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An intelligent control method based on artificial neural network for numerical flight simulation of the basic finner projectile with pitching maneuver
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作者 Yiming Liang Guangning Li +3 位作者 Min Xu Junmin Zhao Feng Hao Hongbo Shi 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第2期663-674,共12页
In this paper,an intelligent control method applying on numerical virtual flight is proposed.The proposed algorithm is verified and evaluated by combining with the case of the basic finner projectile model and shows a... In this paper,an intelligent control method applying on numerical virtual flight is proposed.The proposed algorithm is verified and evaluated by combining with the case of the basic finner projectile model and shows a good application prospect.Firstly,a numerical virtual flight simulation model based on overlapping dynamic mesh technology is constructed.In order to verify the accuracy of the dynamic grid technology and the calculation of unsteady flow,a numerical simulation of the basic finner projectile without control is carried out.The simulation results are in good agreement with the experiment data which shows that the algorithm used in this paper can also be used in the design and evaluation of the intelligent controller in the numerical virtual flight simulation.Secondly,combined with the real-time control requirements of aerodynamic,attitude and displacement parameters of the projectile during the flight process,the numerical simulations of the basic finner projectile’s pitch channel are carried out under the traditional PID(Proportional-Integral-Derivative)control strategy and the intelligent PID control strategy respectively.The intelligent PID controller based on BP(Back Propagation)neural network can realize online learning and self-optimization of control parameters according to the acquired real-time flight parameters.Compared with the traditional PID controller,the concerned control variable overshoot,rise time,transition time and steady state error and other performance indicators have been greatly improved,and the higher the learning efficiency or the inertia coefficient,the faster the system,the larger the overshoot,and the smaller the stability error.The intelligent control method applying on numerical virtual flight is capable of solving the complicated unsteady motion and flow with the intelligent PID control strategy and has a strong promotion to engineering application. 展开更多
关键词 Numerical virtual flight intelligent control BP neural network PID Moving chimera grid
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Non-Minimum Phase Nonlinear System Predictive Control Based on Local Recurrent Neural Networks 被引量:2
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作者 张燕 陈增强 袁著祉 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2003年第1期70-73,共4页
After a recursive multi-step-ahead predictor for nonlinear systems based on local recurrent neural networks is introduced, an intelligent FID controller is adopted to correct the errors including identified model erro... After a recursive multi-step-ahead predictor for nonlinear systems based on local recurrent neural networks is introduced, an intelligent FID controller is adopted to correct the errors including identified model errors and accumulated errors produced in the recursive process. Characterized by predictive control, this method can achieve a good control accuracy and has good robustness. A simulation study shows that this control algorithm is very effective. 展开更多
关键词 Multi-step-ahead predictive control Recurrent neural networks intelligent PID control.
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Intelligent vehicle lateral controller design based on genetic algorithmand T-S fuzzy-neural network
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作者 RuanJiuhong FuMengyin LiYibin 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2005年第2期382-387,共6页
Non-linearity and parameter time-variety are inherent properties of lateral motions of a vehicle. How to effectively control intelligent vehicle (IV) lateral motions is a challenging task. Controller design can be reg... Non-linearity and parameter time-variety are inherent properties of lateral motions of a vehicle. How to effectively control intelligent vehicle (IV) lateral motions is a challenging task. Controller design can be regarded as a process of searching optimal structure from controller structure space and searching optimal parameters from parameter space. Based on this view, an intelligent vehicle lateral motions controller was designed. The controller structure was constructed by T-S fuzzy-neural network (FNN). Its parameters were searched and selected with genetic algorithm (GA). The simulation results indicate that the controller designed has strong robustness, high precision and good ride quality, and it can effectively resolve IV lateral motion non-linearity and time-variant parameters problem. 展开更多
关键词 intelligent vehicle genetic algorithm fuzzy-neural network lateral control robustness.
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Study on Missile Intelligent Fault Diagnosis System Based on Fuzzy NN Expert System 被引量:7
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作者 Yang Jun Feng Zhensheng +1 位作者 Zhang Xien & Liu Pengyuan Dept. of Missile Engineering, Ordnance Engineering College, Shijiazhuang 050003, P. R. China 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2001年第1期82-87,共6页
In order to study intelligent fault diagnosis methods based on fuzzy neural network (NN) expert system and build up intelligent fault diagnosis for a type of missile weapon system, the concrete implementation of a fuz... In order to study intelligent fault diagnosis methods based on fuzzy neural network (NN) expert system and build up intelligent fault diagnosis for a type of missile weapon system, the concrete implementation of a fuzzy NN fault diagnosis expert system is given in this paper. Based on thorough research of knowledge presentation, the intelligent fault diagnosis system is implemented with artificial intelligence for a large-scale missile weapon equipment. The method is an effective way to perform fuzzy fault diagnosis. Moreover, it provides a new way of the fault diagnosis for large-scale missile weapon equipment. 展开更多
关键词 Artificial intelligence Electric fault location Expert systems Fuzzy sets Missiles neural networks
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A novel recurrent neural network forecasting model for power intelligence center 被引量:6
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作者 刘吉成 牛东晓 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2008年第5期726-732,共7页
In order to accurately forecast the load of power system and enhance the stability of the power network, a novel unascertained mathematics based recurrent neural network (UMRNN) for power intelligence center (PIC) was... In order to accurately forecast the load of power system and enhance the stability of the power network, a novel unascertained mathematics based recurrent neural network (UMRNN) for power intelligence center (PIC) was created through three steps. First, by combining with the general project uncertain element transmission theory (GPUET), the basic definitions of stochastic, fuzzy, and grey uncertain elements were given based on the principal types of uncertain information. Second, a power dynamic alliance including four sectors: generation sector, transmission sector, distribution sector and customers was established. The key factors were amended according to the four transmission topologies of uncertain elements, thus the new factors entered the power intelligence center as the input elements. Finally, in the intelligence handing background of PIC, by performing uncertain and recursive process to the input values of network, and combining unascertained mathematics, the novel load forecasting model was built. Three different approaches were put forward to forecast an eastern regional power grid load in China. The root mean square error (ERMS) demonstrates that the forecasting accuracy of the proposed model UMRNN is 3% higher than that of BP neural network (BPNN), and 5% higher than that of autoregressive integrated moving average (ARIMA). Besides, an example also shows that the average relative error of the first quarter of 2008 forecasted by UMRNN is only 2.59%, which has high precision. 展开更多
关键词 load forecasting uncertain element power intelligence center unascertained mathematics recurrent neural network
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AN INTELLIGENT DECISION SUPPORT SYSTEM (IDSS) IN THE OPERATION PROCESS OF ELECTRIC FURNACE FOR CLEANING SLAG 被引量:1
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作者 Peng Xiaoqi Mei Chi Zhou Jiemin(Department of Applied Physics and Heat Engineering, Central South University of Technology, Changsha 410083,China) 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 1996年第2期74-77,共4页
In this paper, the structure and function of the IDSS in the operation process of electric furnace for cleaning slag are presented and the fuzzy neural network decision model (FNNDM) in the IDSS is specially suggested... In this paper, the structure and function of the IDSS in the operation process of electric furnace for cleaning slag are presented and the fuzzy neural network decision model (FNNDM) in the IDSS is specially suggested. The IDSS possesses selflearning and adaptive properties, and has been used for managing and analyzing the optimal operational conditions since June 1992. Electric energy consumption has been reduced remarkably and the coefficient of recovery of cobalt and nickel has been increased. 展开更多
关键词 fuzzy neural network ELECTRIC FURNACE for CLEANING SLAG intelligent DECISION support system
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Multivariable Intelligent Decoupling Control System and its Application 被引量:12
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作者 Tian-YouCHAI HengYUE 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期123-131,共9页
Many industrial processes have compositive complexities including multivariable, strong coupling, nonlinearity, time-variant and operating condition variations. Combining multivariable adaptive decoupling control with... Many industrial processes have compositive complexities including multivariable, strong coupling, nonlinearity, time-variant and operating condition variations. Combining multivariable adaptive decoupling control with neural networks, this paper presents a multivariable neural networkbased decoupling control algorithm. This control algorithm is integrated with distributed control technique and intelligent control technique, and a three-leveled intelligent decoupling control system consisting of basic control level, coordinating control level, and management and decision level is developed. The configuration and function of the control system are discussed in detail. This system has been successfully applied in ball mill pulverizing systems of 200MW power units, and remarkable benefits have been obtained. 展开更多
关键词 神经网络去耦合控制 智能去耦合控制系统 煤粉碎系统 多变量 系统应用
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Intelligent decision support system of operation-optimization in copper smelting converter 被引量:1
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作者 姚俊峰 梅炽 +2 位作者 彭小奇 周安梁 吴冬华 《Journal of Central South University of Technology》 2002年第2期138-141,共4页
An artificial intelligence technique was applied to the optimization of flux adding systems and air blasting systems, the display of on line parameters, forecasting of mass and compositions of slag in the slagging per... An artificial intelligence technique was applied to the optimization of flux adding systems and air blasting systems, the display of on line parameters, forecasting of mass and compositions of slag in the slagging period, optimization of cold material adding systems and air blasting systems, the display of on line parameters, and the forecasting of copper mass in the copper blow period in copper smelting converters. They were integrated to build the Intelligent Decision Support System of the Operation Optimization of Copper Smelting Converter(IDSSOOCSC), which is self learning and self adaptating. Development steps, monoblock structure and basic functions of the IDSSOOCSC were introduced. After it was applied in a copper smelting converter, every production quota was clearly improved after IDSSOOCSC had been run for 4 months. Blister copper productivity is increased by 6%, processing load of cold input is increased by 8% and average converter life span is improved from 213 to 235 furnace times. 展开更多
关键词 intelligent decision support system neural network pattern identification chaos genetic algorithm operation optimization copper smelting converter
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基于物联网和卷积神经网络的智能农机安全驾驶系统 被引量:1
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作者 张砚雪 《农机化研究》 北大核心 2025年第3期211-216,共6页
基于物联网和卷积神经网络的智能农机安全驾驶系统是一种创新的农业技术应用,通过将农机设备的摄像装置连接到互联网上,实现对农机设备和驾驶员的实时监测和数据采集;再利用卷积神经网络技术对采集到的驾驶数据进行特征提取和驾驶行为... 基于物联网和卷积神经网络的智能农机安全驾驶系统是一种创新的农业技术应用,通过将农机设备的摄像装置连接到互联网上,实现对农机设备和驾驶员的实时监测和数据采集;再利用卷积神经网络技术对采集到的驾驶数据进行特征提取和驾驶行为分类与识别,实现对驾驶行为的自动监测和预警。实验结果表明:系统对驾驶行为的类别检测准确率较高,可以提高农机驾驶安全性和驾驶效率,为农业生产提供更加智能化和高效的服务。 展开更多
关键词 物联网 卷积神经网络 智能农机 安全驾驶 驾驶行为 预警
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基于FS-SIA的毁伤预测神经网络超参数优化方法
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作者 佘维 吕钟毓 +3 位作者 邢召伟 王世豪 徐旺旺 田钊 《郑州大学学报(理学版)》 CAS 北大核心 2025年第2期1-7,共7页
针对毁伤预测中神经网络超参数设置及调试过程较为复杂的问题,提出一种基于特征选择结合群体智能(feature selection and swarm intelligence algorithm,FS-SIA)的超参数优化方法,用于在毁伤预测中对神经网络进行超参数的搜索和优化。首... 针对毁伤预测中神经网络超参数设置及调试过程较为复杂的问题,提出一种基于特征选择结合群体智能(feature selection and swarm intelligence algorithm,FS-SIA)的超参数优化方法,用于在毁伤预测中对神经网络进行超参数的搜索和优化。首先,通过多种特征排序方法确定毁伤特征的重要性,选取公共的特征偏序子集用于模型训练。其次,针对具体的神经网络模型,分别采用多种群体智能算法进行超参数的搜索和优化。最后,得出特征集性能最优的超参数训练模型。实验结果表明,相较于未经特征排序而单纯采用群体智能算法的其他超参数优化模型,所提方法在毁伤预测中具有更快的收敛速度和更高的准确率。 展开更多
关键词 神经网络 超参数优化 特征选择 群体智能 毁伤预测
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基于卷积神经网络视觉识别的智能输液系统的研发与初步应用
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作者 徐海利 潘红英 +4 位作者 黄晨 徐虹霞 陈玉萍 张文娟 乔凯 《中国护理管理》 北大核心 2025年第4期625-629,共5页
目的:探讨基于卷积神经网络视觉识别的智能输液系统在临床应用中的有效性和安全性,以期为智能输液系统在普通病房的应用提供参考借鉴。方法:便利选取2022年10月及2023年3月于浙江省某三级甲等医院普通外科病房的280例患者及16名护士为... 目的:探讨基于卷积神经网络视觉识别的智能输液系统在临床应用中的有效性和安全性,以期为智能输液系统在普通病房的应用提供参考借鉴。方法:便利选取2022年10月及2023年3月于浙江省某三级甲等医院普通外科病房的280例患者及16名护士为研究对象,其中患者包括智能输液系统建立前的140例和建立后的140例。比较智能输液系统建立前后护士的工作负担、患者的满意度以及病区的噪声水平。结果:智能输液系统建立后护士往返护士站的次数少于之前(P<0.05);患者对智能输液系统的满意度高于之前(P<0.05);护士应铃时长短于之前(P<0.05);噪声水平低于之前(P<0.05)。结论:基于卷积网络视觉识别的智能输液系统可以减轻护士的工作负担,提升患者满意度,对改善输液护理质量及病区环境具有重要价值。 展开更多
关键词 卷积神经网络 视觉识别 智能输液系统 护理质量
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应用人工智能方法计算致密气藏可采储量——以BP神经网络为例
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作者 米乃哲 乔向阳 +3 位作者 李旭芬 吕远 许伟 谢小飞 《大庆石油地质与开发》 北大核心 2025年第3期70-76,共7页
针对传统可采储量计算条件苛刻,尤其致密气藏可采储量计算存在工作量大、计算误差大,测试资料不完整的气井不能有效计算的问题。采用人工智能方法计算可采储量,其过程可以看作在气田大数据基础上利用模型、算法与算力为可采储量计算提... 针对传统可采储量计算条件苛刻,尤其致密气藏可采储量计算存在工作量大、计算误差大,测试资料不完整的气井不能有效计算的问题。采用人工智能方法计算可采储量,其过程可以看作在气田大数据基础上利用模型、算法与算力为可采储量计算提供产品、服务、应用,将人工智能具有的解决数据模糊问题、高效协调能力、强学习能力和非线性能力的优势用于可采储量计算。将资料完整准确气井计算可采储量作为学习样本;利用气藏地质和动态研究成果初选计算参数,灰色关联遴选最终计算参数;通过人工智能训练学习建立最终参数与可采储量间关系,应用建立的关系完成其他气井可采储量的计算。应用于延安气田Y50井区,单井验证误差范围-1.88%~4.80%,多井累计误差为1.13%。实践表明,应用人工智能方法计算可采储量可以满足工程计算需要,可大幅度提高计算效率,节约人工成本,降低测试费用,无测试资料和资料不完整气井也可完成可采储量的计算。 展开更多
关键词 致密气藏 可采储量 人工智能 BP神经网络
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基于人工神经网络和迁移学习的行人流建模方法
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作者 张金虎 谢磊 +1 位作者 成梦洁 刘少博 《上海大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期299-315,共17页
行人流仿真对于解决大型交通场站等人群密集场所的拥挤和安全问题发挥了重要作用,但目前广泛使用的行人流模型往往依赖人为假设的模型规则,导致模型参数缺乏现实依据以及标定困难、模型与实际不符等问题.近年来,基于人工神经网络的数据... 行人流仿真对于解决大型交通场站等人群密集场所的拥挤和安全问题发挥了重要作用,但目前广泛使用的行人流模型往往依赖人为假设的模型规则,导致模型参数缺乏现实依据以及标定困难、模型与实际不符等问题.近年来,基于人工神经网络的数据驱动模型能够更高精度地还原行人流在现实场景中的实际行为特征,但对训练数据的依赖性强,且存在对不同场景泛化能力弱等问题.为此,提出一种结合仿真数据和实验数据的BP(back propagation)人工神经网络行人流仿真模型训练方法,并定义了一套包含46个参数的新模型参数组合;然后利用仿真数据对模型进行预训练;最后结合实验数据对模型进行迁移学习.结果表明,用仿真数据预训练模型可有效弥补真实数据不足的缺陷,且模型迁移学习训练结果的R值超过0.96,均方误差低于0.003,证明了迁移学习在提高模型泛化能力和预测精度方面的有效性. 展开更多
关键词 智能交通 行人流建模仿真 BP(back propagation)神经网络 行人流实验 迁移学习
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基于改进标签策略与卷积神经网络的离格DOA估计方法
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作者 袁野 吕昭 +2 位作者 汪淼 徐步云 李盼 《电讯技术》 北大核心 2025年第2期261-268,共8页
为了能够准确高效地对离格信号的波达方向(Direction of Arrival, DOA)进行估计,利用卷积神经网络来提取信号协方差矩阵中的深度特征信息,并采用改进型标签策略来确保网络的估计精度和效率。具体来说,通过带小数的标签来注释协方差矩阵... 为了能够准确高效地对离格信号的波达方向(Direction of Arrival, DOA)进行估计,利用卷积神经网络来提取信号协方差矩阵中的深度特征信息,并采用改进型标签策略来确保网络的估计精度和效率。具体来说,通过带小数的标签来注释协方差矩阵构成的张量,并配合上改进后的二进制交叉熵损失函数来使得所提出的小数标签能够用于网络训练。针对DOA估计对应的多标签—多分类的问题,使用了包含6层结构的卷积神经网络的输出单元类别以及幅度来分别对离格信号的DOA整数部分与小数部分进行重构。通过与6种现有典型方法的均方根误差(Root Mean Square Error, RMSE)仿真对比,所提方法能够在信噪比为-10 dB的情况下保持着RMSE<0.5°的优秀表现。虽然无法在较少快拍下正常工作,但该方法在快拍数大于8的条件下仍然保持着RMSE<1°的表现性能。同时,在信号数量为5时,所提方法依然具有较高的估计稳定性,且计算速度能够达到毫秒级,用时明显低于其他方法。 展开更多
关键词 离格DOA估计 人工智能 卷积神经网络 监督学习
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一种基于改进D-S证据的智慧水利网络安全态势评估方法
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作者 夏卓群 周子豪 +1 位作者 邓斌 康琛 《计算机科学》 北大核心 2025年第S1期938-943,共6页
智慧水利是国家关键信息基础设施的重要行业和领域。网络安全态势评估技术的研究,为智慧水利的数据保护和网络安全建设提供了有力支撑。针对智慧水利网络模型特点以及基于单一D-S证据理论的网络安全态势评估模型中存在着主观依赖性、证... 智慧水利是国家关键信息基础设施的重要行业和领域。网络安全态势评估技术的研究,为智慧水利的数据保护和网络安全建设提供了有力支撑。针对智慧水利网络模型特点以及基于单一D-S证据理论的网络安全态势评估模型中存在着主观依赖性、证据冲突大的问题,提出了一种基于改进D-S证据理论的智慧水利态势评估方法。首先,面对海量水利数据,使用深度自编码器对数据进行特征学习和过滤降维处理。然后,将处理后的数据交由深度神经网络进行二分类和多分类计算,并将结果融合,得出基本概率分配函数值,其将作为D-S证据理论的输入。最后,通过D-S证据理论的融合规则得到最终的网络安全态势评估结果。实验结果表明,相较于传统态势评估模型,所提方法能够在提升客观性的情况下,保持较高的准确性。 展开更多
关键词 智慧水利 网络安全态势感知 D-S证据理论 深度自编码器 深度神经网络
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基于MC2DCNN-LSTM模型的齿轮箱全故障分类识别模型
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作者 陈蓉 王磊 《机电工程》 北大核心 2025年第2期287-297,共11页
针对轧机齿轮箱结构复杂、故障信号识别困难、故障部位分类不清等难题,提出了一种基于多通道二维卷积神经网络(MC2DCNN)与长短期记忆神经网络(LSTM)特征融合的故障诊断方法。首先,设计了一种三通道混合编码的二维样本结构,以达到故障识... 针对轧机齿轮箱结构复杂、故障信号识别困难、故障部位分类不清等难题,提出了一种基于多通道二维卷积神经网络(MC2DCNN)与长短期记忆神经网络(LSTM)特征融合的故障诊断方法。首先,设计了一种三通道混合编码的二维样本结构,以达到故障识别与分类目的,对齿轮箱典型故障进行了自适应分类;其次,该模型将齿轮箱的垂直、水平和轴向三个方向的振动信号融合构造输入样本,结合了二维卷积神经网络与长短时记忆神经网络的优势,设计了与之对应的二维卷积神经网络结构,其相较于传统的单通道信号包含了更多的状态信息;最后,分析了轧制过程数据和已有实验数据,对齿轮故障和齿轮箱全故障进行了特征识别和分类,验证了该模型的准确率。研究结果表明:模型对齿轮箱齿面磨损、齿根裂纹、断齿以及齿面点蚀等典型故障识别的平均准确率达到95.9%,最高准确率为98.6%;相较于单通道信号,多通道信号混合编码方式构造的分类样本极大地提升了神经网络分类的准确性,解调出了更丰富的故障信息。根据轧制过程中的运行数据和实验台数据,验证了该智能诊断方法较传统方法在分类和识别准确率上更具优势,为该方法的工程应用提供了理论基础。 展开更多
关键词 高精度轧机齿轮箱 智能故障诊断 多通道二维卷积神经网络 长短期记忆神经网络 数据分类
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空天发动机的智能化发展趋势
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作者 徐旭 刘佳迅 +1 位作者 张芥菠 栾晓宁 《火箭推进》 北大核心 2025年第3期115-133,共19页
随着智能化技术的快速发展,空天发动机正逐步向智能化方向迈进。首先,从空天发动机的智能化内生需求入手,详细探讨了固体火箭发动机、液体火箭发动机和冲压发动机在智能化方面的技术探索。随后,分析了新形势下的智能化发动机的外延发展... 随着智能化技术的快速发展,空天发动机正逐步向智能化方向迈进。首先,从空天发动机的智能化内生需求入手,详细探讨了固体火箭发动机、液体火箭发动机和冲压发动机在智能化方面的技术探索。随后,分析了新形势下的智能化发动机的外延发展,重点阐述了组合循环发动机和跨介质发动机的工作原理及其先进性。最后,从3个方面探讨了发动机数字化与人工智能的相互关系(人工智能在发动机工作过程仿真中的应用、人工智能技术的分类、人工智能与发动机数字化的深度融合),并展望了未来空天发动机的智能化发展趋势。 展开更多
关键词 智能化 空天发动机 人工智能 神经网络 数字孪生
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基于图神经网络铁路桥梁主梁推荐算法研究
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作者 柏华军 郑洪 +1 位作者 陈瓴 桂浩 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第8期72-79,共8页
随着智能技术的发展,铁路桥跨方案布孔设计一直朝着一体化、数字化、可视化、智能化的方向发展。国内外针对铁路桥梁智能设计的研究主要集中在铁路桥梁模型构造与协同设计方向,关于桥梁智能布孔设计还属于技术空白。在此背景下,研发基... 随着智能技术的发展,铁路桥跨方案布孔设计一直朝着一体化、数字化、可视化、智能化的方向发展。国内外针对铁路桥梁智能设计的研究主要集中在铁路桥梁模型构造与协同设计方向,关于桥梁智能布孔设计还属于技术空白。在此背景下,研发基于图神经网络AGOAM模型的铁路桥梁主梁推荐算法,实现桥跨范围控制点的主梁选型,为桥跨方案智能决策算法提供支撑。深入研究前沿智能推荐技术,提出由预处理层、子图构建层、节点匹配层、图池化层和图匹配层组成的AGOAM模型,基于控制点-梁型的内外部属性交互技术和融合注意力机制的本体特征加强技术,实现控制点和梁型图谱嵌入表示优化和基于相识度算法控制点与梁型高效匹配。模型在验证集AUC、LogLoss、Precision、NDCG指标表明,算法准确度、排序能力和推荐质量效果良好。 展开更多
关键词 铁路桥梁 布孔设计 图神经网络 智能设计 注意力机制 推荐算法 相识度算法
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端到端机器学习代理模型构建及其在爆轰驱动问题中的应用
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作者 柏劲松 刘洋 +1 位作者 陈翰 钟敏 《爆炸与冲击》 北大核心 2025年第5期19-30,共12页
人工智能/机器学习方法能够发现数据中隐藏的物理规律,构建状态参数与动态结果之间端到端的代理模型,可高效解决强耦合、非线性、多物理等复杂工程问题。在高度非线性的爆炸与冲击动力学领域,选择了一个经典的爆轰驱动问题作为研究对象... 人工智能/机器学习方法能够发现数据中隐藏的物理规律,构建状态参数与动态结果之间端到端的代理模型,可高效解决强耦合、非线性、多物理等复杂工程问题。在高度非线性的爆炸与冲击动力学领域,选择了一个经典的爆轰驱动问题作为研究对象,以数值模拟结果作为机器学习代理模型的训练数据,将正向模拟与逆向设计有机结合起来,基于深度神经网络技术,构建了特征位置速度剖面、材料动态变形与工程因素之间端到端的代理模型,给出了代理模型的计算精确度,验证了代理模型从速度剖面反演工程因素的能力。结果表明:端到端代理模型具有较高的预测能力,其预测的速度剖面与工程因素估计的相对误差均小于1%,可用于高度非线性的爆炸与冲击动力学问题的快速设计、高精度预测和敏捷迭代。 展开更多
关键词 计算爆炸力学 爆轰驱动 人工智能 机器学习 端到端代理模型 深度神经网络
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基于流动单元智能划分的湖泊-三角洲致密砂岩储层渗透率测井评价
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作者 赵天沛 赵勇 +4 位作者 谭茂金 李久娣 李博 王安龙 叶俊琦 《石油物探》 北大核心 2025年第2期388-396,共9页
在湖泊-三角洲沉积体系中,致密砂岩储层孔隙结构复杂且孔隙类型多样、渗透率低,此类储层的测井解释与评价面临挑战。渗透率是储层评价和产能预测的关键参数,传统的渗透率测井解释方法精度低,不能满足生产要求。针对这一难题,分析了影响... 在湖泊-三角洲沉积体系中,致密砂岩储层孔隙结构复杂且孔隙类型多样、渗透率低,此类储层的测井解释与评价面临挑战。渗透率是储层评价和产能预测的关键参数,传统的渗透率测井解释方法精度低,不能满足生产要求。针对这一难题,分析了影响储层渗透性的微观因素(孔隙结构)和宏观因素(流动单元),而且孔隙结构与流动单元密切相关,提出了岩石类型与流动单元指数(FZI)大小分类构建渗透率模型的方法。首先,分析岩心实验结果,确定岩石类型,计算岩心流动单元指数并利用累计频率法进行类型细分,针对每种类型构建相应的渗透率模型。然后,选取敏感测井实验构建标签,利用深度神经网络构建最佳模型,预测储层流动单元指数。最后,将孔隙度测井和流动单元指数代入相应的分类模型,计算出渗透率。将该方法应用于XH凹陷HG组低孔、低渗储层的渗透率预测进行应用,渗透率预测对数误差约为0.18,比利用深度神经网络直接预测渗透率的效果好。新的储层渗透率评价方法包括基于数据驱动的机器学习方法和基于机理或知识驱动的物理模型构建,体现了数模双驱智能思想,显著提高了致密砂岩储层渗透率测井评价精度,为其他湖泊-三角洲沉积体系储层渗透率预测提供了重要借鉴。 展开更多
关键词 湖泊-三角洲沉积 致密砂岩储层 流动单元指数 深度神经网络 数模双驱智能 渗透率评价
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