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基于LMDI分解模型的技术融合驱动因素研究 被引量:9
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作者 苗红 赵润博 +2 位作者 黄鲁成 吴菲菲 娄岩 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2019年第3期11-18,共8页
从技术角度选取技术广度、技术融合深度、技术规模和技术交叉融合强度4个驱动因素,采用Kaya恒等式和LMDI分解模型对技术融合度驱动因素进行分析。以工程领域BIM技术为实证对象,得到如下结论:技术广度对于技术融合度的驱动程度最大;技术... 从技术角度选取技术广度、技术融合深度、技术规模和技术交叉融合强度4个驱动因素,采用Kaya恒等式和LMDI分解模型对技术融合度驱动因素进行分析。以工程领域BIM技术为实证对象,得到如下结论:技术广度对于技术融合度的驱动程度最大;技术广度、技术融合深度、技术规模3项为正向驱动,而技术融合交叉强度为双向驱动;在驱动因素作用下,BIM专利在2012年前后发生了较大变化——通过CiteSpace软件对专利进行可视化分析验证,结果具有一致性,证明了该研究框架的可行性。 展开更多
关键词 lmdi分解模型 技术融合 驱动因素 BIM CITESPACE
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基于LMDI分解模型的中国居民生活间接碳排放特征分析 被引量:19
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作者 杜威 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第S2期5-9,共5页
进入21世纪,温室气体排放引发的全球变暖等问题成为世界关注的焦点,长期以来我国控制碳排放的政策手段多集中于工业生产领域,对居民生活领域碳排放控制涉及较少。基于此,本文使用LMDI模型计算并分析了2000-2015年间我国居民生活间接碳... 进入21世纪,温室气体排放引发的全球变暖等问题成为世界关注的焦点,长期以来我国控制碳排放的政策手段多集中于工业生产领域,对居民生活领域碳排放控制涉及较少。基于此,本文使用LMDI模型计算并分析了2000-2015年间我国居民生活间接碳排放的驱动因素,结果显示:(1)城乡居民人均生活间接碳排放驱动因素中,消费碳排放强度因素、消费水平因素、经济水平因素具有同向的碳排放驱动效应,消费结构因素、城乡消费比重因素、城乡结构因素具有反向的碳排放驱动效应;(2)经济水平的提高是城乡居民生活间接碳排放的主要推动力,考虑到与碳排放强度相关的技术趋于稳定,短期内难以取得突破,因此居民人均生活间接碳排放量及总生活碳排放量的上升趋势难以逆转;(3)从生活消费特点上对比,城镇居民相比农村居民有更有利于碳减排的生活消费结构,这一点由消费结构因素、城乡结构因素的对比得以印证,但从绝对值上看,城镇居民人均生活间接碳排放值仍显著大于农村居民,因此城镇化进程将显著推动全国居民生活碳排放量的上升。本文研究可为精细化控制居民生活碳排放的政策制定与实施提供科学参考。 展开更多
关键词 2000-2015年 lmdi分解模型 环境经济学
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基于LMDI的能源消费碳排放因素分解及情景分析——以兰州市为例 被引量:12
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作者 王莉叶 陈兴鹏 +1 位作者 庞家幸 段建军 《生态经济》 北大核心 2019年第9期38-44,共7页
论文将工业部门基于产值分为高、中、低产值行业,测算了兰州市2007—2016年9种主要能源消费的碳排放量,运用LMDI法(对数平均迪氏分解法)将碳排放增量分解成经济增长、产业结构、能源结构与能源强度4种效应。结果表明,2007—2016年碳排... 论文将工业部门基于产值分为高、中、低产值行业,测算了兰州市2007—2016年9种主要能源消费的碳排放量,运用LMDI法(对数平均迪氏分解法)将碳排放增量分解成经济增长、产业结构、能源结构与能源强度4种效应。结果表明,2007—2016年碳排放经历了先上升后下降的趋势,产业结构和能源强度的累积效应为负,经济增长和能源结构的累积效应为正,能源结构是碳排放增加的最大拉动因素,能源强度对碳排放具有较大的抑制作用。通过情景设置,发现综合减排模式效果显著,并提出了相关建议。 展开更多
关键词 能源消费 碳排放 lmdi分解模型 情景分析
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基于LMDI的湖南省旅游业碳排放影响因素分解 被引量:23
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作者 赵先超 滕洁 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期192-199,共8页
旅游业碳排放的动力演进机制与驱动效应分析是研究旅游业低碳发展的重要一环。采用投入产出法估算了2008-2014年湖南省旅游业的直接碳排放,构建LMDI指数分解模型分析了湖南省旅游业碳排放的影响因素及其驱动效应与贡献率。研究结果表明:... 旅游业碳排放的动力演进机制与驱动效应分析是研究旅游业低碳发展的重要一环。采用投入产出法估算了2008-2014年湖南省旅游业的直接碳排放,构建LMDI指数分解模型分析了湖南省旅游业碳排放的影响因素及其驱动效应与贡献率。研究结果表明:(1)2008-2014年,湖南省旅游业直接碳排放由295.25×10~4t增长到783.14×10~4t,年均增长率为17.45%;(2)2008-2014年,由旅游能源强度、旅游收入结构、旅游消费水平、旅游人数规模与区域人口规模等因素所引起的湖南省旅游业碳排放的变动量分别是-167.91×10~4t、14.81×10~4t、41.48×10~4t、513.63×10~4t、25.18×10~4t,贡献率分别为-39.3%、3.5%、9.7%、120.2%与5.9%;(3)旅游能源强度效应是抑制湖南省旅游业碳排放增长的最主要因素;旅游人数规模效应是湖南省旅游业碳排放增加的最主要原因;旅游收入结构效应、旅游消费水平效应与区域人口规模效应对湖南省旅游业碳排放的影响呈正向,但并不是十分显著。 展开更多
关键词 旅游业碳排放 因素分解 lmdi指数分解模型 湖南省
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基于边际模型的中国城镇化演进对耕地影响极限研究 被引量:13
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作者 张乐勤 陈素平 陈发奎 《中国生态农业学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第7期837-842,共6页
城镇化建设是支撑社会经济持续发展的国家战略,城镇化快速演进对耕地影响如何,关系到耕地保护红线目标能否实现及粮食安全,探索城镇化演进对耕地影响的极限规律具有重要现实意义。运用扩展Kaya恒等式及LMDI分解模型,测算了1997—2011年... 城镇化建设是支撑社会经济持续发展的国家战略,城镇化快速演进对耕地影响如何,关系到耕地保护红线目标能否实现及粮食安全,探索城镇化演进对耕地影响的极限规律具有重要现实意义。运用扩展Kaya恒等式及LMDI分解模型,测算了1997—2011年中国城镇化引致的耕地减少份额;借鉴经济学边际理论及边际效应模型,采用回归分析及高数求导方法,构建了边际耕地影响及边际耕地变化率测度模型;以边际耕地变化率时序数据为基础,借助EXCEL软件,通过作散点图并添加趋势线,构建了边际耕地变化率曲线,据此测算了城镇化演进对耕地影响最小的极限时刻。结果表明:①城镇化演进占用耕地面积由1997年的59.59万hm2下降至2011年的31.73万hm2,整体呈降幅态势,年均占用43.49万hm2;②边际耕地变化率指数由1997年的0.183 3下降至2011年的0.037 8,年均下降11%;③边际耕地变化率拟合曲线为开口向上的"U"形抛物线,其最低极值点大约出现在2010年。研究结果可为管理层科学编制土地利用规划及制定协调城镇化演进与耕地保护政策提供参考,也可为省域尺度的同类研究提供方法借鉴。 展开更多
关键词 城镇化演进 耕地 极限影响lmdi分解模型 边际模型 中国
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基于EKC模型的安徽省环境质量好转条件下城镇化规模测算 被引量:16
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作者 张乐勤 张诗颖 《贵州师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2015年第6期8-15,共8页
探索环境质量改善条件下城镇化规模,对指导管理层制定城镇化与生态环境保护深度协调融合的政策具有重要启示意义。选取人均工业废水排放等11个指标构建环境污染评价体系,采用熵值赋权法,对安徽省环境污染综合指数进行测算;运用LMDI分解... 探索环境质量改善条件下城镇化规模,对指导管理层制定城镇化与生态环境保护深度协调融合的政策具有重要启示意义。选取人均工业废水排放等11个指标构建环境污染评价体系,采用熵值赋权法,对安徽省环境污染综合指数进行测算;运用LMDI分解模型,对城镇化进程引致的污染指数进行考察;基于EKC建模机理,借助Excel软件,通过作散点图,添加趋势线,构造了城镇化进程与其引致污染的三次曲线,采用高数求导判别拐点分析方法,揭示了环境质量好转条件下城镇化规模。结果表明:安徽省城镇化进程引致的污染指数由2001年的0.056 1跃升至2013年的0.805 8,呈持续增长态势;城镇化进程引致的污染指数与城镇化规模间契合呈倒N型曲线关系;城镇化规模达3 106.26万人为安徽省环境质量开始好转的规模临界值,现阶段,城镇化进程引致的污染指数处于倒N型中部上升通道。为促进生态安徽与新型城镇化建设发展,从优化产业结构、实施创新驱动、依法严格环境管控等方面提出建议。 展开更多
关键词 城镇化规模 环境质量 熵值赋权法 lmdi分解模型 环境库兹涅茨曲线
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基于组合模型的城镇化演进对耕地影响极限测算 被引量:12
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作者 张乐勤 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第24期272-279,共8页
以安徽省为例,选取城镇常住人口占总人口比例等18项指标,从人口、空间、经济、社会生活四维度构建了城镇化综合水平评价体系,采用熵值赋权法对其综合指数进行了测算;运用对数平均迪氏分解模型(Logarithmic Mean Divisia Index,LMDI),对... 以安徽省为例,选取城镇常住人口占总人口比例等18项指标,从人口、空间、经济、社会生活四维度构建了城镇化综合水平评价体系,采用熵值赋权法对其综合指数进行了测算;运用对数平均迪氏分解模型(Logarithmic Mean Divisia Index,LMDI),对城镇化进程引致的耕地减少份额进行了计算;基于经济学边际理论,采用最小二乘回归分析方法,构建了城镇化边际耕地变化率测度模型;借助EXCEL软件,通过作散点图并添加趋势线,采用最佳拟合优度获取曲线及高数极值求导判别方法,测算了城镇化演进对耕地影响最小的极限时刻,结果表明:安徽省城镇化综合指数由1996年的0.0319上升至2012年的0.9945;城镇化进程引致耕地面积减少量2002年后呈降幅态势,契合经济学边际效应递减规律;城镇化边际耕地变化率指数由2002-2003年的1 292 517.63下降至2011-2012年的7 430.35,整体呈下降态势;边际耕地变化率拟合曲线为开口向上U形抛物线,当城镇化综合指数为7.325时,即2022-2023年间,城镇化对耕地影响处极小状态,2023年前,安徽省推进城镇化与耕地保护矛盾较突出。基于研究结果,从依靠产业结构优化升级促进城镇土地集约利用等方面提出了政策建议。该研究成果可为安徽省科学编制土地利用规划及制定协调城镇化演进与耕地保护政策提供参考,也可为同类研究提供借鉴。 展开更多
关键词 土地利用 计算 回归分析 城镇化 耕地 lmdi分解模型 边际模型 安徽省
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河北省农田碳排放影响因素及脱钩分析
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作者 王嘉玮 李双江 +4 位作者 陈艺璇 李含墨 张美娟 刘昱锋 周颖佳 《农业资源与环境学报》 北大核心 2025年第4期935-943,共9页
为分析河北省农田碳排放时空特征、影响因素及脱钩效应,本研究采用排放系数法测算2010—2021年河北省农田碳排放,基于LMDI模型分析其影响因素,基于Tapio脱钩模型分析其与农业产值间的关系。结果表明:河北省农田碳排放以2014年为转折点,... 为分析河北省农田碳排放时空特征、影响因素及脱钩效应,本研究采用排放系数法测算2010—2021年河北省农田碳排放,基于LMDI模型分析其影响因素,基于Tapio脱钩模型分析其与农业产值间的关系。结果表明:河北省农田碳排放以2014年为转折点,呈先波动上升后下降的趋势,2010年排放量(以CO_(2)计,下同)为2818.16万t,2014年达到峰值2855.36万t,2021年下降为1995.82万t;单位产值碳排放整体呈波动下降趋势,从2010年的1.39 t·万元^(-1)到2021年的0.56 t·万元^(-1),年均降低7.93%;农田碳排放呈南部高、北部低的格局,单位产值碳排放呈东南高、西北低的格局。农业生产效率、农业产业结构及城镇化水平对河北省农田生态系统碳排放有抑制作用,农业生产效率是主要抑制因素,年均减排贡献量为205.52万t;地区经济发展水平及农村总人口对碳排放有促进作用,地区经济发展水平是关键促进因素,年均排放贡献量为141.40万t。河北省农田碳排放与农业产值的脱钩状态主要以弱脱钩、弱负脱钩和强脱钩为主,以2017年为转折点,脱钩状态先变差后改善。研究表明,河北省应根据各地区具体情况制定差别化的农田碳排放管控措施,推动农业低碳发展和良性增长。 展开更多
关键词 农田碳排放 时空特征 lmdi分解模型 脱钩分析
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基于组合模型的安徽省城镇化演进对耕地影响前景研究 被引量:3
9
作者 张乐勤 《水土保持通报》 CSCD 2015年第5期144-148,154,共6页
[目的]探索安徽省城镇化演进对耕地影响的前景,为管理层制定协调城镇化发展与耕地保护政策提供依据。[方法]运用LMDI分解模型对城镇化进程引致的耕地面积减少份额进行了计算;借助SPSS分析软件,采用最佳拟合优度曲线估计方法,对城镇化与... [目的]探索安徽省城镇化演进对耕地影响的前景,为管理层制定协调城镇化发展与耕地保护政策提供依据。[方法]运用LMDI分解模型对城镇化进程引致的耕地面积减少份额进行了计算;借助SPSS分析软件,采用最佳拟合优度曲线估计方法,对城镇化与耕地变化间耦合函数关系进行了考察;基于Logistic模型对城镇化演进趋势进行了预测;依据城镇化与耕地耦合关系及城镇化演进趋势,测算了城镇化发展对耕地影响的前景。[结果]1996—2011年,安徽省城镇化进程引致耕地面积年均减少1 097.87hm2,人口城镇化率每提升1个百分点,耕地面积减少795.20hm2;城镇化与耕地变化间以二次曲线拟合最优;安徽省2020,2030年人口城镇化率分别达到58.44%,68.25%;2020年前,城镇化发展将导致耕地年均减少3 804.94hm2,城镇化水平每提升1个百分点,将导致耕地减少2 549.37hm2,2021—2030年,城镇化演进将导致耕地年均减少11 179.42hm2;城镇化水平每提升1个百分点,将导致耕地减少11 395.94hm2。[结论]未来城镇化演进对耕地的影响将日趋激烈,耕地保护与生态安徽建设将面临较大挑战。 展开更多
关键词 城镇化 耕地 预测 lmdi分解模型 LOGISTIC模型 安徽省
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山东省黄河流域水资源利用与经济发展脱钩关系研究
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作者 焦红波 蒋亚 胡亚婷 《人民黄河》 北大核心 2025年第10期94-100,160,共8页
为定量分析山东省黄河流域水资源利用与经济发展之间的脱钩关系,基于2012—2022年山东省黄河流域相关统计数据,采用水足迹理论、Tapio脱钩模型、LMDI分解模型,分析山东省黄河流域水资源利用状况、水资源利用与经济发展脱钩关系及其脱钩... 为定量分析山东省黄河流域水资源利用与经济发展之间的脱钩关系,基于2012—2022年山东省黄河流域相关统计数据,采用水足迹理论、Tapio脱钩模型、LMDI分解模型,分析山东省黄河流域水资源利用状况、水资源利用与经济发展脱钩关系及其脱钩因素。结果表明:山东省黄河流域总水足迹呈波动上升趋势,农业水足迹占比最大,生态水足迹增长速度最快,多年人均水足迹平均值接近国际公认的用水紧张线;水资源主要源于内部供给,用水安全问题突出,水足迹经济效益持续增长,年均增长率为5.06%;水资源利用与经济发展整体呈弱脱钩关系,农业用水与其经济发展整体呈弱脱钩关系,工业用水与其经济发展整体呈扩张连接关系;各地级市中脱钩关系最好的是济南,脱钩率为100%,济宁、泰安、菏泽的脱钩率为90%,淄博、德州的脱钩率为80%,东营、聊城、滨州脱钩关系相对较弱;用水效率效应是促进脱钩的主要驱动因素,经济规模效应始终是抑制脱钩的主要因素;大部分地级市的用水效率呈良好脱钩关系,除东营2016年的经济规模脱钩分解指数为负外,其他地级市均为正。 展开更多
关键词 水资源利用 经济发展 脱钩关系 水足迹 Tapio脱钩模型 lmdi分解模型 山东省黄河流域
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中国食品行业碳排放测度、驱动因素和脱钩效应研究
11
作者 朱婧 刘演景 《粮油食品科技》 北大核心 2025年第4期203-211,共9页
运用碳排放系数法分细分行业测算中国食品行业近5年主要能源消费种类的碳排放及碳排放强度。改进LMDI分解模型,采取“加法形式”对食品行业碳排放变化驱动因素分解研究。构建Tapio脱钩指标分析模型,分析中国食品行业碳排放与经济增长的... 运用碳排放系数法分细分行业测算中国食品行业近5年主要能源消费种类的碳排放及碳排放强度。改进LMDI分解模型,采取“加法形式”对食品行业碳排放变化驱动因素分解研究。构建Tapio脱钩指标分析模型,分析中国食品行业碳排放与经济增长的关系。结果表明:2018—2022年期间,我国食品行业碳排放总量保持在1.25亿t左右,整体波动较小;碳排放强度变化不大,保持在0.15tCO_(2)/万元左右;整体上能源结构、能源强度是碳排放的抑制因素,产业增长、人口因素是碳排放促进因素,产业结构对碳排放影响较小;脱钩弹性系数由5.747变为–0.338,碳排放脱钩类型由扩张性负脱钩转变为强负脱钩,食品产业受新冠肺炎疫情等影响,碳排放量增加,碳排放与经济增长向负脱钩方向发展,存在科技创新能力弱、绿色转型不够深入等问题,提出要完善中小企业低碳发展政策支持体系等政策建议。 展开更多
关键词 食品行业 碳排放 lmdi分解模型 Tapio脱钩指标分析模型
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新疆农业水资源利用与经济增长脱钩关系及效应分解 被引量:12
12
作者 谢文宝 陈彤 刘国勇 《节水灌溉》 北大核心 2018年第4期69-72,77,共5页
基于新疆2001-2015年时间序列数据,运用Tapio模型实证研究新疆农业水资源利用与农业经济增长的脱钩关系,并基于LMDI分解模型对新疆农业水资源利用的时序变化进行效应分解。研究发现:新疆农业水资源利用与农业经济增长脱钩关系经历弱脱... 基于新疆2001-2015年时间序列数据,运用Tapio模型实证研究新疆农业水资源利用与农业经济增长的脱钩关系,并基于LMDI分解模型对新疆农业水资源利用的时序变化进行效应分解。研究发现:新疆农业水资源利用与农业经济增长脱钩关系经历弱脱钩阶段、不稳定阶段和强脱钩阶段,新疆各流域脱钩状态存在一定程度的差异;新疆农业水资源利用的综合效应为正向效应,规模效应的贡献整体不明显,效益效应贡献为正向效应,效率效应整体为负向效应,表明单位面积产值的增加整体扩大了农业水资源利用,而降低单位农业产值的水资源消耗量可以大幅节约农业水资源利用。因此,提高新疆农业水资源的利用效率,降低单位农业产值的耗水量是未来新疆水利工作的主要目标。 展开更多
关键词 水资源利用 农业经济增长 脱钩关系 效应分解 Tapio脱钩模型 lmdi分解模型
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重庆主城区降雨径流污染特征及其社会影响因素分析 被引量:5
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作者 陈亚松 闫玉亭 +3 位作者 朱雅婷 张文龙 赵云鹏 李轶 《水资源保护》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期117-125,133,共10页
为解析重庆主城区社会影响因素对降雨径流水质的影响,对2010—2021年政策影响下降雨径流水质的年际变化和降雨径流污染物指标进行相关性分析,采用对数平均迪氏指数法量化人口规模、技术创新、经济发展、产业结构4种社会影响因素对降雨... 为解析重庆主城区社会影响因素对降雨径流水质的影响,对2010—2021年政策影响下降雨径流水质的年际变化和降雨径流污染物指标进行相关性分析,采用对数平均迪氏指数法量化人口规模、技术创新、经济发展、产业结构4种社会影响因素对降雨径流水质的影响。结果表明:重庆主城区降雨径流水质呈改善趋势,且污染物指标相关性增强,2019年屋面降雨径流水质和2021年路面降雨径流水质均提升到“较清洁与污染”之间,固体悬浮物与COD、NH_(3)-N、TN、TP呈显著相关关系(p<0.01),屋面降雨径流中相关系数r>0.75,路面降雨径流中相关系数r>0.50;空气治理政策对屋面径流污染改善效果显著,海绵城市和排水系统建设政策的有效实施则对路面径流污染控制效果显著;社会影响因素中技术改善效应和产业结构效应对水质改善起主导作用,经济发展效应和人口规模效应对水质改善呈负向作用。 展开更多
关键词 降雨径流污染 社会影响因素 内梅罗综合污染指数 lmdi分解模型 重庆主城区
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中国华东地区旅游交通碳排放测度与驱动因素分析 被引量:13
14
作者 刘俊豪 刘榆欣 黄蕾 《环境科学研究》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期626-636,共11页
不同于以往旅游业是绿色环保产业的固有认识,旅游业中交通部分的碳减排也成为实现“双碳”目标的重要组成.基于华东地区六省一市面板数据,提出分时段的不同交通方式碳排放系数,采用“自下而上”替代式系数法准确测度了华东地区各省份的... 不同于以往旅游业是绿色环保产业的固有认识,旅游业中交通部分的碳减排也成为实现“双碳”目标的重要组成.基于华东地区六省一市面板数据,提出分时段的不同交通方式碳排放系数,采用“自下而上”替代式系数法准确测度了华东地区各省份的旅游交通碳排放量;构建了包括出行距离和旅游资源禀赋度的驱动因素研究框架,并运用两级LMDI加法分解模型分析了10个驱动因素的影响效应.结果表明:①2001−2021年华东地区的旅游交通碳排放年均增速为2.94%,大致可分为2001−2012年的快速增长阶段、2013−2015年的转型调整阶段、2016−2019年的稳步发展阶段、2020−2021年的剧烈下降阶段.②华东地区旅游交通碳排放总量呈现北高南低的特征,人均旅游交通碳排放量呈中间高、南北低的特征;江苏省为第一大旅游交通碳排放区域,碳排放总量达35978.82×10^(4)t.③旅游规模是首要正向驱动因素,能源效率是首要负向驱动因素;2011年前后10年驱动因素影响效应变化趋势也间接揭示了人民群众的旅游目标从单景点目标转向多元散点的变化趋势.研究显示,华东地区旅游交通碳减排应聚焦在游客出发地与旅游目的地之间以及在旅游目的地期间的全过程,通过结构优化、技术创新和区域协作等方式共同推进节能减排提效. 展开更多
关键词 旅游交通 碳排放 lmdi分解模型 华东地区 驱动因素
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基于碳承载力对河南省能源消费碳排放及其驱动因素的研究 被引量:6
15
作者 陶勤 王世航 +4 位作者 徐胜祥 杨震 赵明松 王奇 邓良 《土壤》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期439-447,共9页
基于河南省近20年的能源消费碳排放数据和陆地生态系统碳承载力数据,对近年来研究区碳排放量情况进行了分析,并采用LMDI因素分解模型和Tapio脱钩模型对碳排放驱动因素以及与经济耦合情况进行了探讨。结果表明:(1)2000—2020年,河南省碳... 基于河南省近20年的能源消费碳排放数据和陆地生态系统碳承载力数据,对近年来研究区碳排放量情况进行了分析,并采用LMDI因素分解模型和Tapio脱钩模型对碳排放驱动因素以及与经济耦合情况进行了探讨。结果表明:(1)2000—2020年,河南省碳排放量呈现“先急后缓”的增长状态,在2012年后增加量开始减少并逐渐趋于稳定。(2)整体上,经济产出效应和人口规模效应对碳排放起促进作用;与之相反,能源消费强度效应和能源消费结构效应抑制了碳排放,经济产出效应的影响在减少,能源消费强度效应的影响在增加。(3)由Tapio脱钩模型分析得出,河南省碳排放与经济增长之间以弱脱钩为主,脱钩指数逐年减小,逐步向强脱钩状态迈进。总体上,2000—2020年河南省碳排放情况得到了很好的控制,合理规划土地利用、提高新能源的消费比重、降低能源消费强度对该地区节能减排具有重要意义。 展开更多
关键词 能源消费 碳排放 lmdi因素分解模型 Tapio脱钩模型
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城镇化进程中家庭CO_2排放的驱动因素分析 被引量:31
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作者 米红 张田田 +1 位作者 任正委 周伟 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期3183-3192,共10页
使用IPCC推荐的方法与投入-产出模型分别测算中国家庭直接与间接CO_2排放.从家庭户城镇化的视角,引入对数平均迪氏指数分解(LMDI)模型,将家庭CO_2排放分解为户数效应、城镇化效应、生活水平效应、生活方式效应、能源强度效应.结果表明... 使用IPCC推荐的方法与投入-产出模型分别测算中国家庭直接与间接CO_2排放.从家庭户城镇化的视角,引入对数平均迪氏指数分解(LMDI)模型,将家庭CO_2排放分解为户数效应、城镇化效应、生活水平效应、生活方式效应、能源强度效应.结果表明:1995-2012年,城乡平均家庭规模分别减少0.37人/户、0.6人/户,城镇家庭CO_2排放增加17.4亿t,而农村家庭CO_2排放减少了0.79亿t;收入水平和城乡家庭户数分别对家庭CO_2排放增长贡献24.9亿t、4.64亿t;家庭户城镇化水平拉动3.14亿t间接CO_2排放;城乡家庭消费结构具有不同程度的高碳化特征,对间接CO_2排放的累计贡献度分别为10.3%、12.8%;能源强度效应累计抑制21.1亿t CO_2排放. 展开更多
关键词 家庭CO2排放 家庭户城镇化 IPCC碳排放系数法 投入-产出模型 lmdi分解模型
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黄河三角洲高效生态经济区工业结构调整与碳减排对策研究 被引量:14
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作者 任建兰 徐成龙 +2 位作者 陈延斌 张晓青 程钰 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2015年第4期35-42,共8页
通过调整工业结构控制和减缓碳排放是当前完成节能减排任务的重要途径。本文通过碳排放测算方法和Tapio脱钩状态分析模型,首先分析了黄河三角洲高效生态经济区(以下简称黄区)工业与碳排放的现状;然后利用LMDI分解模型分析了影响碳排放... 通过调整工业结构控制和减缓碳排放是当前完成节能减排任务的重要途径。本文通过碳排放测算方法和Tapio脱钩状态分析模型,首先分析了黄河三角洲高效生态经济区(以下简称黄区)工业与碳排放的现状;然后利用LMDI分解模型分析了影响碳排放的主要因素;运用LEAP模型,对黄区工业碳排放情景进行设置预测;最后提出了对策建议。得出以下重要结论:12005-2012年黄区碳排放量上升趋势明显。其中,重点控排行业的碳排放量占碳排放总量的比重在85%以上;但碳排放强度呈下降趋势且处于相对脱钩状态。2经济总量是碳排放增加的主要因素,产业结构和技术效率是碳减排的主要因素,但产业结构的减排效果不明显,这也意味着其减排潜力较大。3比较基准情景、低碳情景和强化低碳情景,强化低碳情景下的碳减排潜力最大,但此情景下的经济社会发展将会受到一定程度的影响,而低碳情景下的发展模式相对较为合理。依据上述结论,从产业结构、能源结构及技术进步等方面提出对策建议,以期优化黄区工业结构、有效控制和减缓碳排放,实现经济与环境的协调发展。 展开更多
关键词 工业结构 碳排放效应 lmdi分解模型 LEAP模型 黄河三角洲高效生态经济区
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安徽省产业用水结构变化的驱动因子识别与分析 被引量:11
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作者 于艳青 欧阳蔚 +2 位作者 周戎星 潘争伟 金菊良 《水电能源科学》 北大核心 2014年第12期33-38,共6页
以安徽省2001-2011年近10年来的水资源利用情况为背景,以产业用水结构为研究对象,调查分析了安徽省2001-2011年三大产业用水结构变化的分布特征及其演变规律,在分析安徽省水资源状况、特点及其用水现状的基础上,基于扩展的Kaya恒等式将... 以安徽省2001-2011年近10年来的水资源利用情况为背景,以产业用水结构为研究对象,调查分析了安徽省2001-2011年三大产业用水结构变化的分布特征及其演变规律,在分析安徽省水资源状况、特点及其用水现状的基础上,基于扩展的Kaya恒等式将影响安徽省产业用水结构变化的因素分为经济水平、产业结构、用水强度三个方面,并建立了基于LMDI的分解模型计算各驱动因子的贡献度,最后对安徽省17个地级市产业用水变化的驱动因子进行识别与分析,并根据分析结果提出提高用水效率的指导性建议。 展开更多
关键词 产业用水结构 驱动因子识别 Kaya恒等式 lmdi分解模型 安徽省
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中原城市群水资源生态足迹变化及驱动研究 被引量:22
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作者 焦士兴 陈林芳 +4 位作者 王安周 张崇崇 尹义星 张馨歆 赵荣钦 《人民黄河》 CAS 北大核心 2020年第5期62-66,共5页
基于水资源压力指数,结合扩展的Kaya恒等式、LMDI分解模型,划分了中原城市群的类型,分析了水资源生态足迹的驱动效应。结果表明:①依据水资源压力指数平均值,濮阳等3个城市属于不可持续发展区,聊城等6个城市属于可持续发展较差区,菏泽等... 基于水资源压力指数,结合扩展的Kaya恒等式、LMDI分解模型,划分了中原城市群的类型,分析了水资源生态足迹的驱动效应。结果表明:①依据水资源压力指数平均值,濮阳等3个城市属于不可持续发展区,聊城等6个城市属于可持续发展较差区,菏泽等3个城市属于可持续发展一般区,商丘等11个城市属于可持续发展良好区,亳州等6个城市属于可持续发展优异区;②在中原城市群的水资源生态足迹驱动效应中,经济活度效应、资本深化效应呈正向驱动,是水资源问题的诱发因素,而资本效率效应、足迹强度效应呈负向驱动,能够有效缓解水资源问题;③经济发展水平较高、经济规模较大的城市,较多的劳动力、资本投入的剧增都能造成水资源问题,资本利用效率较高、用水效率较高的城市,有效缓解水资源问题的能力相对较强。 展开更多
关键词 水资源压力指数 扩展的Kaya恒等式 lmdi分解模型 驱动效应 中原城市群
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交通运输设备制造业碳排放变动研究 被引量:6
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作者 宗刚 陈鸣 韩建飞 《统计研究》 CSSCI 北大核心 2014年第11期72-79,共8页
本文基于投入产出理论和LMDI分解法,对1997—2010年间交通运输设备制造业及其5个子行业能源消耗进行测算,并对交通运输设备制造业碳排放变动及其影响因素进行研究,建立起直接和间接碳排放因素分解模型,将直接碳排放变动分解为能耗效率... 本文基于投入产出理论和LMDI分解法,对1997—2010年间交通运输设备制造业及其5个子行业能源消耗进行测算,并对交通运输设备制造业碳排放变动及其影响因素进行研究,建立起直接和间接碳排放因素分解模型,将直接碳排放变动分解为能耗效率、行业规模等3种效应,将间接碳排放变动分解为完全消耗系数、行业规模等4种效应。结论表明,行业规模是导致直接、间接碳排放增加的主要因素,完全消耗系数效应对碳排放的影响不能忽视,累积贡献率达到52.42%。而能源结构调整的抑制效应不明显,累积贡献率只达到间接碳排放的-26.61%,只依靠能耗效率提高不能抑制碳排放的快速增加。所以交通运输设备制造业应建立新的节能机制,通过进口、产业升级等多个手段减少中间环节能耗,减少碳排放。 展开更多
关键词 交通运输设备制造业 投入产出法 碳排放变动 lmdi分解模型
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