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基于L频段数字航空通信系统1的F-OFDM波形设计 被引量:3
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作者 龚旻 任子毅 +2 位作者 马召 张涛 陈俊杰 《电讯技术》 北大核心 2017年第6期643-649,共7页
随着航空飞行器种类和数量的激增以及第五代(5G)移动通信系统和物联网(Io T)时代的到来,下一代航空无线通信系统面临着高安全性、大传输容量、低延时、强鲁棒性、高灵活性和综合业务提供等新的挑战。为此,提出了一种基于L频段数字航空... 随着航空飞行器种类和数量的激增以及第五代(5G)移动通信系统和物联网(Io T)时代的到来,下一代航空无线通信系统面临着高安全性、大传输容量、低延时、强鲁棒性、高灵活性和综合业务提供等新的挑战。为此,提出了一种基于L频段数字航空通信系统1(L-DACS1)的滤波正交频分复用(F-OFDM)波形设计方法并探讨了可能的技术演进路径。首先引入了认知无线电、非连续载波干涉码OFDM和滤波器的思想,然后针对不同航空飞行器用户动态自适应配置波形参数。仿真结果表明,该方法得到的系统波形具有较低的带外辐射功率、优良的块误码率性能和较高的吞吐量增益。 展开更多
关键词 l频段数字航空通信系统1(l-dacs1) 滤波正交频分复用 波形设计 认知无线电
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一种基于L-DACS1系统上行链路帧同步方法 被引量:1
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作者 何川 张涛 《航空电子技术》 2015年第3期1-5,共5页
针对未来民航空地宽带通信系统,国际民航组织(ICAO)推荐了一种由德国宇航局研究中心起草的运作于L波段的航空数字通信系统1(L-DACS1)方案。但是,当前运行于该波段的无线电导航设备会对L-DACS1系统产生剧烈干扰,对同步系统的影响尤为显... 针对未来民航空地宽带通信系统,国际民航组织(ICAO)推荐了一种由德国宇航局研究中心起草的运作于L波段的航空数字通信系统1(L-DACS1)方案。但是,当前运行于该波段的无线电导航设备会对L-DACS1系统产生剧烈干扰,对同步系统的影响尤为显著。文章提出了一种新颖的针对该系统上行链路的帧同步方法,在测距仪强烈干扰的航空高速移动环境下能实现准确、快速、高效的帧同步。 展开更多
关键词 l波段的航空数字通信系统1(l-dacs1) 帧同步 测距仪(DME)干扰 超帧检测
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联合压缩感知与干扰白化的脉冲干扰抑制方法 被引量:15
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作者 刘海涛 张智美 +1 位作者 成玮 张学军 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1367-1373,共7页
针对L频段数字航空通信系统1(L-DACS1)以内嵌方式部署在航空无线电导航频段而产生的测距仪脉冲干扰(DME)正交频分复用(OFDM)接收机的问题,提出联合压缩感知与残留干扰白化的测距仪脉冲干扰抑制方法.首先接收机通过空子载波信道来观测测... 针对L频段数字航空通信系统1(L-DACS1)以内嵌方式部署在航空无线电导航频段而产生的测距仪脉冲干扰(DME)正交频分复用(OFDM)接收机的问题,提出联合压缩感知与残留干扰白化的测距仪脉冲干扰抑制方法.首先接收机通过空子载波信道来观测测距仪脉冲干扰,并利用测距仪脉冲干扰在时域的稀疏特性,基于l1范数最小化约束的凸优化方法重构测距仪脉冲干扰;然后将重构的脉冲干扰转换到频域进行干扰消除;最后,接收机通过信号解交织器与逆正交变换器将残留的脉冲干扰转换为高斯白噪声,避免了残留干扰信号造成的突发性解调错误.仿真研究表明:联合干扰抑制方法可有效消除测距仪脉冲信号干扰,显著提高L-DACS1系统链路传输的可靠性. 展开更多
关键词 l波段数字航空通信系统1(l-dacs1) 正交频分复用(OFDM) 测距仪脉冲干扰(DME) 压缩感知 凸优化
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测距仪干扰信号频域特性研究 被引量:1
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作者 李冬霞 陈佩 +1 位作者 刘海涛 王磊 《中国民航大学学报》 CAS 2021年第2期16-20,41,共6页
测距仪(DME, distance measuring equipment)信号是L波段数字航空通信系统1(L-DACS1, L-band digital aeronautical communication system 1)的主要干扰源。为寻求有效的DME干扰抑制算法,对DME信号的频域干扰特性研究十分必要。首先建... 测距仪(DME, distance measuring equipment)信号是L波段数字航空通信系统1(L-DACS1, L-band digital aeronautical communication system 1)的主要干扰源。为寻求有效的DME干扰抑制算法,对DME信号的频域干扰特性研究十分必要。首先建立归一化的DME信号模型,通过理论推导出基带DME信号、载波偏置DME信号的频谱和功率谱闭合数学表达式;再利用理想低通滤波器的传输特性,给出经低通滤波后的载波偏置DME信号频谱和功率谱数学表达式;最后计算滤波后DME信号的平均功率。仿真结果表明:经过低通滤波的载波偏置DME信号功率衰减约33 dB,验证了理论推导的正确性。 展开更多
关键词 测距仪信号 l波段数字航空通信系统1 低通滤波 频域特性
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联合压缩感知与接收分集的DME干扰抑制方法
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作者 刘海涛 张慧敏 +1 位作者 刘亚洲 李冬霞 《中国民航大学学报》 CAS 2016年第4期41-46,共6页
针对L波段数字航空通信系统(L-DACS1)反向链路测距仪(DME)信号干扰正交频分复用(OFDM)接收机的问题,提出基于联合压缩感知与接收分集的干扰抑制方法。在地面基站各接收支路中,首先通过压缩感知重构DME干扰信号,随后将重构的DME信号在时... 针对L波段数字航空通信系统(L-DACS1)反向链路测距仪(DME)信号干扰正交频分复用(OFDM)接收机的问题,提出基于联合压缩感知与接收分集的干扰抑制方法。在地面基站各接收支路中,首先通过压缩感知重构DME干扰信号,随后将重构的DME信号在时域进行干扰消除,消除干扰后各支路信号最终通过最大比值合并提高OFDM解调器输出信噪比,以克服测距仪残留信号的影响。仿真结果表明:该方法可有效抑制DME信号的干扰,提高L-DACS1系统的可靠性。 展开更多
关键词 l波段数字航空通信系统1 测距仪 压缩感知 接收分集
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