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全脉冲反射超深钻孔灌注桩浇筑界面检测方法研究
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作者 汪进超 刘厚成 +3 位作者 韩增强 胡胜 唐冬云 陈明 《中国测试》 北大核心 2025年第1期133-142,150,共11页
超深钻孔灌注桩的浇筑施工阶段质量控制是工程质量控制的重点和难点,文章针对传统混凝土浇筑界面检测方法在测试效率与稳定性方面存在的技术不足,提出一种基于超声波全脉冲反射的超深钻孔灌注桩混凝土界面检测方法。首先,通过构建能够... 超深钻孔灌注桩的浇筑施工阶段质量控制是工程质量控制的重点和难点,文章针对传统混凝土浇筑界面检测方法在测试效率与稳定性方面存在的技术不足,提出一种基于超声波全脉冲反射的超深钻孔灌注桩混凝土界面检测方法。首先,通过构建能够解决灌注桩混凝土界面实时检测的超声波全脉冲反射技术体系,来实现技术方法的仪器设备研制与理论模型分析;随后,结合全脉冲信号的声学特征,提出目标信号识别方法,来精准定位斜面与标定反射回波的信号前缘时刻;最后,通过形成目标回波信号校验准则,来有效区分具有复杂性和动态性特征的钻孔内介质声学特征;同时,本文结合实地测试数据,来验证本文方法的可行性和正确性。通过本文方法研究,说明本文方法能够实现考虑浮浆层的超深钻孔灌注桩混凝土浇筑界面检测,有助于提高测试效率与稳定性,具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 钻孔灌注桩 界面检测 超声波反射 信号识别 检测设备
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支持四网融合的市域铁路列控系统关键问题研究 被引量:2
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作者 张友兵 陈志强 +3 位作者 王硕 张家兴 田换换 黄睿 《铁路通信信号工程技术》 2025年第1期105-113,共9页
在深入分析市域铁路特性的基础上,对列控制式选择、CTCS列控系统的适用性、车地兼容方式以及车载设备兼容方式等关键问题进行研究。研究结果表明:鉴于CTCS系统在网络级指挥、标准规范完整性、互联互通能力等方面的显著优势,推荐市域铁... 在深入分析市域铁路特性的基础上,对列控制式选择、CTCS列控系统的适用性、车地兼容方式以及车载设备兼容方式等关键问题进行研究。研究结果表明:鉴于CTCS系统在网络级指挥、标准规范完整性、互联互通能力等方面的显著优势,推荐市域铁路主要采用CTCS制式。为实现四网融合及跨制式运营,未来应研究开发兼容CTCS和CBTC的列控系统。短期内,可以在高速铁路CTCS2+ATO列控系统的基础上进行技术升级,构建适应市域铁路需求的列控系统。同时,建议开发兼容型车载设备,通过车载设备兼容地面设备实现跨线运行,提倡开发融合CTCS与CBTC制式的一体化车载设备,以简化系统结构和降低设备成本,为市域铁路智能化发展提供有力支撑,也对提升铁路运输安全水平、增强运输效率具有重要意义。 展开更多
关键词 四网融合 市域铁路 中国列车控制系统 基于通信的列车控制系统 互联互通 跨制式运行 地面兼容 车载兼容
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铁路信号联锁设备的故障诊断探讨
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作者 王韬 《工程建设与设计》 2025年第2期46-48,共3页
系统地梳理了铁路信号联锁设备的主要功能、常见故障类型以及先进的故障诊断技术。研究表明,人工巡检、自动化在线监测、专家系统和大数据分析等多种诊断方法各有优势,适用于不同的故障类型。而多种诊断方法有机结合,构建多层次、全方... 系统地梳理了铁路信号联锁设备的主要功能、常见故障类型以及先进的故障诊断技术。研究表明,人工巡检、自动化在线监测、专家系统和大数据分析等多种诊断方法各有优势,适用于不同的故障类型。而多种诊断方法有机结合,构建多层次、全方位的故障诊断体系,能够显著提高诊断的准确性和及时性。 展开更多
关键词 铁路运行 联锁设备 信号 故障诊断
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城市轨道交通轨旁信号平面布置分析与优化
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作者 刘洋 《科学技术创新》 2025年第6期9-12,共4页
城市轨道交通轨旁信号平面布置图是整个信号系统工程设计和系统设计的基础。信号平面布置图的完整性和合理性直接影响着城轨线路的行车安全和行车效率,信号平面布置图的优化设计具有重要的意义。以某地铁线路为例,根据项目运营指标的要... 城市轨道交通轨旁信号平面布置图是整个信号系统工程设计和系统设计的基础。信号平面布置图的完整性和合理性直接影响着城轨线路的行车安全和行车效率,信号平面布置图的优化设计具有重要的意义。以某地铁线路为例,根据项目运营指标的要求,结合线路特点,分析了轨旁信号平面布置的设计要点,并完成了信号平面布置图的设计和部分场景的优化设计,形成了一套完整的信号平面布置原则。形成的布置原则对后续类似项目信号平面布置设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 信号系统 轨旁设备 平面布置
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基于LSTM的变电站电气设备运行状态自动化预测方法
5
作者 张懿 吴艳 《科学技术创新》 2025年第2期39-42,共4页
针对变电站电气设备运行状态传统监测方法的不足,本文提出了一种基于长短期记忆(LSTM)网络的变电站电气设备运行状态自动化预测方法,利用LSTM网络处理时间序列数据的优势,实现了对设备运行状态的高精度预测。研究中,首先通过高斯滤波器... 针对变电站电气设备运行状态传统监测方法的不足,本文提出了一种基于长短期记忆(LSTM)网络的变电站电气设备运行状态自动化预测方法,利用LSTM网络处理时间序列数据的优势,实现了对设备运行状态的高精度预测。研究中,首先通过高斯滤波器对采集的声波信号进行去噪处理,随后采用小波包分解技术提取信号特征,构建特征向量,进一步结合卷积神经网络(CNN)和LSTM构建混合模型,优化特征提取和时间序列预测过程。实验结果表明,所提方法在平均误差幅度和预测时间上均优于数字孪生技术(DTSE)和自适应概率神经网络(APNN)方法,验证了该方法在提高电力系统预测准确性和运维效率方面的潜力。 展开更多
关键词 长短期记忆网络 变电站电气设备 信号去噪 小波包分解 状态预测
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城轨信号系统更新工程中车载设备改造技术方案研究
6
作者 罗运真 朱志伟 《铁道通信信号》 2025年第1期85-91,共7页
深圳地铁3号线信号系统由CITYFLO 650-I FULL型CBTC系统改造为TRANAVI型CBTC系统,需在既有列车上安装TRANAVI型CBTC系统对应的车载设备。由于既有信号车载设备占据了最佳安装位置,导致车内电气柜空间、车下轴端、车底空间等均无法直接... 深圳地铁3号线信号系统由CITYFLO 650-I FULL型CBTC系统改造为TRANAVI型CBTC系统,需在既有列车上安装TRANAVI型CBTC系统对应的车载设备。由于既有信号车载设备占据了最佳安装位置,导致车内电气柜空间、车下轴端、车底空间等均无法直接满足新设备安装需求。为此,需结合既有车载设备情况及国内主流信号车载设备冗余配置方式,确定深圳地铁3号线信号系统车载设备改造方案。推荐采用双端冗余信号车载设备配置方案,以提高新系统的可靠性和可用性;明确信号系统车载设备与车辆的接口安装方案;在设备改造过渡阶段,提出在列车两端各设置一个倒切开关,实现新旧信号系统控车的无缝衔接。该技术方案可为其他城轨信号系统改造线路的车载设备安装提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 信号系统 更新改造 车载设备 双端冗余 倒切开关
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基于神经网络的电气机械设备传动齿轮故障信号自动化检测方法
7
作者 蔡晨 韩俊 +3 位作者 陈超 张藏龙 方亮 高玉芹 《电子设计工程》 2025年第4期57-61,共5页
基于提高电气机械设备传动齿轮可靠性和安全性、降低故障率、提升生产效率的目的,提出一种基于神经网络的电气机械设备传动齿轮故障信号自动化检测方法。该方法通过振动传感器采集齿轮运行信号,利用集合经验模式分解算法提取故障信号分... 基于提高电气机械设备传动齿轮可靠性和安全性、降低故障率、提升生产效率的目的,提出一种基于神经网络的电气机械设备传动齿轮故障信号自动化检测方法。该方法通过振动传感器采集齿轮运行信号,利用集合经验模式分解算法提取故障信号分量,并通过Hilbert变换转化为包络谱以获取故障特征。进一步计算最大熵值筛选故障信号特征,并将其作为输入引入注意力机制的卷积神经网络(AMCNN)模型中进行训练,输出故障信号自动化检测结果。通过大量实验,得出该方法能够精准地捕捉故障信号特征,有效监测电气机械设备传动齿轮的点蚀、断齿及磨损故障,并实时追踪故障状态变化。在检测超过1200条故障信号时,模型交叉熵损失值为0,这充分证明了该方法的高检测精准性和强应用性。 展开更多
关键词 卷积神经网络 注意力机制 电气机械设备 传动齿轮 故障信号 自动化检测
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两例特殊场景下ATP车载设备机车信号掉码原因分析与纠正措施
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作者 赵志鹏 张亮 +1 位作者 徐威 田密 《铁路计算机应用》 2025年第1期75-81,共7页
机车信号掉码是ATP车载设备日常运用中的常见故障,会直接触发列车制动,影响列车运行效率。地面轨道电路特殊设计场景下的机车信号掉码事件多发生在新线开通前或线路改造后的联调联试阶段,其原因复杂多变,需要结合ATP车载设备解码逻辑和... 机车信号掉码是ATP车载设备日常运用中的常见故障,会直接触发列车制动,影响列车运行效率。地面轨道电路特殊设计场景下的机车信号掉码事件多发生在新线开通前或线路改造后的联调联试阶段,其原因复杂多变,需要结合ATP车载设备解码逻辑和地面轨道电路的具体设计进行车地综合分析。文章根据轨道电路信息传输过程、ATP车载设备对轨道电路信号的解码过程及机车信号掉码判断逻辑,对两例地面轨道电路特殊设计场景下发生的机车信号掉码事件的原因进行深入分析,结合ATP车载设备处理逻辑及现场实际情况,从现场施工实施难易程度、安全性和经济成本等方面考虑,提出有效、切实可行的纠正措施,并进行现场测试验证,可为ATP车载设备日常运用维护提供参考。 展开更多
关键词 列车自动防护系统车载设备 机车信号 掉码 轨道电路 原因分析 纠正措施
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点式后备模式下站间信号设备布置方案研究
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作者 郭云鹏 《铁道通信信号》 2025年第3期72-77,共6页
点式后备模式是城市轨道交通线路常用的降级运行模式。为降低项目成本,在满足列车运行间隔要求的前提下,研究点式后备模式下站间信号设备布置方案。基于列车速度控制模型,结合能量守恒及动力学原理,绘制站间列车速度曲线,推导出点式后... 点式后备模式是城市轨道交通线路常用的降级运行模式。为降低项目成本,在满足列车运行间隔要求的前提下,研究点式后备模式下站间信号设备布置方案。基于列车速度控制模型,结合能量守恒及动力学原理,绘制站间列车速度曲线,推导出点式后备模式下列车运行追踪间隔计算公式。根据既有项目经验,结合不同区间、站台限速的边界条件,以及后备模式下列车运行追踪间隔要求,通过运行间隔计算公式推算站间距阈值。若项目实际站间距超过阈值时,则需在站间设置一套信号设备来缩短进路长度,从而缩短列车运行追踪间隔。信号设计人员在投标阶段,可参考该阈值绘制信号设备平面图,以期在满足列车追踪间隔要求的同时,避免信号设备布置冗余或不足的情况发生。 展开更多
关键词 点式后备模式 站间信号设备 列车速度控制模型 运行间隔 站间距阈值
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基于改进迁移学习的煤矿井下设备音频信号故障诊断方法
10
作者 邱吉尔 王琪 王鹏 《工矿自动化》 北大核心 2025年第2期91-99,共9页
煤矿井下生产运行环境恶劣,其关键设备如瓦斯泵、通风机、采煤机等长期处于启动状态,易产生缺陷性故障。目前端到端音频数据故障诊断方法的模型训练与更新高度依赖于数据标注,尽管可以获取海量原始数据,但这些数据通常未经标注,难以直... 煤矿井下生产运行环境恶劣,其关键设备如瓦斯泵、通风机、采煤机等长期处于启动状态,易产生缺陷性故障。目前端到端音频数据故障诊断方法的模型训练与更新高度依赖于数据标注,尽管可以获取海量原始数据,但这些数据通常未经标注,难以直接用于模型训练,设备运行工况的突变和设备重组等因素可能导致数据分布发生变化,从而引起模型性能下降。针对上述问题,提出了一种基于改进迁移学习的煤矿井下设备音频信号故障诊断方法。首先,对煤矿设备音频信号进行梅尔频率倒谱系数(MFCC)特征提取,捕捉设备运行状态中的关键信息,得到故障特征二维系数图。然后,构建基于改进迁移学习的故障诊断网络模型,以改进最大均值差异,即多核联合最大均值差异作为度量标准,借助伪标签计算联合分布距离,将标签信息通过多重线性映射进行特征匹配,以减少数据分布差异,实现边缘分布和条件分布同时对齐。实验结果表明:所提方法在无标签条件下能够实现高精度的故障诊断,准确率达到96.99%,标准差为0.014;在模型抗噪性能实验中,基于改进迁移学习的故障诊断模型在低信噪比(如10 dB)条件下仍能保持80%的故障诊断准确率,展现出较强的抗噪鲁棒性。 展开更多
关键词 煤矿井下设备 音频信号 故障诊断 迁移学习 梅尔频率倒谱系数 MFCC 最大均值差异 多核联合最大均值差异 源域 目标域
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市域(郊)铁路CBTC与CTCS-2双制式信号系统切换方案研究
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作者 程梁 刘雅祯 《铁道通信信号》 2025年第1期31-41,共11页
为满足市域(郊)铁路列车跨线运行需求,研究市域(郊)铁路CBTC与CTCS-2双制式信号系统的兼容性方案。分析衔接线路接驳方式、两种制式列控系统切换对应的运营场景;从车载、轨旁设备层面,介绍采用双套车载设备进行信号制式切换的方法,并对... 为满足市域(郊)铁路列车跨线运行需求,研究市域(郊)铁路CBTC与CTCS-2双制式信号系统的兼容性方案。分析衔接线路接驳方式、两种制式列控系统切换对应的运营场景;从车载、轨旁设备层面,介绍采用双套车载设备进行信号制式切换的方法,并对制式切换过程进行描述;探讨停车切换、不停车切换方式的设备管界,系统结构及信息交互、轨旁设备配置、地面信号显示方案等;讨论跨线运行列车的追踪间隔控制要求,以及调度系统配置、临时限速设置方案;研究不同切换方式对列控系统控车模式的要求,分析切换瞬间不同制式列控系统列车限制速度曲线不一致的风险,讨论车载设备之间,以及车载设备与车辆、司机、外围设备的接口配置;最后提出工程设计、施工、运营方面的相关建议,展望市域(郊)铁路信号系统互联互通应用前景,为市域(郊)铁路工程设计、信号设备研发等提供思路和借鉴。 展开更多
关键词 市域(郊)铁路 四网融合 信号系统 列控系统制式切换 场景分析 设备配置
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少量样本下基于PCA-BNs的多故障诊断 被引量:2
12
作者 王进花 马雪花 +2 位作者 岳亮辉 安永胜 曹洁 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期288-296,共9页
针对一些工业设备因有标签故障样本数据少而导致诊断准确率低的问题,提出了一种PCA-BNs主成分分析和斯网络(principal component analysis-Bayesian networks, PCA-BNs)结合的多故障网络模型的建模方法。通过PCA对时序信号进行降维,得... 针对一些工业设备因有标签故障样本数据少而导致诊断准确率低的问题,提出了一种PCA-BNs主成分分析和斯网络(principal component analysis-Bayesian networks, PCA-BNs)结合的多故障网络模型的建模方法。通过PCA对时序信号进行降维,得到相互独立的故障特征,提高提取故障关键信息的能力;利用融合单故障贝叶斯网络构建多故障贝叶斯网络结构的方法,解决BN建模过程耗时的问题;通过高斯分布与极大似然估计结合的方法确定网络参数,提高少量数据BN建模的精度,实现在少量样本下的故障诊断。试验结果表明,基于PCA-BNs的故障诊断方法在少量样本条件下,能实现高精度的故障诊断,并且有效缩减了算法运行时间。 展开更多
关键词 工业设备 故障诊断 时序信号 贝叶斯网络
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地铁信号系统计轴设备受扰分析与解决方案 被引量:1
13
作者 杨荣兵 梁建彬 +1 位作者 谭冠华 汪峥 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第2期107-111,116,共6页
[目的]在成都地铁18号线的系统调试、动车调试及试运行过程中,不同场景下,计轴设备均出现了受扰异常占用的情况,严重影响地铁运营安全,因此有必要对各种异常受扰场景进行分析和测试试验,选择合适的改进方案解决计轴设备受扰异常占用问题... [目的]在成都地铁18号线的系统调试、动车调试及试运行过程中,不同场景下,计轴设备均出现了受扰异常占用的情况,严重影响地铁运营安全,因此有必要对各种异常受扰场景进行分析和测试试验,选择合适的改进方案解决计轴设备受扰异常占用问题。[方法]介绍了车辆段运用库计轴区段异常受扰占用情况,列车通过分相区时的计轴区段异常受扰占用情况,接触网停送电时的计轴区段异常受扰占用情况;分析各计轴设备受扰异常占用场景,并进行相关调查测试及其验证,最后提出不同受扰场景下的解决方案。[结果及结论]对于车辆段运用库计轴区段异常受扰占用场景,可采用在车辆段库前库内侧、库中A股道侧、库中B股道侧增加均流线,同时使用新型放大板的方案解决该问题。对于列车通过分相区时的计轴区段异常受扰占用场景,可采用隔离干扰方案和消除干扰或减弱干扰强度方案解决该问题。对于接触网停送电时的计轴区段异常受扰占用场景,可采用优化系统接地方案解决该问题,将弱电扁钢与牵引回流通路(钢轨)的连接断开,同时将弱电扁钢与车站地网相连,将计轴通道防雷模块参数进行适应性优化。 展开更多
关键词 地铁 信号系统 计轴设备
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基于数据-知识协同驱动的轨道电路故障诊断策略 被引量:1
14
作者 李夏洋 刘倡 +2 位作者 杨晓锋 李智宇 于天剑 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第12期5276-5288,共13页
随着我国铁路运营规模的快速扩大,轨道电路及与其相互关联的铁路设备呈现爆发式增长,轨道电路维护难度日益增加。为满足轨道电路运营维护的市场需求,克服单一模型训练机制下难以充分挖掘多源状态监测数据反映的多维度失效特征信息的难题... 随着我国铁路运营规模的快速扩大,轨道电路及与其相互关联的铁路设备呈现爆发式增长,轨道电路维护难度日益增加。为满足轨道电路运营维护的市场需求,克服单一模型训练机制下难以充分挖掘多源状态监测数据反映的多维度失效特征信息的难题,基于轨道电路的工作原理和现有的监测数据,提出一种跨专业的数据-知识协同驱动的故障诊断策略。首先提出一种多源数据融合的故障诊断算法,进行数据级诊断决策。选取轨道电路本区段的功出电压及电流、发送端及接收端模拟网络电缆侧电压和电流、主轨出及小轨入电压、发送端及接收端调谐匹配单元E1E2处电流、发送端及接收端调谐匹配单元V1V2处电流作为多源特征量,采用SMOTE数据增强算法解决各故障模式下数据样本分布不平衡的问题,利用基于CatBoost的多特征集成学习算法初步构建轨道电路故障诊断模型,并采用网格搜索算法和10-折交叉验证法对故障诊断模型的超参数优化,实现轨道电路系统故障区域定位和故障类型识别。在此基础上,结合多专业监测数据,根据专家知识进行知识级专家决策,实现轨道电路系统跨专业故障诊断。最后将该算法用于ZPW-2000A轨道电路系统进行算例分析,实现了轨道电路系统跨专业的故障诊断,验证了该算法的有效性。研究结果为解决轨道电路跨专业故障诊断提供了有效的解决方案,推动了维修模式向预防性“状态修”转变的进程。 展开更多
关键词 故障诊断 数据驱动 跨专业 轨道电路 铁路信号基础装备
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电力设备状态监测与故障诊断技术分析 被引量:1
15
作者 陈东巍 刘铮 +4 位作者 雷劲跃 宋钊 贾东明 黄晨雨 韩晓昆 《集成电路应用》 2024年第11期110-111,共2页
阐述电力系统设备状态监测技术,包括在线状态、离线状态和无人检修监测。介绍信号采集、数据传输和数据处理关键技术。通过特征量选取、故障诊断和信息技术分析等步骤实现设备的故障诊断。
关键词 设备状态监测 信号采集 数据传输 故障诊断
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高速铁路信号设备通信接口雷击过电压损伤试验研究
16
作者 王州龙 徐金鹏 +1 位作者 靳邵云 麦瑞坤 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期287-296,共10页
本文提出一种关于高速铁路信号设备通信接口雷击过电压损伤检测及判定方法,是对当前高速铁路信号设备通信接口雷击试验及检测方法的优化和完善。首先,对雷电波频谱进行了分析,确定了信号设备通信接口雷击试验波形和检测电路。然后,选取Z... 本文提出一种关于高速铁路信号设备通信接口雷击过电压损伤检测及判定方法,是对当前高速铁路信号设备通信接口雷击试验及检测方法的优化和完善。首先,对雷电波频谱进行了分析,确定了信号设备通信接口雷击试验波形和检测电路。然后,选取ZPW-2000A轨道电路系统的CAN通信接口器件PCA82C250和编码读取电路的光耦TLP621-4作为试验对象,按电压幅值由低到高分别对其进行雷电冲击试验。试验结果表明:PCA82C250横向雷电冲击损坏电压约为88V,纵向雷电冲击损坏电压约为48V;光耦采集电路中,直接对光耦进行雷电冲击时,雷电冲击损坏电压约为140V;在雷电冲击点与光耦间串入4.7kΩ电阻后,雷电冲击损坏电压约为800V,故增加器件的输入阻抗,可以提高耐雷电冲击水平。最后,讨论分析了信号设备通信接口器件的雷击过电压损伤特性,分析结果表明:信号设备通信接口器件的雷击过电压损伤特性分为3个阶段,即正常阶段、临界损伤阶段和损坏阶段;信号设备通信接口器件存在冲击损坏积累效应,当器件处于临界损伤阶段时,仍可进行数据传输,但输出信号与正常阶段不一致。信号设备通信接口器件雷击过电压损伤检测,应按电压幅值由低到高进行雷电冲击试验,以冲击时是否有击穿现象和通信线上信号电平是否发生异常作为损伤判定的基本依据,并结合相应测试标准等,做出科学准确的判断。 展开更多
关键词 高速铁路 信号设备 通信接口 雷击过电压 损伤
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拉风作业防护信号系统需求及标准化研究
17
作者 徐辉 周文涛 +2 位作者 叶玉玲 高俊 王川 《铁道货运》 2024年第3期54-60,共7页
通过调研上海局集团公司管内各技术站拉风防护信号设置及使用现状,对比各站拉风防护在使用中存在的问题,针对存在的问题提出在安全性、便利性和规范性方面的系统需求特性,在现有规章基础上,分析铁路防护信号相关规范,对拉风防护信号的... 通过调研上海局集团公司管内各技术站拉风防护信号设置及使用现状,对比各站拉风防护在使用中存在的问题,针对存在的问题提出在安全性、便利性和规范性方面的系统需求特性,在现有规章基础上,分析铁路防护信号相关规范,对拉风防护信号的显示方式、含义等标准进行研究,对信号机设置规则进行比选,对防护信号可使用的色灯颜色进行系统论证,确定拉风防护信号设置标准,为局管内技术站制定统一的拉风作业信号防护标准提供依据。 展开更多
关键词 铁路拉风作业 铁路防护 调车 信号系统 标准化
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基于激光传感器采集信号的机电设备故障辨识研究 被引量:2
18
作者 张晚青 李玉根 《激光杂志》 CAS 北大核心 2024年第9期223-227,共5页
机电设备运行环境复杂,当前方法无法高精度获得机电设备故障辨识结果,而且机电设备故障辨识时间长,实时性差,为了获得更加理想的机电设备故障辨识结果,设计了基于激光传感器采集信号的机电设备故障辨识方法。首先采用激光度传感器采集... 机电设备运行环境复杂,当前方法无法高精度获得机电设备故障辨识结果,而且机电设备故障辨识时间长,实时性差,为了获得更加理想的机电设备故障辨识结果,设计了基于激光传感器采集信号的机电设备故障辨识方法。首先采用激光度传感器采集机电设备工作状态信号,并对机电设备工作状态信号进行预处理,提取机电设备故障辨识的相关特征,然后将特征作为机器学习算法的输入,机电设备故障类型作为机器学习算法的输出,通过训练建立机电设备故障辨识的分类器,最后通过具体的仿真实验分析机电设备故障辨识性能。结果表明,本方法可以辨识机电设备故障,辨识精度超过95%,机电设备辨识的时间均控制在5 s以内,辨识整体效果要优于当前典型机电设备故障辨识方法。 展开更多
关键词 激光传感器 机电设备状态信号 故障辨识分类器 机器学习算法 提取特征
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广播电视信号传输系统的维护和管理 被引量:1
19
作者 张冬晖 《电声技术》 2024年第2期14-16,共3页
随着技术的发展,广播电视信号传输系统已成为现代社会信息传播的重要工具。对其进行有效的维护和管理,有助于保障传输稳定性,提升观众体验,预防潜在风险,降低运营成本。当前,广播电视信号传输系统的维护和管理面临着设备老化、维护人员... 随着技术的发展,广播电视信号传输系统已成为现代社会信息传播的重要工具。对其进行有效的维护和管理,有助于保障传输稳定性,提升观众体验,预防潜在风险,降低运营成本。当前,广播电视信号传输系统的维护和管理面临着设备老化、维护人员技能更新不足、维护流程不标准化等问题。针对这些问题,文章提出一系列优化策略,以期提高广播电视信号传输系统的稳定性和维护效率。 展开更多
关键词 广播电视 信号传输系统 设备巡检
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信号机房施工工厂化预制技术要点探究 被引量:1
20
作者 刘佳欣 《铁路通信信号工程技术》 2024年第3期89-94,共6页
信号机房施工包括大量线缆布放和焊线工艺,在既有线改造工程、海外工程、恶劣环境工程施工往往面临工期紧、用工难、物资匮乏、施工环境差等施工难题。对信号机房施工制约因素进行分析,通过传统施工模式与工厂化施工模式进行对比,直观... 信号机房施工包括大量线缆布放和焊线工艺,在既有线改造工程、海外工程、恶劣环境工程施工往往面临工期紧、用工难、物资匮乏、施工环境差等施工难题。对信号机房施工制约因素进行分析,通过传统施工模式与工厂化施工模式进行对比,直观介绍信号机房施工工厂化预制技术的主要技术要点。信号机房施工工厂化预制技术可在不改变既有联锁关系和控制电路的基础上,通过调整组合排布和配线节点,改装机柜设备布线方式,以机柜为单元进行定型生产,在施工现场进行柜间集束化和插接化施工。通过这种模块化、统一化、插接化、集束化的装配式施工,可极大简化施工现场配线、调试工作,有效缩短现场施工工期,从而在低施工成本的同时保障施工安全。 展开更多
关键词 信号机房 工厂化预制 模块化 插接化 BIM技术 集束
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