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Lateral ring compression test applied to a small caliber steel jacket:Identification of a constitutive model
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作者 Yann Coget Yael Demarty +3 位作者 Christophe Czarnota Anthony Bracq Jean-Sebastien Brest Alexis Rusinek 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第6期133-148,共16页
The evolution of threats and scenarios requires continuous performance improvements of ballistic protections for armed forces.From a modeling point of view,it is necessary to use sufficiently precise material behavior... The evolution of threats and scenarios requires continuous performance improvements of ballistic protections for armed forces.From a modeling point of view,it is necessary to use sufficiently precise material behavior models to accurately describe the phenomena observed during the impact of a projectile on a protective equipment.In this context,the goal of this paper is to characterize the behavior of a small caliber steel jacket by combining experimental and numerical approaches.The experimental method is based on the lateral compression of ring specimens directly machined from the thin and small ammunition.Various speeds and temperatures are considered in a quasi-static regime in order to reveal the strain rate and temperature dependencies of the tested material.The Finite Element Updating Method(FEMU)is used.Experimental results are coupled with an inverse optimization method and a finite element numerical model in order to determine the parameters of a constitutive model representative of the jacket material.Predictions of the present model are verified against experimental results and a parametric study as well as a discussion on the identified material parameters are proposed.The results indicate that the strain hardening parameter can be neglected and the behavior of the thin steel jacket can be described by a modeling without strain hardening sensitivity. 展开更多
关键词 Full metal jacket ammunition Lateral ring compression Inverse identification Numerical simulation
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一种新的快速反循环分块Jacket变换
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作者 刘桂波 罗大庸 +2 位作者 谢才浪 郭迎 李门浩 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2016年第2期389-394,共6页
受反循环矩阵和Jacket变换的启发,给出反循环分块Jacket变换对应的矩阵结构,进而获得了其任意阶的构造方法,丰富了Jacket变换的内容.随后基于克罗内克积及高阶反循环分块Jacket矩阵对应的置换矩阵,提出了该Jacket变换的前后向矩阵的一... 受反循环矩阵和Jacket变换的启发,给出反循环分块Jacket变换对应的矩阵结构,进而获得了其任意阶的构造方法,丰富了Jacket变换的内容.随后基于克罗内克积及高阶反循环分块Jacket矩阵对应的置换矩阵,提出了该Jacket变换的前后向矩阵的一种递归形式的快速构造与分解算法.相比直接计算方法,该快速算法拥有更低的计算复杂度.而且本文提出的构造方法及快速算法也可以应用到其它具有类似结构的其它反循环分块Jacket变换中. 展开更多
关键词 jacket变换 反循环矩阵 反循环分块jacket变换 克罗内克积 快速算法
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有限域上快速分块Jacket变换 被引量:1
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作者 黄成荣 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2014年第B11期215-220,共6页
提出了一种在有限域上的简单上闭链分块逆Jacket变换(CBIJT)。为将高阶的上闭链逆Jacket矩阵(CBIJM)因式分解成单位矩阵和低阶稀疏矩阵,考虑运用带来快速变换的连续结构来减少计算负荷。采用类似的递归方式分析两个CBIJT,即单维和双维CB... 提出了一种在有限域上的简单上闭链分块逆Jacket变换(CBIJT)。为将高阶的上闭链逆Jacket矩阵(CBIJM)因式分解成单位矩阵和低阶稀疏矩阵,考虑运用带来快速变换的连续结构来减少计算负荷。采用类似的递归方式分析两个CBIJT,即单维和双维CBIJT。这两个CBIJT为单位矩阵和低阶CBIJT的多重Kronecker积。 展开更多
关键词 元素逆矩阵 jacket矩阵 有限域
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快速r循环分块Jacket变换
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作者 刘桂波 罗大庸 郭迎 《计算机科学与探索》 CSCD 北大核心 2016年第4期582-588,共7页
由中心权重哈达玛变换发展而来的Jacket变换,因其正交性、求逆简单和拥有快速算法等特点逐渐受到关注。Jacket变换可应用于信号与图像处理、数字移动通信、量子编码、大数据处理等领域。为了进一步丰富Jacket变换理论,提出了一种通用的... 由中心权重哈达玛变换发展而来的Jacket变换,因其正交性、求逆简单和拥有快速算法等特点逐渐受到关注。Jacket变换可应用于信号与图像处理、数字移动通信、量子编码、大数据处理等领域。为了进一步丰富Jacket变换理论,提出了一种通用的循环分块Jacket变换(r-circulant block Jacket transform,r-CBJT)。同时基于基本的r循环分块矩阵的性质,给出了任意阶r循环分块Jacket变换矩阵的构造方法。随后进一步推导了任意阶r循环分块Jacket变换矩阵的快速构造与分解算法,该快速算法可表示为单位矩阵与低阶Jacket矩阵连续克罗内克积的迭代形式。相比直接计算算法,该快速算法拥有更高的计算效率,且该快速算法也可应用于具有类似结构的其他类型的r循环分块Jacket变换。 展开更多
关键词 哈达玛变换 r循环分块jacket变换 克罗内克积 构造与分解 快速算法
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Investigation on the penetration of jacketed rods with striking velocities of 0.9-3.3 km/s into semi-infinite targets 被引量:6
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作者 Kui Tang Jin-xiang Wang +1 位作者 Hai-ping Song Nan Zhou 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第3期476-489,共14页
In this study, a combined experimental, numerical and theoretical investigation is conducted on the penetration of semi-infinite 4340 steel targets by a homogeneous 93 W rod and two types of jacketed rods with strikin... In this study, a combined experimental, numerical and theoretical investigation is conducted on the penetration of semi-infinite 4340 steel targets by a homogeneous 93 W rod and two types of jacketed rods with striking velocities of 0.9-3.3 km/s. The results show that the jacketed rods produced typical“co-erosion” damage at all test velocities, except for the 93 W/1060 Al jacketed rod, which switched from an early “bi-erosion” damage to later “co-erosion” damage at a striking velocity of 936 m/s. However, the homogeneous 93 W rod always forms a large mushroom head during the penetration process. The damage mechanisms of these two types of jacketed rods differ for striking velocities of 0.9-2.0 km/s, but this difference gradually decreases with increased striking velocity. For velocities of 2.0-3.3 km/s, all three types of projectiles exhibit typical hydrodynamic penetration characteristics, and the damage mechanisms of the two types of jacketed rods are almost identical. For the same initial kinetic energy, the penetration performance of the jacketed rods is distinctly superior to that of the homogeneous 93 W rods.Compared with jacket density, jacket strength shows a more significant influence on the damage mechanism and penetration performance of the jacketed rod. Finally, an existing theoretical prediction model of the penetration depth of jacketed rods on semi-infinite targets in the co-erosion mode is modified. It transpires that-in terms of penetration depth-the modified theoretical model is in good agreement with the experimental and numerical observations for 93 W/TC4 and 93 W/1060 Al jacketed rods penetrating semi-infinite 4340 steel targets. 展开更多
关键词 jacketed rod Semi-infinite target Damage mechanism Penetration performance
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Dynamic responses of K-type and inverted-K-type jacket support structures for offshore wind-turbines 被引量:1
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作者 LIAO Ying-di GUO Meng-yuan +2 位作者 WANG Na HOU Li-jun CHEN Da 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第4期947-956,共10页
The jacket structure has become more popular as the offshore wind-turbine support structure. K-type and inverted-K-type jacket support structures have superior potential due to their fewer joints and lower cost of man... The jacket structure has become more popular as the offshore wind-turbine support structure. K-type and inverted-K-type jacket support structures have superior potential due to their fewer joints and lower cost of manufacture and installation. A numerical study was presented on the dynamic responses of K-type and inverted-K-type jacket support structures subjected to different kinds of dynamic load. The results show that the inverted-K-type jacket structure has higher natural frequencies than the K-type. The wave force spectrum response shows that the maximum displacement of the K-type jacket structure is larger than that of the inverted-K-type. The time-history responses under wind and wave-current load indicate that the inverted-K-type jacket structure shows smaller displacement and stress compared with the K-type, and presents different stress concentration phenomena. The dynamic responses reveal that the inverted-K-type of jacket support structure has greater stiffness and superior mechanical properties, and thus is more applicable in the offshore area with relatively deep water. 展开更多
关键词 jacket SUPPORT structure K-type inverted-K-type FOUNDATION dynamic RESPONSES
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飞轮储能系统电机定子散热设计研究 被引量:2
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作者 王艺斐 徐帆 +3 位作者 王亮 戴兴建 徐玉杰 陈海生 《储能科学与技术》 北大核心 2025年第5期1946-1953,共8页
针对飞轮储能系统500 kW电机定子的散热问题,在定子外侧加装螺旋水套进行冷却;通过简化热源和传热模型,建立等效复合换热模型,并完成对电机定子的液冷设计;利用数值模拟方法快速校核设计结果,计算得到了定子内部温度分布和水套摩擦阻力... 针对飞轮储能系统500 kW电机定子的散热问题,在定子外侧加装螺旋水套进行冷却;通过简化热源和传热模型,建立等效复合换热模型,并完成对电机定子的液冷设计;利用数值模拟方法快速校核设计结果,计算得到了定子内部温度分布和水套摩擦阻力。固定槽高或槽宽,增大槽宽或槽高,造成压降减小,定子的最高温度有一定上升。研究给出了设计水套槽道的尺寸,为满足定子温度要求,在一定的设计温升下,冷却水的进口温度应不超过某一值。提高冷却水设计温升,冷却水最大允许进口温度略有下降。设计方法简单高效,可为飞轮储能系统电机定子冷却设计提供参考。 展开更多
关键词 飞轮储能 电机定子 散热设计 水套 温度 压损
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加固方式对钢筋混凝土柱抗震性能的影响 被引量:1
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作者 侯利军 孙巍 +2 位作者 夏富政 彭钰皓 陈达 《同济大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第7期1035-1046,共12页
针对外包碳纤维复材(CFRP)、外包纤维网增强砂浆层(TRM)和外包纤维网增强超高韧性水泥基复合材料层(TRU)3种加固方式,开展了不同剪跨比下加固钢筋混凝土(RC)柱的水平循环加载试验,探究了不同加固方式的破坏机理和抗震加固效果。结果表明... 针对外包碳纤维复材(CFRP)、外包纤维网增强砂浆层(TRM)和外包纤维网增强超高韧性水泥基复合材料层(TRU)3种加固方式,开展了不同剪跨比下加固钢筋混凝土(RC)柱的水平循环加载试验,探究了不同加固方式的破坏机理和抗震加固效果。结果表明,TRU和TRM加固RC柱都表现出角部竖向主裂缝和柱根弯曲主裂缝,TRU约束层较TRM层表现出更好的整体性,剪跨比较小时TRU加固层的斜裂缝远比TRM的轻微,而CFRP加固在剪跨比≥2.58时主要表现为塑性铰区弯曲裂缝。3种加固方式下,RC柱的承载能力提升较小,但水平变形能力和延性可提高1倍,耗能能力可提高1.7~4.0倍,变形和耗能能力增幅从大到小依次为CFRP加固、TRU加固和TRM加固。 展开更多
关键词 抗震性能 外包纤维网增强砂浆 外包纤维网增强超高韧性水泥基 外包碳纤维复材 延性
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海上风机导管架基础局部冲刷数值模拟 被引量:1
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作者 陈元林 吴志超 +2 位作者 骆文波 安博文 崔桂艳 《上海海事大学学报》 北大核心 2025年第1期136-143,共8页
为加深对工程海域海上风机导管架基础冲刷规律的认识,提出一种基于水沙运动理论的导管架基础冲刷数值模拟方法。开展不同桩型导管架基础周围流场特征分析;采用RNG k-ε湍流模型和泥沙颗粒运动模型模拟导管架基础周围流体和海床泥沙的运... 为加深对工程海域海上风机导管架基础冲刷规律的认识,提出一种基于水沙运动理论的导管架基础冲刷数值模拟方法。开展不同桩型导管架基础周围流场特征分析;采用RNG k-ε湍流模型和泥沙颗粒运动模型模拟导管架基础周围流体和海床泥沙的运动,建立三桩和四桩导管架基础冲刷三维数值模型,分析典型工况下桩腿周围流场分布及局部冲刷特性;利用广东海域某工程冲刷实测数据进行验证。结果表明,该数值模型对实际工程条件下的导管架基础周围流场和局部冲刷深度特征模拟结果较准确,可为风电基础防冲刷设计提供一定的支持。 展开更多
关键词 导管架基础 流场特性 局部冲刷 数值模拟
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海上风电深水螺旋桩导管架基础承载分析 被引量:2
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作者 张浦阳 陈忐 《可再生能源》 北大核心 2025年第2期200-207,共8页
文章拟设计一种海上风电深水螺旋桩导管架基础结构,并利用有限元分析模拟风、浪、流、风电机组等荷载以及淤泥、粉砂土质条件下基础结构的承载能力和稳定性,同时为螺旋桩结构的桩土相互作用的有限元模型设计提供一种可行的参考。文章通... 文章拟设计一种海上风电深水螺旋桩导管架基础结构,并利用有限元分析模拟风、浪、流、风电机组等荷载以及淤泥、粉砂土质条件下基础结构的承载能力和稳定性,同时为螺旋桩结构的桩土相互作用的有限元模型设计提供一种可行的参考。文章通过横向对比的方式,设计无螺旋叶片结构的普通桩对照基础模型,探究单层螺旋绞龙叶片对基础结构承载能力和稳定性等方面的影响。结果表明,增加单层螺旋绞龙叶片结构可以显著提升海上风电桩基础结构的承载能力和稳定性,而且对基础结构约束状态下的自振频率影响较小,相关数据可为实际工程中螺旋桩基础的设计提供建议和参考。 展开更多
关键词 海上风电 螺旋桩基础 导管架基础 数值模拟 模态分析
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导管架平台井口区天然气泄漏火灾模拟与安全评价
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作者 黄焱 张勐 朱本瑞 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第3期843-851,共9页
为研究导管架平台井口区天然气泄漏引发的喷射火灾对平台结构、设备及人员安全性的影响,对比防火墙和被动防火材料(Passive Fire Protection,PFP)的保护效果,采用计算流体软件开展了不同泄漏速率下可燃气云燃烧发展过程的模拟,得到平台... 为研究导管架平台井口区天然气泄漏引发的喷射火灾对平台结构、设备及人员安全性的影响,对比防火墙和被动防火材料(Passive Fire Protection,PFP)的保护效果,采用计算流体软件开展了不同泄漏速率下可燃气云燃烧发展过程的模拟,得到平台着火区域附近支撑结构及周边设备的热通量时空变化特征,进而基于热通量评价准则,对平台结构、设备、人员及防火措施的效果进行安全评价。结果表明:不同泄漏速率下,井口区火灾发展与蔓延趋势不同,小泄漏火灾主要影响平台中层甲板井口区;中等泄漏火灾对平台中层甲板的影响范围最大,人员逃生最为不利;高泄漏时则主要影响平台中层甲板北侧区域,但会对上层甲板的模块安全性造成威胁。泄漏速率越大,火焰覆盖区的平台主支撑及设备的稳态热通量越大,破坏时间越短。在相同的火灾场景下,防火墙能够比PFP对设备起到更好的安全防护效果。 展开更多
关键词 安全工程 导管架平台 天然气泄漏 火灾仿真 防火措施
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旋转射流强化螺旋半管夹套换热性能
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作者 李雅侠 张呈杰 +2 位作者 王鑫 张丽 王林 《化学工程》 北大核心 2025年第6期1-6,共6页
为提升主动式射流对螺旋半管夹套的强化传热效果,在射流入口管内安装螺旋纽带叶片,形成旋转射流,以进一步提升强化传热效果并减小射流对反应釜体的冲击作用。采用数值模拟方法考察纽带的扭转比Γ、扭转方向以及旋转射流速度比ε对强化... 为提升主动式射流对螺旋半管夹套的强化传热效果,在射流入口管内安装螺旋纽带叶片,形成旋转射流,以进一步提升强化传热效果并减小射流对反应釜体的冲击作用。采用数值模拟方法考察纽带的扭转比Γ、扭转方向以及旋转射流速度比ε对强化传热效果的影响,数值模拟结果与实验结果吻合较好。结果表明:旋转射流切向速度的存在增大了射流卷吸能力,更有利于促进换热壁面附近流体与主流流体的混合。研究范围内,与普通射流条件相比,当Γ=0—2.5、ε=0.5—4.0时,旋转射流作用范围内(射流后周向角θ_(1)=0°—180°)的螺旋半管夹套换热量Φ提高了10.58%,而壁面平均静压则减小了27.89%。Γ=1.7且扭带逆向旋转时,热功系数比C_(HP)取得最大值1.11。 展开更多
关键词 旋转射流 螺旋半管夹套 强化传热 数值模拟
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砂土中多筒导管架基础的循环承载特性
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作者 张浦阳 冯嘉成 +1 位作者 乐丛欢 丁红岩 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第4期683-695,共13页
为研究海上风机基础在周期性循环荷载下的承载特性,本文针对不同形式的多筒导管架基础结构和加载方向,采用模型试验与有限元相结合的方法,对多筒导管架基础在饱和砂土中的单调水平承载特性进行了系统研究。研究表明:加载角度对多筒导管... 为研究海上风机基础在周期性循环荷载下的承载特性,本文针对不同形式的多筒导管架基础结构和加载方向,采用模型试验与有限元相结合的方法,对多筒导管架基础在饱和砂土中的单调水平承载特性进行了系统研究。研究表明:加载角度对多筒导管架基础的单调极限承载力影响较小;在循环荷载作用下,基础的累积变形增长速率逐渐减缓,幅值比越大,循环累积转角越大,其中三筒导管架基础的累积转角略高于四筒导管架基础。此外,长周期循环荷载使基础卸载刚度最终趋于稳定,并维持在第1次循环后卸载刚度值的1.5~2倍。三筒和四筒导管架基础的塑性区主要集中在筒裙前侧顶部和端部,呈现楔形和勺型破坏模式,而筒底未形成贯通式破坏面。水平与弯矩加载作用下,基础的旋转中心位于筒基与泥面交界处,土压力集中分布在受压筒附近,后侧土体扰动较小。 展开更多
关键词 海上风电 多筒导管架基础 极限承载力 循环荷载 卸载刚度 累积转角 塑性变形 土压力
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考虑时变气动阻尼的植入式嵌岩导管架风机基础动力响应特性研究
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作者 苏凯 王向坤 +1 位作者 朱洪泽 周鑫 《振动与冲击》 北大核心 2025年第17期20-30,47,共12页
运行状态下由叶轮旋转效应产生的气动阻尼可显著影响海上风机结构的振动,在嵌岩风机基础动力响应分析中,其时变特性的影响不容忽视。基于ABAQUS软件建立了植入式嵌岩导管架风机基础数值模型,通过PYTHON二次开发根据叶轮推力系数与风速... 运行状态下由叶轮旋转效应产生的气动阻尼可显著影响海上风机结构的振动,在嵌岩风机基础动力响应分析中,其时变特性的影响不容忽视。基于ABAQUS软件建立了植入式嵌岩导管架风机基础数值模型,通过PYTHON二次开发根据叶轮推力系数与风速的关系构建了时变气动阻尼器模块,以分析时变气动阻尼及其影响因素对该风机结构动力响应的影响。结果表明:时变气动阻尼可有效抑制结构的动力响应,塔顶位移及加速度均方根折减系数可达7.49%及55.05%,而使用固定气动阻尼无法准确反映结构真实响应;来流方向使得嵌岩三桩仅单桩受压时加速度响应最大,同时该方向下气动阻尼的抑制效果最强,如塔顶位移折减系数可达11.95%;湍流强度增大时,时变气动阻尼对塔顶响应均方根的抑制效果减弱,位移折减系数由8.98%减小至4.79%,但对峰值的抑制效果增强;风速改变引起叶轮推力与气动阻尼力间的差值改变,额定风速下气动阻尼的抑制效果最差。因此,在风机运行中,应重视气动阻尼的时变特性以优化减振策略。 展开更多
关键词 海上风机 导管架 嵌岩桩 气动阻尼 动力响应
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海洋平台导管架牺牲阳极失效机理
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作者 杨超 王伟斌 +4 位作者 毛佳琳 杨文迪 苟春雨 黄珊 刘建国 《腐蚀与防护》 北大核心 2025年第5期110-119,共10页
以胜利海域海洋平台导管架阴极保护为主要研究对象,现场勘察其海生物附着情况,通过室内试验研究了牺牲阳极的腐蚀形貌、工作电位和活化特性等,并据此分析了海生物附着条件下牺牲阳极失效的关键原因。结果表明:海生物附着在导管架的平均... 以胜利海域海洋平台导管架阴极保护为主要研究对象,现场勘察其海生物附着情况,通过室内试验研究了牺牲阳极的腐蚀形貌、工作电位和活化特性等,并据此分析了海生物附着条件下牺牲阳极失效的关键原因。结果表明:海生物附着在导管架的平均厚度为16.65 cm,最大厚度为31.7 cm,平均覆盖率高达95.58%,这导致现场牺牲阳极的平均实际电容量仅为1068.57 A·h/kg,电流效率为38.8%,远低于规范中≥85%的要求,其平均消耗率为8.21 kg/(A·a),远高于规范中≤3.50 kg/(A·a)的要求。海生物覆盖抑制了牺牲阳极的活化性能,加剧了点蚀。当试验时间为30 d时,未去除产物层牺牲阳极的平均腐蚀速率仅为0.156 mm/a,最大蚀坑深度为136.829μm,开路电位为-0.89 V,而去除产物层牺牲阳极的平均腐蚀速率为4.329 mm/a,最大蚀坑深度为27.185μm,开路电位为-1.09 V。 展开更多
关键词 海洋平台导管架 海生物附着 铝基牺牲阳极 电化学
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外套方钢管夹层混凝土加固方CFST柱压弯承载力计算方法
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作者 卢亦焱 柳永达 +2 位作者 刘真真 马文涛 祝涛 《防灾减灾工程学报》 北大核心 2025年第1期47-58,共12页
为研究外套方钢管夹层混凝土加固方钢管混凝土(CFST)柱的压弯承载力,进行3个原CFST柱和7个外套方钢管夹层混凝土加固方CFST柱(组合加固柱)试件的偏压试验,分析了试件的破坏形态和荷载—跨中挠度曲线。在试验基础上,通过纤维模型法对258... 为研究外套方钢管夹层混凝土加固方钢管混凝土(CFST)柱的压弯承载力,进行3个原CFST柱和7个外套方钢管夹层混凝土加固方CFST柱(组合加固柱)试件的偏压试验,分析了试件的破坏形态和荷载—跨中挠度曲线。在试验基础上,通过纤维模型法对258个组合加固柱进行参数分析,分析了夹层混凝土强度、外套钢管厚度和屈服强度对组合加固柱N/N_(u)-M/M_(u)曲线的影响。研究结果表明:原CFST柱和组合加固柱的破坏形态基本一致,均为典型的弯曲型破坏,组合加固柱加固部分与原CFST柱变形协调良好;夹层混凝土强度的提高、外套钢管厚度和屈服强度的降低使试件N/N_(u)-M/M_(u)曲线呈现外凸趋势;在这些因素当中,夹层混凝土强度对平衡点位置影响效果最显著,钢管厚度和屈服强度对平衡点位置影响不大。基于试验和数值模拟结果,提出了组合加固柱压弯承载力计算方法。通过公式得到的压弯承载力计算值与试验值、纤维模型法模拟值的误差均在10%以内,表明计算方法可准确预测外套方钢管夹层混凝土加固方CFST柱压弯承载力,为工程应用提供参考。 展开更多
关键词 外套钢管 夹层混凝土 钢管混凝土柱 纤维模型法 N/N_(u)-M/M_(u)曲线
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海上风电导管架基础运输过程运动响应分析
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作者 贺玉海 周顺康 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第17期68-74,共7页
针对自航式近海风电设备运输船在不同环境条件下航行的安全问题,基于某海上风电场导管架的运输与安装工程为实例,借助MOSES软件构建相应的模型,对导管架的运输过程展开频域运动响应分析,探究不同环境参数,如浪向、航行速度以及水深等对... 针对自航式近海风电设备运输船在不同环境条件下航行的安全问题,基于某海上风电场导管架的运输与安装工程为实例,借助MOSES软件构建相应的模型,对导管架的运输过程展开频域运动响应分析,探究不同环境参数,如浪向、航行速度以及水深等对运输过程运动性能的影响规律。研究发现,横摇在横浪状态下响应峰值显著增大,应避免横浪作业。航速和水深对运动响应有影响,尤其在低频区。研究结果为海上风电导管架的安全运输提供了重要参考。 展开更多
关键词 海上风电 运输安全 运动响应 MOSES 导管架
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基于深度学习的导管架海洋平台结构损伤识别
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作者 严谨 陆建成 +1 位作者 龙洋辉 赵云开 《广东海洋大学学报》 北大核心 2025年第3期136-145,共10页
【目的】实现海洋导管架平台结构损伤智能识别。【方法】基于海洋工程分析软件SACS建立南海涠洲海域11-2 WHPC导管架平台数值模型,通过整合平台结构参数与目标海域环境数据,开展静力学分析以识别结构薄弱构件。基于分析结果,构建了包含... 【目的】实现海洋导管架平台结构损伤智能识别。【方法】基于海洋工程分析软件SACS建立南海涠洲海域11-2 WHPC导管架平台数值模型,通过整合平台结构参数与目标海域环境数据,开展静力学分析以识别结构薄弱构件。基于分析结果,构建了包含384组完好工况和1920组损伤工况的加速度响应数据库。针对结构损伤识别问题,提出一种结合变分模态分解-希尔伯特(VMD-Hilbert)变换和双向长短时记忆(BiLSTM)神经网络的损伤诊断方法。该方法首先通过VMD-Hilbert变换实现信号时频特征提取,随后利用BiLSTM网络挖掘响应信号的深层时序特征。针对传统结构损伤诊断人工特征提取困难和步骤繁琐的问题,提出了一种基于小波散射变换时频图像和视觉转换器(Vision Transformer)的损伤诊断方法,实现结构损伤状态的智能诊断。【结果与结论】通过提取的损伤敏感特征,使用BiLSTM处理时变序列数据,实现了超过92%的分类准确率。基于小波散射变换时频图像和Vision Transformer的方法能够突出损伤前后的特征变化,分类准确率超过96%。通过缩尺模型实验模拟平台损伤状态,收集不同结构状态下的振动信号,经过VMD降噪处理后验证上述两种诊断方法,均能实现良好的损伤分类效果。 展开更多
关键词 导管架海洋平台 结构健康监测 损伤诊断 双向长短时记忆神经网络 视觉转换器
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基于工程临界评定(ECA)的海洋油气导管架平台结构裂纹评定
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作者 杜鹏 《油气藏评价与开发》 北大核心 2025年第1期161-166,共6页
针对已发现结构裂纹的海洋油气导管架平台,基于工程临界评定(ECA)技术,形成适用的结构完整性评价及维修周期策略制定方法,并对某导管架平台进行了案例分析。使用莫里森方程(Morison equation)对目标平台进行了水动力学分析,估算了平台... 针对已发现结构裂纹的海洋油气导管架平台,基于工程临界评定(ECA)技术,形成适用的结构完整性评价及维修周期策略制定方法,并对某导管架平台进行了案例分析。使用莫里森方程(Morison equation)对目标平台进行了水动力学分析,估算了平台关键节点的极限载荷。通过有限元分析方法及热点应力线性外推法对关键节点进行了热点应力评估。通过帕里斯公式(Paris'law)对关键节点处裂纹扩展行为进行了相关模拟,求解目标裂纹尖端应力强度因子。通过失效评定图(FAD)对相关裂纹进行了ECA评估,给出了临界裂纹范围。结合临界裂纹深度和裂纹扩展关系,给出参考维修周期。结果表明:管架水平杆与立管相连节点为易于受疲劳损伤杆件。通过失效评定,该结构裂纹深度方向失效以塌陷失效为主,裂纹长度方向存在塌陷失效和裂纹失效可能。针对案例分析中平台,建议考虑临界裂纹深度5.3 mm,临界裂纹半宽长度9.8 mm。如发现0.5~2.0 mm的裂纹,建议在13.2~5.2 h内完成维修。该方法可推广应用于周边海域相似海洋油气平台已发现裂纹评定。 展开更多
关键词 导管架平台 热点应力 裂纹扩展 工程临界评定(ECA) 临界裂纹
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海上风电大型导管架吊装布置研究 被引量:1
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作者 徐朝刚 陈庆斌 陈威 《船海工程》 北大核心 2025年第1期122-127,共6页
以海上风电工程的风机基础导管架吊装为研究对象,开展导管架吊耳设计及吊装技术研究,并采用有限元方法进行结构验证。结果表明,针对不同的吊装方法与不同的导管架结构形式,选择合理位置设置吊耳,可降低导管架吊装的施工难度,降低吊装风... 以海上风电工程的风机基础导管架吊装为研究对象,开展导管架吊耳设计及吊装技术研究,并采用有限元方法进行结构验证。结果表明,针对不同的吊装方法与不同的导管架结构形式,选择合理位置设置吊耳,可降低导管架吊装的施工难度,降低吊装风险,提高施工效率。 展开更多
关键词 导管架 吊耳 吊装 海上风电
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