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题名船用LNG动力发动机燃料掺氢应用研究
被引量：3
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作者
赵睿
许乐平
胡甚平
李长熊
王忠诚
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机构
上海海事大学商船学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第17期121-124,共4页
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基金
上海市科学技术委员会基金资助项目(17170712100)
上海海事大学研究生创新基金资助项目(2015ycx077)。
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文摘
液化天然气具有良好的环境效益性,成为新的时期船用发动机的替代燃料的首选。通过分析当前国内外船用LNG动力发动机的应用现状,提出进一步优化LNG动力发动机性能的措施,认为燃料掺氢将是潜在的实施方案。研究燃料掺氢对LNG动力发动机燃烧性能和排放性能的影响,通过1台改造的发动机试验台架进行相关研究。测试结果对比显示,燃料掺氢后,LNG动力发动机尾气中一氧化碳排放浓度明显降低,氮氧化物浓度变化不明显,排烟温度有所升高。试验表明,燃料掺氢将有助于改善船用LNG动力发动机的燃烧和排放情况。
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关键词
lng动力发动机
天然气
氢气
燃烧
排放
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Keywords
lng fueled engine
natural gas
hydrogen
combustion
emission
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分类号
U664.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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