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基于LQG/LTR的舰载飞机纵向自动着舰控制系统设计
被引量：
3
1
作者
许晓燕
陈澜
《科学技术与工程》
北大核心
2012年第23期5837-5840,5846,共5页
LQG/LTR方法是一种设计优化动态控制器的现代状态空间技术。此方法具有良好的鲁棒性能和解耦特性。运用LQG/LTR方法设计了舰载飞机自动着舰控制器,并在考虑甲板运动和气流扰动的情况下,对纵向自动着舰控制系统进行了仿真设计与分析。系...
LQG/LTR方法是一种设计优化动态控制器的现代状态空间技术。此方法具有良好的鲁棒性能和解耦特性。运用LQG/LTR方法设计了舰载飞机自动着舰控制器,并在考虑甲板运动和气流扰动的情况下,对纵向自动着舰控制系统进行了仿真设计与分析。系统仿真结果表明,控制系统实现了纵向指令的精确跟踪,具有良好的鲁棒性,满足舰载飞机纵向着舰控制的要求。
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关键词
lqg/
ltr
鲁棒性
气流扰动
自动着舰控制系统
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职称材料
题名
基于LQG/LTR的舰载飞机纵向自动着舰控制系统设计
被引量：
3
1
作者
许晓燕
陈澜
机构
西北工业大学自动化学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2012年第23期5837-5840,5846,共5页
文摘
LQG/LTR方法是一种设计优化动态控制器的现代状态空间技术。此方法具有良好的鲁棒性能和解耦特性。运用LQG/LTR方法设计了舰载飞机自动着舰控制器,并在考虑甲板运动和气流扰动的情况下,对纵向自动着舰控制系统进行了仿真设计与分析。系统仿真结果表明,控制系统实现了纵向指令的精确跟踪,具有良好的鲁棒性,满足舰载飞机纵向着舰控制的要求。
关键词
lqg/
ltr
鲁棒性
气流扰动
自动着舰控制系统
Keywords
lqg/ltr robustness air turbulence automatic landing control system
分类号
V249.122.5 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于LQG/LTR的舰载飞机纵向自动着舰控制系统设计
许晓燕
陈澜
《科学技术与工程》
北大核心
2012
3
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