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LQFM防滑路面材料工艺在园林绿化项目中的应用价值
1
作者
李元忠
郝军
郑军
《山东林业科技》
2023年第5期102-105,共4页
本文介绍了一种用于防滑路面的彩色结合料LQFM。LQFM路面是由聚合物、树脂、软化剂、外加剂和以陶瓷颗粒为骨料的防滑彩色路面。笔者通过多次反复试验,根据济南四季天气温度变化特点,按照一定的混配比例,基于马歇尔设计法进行的路用性...
本文介绍了一种用于防滑路面的彩色结合料LQFM。LQFM路面是由聚合物、树脂、软化剂、外加剂和以陶瓷颗粒为骨料的防滑彩色路面。笔者通过多次反复试验,根据济南四季天气温度变化特点,按照一定的混配比例,基于马歇尔设计法进行的路用性能测试,结果表明:LQFM防滑路面材料在零下28摄氏度低温下的抗变性,超过60度高温下的稳定性,水稳定性和疲劳特性等都远远超过进口沥青混合料的性能。本文主要介绍了LQFM防滑路面材料的性能及在园林景观中的应用价值。
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关键词
lqfm防滑路面材料
耐久性
耐磨
高强度
高弹性
低温性能
粘结性能
低污染
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职称材料
桥梁路面防滑系统的创新求解模式
2
作者
张捷
张景舜
《森林工程》
2014年第5期162-163,196,共3页
以往桥梁路面在建时大部分采用磨光值较低的石料建设的,由于油石比较大,摩擦系数较小,在雨雪天气中容易导致车辆制动距离过长,引发交通事故。本文对桥梁路面的防滑做出进一步的改善,采用以合金属制作的镂空桥梁路面,并在镂空金属桥面下...
以往桥梁路面在建时大部分采用磨光值较低的石料建设的,由于油石比较大,摩擦系数较小,在雨雪天气中容易导致车辆制动距离过长,引发交通事故。本文对桥梁路面的防滑做出进一步的改善,采用以合金属制作的镂空桥梁路面,并在镂空金属桥面下层填充相变材料应用到桥梁防冰抗滑当中。通过实验得出,此结构可以有效地储存积雪并使其充分融化,并通过可行性分析,证明了此结构具有一定的可实施性。
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关键词
桥梁
路面
防
滑
镂空结构
相变储能
材料
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职称材料
题名
LQFM防滑路面材料工艺在园林绿化项目中的应用价值
1
作者
李元忠
郝军
郑军
机构
济南市历城区国有黑峪林场
济南市历城区园林和林业绿化局
保定光普化工研究所
出处
《山东林业科技》
2023年第5期102-105,共4页
文摘
本文介绍了一种用于防滑路面的彩色结合料LQFM。LQFM路面是由聚合物、树脂、软化剂、外加剂和以陶瓷颗粒为骨料的防滑彩色路面。笔者通过多次反复试验,根据济南四季天气温度变化特点,按照一定的混配比例,基于马歇尔设计法进行的路用性能测试,结果表明:LQFM防滑路面材料在零下28摄氏度低温下的抗变性,超过60度高温下的稳定性,水稳定性和疲劳特性等都远远超过进口沥青混合料的性能。本文主要介绍了LQFM防滑路面材料的性能及在园林景观中的应用价值。
关键词
lqfm防滑路面材料
耐久性
耐磨
高强度
高弹性
低温性能
粘结性能
低污染
Keywords
lqfm
anti-slip pavement material
advancement
practicality
durability
wear resistance
high strength
high elasticity
excellent low-temperature performance and bonding properties
pollution-free
分类号
TU986.42 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
桥梁路面防滑系统的创新求解模式
2
作者
张捷
张景舜
机构
内蒙古农业大学能源与交通工程学院
出处
《森林工程》
2014年第5期162-163,196,共3页
基金
内蒙古自然科学基金(2013MS0732)
文摘
以往桥梁路面在建时大部分采用磨光值较低的石料建设的,由于油石比较大,摩擦系数较小,在雨雪天气中容易导致车辆制动距离过长,引发交通事故。本文对桥梁路面的防滑做出进一步的改善,采用以合金属制作的镂空桥梁路面,并在镂空金属桥面下层填充相变材料应用到桥梁防冰抗滑当中。通过实验得出,此结构可以有效地储存积雪并使其充分融化,并通过可行性分析,证明了此结构具有一定的可实施性。
关键词
桥梁
路面
防
滑
镂空结构
相变储能
材料
Keywords
bridge pavement antiskid
hollow structure
phase change energy storage material
分类号
S773.4 [农业科学—森林工程]
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
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作者
出处
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1
LQFM防滑路面材料工艺在园林绿化项目中的应用价值
李元忠
郝军
郑军
《山东林业科技》
2023
0
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职称材料
2
桥梁路面防滑系统的创新求解模式
张捷
张景舜
《森林工程》
2014
0
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职称材料
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参考文献
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