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基于剪切中心的扭转梁悬架侧倾运动分析
被引量：
4
1
作者
晏海军
赵亮
+1 位作者
郭孔辉
黄元毅
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2014年第2期147-153,共7页
针对扭转梁悬架运动学参数难以优化的问题,根据材料力学原理求得某扭转横梁的剪切中心,基于空间坐标变换矩阵和空间解析几何,建立了悬架侧倾工况下的数学模型.该模型通过与相应ADAMS模型的仿真以及实验数据对比得到验证.在此基础上,研...
针对扭转梁悬架运动学参数难以优化的问题,根据材料力学原理求得某扭转横梁的剪切中心,基于空间坐标变换矩阵和空间解析几何,建立了悬架侧倾工况下的数学模型.该模型通过与相应ADAMS模型的仿真以及实验数据对比得到验证.在此基础上,研究了横梁安装位置及开口方向对悬架K特性的影响,得出了悬架特性参数与两因素的变化关系,对扭转梁悬架的设计及优化具有理论指导意义.
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关键词
扭转梁悬架
剪切中心
数学模型
ADAMS
k特性分析
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职称材料
题名
基于剪切中心的扭转梁悬架侧倾运动分析
被引量：
4
1
作者
晏海军
赵亮
郭孔辉
黄元毅
机构
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
柳州孔辉汽车科技有限公司
上汽通用五菱汽车股份有限公司
出处
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2014年第2期147-153,共7页
文摘
针对扭转梁悬架运动学参数难以优化的问题,根据材料力学原理求得某扭转横梁的剪切中心,基于空间坐标变换矩阵和空间解析几何,建立了悬架侧倾工况下的数学模型.该模型通过与相应ADAMS模型的仿真以及实验数据对比得到验证.在此基础上,研究了横梁安装位置及开口方向对悬架K特性的影响,得出了悬架特性参数与两因素的变化关系,对扭转梁悬架的设计及优化具有理论指导意义.
关键词
扭转梁悬架
剪切中心
数学模型
ADAMS
k特性分析
Keywords
torsion beam suspension
shear center
mathematical model
ADAMS
k
characteristic analysis
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于剪切中心的扭转梁悬架侧倾运动分析
晏海军
赵亮
郭孔辉
黄元毅
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2014
4
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