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面向人体振动响应的ISD悬架座椅性能分析
被引量：
14
1
作者
谢张军
张志飞
+2 位作者
徐中明
贺岩松
黄深荣
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2018年第14期180-187,共8页
为解决悬架座椅设计中降低固有频率和保证系统刚度之间的设计矛盾,进一步改善悬架座椅舒适性,将惯容器运用到悬架座椅系统中。建立了ISD(Inerter-Spring-Damper)悬架座椅模型,选出了最适合座椅的ISD结构,并结合三自由度坐姿人体模型(ISO...
为解决悬架座椅设计中降低固有频率和保证系统刚度之间的设计矛盾,进一步改善悬架座椅舒适性,将惯容器运用到悬架座椅系统中。建立了ISD(Inerter-Spring-Damper)悬架座椅模型,选出了最适合座椅的ISD结构,并结合三自由度坐姿人体模型(ISO 5982—2001)模型)建立了四自由度人-椅系统集中参数模型。根据座椅台架试验对悬架座椅参数和人体参数进行了识别。分析了模型在不同频段下的动态响应,惯质系数在不同频段激励下的取值,以及惯质系数对座椅舒适性的影响和惯质系数与阻尼的匹配关系。结果显示,将惯容器运用于悬架座椅能明显降低系统固有频率、改善座椅舒适性;惯容器、弹簧和阻尼器三者并联是最适合悬架座椅隔振的ISD结构,舒适性的改善程度和最优惯质系数取值都与激励特征有关。
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关键词
惯容器
isd悬架座椅
人体振动
参数识别
性能分析
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职称材料
题名
面向人体振动响应的ISD悬架座椅性能分析
被引量：
14
1
作者
谢张军
张志飞
徐中明
贺岩松
黄深荣
机构
重庆大学汽车工程学院
重庆大学机械传动国家重点实验室
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2018年第14期180-187,共8页
基金
国家自然科学基金(51105390)
重庆市重大应用开发计划项目(CSTC2015YYKFC60003)
文摘
为解决悬架座椅设计中降低固有频率和保证系统刚度之间的设计矛盾,进一步改善悬架座椅舒适性,将惯容器运用到悬架座椅系统中。建立了ISD(Inerter-Spring-Damper)悬架座椅模型,选出了最适合座椅的ISD结构,并结合三自由度坐姿人体模型(ISO 5982—2001)模型)建立了四自由度人-椅系统集中参数模型。根据座椅台架试验对悬架座椅参数和人体参数进行了识别。分析了模型在不同频段下的动态响应,惯质系数在不同频段激励下的取值,以及惯质系数对座椅舒适性的影响和惯质系数与阻尼的匹配关系。结果显示,将惯容器运用于悬架座椅能明显降低系统固有频率、改善座椅舒适性;惯容器、弹簧和阻尼器三者并联是最适合悬架座椅隔振的ISD结构,舒适性的改善程度和最优惯质系数取值都与激励特征有关。
关键词
惯容器
isd悬架座椅
人体振动
参数识别
性能分析
Keywords
inerter
isd
suspension seat
human vibration
parameter identification
perfomlance analysis
分类号
U463.836 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
面向人体振动响应的ISD悬架座椅性能分析
谢张军
张志飞
徐中明
贺岩松
黄深荣
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2018
14
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