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题名不同齿轮材料离子镀膜处理及其结合强度的研究
被引量：5
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作者
李晖
许洪斌
李润方
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机构
重庆工学院
重庆工学院材料学院
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出处
《现代制造工程》
CSCD
2005年第3期1-3,共3页
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基金
国家自然科学基金项目(50375164)
重庆大学机械传动国家重点实验室访问学者资助项目
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文摘
对常用的氮化齿轮材料 40Cr、20CrMo、32Cr2MoV,在不同的表面粗糙度下进行了离子氮化和TiN复合镀膜处理,并测定了膜层厚度和镀膜后的结合强度。结果表明,相同镀膜条件下的膜层厚度没有明显差异;但随着表面粗糙度的下降,膜层的结合强度上升;含有较多Cr、V的 32Cr2MoV通过复合处理之后其硬度梯度分布更为合理,比 40Cr、20CrMo涂层结合强度更好,膜层性能优越。
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关键词
离子镀膜
粗糙度
结合强度
物理气相沉积
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Keywords
ion plating roughness adhesion strengthen pvd
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TG456
[金属学及工艺—焊接]
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题名基体粗糙度和硬度对TiAlCN附着力的影响
被引量：1
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作者
张勇
党新安
杨立军
张泽辉
李林
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机构
陕西科技大学机电工程学院
咸阳恒信纺机器材有限公司
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出处
《陕西科技大学学报（自然科学版）》
2014年第1期74-77,共4页
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基金
陕西省教育厅产业化中试项目(2011TG24)
陕西科技大学研究生创新基金项目
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文摘
在不同粗糙度和硬度的GCr15轴承钢基体上,利用多弧离子镀技术低温(175℃)沉积TiAlCN涂层.利用扫描电子显微镜(SEM)、AFM、EPMA、XRD和附着力测试仪等研究了薄膜形貌和性质.结果表明:基体越平整,制备的涂层表面也就越平整;薄膜附着力随着表面粗糙度的增大而减小,在基体粗糙度为0.01μm时,薄膜附着力达到最大值42.8N;基体硬度越高,膜/基附着力越大,在基体硬度为835HV0.01时,附着力达到最大值31.2N;在涂层中,发现了晶体结构为fcc-TiN结构,衍射图中没有AlN相出现,这是TiN相优于AlN相而形成的缘故.
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关键词
电弧离子镀
TiAlCN
附着力
粗糙度
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Keywords
vacuum arc ion plating
TiAlCN coatings
adhesion
roughness
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分类号
TG174.444
[金属学及工艺—金属表面处理]
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