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基于转子磁链q轴分量的异步电机间接矢量控制转差频率校正 被引量:40
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作者 樊扬 瞿文龙 +4 位作者 陆海峰 程小猛 张星 伍理勋 蒋时军 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第9期62-66,共5页
异步电机间接矢量控制系统在工业场合应用广泛,然而其性能易受转子电阻参数变化等因素影响。该文将定子电流矢量定向同步坐标系下的转子磁链观测器与间接矢量控制系统相结合,利用观测器得到的实际磁链计算转子磁场定向下转子磁链的q轴分... 异步电机间接矢量控制系统在工业场合应用广泛,然而其性能易受转子电阻参数变化等因素影响。该文将定子电流矢量定向同步坐标系下的转子磁链观测器与间接矢量控制系统相结合,利用观测器得到的实际磁链计算转子磁场定向下转子磁链的q轴分量,并根据定向准确情况下转子磁链q轴分量为零的特点提出一种间接矢量控制转差频率校正方法,保证间接矢量控制系统对转子磁场的准确定向。详细介绍了该校正方法的基本原理和系统框图,并进行了稳定性分析。仿真和实验结果证明了该校正方法的有效性。 展开更多
关键词 异步电机 间接矢量控制 转差频率校正 转子电阻 定子电流矢量定向
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一种异步电机定子磁链弱磁控制方法 被引量:7
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作者 张星 瞿文龙 +2 位作者 陆海峰 樊扬 程小猛 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2008年第3期54-57,80,共5页
本文提出了一种电动汽车用异步电机的定子磁链弱磁控制方法,通过引入定子参考电压与逆变器能提供的电压值的比较,确定电机的运行区域,进而确定能够输出最大转矩的励磁电流,再结合给定转矩求出定子磁链参考值。本方法采用定子参考电压与... 本文提出了一种电动汽车用异步电机的定子磁链弱磁控制方法,通过引入定子参考电压与逆变器能提供的电压值的比较,确定电机的运行区域,进而确定能够输出最大转矩的励磁电流,再结合给定转矩求出定子磁链参考值。本方法采用定子参考电压与母线电压对应值的比较,仅需简单计算即能实现恒转矩、恒功率、降功率区域的平滑过渡。在逆变器和电机的电压、电流能力一定时,能够输出最大转矩。无需转子磁链定向,适用于定子磁链控制的场合。通过动态调整转矩给定限制值可保证电机稳态运行不过流。仿真和实验结果证明了本方法的有效性。 展开更多
关键词 异步电机 间接转矩控制 定子磁链弱磁控制 最大转矩输出
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电力牵引异步电动机无速度传感器间接定子量控制 被引量:20
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作者 尚敬 刘可安 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期22-27,共6页
在异步电动机等效电路模型基础上阐述间接定子量控制的数学关系,论述全速度区域的间接定子量控制方案及恒功弱磁区的动态弱磁方法。采用一种基于Luenberge观测器的转速自适应估计算法,构建无速度传感器间接定子量控制系统。针对在电力... 在异步电动机等效电路模型基础上阐述间接定子量控制的数学关系,论述全速度区域的间接定子量控制方案及恒功弱磁区的动态弱磁方法。采用一种基于Luenberge观测器的转速自适应估计算法,构建无速度传感器间接定子量控制系统。针对在电力牵引中无速度传感器控制系统必须能在异步电动机任何未知转速时重新投入工作,给出了一种初始转速自优化搜索算法。利用TMS320C31和TMS320F240构成的双微机控制系统,对所提出的方案实施了全数字化控制。试验结果表明,该无速度传感器间接定子量控制系统具有优异的动、静态性能。 展开更多
关键词 间接定子量控制 无速度传感器 异步电动机 电力牵引传动
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牵引电机无速度传感器间接定子量控制系统研究 被引量:5
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作者 王坚 桂卫华 +1 位作者 年晓红 李祥飞 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期17-21,共5页
本文介绍间接定子量控制的基本原理以及全速范围间接定子量控制系统结构,提出基于观测器的异步电机无速度传感器控制方法,应用鲁棒控制理论、利用Matlab的LMI工具箱求解两个双线性矩阵不等式(BMIs)得到观测器的增益矩阵,并结合Lyapunov... 本文介绍间接定子量控制的基本原理以及全速范围间接定子量控制系统结构,提出基于观测器的异步电机无速度传感器控制方法,应用鲁棒控制理论、利用Matlab的LMI工具箱求解两个双线性矩阵不等式(BMIs)得到观测器的增益矩阵,并结合Lyapunov稳定性理论推出速度自适应律。将该速度辨识方法应用到牵引电机间接定子量控制系统中,进行了试验验证。 展开更多
关键词 牵引电机 间接定子量控制 无速度传感器技术 速度自适应观测器
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基于定子磁链定向的间接定子量控制应用 被引量:3
5
作者 李祥飞 邹莉华 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期658-662,共5页
在感应电机定子磁链的旋转坐标系里,采用定子磁链旋转坐标变换简化系统结构,分析了基于高开关频率逆变器的间接定子量控制原理。采用能同时观测定子磁链和转子磁链的u-n模型,计算出电机磁链物理量,并在SVPWM过调制区增加逆变器输出电压... 在感应电机定子磁链的旋转坐标系里,采用定子磁链旋转坐标变换简化系统结构,分析了基于高开关频率逆变器的间接定子量控制原理。采用能同时观测定子磁链和转子磁链的u-n模型,计算出电机磁链物理量,并在SVPWM过调制区增加逆变器输出电压的非线性补偿环节,改善了逆变器的线性程度。实验结果表明定子电流为正弦波且谐波和转矩脉动小,且具有良好的稳、动态响应性能。在具有较高开关频率的中小功率应用场合有着非常好的应用前景。 展开更多
关键词 间接定子量控制 u-n模型 空间电压矢量调制 过调制
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基于小波神经网络的间接转矩控制系统效率优化
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作者 冉正云 李庆川 李华德 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期20-24,共5页
为了提高异步电动机间接转矩控制系统在轻载运行情况下的效率,可以通过减小磁链给定值来实现。在电动机等效模型的基础上根据损失最小化方法推导了最优定子磁链给定量,由于该量是电磁转矩、转子速度的非线性函数,且受电动机参数变化影响... 为了提高异步电动机间接转矩控制系统在轻载运行情况下的效率,可以通过减小磁链给定值来实现。在电动机等效模型的基础上根据损失最小化方法推导了最优定子磁链给定量,由于该量是电磁转矩、转子速度的非线性函数,且受电动机参数变化影响,经典的控制理论难以达到令人满意的效果,而神经网络对信息的处理具有自组织、自学习的特点,适宜解决非线性变参数问题;小波变换具有提取局部信息的特点,将二者充分结合起来,利用小波神经网络在复杂的工况下得到合适的定子磁链给定值,实现系统效率最优。实验验证了该方案的有效性。 展开更多
关键词 异步电动机 间接转矩 效率优化 小波神经网络
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基于定子电流矫正的异步电机间接定子磁场定向控制 被引量:6
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作者 邵佳俊 黄文新 +1 位作者 杨驹丰 杨璐 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第23期31-37,共7页
提出一种基于定子电流误差的间接定子磁场定向矫正控制方法。分析了定子dq轴电流以及定子磁链的关系,推算出q轴电流对定子磁场的去磁分量,在负载变化时加大d轴电流补偿该分量,实现定子电流dq轴分量的分解。采用了磁链开环的矢量控制,避... 提出一种基于定子电流误差的间接定子磁场定向矫正控制方法。分析了定子dq轴电流以及定子磁链的关系,推算出q轴电流对定子磁场的去磁分量,在负载变化时加大d轴电流补偿该分量,实现定子电流dq轴分量的分解。采用了磁链开环的矢量控制,避免了传统磁场定向矢量控制在低速时磁场观测的复杂性和不准确性。然而为保证磁场定向的准确性,提出了基于定子电流误差的磁场定向矫正方法,通过分析磁场定向的超前和滞后时dq轴给定电流和反馈电流的关系,补偿到q轴电流,进而改变转差来弥补磁场定向不准带来的误差。最后,搭建了异步电机Matlab仿真模型和实验平台,结果表明,磁场定向在稳态运行和电机参数变化时有良好的矫正效果,保证控制系统的静、动态性能。 展开更多
关键词 间接定子磁场定向 去磁分量 定子电流误差 磁场定向矫正
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容错型牵引电机驱动系统的间接定子量控制 被引量:1
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作者 黄凯 郭源博 +1 位作者 戴碧君 张晓华 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期157-163,共7页
针对基于三相四开关容错逆变器的电力牵引传动系统,提出牵引电机的间接定子量控制方案.采用间接定子量算法生成参考电压矢量,以固定逆变器开关频率和减小电磁转矩脉动;通过含有饱和限幅环节的改进型磁链观测器抑制定子磁链的积分漂移.... 针对基于三相四开关容错逆变器的电力牵引传动系统,提出牵引电机的间接定子量控制方案.采用间接定子量算法生成参考电压矢量,以固定逆变器开关频率和减小电磁转矩脉动;通过含有饱和限幅环节的改进型磁链观测器抑制定子磁链的积分漂移.针对三相四开关空间电压矢量的特殊性,给出了容错逆变器SVPWM调制算法;考虑到容错逆变器直流侧电容中点电压不平衡的问题,建立了中点电压补偿模型,提出了一种基于PID调节器的补偿方案.通过MATLAB/Simulink仿真实验证明了所设计的基于三相四开关容错逆变器的牵引电机间接定子量控制方案的可行性和有效性. 展开更多
关键词 容错逆变器 牵引电机 间接定子量控制 磁链观测器 中点电压平衡
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地铁异步电机间接定子量控制策略研究
9
作者 赵雷廷 《铁道机车车辆》 北大核心 2018年第6期106-111,共6页
异步电机间接定子量控制通过对定子磁链的跟踪实现转矩控制,有效解决了直接转矩控制在低速范围内转矩脉动大、控制特性差的缺点。利用小信号分析法建立间接定子量控制策略近似线性化等效模型,进而给出电机转矩以及定子磁链PI调节器参数... 异步电机间接定子量控制通过对定子磁链的跟踪实现转矩控制,有效解决了直接转矩控制在低速范围内转矩脉动大、控制特性差的缺点。利用小信号分析法建立间接定子量控制策略近似线性化等效模型,进而给出电机转矩以及定子磁链PI调节器参数整定方法;结合地铁车辆牵引传动系统直流侧输入滤波器模型,根据奈奎斯特对数频率稳定判据着重对车辆运行过程中直流侧滤波器-牵引变流器-异步电机系统的稳定性进行了分析,并在此基础上提出了一种通过在线修正电机输出转矩给定值,获得理想牵引变流器-异步电机等效输入导纳,最终抑制系统直流侧振荡的主动稳定控制器。模型仿真结果验证了所述理论的正确性和有效性。 展开更多
关键词 间接定子量控制 牵引变流器 输入导纳 主动稳定控制器
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