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电刷镀In/Ni组合镀层的真空摩擦学性能研究
被引量：
4
1
作者
马国政
徐滨士
+2 位作者
王海斗
刘勇
叶铸玉
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第12期66-71,共6页
采用电刷镀技术在中碳钢表面制备厚度约为10μm的In/Ni组合镀层。研究高真空环境下In/Ni组合镀层的减摩润滑机理和微观损伤过程,并考察不同滑动速率和法向载荷对其真空摩擦学性能的影响。结果表明:在高真空环境下,该组合镀层具有明显的...
采用电刷镀技术在中碳钢表面制备厚度约为10μm的In/Ni组合镀层。研究高真空环境下In/Ni组合镀层的减摩润滑机理和微观损伤过程,并考察不同滑动速率和法向载荷对其真空摩擦学性能的影响。结果表明:在高真空环境下,该组合镀层具有明显的减摩和抗黏附磨损性能;镀层的摩擦因数随着滑动速率和法向载荷的增大而减小;磨损率随着载荷的增加而增大,但不随滑动速率发生显著变化;该镀层在高真空下的磨损机制主要为黏着磨损和擦伤磨损。
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关键词
电刷镀
in/ni组合镀层
真空环境
摩擦磨损
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职称材料
题名
电刷镀In/Ni组合镀层的真空摩擦学性能研究
被引量：
4
1
作者
马国政
徐滨士
王海斗
刘勇
叶铸玉
机构
装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室
哈尔滨工业大学材料科学与工程学院空间材料与环境工程实验室
出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第12期66-71,共6页
基金
国家973计划资助项目(2007CB607601)
北京自然基金资助项目(3072011)
文摘
采用电刷镀技术在中碳钢表面制备厚度约为10μm的In/Ni组合镀层。研究高真空环境下In/Ni组合镀层的减摩润滑机理和微观损伤过程,并考察不同滑动速率和法向载荷对其真空摩擦学性能的影响。结果表明:在高真空环境下,该组合镀层具有明显的减摩和抗黏附磨损性能;镀层的摩擦因数随着滑动速率和法向载荷的增大而减小;磨损率随着载荷的增加而增大,但不随滑动速率发生显著变化;该镀层在高真空下的磨损机制主要为黏着磨损和擦伤磨损。
关键词
电刷镀
in/ni组合镀层
真空环境
摩擦磨损
Keywords
electro-brush plating
in/ni
combination coating
vacuum environment
friction and wear
分类号
TH117.3 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电刷镀In/Ni组合镀层的真空摩擦学性能研究
马国政
徐滨士
王海斗
刘勇
叶铸玉
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
4
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