIMA组合模型的猪肉价格预测方法研究 被引量:1
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作者 王杰 董国奥 李俊清 《山东农业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2024年第3期367-375,共9页
合理预测猪肉价格对稳定生猪市场价格波动及促进猪产业的健康持续发展具有重要意义。本文深入研究了猪肉价格的影响因素,整合了29种相关价格数据。通过分析数据特征,针对Informer模型在猪肉价格数据提取方面的局限性,对Informer模型进... 合理预测猪肉价格对稳定生猪市场价格波动及促进猪产业的健康持续发展具有重要意义。本文深入研究了猪肉价格的影响因素,整合了29种相关价格数据。通过分析数据特征,针对Informer模型在猪肉价格数据提取方面的局限性,对Informer模型进行改进,将自注意力机制ProbAttention更换为Synthesizer模型,引入了价格波动模块。在此基础上,本文提出了一种新的价格预测组合模型STL-Informer-ARIMA,模型结合了随机森林(Random Forest)和递归特征消除(Recursive Feature Elimination)进行特征选择,利用季节性和趋势分解法(Seasonal and Trend Decomposition Using Loess)对猪肉(白条猪)价格进行分解,采用ARIMA模型对季节项进行预测,同时针对趋势项和残差项采用改进的Informer模型进行预测。实验表明,STL-Informer-ARIMA组合模型的MSE为0.532,MAE为0.446,RMSE为0.729,MAPE为0.030,R^(2)为0.958,相较于LSTM、SVR和GRU等常用价格预测模型,本文的组合模型有效提升了猪肉价格预测的准确性和可靠性。 展开更多
关键词 猪肉 价格 特征选择 改进的Informer 组合模型
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基于模型演化的列控车载设备组合测试案例重构方法
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作者 刘晗熠 张亚东 +1 位作者 饶畅 郭进 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第6期214-220,共7页
车载设备作为列控系统的关键设备之一,其测试需求在不断迭代。测试案例重构通过更新原有组合测试集覆盖变更的测试需求,实现对测试案例的高效重用,对生成演化后的测试集具有重要意义。根据车载设备输入模型的变化情况,提出一种基于模型... 车载设备作为列控系统的关键设备之一,其测试需求在不断迭代。测试案例重构通过更新原有组合测试集覆盖变更的测试需求,实现对测试案例的高效重用,对生成演化后的测试集具有重要意义。根据车载设备输入模型的变化情况,提出一种基于模型演化的测试集重构方法。首先,通过比较演化前后组合模型的差异性,辨识出失效和新增的测试需求,并结合测试参数、参数取值、约束可能出现的演化情况分析两类测试需求的具体构成;其次,基于演化后的组合模型,依次采取修改、扩充、新增3个步骤重构原有测试集,修改不满足变更测试需求的原有案例,扩充新增参数取值,新增案例覆盖剩余测试需求;之后,根据约束间的相容性,将互不干扰的多条约束置于1条测试案例集中处理以精简测试集;最终,得到完备覆盖所有演化后测试需求的组合测试集。以车载设备模式转换等3种场景为例,对本方法进行了验证,研究结果表明:相较于现有方法,本方法能更充分地重用原有案例,测试集总体重合度提高了7.82%,后续人工修改测试案例文档的工作量相应减少,时间成本可降低18.26%。 展开更多
关键词 列控系统 车载设备 组合测试 测试案例重构 模型演化
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基于动态权重系数多目标优化组合的贝叶斯渗流参数反演及分析
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作者 翟于广 任杰 +3 位作者 南胜豪 郭恒乐 陈凯旋 睢佳衡 《排灌机械工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第12期1259-1265,共7页
现有的贝叶斯参数反演方法普遍存在计算耗时过长、计算精度较低、计算准确性较差等问题,对此基于多次尝试差分进化自适应Metropolis(MT-DREAM(ZS))算法,构建了一种更加合理的确定单一模型权重系数组合代理模型,并通过基于Pareto最优的... 现有的贝叶斯参数反演方法普遍存在计算耗时过长、计算精度较低、计算准确性较差等问题,对此基于多次尝试差分进化自适应Metropolis(MT-DREAM(ZS))算法,构建了一种更加合理的确定单一模型权重系数组合代理模型,并通过基于Pareto最优的动态权重系数多目标优化组合对模型进行修正.在贝叶斯方法中通过集成多元自适应回归样条(MARS)、人工神经网络(ANN)、随机森林(RF)这3种机器学习方法构建组合模型,并在充分考虑反演过程中不确定性的基础上,对渗流参数的后验分布情况进行推导.结合实际工程的监测数据,通过计算预测性能指标决定系数(R^(2))和均方根误差(RMSE),对比分析该组合代理模型与其他模型的差距.结果表明,该组合代理模型的拟合精度高,预测效果好,相较于其他模型的提升幅度平均为15.00%~20.00%.将反演所得渗流参数运用到仿真模拟试验中的研究成果,为大坝渗流检测领域的发展提供了一种新的思路. 展开更多
关键词 贝叶斯理论 参数反演 MT-DREAM_((ZS))算法 组合代理模型 多目标优化
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