检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

子空间与KL信息结合的FCM多光谱遥感图像分割被引量：6: 1; 作者吴嘉昕王小鹏刘扬洋《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期23-33,共11页; 针对传统模糊C-均值聚类(FCM)算法用于含噪声多光谱遥感图像分割时存在的精度不足问题,提出一种自适应模糊子空间与增强KL信息相结合的FCM多光谱遥感图像分割算法.首先,使用局部模糊因子,在不依赖参数的情况下,通过相似性度量和自适应... 展开更多; 关键词模糊聚类子空间模糊因子 kl信息图像分割; 在线阅读下载PDF 职称材料

用双色法研究进气道喷射乙醇柴油引燃时的燃烧过程被引量：18: 2; 作者田辛何邦全 +1 位作者王建昕王丽雯《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期39-44,共6页; 利用高速彩色CCD摄像机的3个单色通道信息进行了双色法计算温度和KL因子的可行性研究,并用乙炔火焰对计算结果进行了验证,讨论了不同双色组合对测试精度的影响。在一台可视化发动机上对进气道喷射乙醇柴油引燃时的燃烧过程进行了分析,... 展开更多; 关键词柴油机双色法进气道喷射乙醇柴油燃烧过程 kl因子; 在线阅读下载PDF 职称材料

柴油温度对燃烧火焰温度和碳烟生成的影响被引量：14: 3; 作者何旭徐一凡 +3 位作者王路徐雨轩周扬刘福水《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期97-105,共9页; 通过定容燃烧弹,采用双色法研究不同柴油温度对冷起动过程中燃烧火焰温度和碳烟生成特性的影响,获取缸内燃烧火焰温度分布和表征碳烟分布的KL因子.结果表明:在喷油后3.5~6.0 ms的燃烧稳定时期,柴油温度为40℃的火焰中大于2200 K的区域约... 展开更多; 关键词柴油机定容燃烧弹双色法冷起动火焰温度 kl因子; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种改进的非负矩阵分解算法被引量：3: 4; 作者廖锋高兴宝杨轩《济南大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第2期193-196,共4页; 给出一种广义的Kullback-Leibler代价函数,基于调比梯度下降法得到新的非负矩阵分解算法。新算法的优点是能够对稀疏非负矩阵进行分解,但是新算法的收敛性没有得到改善。进一步对新算法进行改进,数值实验表明改进后算法的收敛性得到明... 展开更多; 关键词非负矩阵分解 kl距离辅助函数调比梯度; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于低截获概率优化的雷达组网系统最优功率分配算法(英文) 被引量：7: 5; 作者时晨光汪飞 +1 位作者周建江陈军《雷达学报（中英文）》 CSCD 2014年第4期465-473,共9页; 针对现代电子战中对低截获概率(LPI)技术的需求,该文提出了一种基于LPI性能优化的最优功率分配算法。该文首先推导了雷达组网系统的Schleher截获因子。然后,以最小化系统的Schleher截获因子为目标,在满足系统跟踪性能要求的前提下,通过... 展开更多; 关键词雷达组网系统低截获概率(LPI) Schleher截获因子目标跟踪 Kullback-Leibler(kl)距离; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名子空间与KL信息结合的FCM多光谱遥感图像分割被引量：6: 1; 作者吴嘉昕王小鹏刘扬洋; 机构兰州交通大学电子与信息工程学院; 出处《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期23-33,共11页; 基金国家自然科学基金资助项目(61761027) 兰州市科技计划资助项目。; 文摘针对传统模糊C-均值聚类(FCM)算法用于含噪声多光谱遥感图像分割时存在的精度不足问题,提出一种自适应模糊子空间与增强KL信息相结合的FCM多光谱遥感图像分割算法.首先,使用局部模糊因子,在不依赖参数的情况下,通过相似性度量和自适应约束参数自动消除噪声干扰,并提取图像的局部空间信息.其次,将原始图像信息和模糊因子处理过的局部空间信息统一整合到模糊子空间聚类中,对图像的多个通道进行自适应加权处理,以提高分割精度.最后,将KL信息以正则项的形式引入FCM目标函数中进行聚类计算,并通过ESD(Extreme Studentized Deviate)检测模型剔除隶属度矩阵中的离群值,以增强KL先验信息,降低隶属度模糊性.AID数据库和真实环境下的多光谱遥感图像分割实验表明,在模拟噪声环境中,所提出算法不仅可以抑制噪声,而且能得到较高的分割精度.此外,本文算法在分割精度、模糊系数和峰值信噪比等评价指标方面也均优于其他几种变体式FCM算法.; 关键词模糊聚类子空间模糊因子 kl信息图像分割; Keywords fuzzy clustering subspace fuzzy factor kl information image segmentation; 分类号 TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名用双色法研究进气道喷射乙醇柴油引燃时的燃烧过程被引量：18: 2; 作者田辛何邦全王建昕王丽雯; 机构清华大学汽车安全与节能国家重点实验室; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期39-44,共6页; 基金清华大学基础研究基金资助项目(JZ2002002)。; 文摘利用高速彩色CCD摄像机的3个单色通道信息进行了双色法计算温度和KL因子的可行性研究,并用乙炔火焰对计算结果进行了验证,讨论了不同双色组合对测试精度的影响。在一台可视化发动机上对进气道喷射乙醇柴油引燃时的燃烧过程进行了分析,结果表明:随着乙醇喷入量的增加,燃烧火焰面积减小,温度及代表碳烟浓度的KL因子也相应下降,说明乙醇对柴油燃烧过程中碳烟的生成有抑制作用。; 关键词柴油机双色法进气道喷射乙醇柴油燃烧过程 kl因子; Keywords Diesel engine Combustion Two-color method Temperature kl factor Ethanol.; 分类号 TK421.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名柴油温度对燃烧火焰温度和碳烟生成的影响被引量：14: 3; 作者何旭徐一凡王路徐雨轩周扬刘福水; 机构北京理工大学机械与车辆学院北京电动汽车协同创新中心; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期97-105,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(51976012).; 文摘通过定容燃烧弹,采用双色法研究不同柴油温度对冷起动过程中燃烧火焰温度和碳烟生成特性的影响,获取缸内燃烧火焰温度分布和表征碳烟分布的KL因子.结果表明:在喷油后3.5~6.0 ms的燃烧稳定时期,柴油温度为40℃的火焰中大于2200 K的区域约占60%,柴油温度为20℃的火焰中大于2200 K的区域约占55%,柴油温度为0℃的火焰中大于2200 K的区域约占40%.随着柴油温度的降低,柴油蒸发吸热量增加,局部范围内温度下降,使火焰高温区面积减小,火焰温度总体降低.在燃烧稳定的时期,柴油温度为40、20和0℃时,KL因子大于0.9的碳烟较多的区域分别占60%、50%和40%.随着柴油温度降低,着火滞燃期增加,油、气混合的时间增长,局部空燃比更大,导致KL因子随着柴油温度的降低而减小.; 关键词柴油机定容燃烧弹双色法冷起动火焰温度 kl因子; Keywords diesel engine constant volume combustion vessel two-color technique cold start flame temperature kl factor; 分类号 TK421.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种改进的非负矩阵分解算法被引量：3: 4; 作者廖锋高兴宝杨轩; 机构陕西师范大学数学与信息科学学院; 出处《济南大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第2期193-196,共4页; 基金国家自然科学基金(60671063) 陕西省自然科学研究计划(2006A02); 文摘给出一种广义的Kullback-Leibler代价函数,基于调比梯度下降法得到新的非负矩阵分解算法。新算法的优点是能够对稀疏非负矩阵进行分解,但是新算法的收敛性没有得到改善。进一步对新算法进行改进,数值实验表明改进后算法的收敛性得到明显改善。; 关键词非负矩阵分解 kl距离辅助函数调比梯度; Keywords nonnegative matrix factorization kl distence auxidium function scaling gradient; 分类号 TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于低截获概率优化的雷达组网系统最优功率分配算法(英文) 被引量：7: 5; 作者时晨光汪飞周建江陈军; 机构南京航空航天大学雷达成像与微波光子技术教育部重点实验室; 出处《雷达学报（中英文）》 CSCD 2014年第4期465-473,共9页; 基金 Supported by the National Natural Science Foundation of China(61371170) Funding of Jiangsu Innovation Program for Graduate Education(CXLX13_154) +1 种基金 Key Laboratory of Radar Imaging and Microwave Photonics,Ministry of Education,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics; 文摘针对现代电子战中对低截获概率(LPI)技术的需求,该文提出了一种基于LPI性能优化的最优功率分配算法。该文首先推导了雷达组网系统的Schleher截获因子。然后,以最小化系统的Schleher截获因子为目标,在满足系统跟踪性能要求的前提下,通过优化组网雷达的功率配置,提升雷达组网系统的LPI性能。并用基于非线性规划的遗传算法(NPGA)对此非凸、非线性约束优化问题进行了求解。仿真结果验证了所提算法的有效性。; 关键词雷达组网系统低截获概率(LPI) Schleher截获因子目标跟踪 Kullback-Leibler(kl)距离; Keywords Radar network systems Low Probability of Intercept （LPI） Schleher intercept factor Target tracking Kullback-Leibler （kl） divergence; 分类号 TN958 [电子电信—信号与信息处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	子空间与KL信息结合的FCM多光谱遥感图像分割	吴嘉昕王小鹏刘扬洋	《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	用双色法研究进气道喷射乙醇柴油引燃时的燃烧过程	田辛何邦全王建昕王丽雯	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2004	18	在线阅读下载PDF 职称材料
3	柴油温度对燃烧火焰温度和碳烟生成的影响	何旭徐一凡王路徐雨轩周扬刘福水	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	14	在线阅读下载PDF 职称材料
4	一种改进的非负矩阵分解算法	廖锋高兴宝杨轩	《济南大学学报（自然科学版）》 CAS	2008	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于低截获概率优化的雷达组网系统最优功率分配算法(英文)	时晨光汪飞周建江陈军	《雷达学报（中英文）》 CSCD	2014	7	在线阅读下载PDF 职称材料