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L形波形板钢异形柱轴压性能研究
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作者 白正仙 李广飞 +2 位作者 姜子钦 牛子尧 王刘浩翔 《建筑科学与工程学报》 北大核心 2025年第4期76-82,共7页
为提高传统L形钢异形柱的整体稳定性及材料利用率,提出一种新型L形波形板钢异形柱,该柱由工字形钢、波形板及外侧翼板三部分构成。为研究该柱轴压性能及各部分截面参数的影响特征,设计6个模型,采用有限元软件ABAQUS进行弹性屈曲及非线... 为提高传统L形钢异形柱的整体稳定性及材料利用率,提出一种新型L形波形板钢异形柱,该柱由工字形钢、波形板及外侧翼板三部分构成。为研究该柱轴压性能及各部分截面参数的影响特征,设计6个模型,采用有限元软件ABAQUS进行弹性屈曲及非线性分析,研究各模型屈曲模式、荷载-位移曲线、破坏特征,以及整体稳定系数、极限荷载等关键性能指标变化率与截面参数变化率的关系;将各模型整体稳定系数与现行《钢结构设计标准》中的柱构件轴压稳定系数曲线进行对比分析。结果表明:L形波形板钢异形柱屈曲模式均为弯扭屈曲;各模型稳定系数均在b类柱构件轴压稳定系数曲线之上;稳定承压性能随外侧翼板、工字形钢翼缘面积增大而增强,随工字形钢腹板面积增大而减弱。 展开更多
关键词 钢结构 l形 轴压稳定性 数值模拟
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L形冷弯薄壁型钢组合钢管混凝土柱轴压性能
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作者 吴丽丽 刘艳霞 +1 位作者 武海鹏 韩港豪 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2025年第1期77-91,共15页
为解决异形钢管混凝土柱阴角对其承载力的影响,提出了用1个冷弯薄壁方钢管和2个U形钢管焊接成L形钢管,内填充混凝土形成L形冷弯薄壁型钢组合钢管混凝土柱形式。设计了5组共10根试件的轴压试验,并开展了有限元参数分析,研究了钢管厚度、... 为解决异形钢管混凝土柱阴角对其承载力的影响,提出了用1个冷弯薄壁方钢管和2个U形钢管焊接成L形钢管,内填充混凝土形成L形冷弯薄壁型钢组合钢管混凝土柱形式。设计了5组共10根试件的轴压试验,并开展了有限元参数分析,研究了钢管厚度、U形管外伸长度和钢材强度等参数对构件承载力和延性等力学性能的影响。结果表明:该类试件的主要破坏形态为中上部局部鼓曲破坏,适量增大U形管外伸长度可以提高承载力,但增大到一定程度之后易发生弯扭破坏;承载力和延性随着钢管厚度和钢材强度增大而增加;混凝土强度对构件的初始刚度和峰值荷载的影响都很小,但对曲线下降段的影响较大;试件端部和中部截面阴角处的混凝土应力值比各边中部更大,说明采用U形钢管与方钢管组合的方式改善了阴角处钢管对混凝土约束普遍较弱的问题。基于“统一理论”,给出了两种承载力建议计算公式,与试验结果吻合较好,两种计算方法在0.44~1.94的约束效应系数范围内具有良好的适用性。 展开更多
关键词 l形 U 钢管混凝土柱 轴心受压 承载力
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基于L形凹槽的压气机级静叶端区流动控制研究
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作者 吴艳辉 黄令举 +2 位作者 王东 张紫云 王博 《推进技术》 北大核心 2025年第6期88-100,共13页
为了探寻端壁L形凹槽在压气机级环境下的流动控制效果,本文以单级轴流压气机为研究对象,在静叶机匣上开设L形凹槽,通过数值计算确定其最优设计参数并揭示其流动控制机理。结果表明:在切向槽长度为0.4、宽度为0.2、深度等于0.75时,L形凹... 为了探寻端壁L形凹槽在压气机级环境下的流动控制效果,本文以单级轴流压气机为研究对象,在静叶机匣上开设L形凹槽,通过数值计算确定其最优设计参数并揭示其流动控制机理。结果表明:在切向槽长度为0.4、宽度为0.2、深度等于0.75时,L形凹槽对于压气机级的调控效果最优,其中效率可以提升0.6%、综合裕度提升35.3%。L形凹槽主要流动控制机理为:它产生的流向涡在向下游移动时带走大量低能流体并减小横向压差的干涉,从而抑制角区分离的发展,阻碍尾缘绕流逆向移动的过程,推迟端壁附面层分离的起始位置,削弱横向二次流对反流区的增强作用。最终使总压损失系数减小,静压系数和有效流通面积上升,压气机流动结构趋于稳定。 展开更多
关键词 单级轴流压气机 流动控制 l形凹槽 静叶机匣 角区分离
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L形方钢管高强灌浆料组合异形柱轴压性能试验研究
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作者 常欣昱 周燕 雷宏刚 《太原理工大学学报》 北大核心 2025年第2期224-234,共11页
【目的】普通钢管混凝土异形柱适用高度低且阴角处钢管和混凝土易脱离。【方法】将三个方钢管混凝土柱焊接形成L形组合异形柱,并将100 MPa以上的超高强灌浆料应用于组合异形柱中,通过试验研究不同灌浆料强度和钢管壁厚对其轴压性能的影... 【目的】普通钢管混凝土异形柱适用高度低且阴角处钢管和混凝土易脱离。【方法】将三个方钢管混凝土柱焊接形成L形组合异形柱,并将100 MPa以上的超高强灌浆料应用于组合异形柱中,通过试验研究不同灌浆料强度和钢管壁厚对其轴压性能的影响。【结果】结果表明:含有超高强灌浆料的组合异形柱的轴压承载能力较纯钢异形柱提高92%~170%,且随着高强灌浆料强度的增加,钢管对高强灌浆料的约束作用减小,试件延性提高;钢管壁厚从4 mm增大到6 mm,可有效抑制局部发生鼓曲,构件破坏形式从鼓曲破坏为主变成弯曲变形为主,试件延性平均增大50%以上。最后,将轴压承载力试验结果与国内外8本现行规范中轴压承载力计算公式得到的结果进行对比,采用规范AISC 360所得计算值最接近试验结果。研究结果可提高组合异形柱的轴压承载力与延性,并改善阴角处钢管和混凝土易脱离的问题,助力超高强灌浆料在钢管混凝土异形柱结构中的应用和推广。 展开更多
关键词 l形 轴心受压 力学性能 试验研究
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大厚度L形复合材料层合板残余应变监测和失效行为研究
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作者 王伟伦 曹子荷 +5 位作者 俞星辰 卢弈先 曹东风 胡海晓 冀运东 李书欣 《复合材料科学与工程》 北大核心 2025年第4期1-10,46,共11页
开展大厚度L形复合材料层合板残余应变监测和失效行为研究,探究大厚度条件下铺层顺序对结构承载能力和失效模式的影响。采用内埋光纤布拉格光栅(Fiber Bragg Grating,FBG)监测固化成型过程中L形复合材料层合板弧形区域内部的温度场和应... 开展大厚度L形复合材料层合板残余应变监测和失效行为研究,探究大厚度条件下铺层顺序对结构承载能力和失效模式的影响。采用内埋光纤布拉格光栅(Fiber Bragg Grating,FBG)监测固化成型过程中L形复合材料层合板弧形区域内部的温度场和应变场的演化和分布特征,研究厚度和铺层角度对L形复合材料热残余应变和回弹角的影响。开展侧弯加载试验,借助数字图像相关(Digital Image Correlation,DIC)表征手段观测其侧向截面的应变场和失效模式。与经验公式的结果进行对比研究,探求不同铺层角度条件下热残余应力对大厚度L形复合材料层合板承载能力与失效模式的影响。结果表明:大厚度L形构件存在一定的温度梯度,但上下层与中间层的温差较小;由于模具作用,含角度L形构件比单向铺层结构更易在拐角内侧产生前负载区域。侧弯试验结果表明,纯0°铺层得到的极限载荷和理论预测基本一致,但准各向同性铺层对应的极限载荷比理论预测小25%,说明前负载区对后继承载能力和失效模式会产生一定的影响。 展开更多
关键词 l形复合材料 固化监测 前负载 失效模式 残余应力
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L形技术联合浓缩生长因子应用于上颌前牙水平型骨缺损的临床效果观察 被引量:1
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作者 史芮雯 杨虎 +5 位作者 刘月 史一林 张圣锛 刘煜 宋丰 兰晶 《华西口腔医学杂志》 北大核心 2025年第1期76-83,共8页
目的探讨L形技术联合浓缩生长因子应用于上颌前牙水平型骨缺损的临床效果。方法选择行单颗上颌前牙种植同期植骨的25例患者的25颗种植体为研究对象,据植骨术式的不同,将患者分为试验组(L形技术引导性骨再生术联合浓缩生长因子,11例)、... 目的探讨L形技术联合浓缩生长因子应用于上颌前牙水平型骨缺损的临床效果。方法选择行单颗上颌前牙种植同期植骨的25例患者的25颗种植体为研究对象,据植骨术式的不同,将患者分为试验组(L形技术引导性骨再生术联合浓缩生长因子,11例)、对照组(传统引导性骨再生术联合浓缩生长因子,14例)。对2组患者术后的早期不适、创口愈合、种植体周骨量、种植体周硬组织吸收量、影像灰度值、种植体稳定性等进行对比。结果2组术后早期不适、创口愈合及术后6个月的种植体稳定性、影像灰度值间的差异均无统计学意义(P>0.05)。术后6个月,试验组的垂直向种植体周骨量大于对照组,差异具有统计学意义(P<0.05)。术后6个月,试验组的水平向种植体周硬组织吸收量大于对照组,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论L形技术联合浓缩生长因子应用于上颌前牙区种植同期垂直向骨增量效果更优,且在种植体稳定性、早期不适及创口愈合方面均可获得良好的临床效果。 展开更多
关键词 l形技术 骨缺损 引导骨再生 浓缩生长因子 上颌前牙
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L形方钢管再生混凝土组合异形柱偏压承载力计算方法
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作者 马腾飞 陈志华 杜颜胜 《建筑科学与工程学报》 北大核心 2025年第1期82-89,共8页
基于叠加原理,在《矩形钢管混凝土组合异形柱技术规程》提供的理论计算公式基础上,研究了L形方钢管再生混凝土组合异形柱偏压承载力计算方法。在考虑再生混凝土有效约束面积影响的基础上,提出了L形方钢管再生混凝土组合异形柱偏压承载... 基于叠加原理,在《矩形钢管混凝土组合异形柱技术规程》提供的理论计算公式基础上,研究了L形方钢管再生混凝土组合异形柱偏压承载力计算方法。在考虑再生混凝土有效约束面积影响的基础上,提出了L形方钢管再生混凝土组合异形柱偏压承载力计算公式,绘制出轴力-弯矩关系曲线。结果表明:通过引入钢管对内填再生混凝土的约束效应系数,考虑钢管对不同粗骨料取代率再生混凝土的有效约束作用,并根据约束强弱将钢管对内填再生混凝土的约束区域进行划分,可得到再生混凝土的有效约束面积;通过与试验及数值模拟结果对比,验证了L形方钢管再生混凝土组合异形柱偏压承载力计算公式的有效性,该公式可用于预测L形方钢管再生混凝土组合异形柱的偏压承载力,轴力-弯矩关系曲线可较为准确且安全地预测试件的承载力。 展开更多
关键词 方钢管混凝土柱 l形 再生混凝土 偏压承载力 计算方法
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L形连孔框架在邻近既有线高填方路基中的应用
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作者 郭华 洪一樽 方钱宝 《铁道建筑》 北大核心 2025年第7期126-131,共6页
L形连孔框架结构是一种新型的路基支挡与加固形式。本文以邻近既有线高填方路基为研究对象,采用有限元分析与理论分析相结合的方法,对L形连孔框架结构路基的力学特性进行研究。结果表明:L形连孔框架与路基填土协同作用,力学性能优异;L... L形连孔框架结构是一种新型的路基支挡与加固形式。本文以邻近既有线高填方路基为研究对象,采用有限元分析与理论分析相结合的方法,对L形连孔框架结构路基的力学特性进行研究。结果表明:L形连孔框架与路基填土协同作用,力学性能优异;L形连孔框架碎石土路堤附加应力扩散角为25°,工后沉降小;L形连孔框架结构底板能够将上部荷载均匀传递给地基,对地基适应性强且框架外侧地基土几乎不受附加应力影响。L形连孔框架更适宜于作为邻近既有线的高填方路基基础。 展开更多
关键词 铁路路基 l形连孔框架 高填方路基 荷载传递 路基沉降 应力扩散
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不同绝热段长度及L形结构对液氮脉动热管影响的模拟
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作者 赵书艺 赵宏坤 +1 位作者 卜治丞 焦波 《化工进展》 北大核心 2025年第10期5652-5662,共11页
随着高温超导等低温技术的快速发展,脉动热管作为一种高效换热元件在液氮温区的应用逐渐受到关注。对于较长距离和冷热两端不共面的应用背景,本文利用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)对脉动热管元件建立三维数值模型,... 随着高温超导等低温技术的快速发展,脉动热管作为一种高效换热元件在液氮温区的应用逐渐受到关注。对于较长距离和冷热两端不共面的应用背景,本文利用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)对脉动热管元件建立三维数值模型,并用流体体积(volume of fluid,VOF)方法模拟气液两相流。首先对绝热段长度分别为22mm、50mm和100mm的脉动热管在液氮温区的热性能进行对比研究,结果表明蒸发段和冷凝段长度不变,增加绝热段长度时,其表现出更高的热传导能力,同时潜热传热量也会增大。此外,针对绝热段长度为50mm脉动热管,分析了三种尺寸L形结构的运行特性,发现仅蒸发段水平放置,以及绝热段1/2与蒸发段一起水平放置时可成功启动;但蒸发段和绝热段全部水平放置时,管内始终处于下气上液分布状态,从而未能启动。研究结果为脉动热管在复杂环境中的应用提供了参考。 展开更多
关键词 液氮温区 脉动热管 绝热段长度 l形 计算流体力学
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钢异形柱L形截面的受力分析与改进方案 被引量:5
10
作者 王萌 樊江 焦义 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第10期2482-2486,共5页
采用L形钢异形柱代替传统H形钢柱作为竖向承重构件应用于钢结构住宅角柱,可以较好地解决室内柱角突出问题。分析L形钢柱在竖向荷载作用下的受力性能,针对其承载力有所降低的问题,提出相应的改进方案,希望对钢异形柱的发展有所帮助。
关键词 l形钢柱 新型l形钢柱 受力性能 改进方案
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不同方向周期反复荷载作用下L形柱的性能 被引量:39
11
作者 曹万林 王光远 +1 位作者 吴建有 魏文湘 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 1995年第1期67-72,共6页
本文通过15根钢筋砼L形柱在周期反复荷载作用下的试验研究,分析了三个不同水平力方向L形柱的强度、刚度、延性,对平截面假定的适用性、恢复力模型等也进行了探讨。为L形柱抗震设计提供了依据。
关键词 抗震能力 l形 试验研究 钢筋混凝土柱
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双环网络G(N;1,s)的L形瓦仿真算法 被引量:20
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作者 方木云 赵保华 屈玉贵 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期914-916,共3页
提出双环网络G(N;1,S)的L形瓦仿真算法,利用VB6.0作为编程语言、SQL Server2000作为数据库来实现这一算法,对任意给定N,而2=<S<=N-1的这样一族双环网络的L形瓦和参数都可以得出来。找出了该族双环网络L形瓦分布特点(由矩形逐渐变... 提出双环网络G(N;1,S)的L形瓦仿真算法,利用VB6.0作为编程语言、SQL Server2000作为数据库来实现这一算法,对任意给定N,而2=<S<=N-1的这样一族双环网络的L形瓦和参数都可以得出来。找出了该族双环网络L形瓦分布特点(由矩形逐渐变成典型的L形瓦)和直径的分布特点(具有最大值、最小值和中间对称性);对任意N,有不少s使得G(N;1,s)紧优。 展开更多
关键词 双环网络 仿真 紧优 l形
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高层建筑L形走廊火灾烟气控制模拟 被引量:11
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作者 张威 何嘉鹏 +1 位作者 李静娴 周汝 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2010年第12期1065-1067,1080,共4页
采用FDS对高层建筑L形走廊模型中,排烟口设置模式、缓冲区及排烟口相对位置的组合设置进行模拟,比较温度场、浓度场以及各自的排烟效果。结果显示,"走廊-前室缓冲区"的组合方式能较好地适用于L形走廊模型,改善传统防排烟模式... 采用FDS对高层建筑L形走廊模型中,排烟口设置模式、缓冲区及排烟口相对位置的组合设置进行模拟,比较温度场、浓度场以及各自的排烟效果。结果显示,"走廊-前室缓冲区"的组合方式能较好地适用于L形走廊模型,改善传统防排烟模式,便于火灾时的人员疏散。 展开更多
关键词 l形走廊 烟气控制 数值模拟 缓冲区
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L形和T形截面柱正截面承载力的研究 被引量:21
14
作者 冯建平 陈谦 +2 位作者 卫园 何一东 陈庆辉 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1995年第1期54-61,共8页
本文根据L形和T形截面钢筋混凝土压弯构件的试验结果,在证明了试件的横截面符合平截面假定之后,采用我国《混凝土结构设计规范》(GBJ10—89)的钢筋和混凝土的应力-应变关系,用数值积分法编制程序作非线性分析.由该程序... 本文根据L形和T形截面钢筋混凝土压弯构件的试验结果,在证明了试件的横截面符合平截面假定之后,采用我国《混凝土结构设计规范》(GBJ10—89)的钢筋和混凝土的应力-应变关系,用数值积分法编制程序作非线性分析.由该程序所算得的构件承载力与试验的极限荷载有较好的符合。在此基础上提出了钢筋混凝土T形截面压弯构件正截面承载力的实用计算方法。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 承载能力 l形截面柱 T截面柱
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带约束拉杆L形钢管混凝土短柱的偏压试验研究 被引量:9
15
作者 左志亮 蔡健 朱昌宏 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期346-351,共6页
对8个带约束拉杆L形钢管混凝土偏压短柱试件进行了试验研究,讨论其在不同约束拉杆设置、偏心率以及荷载角下的偏压性能.结果表明,约束拉杆的设置改变了钢管的屈曲模态,延迟了局部屈曲的发生,有助于L形钢管混凝土偏压短柱的承载力和延性... 对8个带约束拉杆L形钢管混凝土偏压短柱试件进行了试验研究,讨论其在不同约束拉杆设置、偏心率以及荷载角下的偏压性能.结果表明,约束拉杆的设置改变了钢管的屈曲模态,延迟了局部屈曲的发生,有助于L形钢管混凝土偏压短柱的承载力和延性的提高.在加载后期,处于加载肢的拉杆比处于非加载肢的拉杆对核心混凝土的约束作用明显,其中双列拉杆试件的肢端拉杆比肢内拉杆的约束作用更大.临近或达到极限承载力后,近力侧钢管壁对核心混凝土的约束作用较明显.利用纤维模型法计算的试件偏压极限承载力结果与试验结果吻合良好. 展开更多
关键词 l形 钢管混凝土 短柱 约束拉杆 偏压
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带L形横撑的大跨CFST桁式拱桥稳定性分析 被引量:18
16
作者 董锐 陈亚钊 +2 位作者 郑穆然 黄福云 陈宝春 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期89-99,128,共12页
为研究新型L形横撑在大跨度钢管混凝土(CFST)桁式拱桥稳定中的有效性,以合江三桥为工程背景,采用数值计算和理论分析相结合的方式对其受力性能和稳定性进行比较分析,并利用正交试验和方差分析方法对L形横撑在大跨度CFST桁式拱桥稳定中... 为研究新型L形横撑在大跨度钢管混凝土(CFST)桁式拱桥稳定中的有效性,以合江三桥为工程背景,采用数值计算和理论分析相结合的方式对其受力性能和稳定性进行比较分析,并利用正交试验和方差分析方法对L形横撑在大跨度CFST桁式拱桥稳定中的显著性进行了检验。结果表明:①对于L形拓扑横撑类型,当K形斜撑设置在主拱肋上弦且靠近拱脚一侧时,主拱的稳定性最好;②与常用的K形、X形和米字形横撑相比,L形横撑对主拱最大轴力、最大面内弯矩、最大面外弯矩、最大应力和竖向变形的影响均较小,仅对主拱水平变形有一定影响;③当各参数在合理的取值范围内时,使用L形横撑代替常用的K形、X形或米字形横撑,不会显著降低大跨度CFST桁式拱桥的分支点和极值点稳定性,工程师在该类拱桥的稳定设计中可以放心选用。 展开更多
关键词 l形横撑 钢管混凝土 桁式拱 稳定 正交试验 方差分析 有限单元法
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钢筋混凝土带暗柱L形柱抗震性能试验研究 被引量:7
17
作者 胡国振 曹万林 +2 位作者 周明杰 郝春森 曲英华 《世界地震工程》 CSCD 1999年第4期32-37,共6页
提出了带暗柱的L形柱;进行了4根剪跨比λ=3.833的L形柱的抗震性能试验,分析了 轴压比对其抗震性能的影响;论述了暗柱的设置对提高L形柱抗震能力的作用.最后,将 理论计算结果与实测结果进行了比较,二者符合得较好。
关键词 钢筋混凝土 暗柱 l形 抗震性能 试验研究
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L形加肋钢管混凝土短柱轴压力学性能研究 被引量:8
18
作者 朱彦奇 黄宏 +1 位作者 陈梦成 杨超 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期107-114,共8页
为考察不同加肋形式对L形钢管混凝土轴压力学性能的影响,共设计8根钢管混凝土轴压短柱试件(2根无肋,6根加肋),进行加压试验,并对比所有试件受压后的截面破坏模态、屈曲形态和位置以及荷载-纵向应变关系曲线,通过ABAQUS有限元软件进行仿... 为考察不同加肋形式对L形钢管混凝土轴压力学性能的影响,共设计8根钢管混凝土轴压短柱试件(2根无肋,6根加肋),进行加压试验,并对比所有试件受压后的截面破坏模态、屈曲形态和位置以及荷载-纵向应变关系曲线,通过ABAQUS有限元软件进行仿真建模,并结合有限元计算轴压全过程曲线、钢管与混凝土的相互作用力分布以及钢管截面上的应力云图纵向分布情况对不同加肋形式构件进行轴压工作机理分析。结果表明:钢管外壁鼓曲、焊缝开裂是8根L形钢管混凝土轴压试验构件在破坏时的普遍表现;布置纵向加劲肋能显著提高试件的极限承载力和延性;对于间断加肋试件,减小其肋间间距可显著提升试件的约束效果;设置在阴角处的加劲肋对提升试件受压性能的效果不明显;钢管对混凝土的约束在无肋试件中主要集中在角部,加肋试件的约束主要集中在肋与角部处;综合考虑焊缝数量、加劲肋面积以及加肋后效果,L-WR-5的加肋方式最优。 展开更多
关键词 l形钢管混凝土短柱 加劲肋 轴压 试验 有限元 工作机理
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反复荷载作用下型钢混凝土L形柱的受力性能 被引量:8
19
作者 陈宗平 薛建阳 +1 位作者 苏益声 赵鸿铁 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2009年第6期121-129,共9页
为了揭示型钢混凝土L形柱在地震作用下的受力性能,设计8个试件进行低周反复加载试验。试验分两批,第一批4个试件采用"建研式"加载,另外4个采用"悬臂柱式"加载。试验中考虑截面配钢形式、荷载加载方向、轴压比和剪跨... 为了揭示型钢混凝土L形柱在地震作用下的受力性能,设计8个试件进行低周反复加载试验。试验分两批,第一批4个试件采用"建研式"加载,另外4个采用"悬臂柱式"加载。试验中考虑截面配钢形式、荷载加载方向、轴压比和剪跨比4个参数的影响。由试验获得了型钢混凝土L形柱的主要破坏形态和滞回曲线,分析了各参数对构件的破坏特点及滞回性能的影响,并对不同加载方式的试验结果进行了理论诠释。结果表明:型钢混凝土L形柱的破坏形态主要为剪切斜压破坏、剪弯破坏和弯曲破坏,破坏形态与剪跨比有关;构件具有良好的延性,极限侧移角大,耗能能力强,抗震性能好;L形柱截面不对称,采用"悬臂柱式"加载时,滞回曲线不对称,而"建研式"加载时,由于受到加载装置上下端头的约束,试件的滞回曲线对称。在框架结构中型钢混凝土L形柱受到刚性楼盖的约束,在水平荷载作用下滞回曲线是对称的。研究结果可供工程设计参考。 展开更多
关键词 型钢混凝土 l形 受力性能 加载装置
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混凝土L形截面柱抗剪承载力的试验研究 被引量:17
20
作者 冯建平 陈谦 李志忠 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1995年第1期68-75,共8页
本文论述了15根L形截面柱的受剪试验情况,讨论分析其破坏特点及剪跨比、轴压比等因素对抗剪承载力的影响,根据试验结果回归出受剪承载力公式,并进一步推导出适合工程设计使用的受剪承载力公式。
关键词 钢筋混凝土 l形截面柱 承载能力
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