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CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆疲劳寿命分析被引量：9: 1; 作者刘观胡佳 +1 位作者杜华杨赵坪锐《铁道标准设计》北大核心 2014年第5期5-8,共4页; 根据CRTSⅠ型板式无砟轨道的结构特征与受力特征,将钢轨假设为点支撑梁,扣件和基础的弹性假设为弹簧,轨道板、CA砂浆和底座板分别假设为实体,建立CRTSⅠ型板式无砟轨道的有限元模型,以Palmgren-Miner线性疲劳累计损伤准则为基础,采用全... 展开更多; 关键词 CRTS i型板式无砟轨道 CA砂浆疲劳; 在线阅读下载PDF 职称材料

CRTSⅠ型板式无砟轨道路基沉降抬板维修技术研究被引量：6: 2; 作者张珍珍《铁道标准设计》北大核心 2015年第4期13-15,共3页; 由于地质条件、建设施工等原因,部分高速铁路路基出现不同程度的沉降,影响行车的平顺性。介绍高速铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道路基沉降抬板维修方案的若干技术问题,提出抬板高度及抬板填充材料刚度的合理取值。CRTSⅠ型板式无砟轨道路基... 展开更多; 关键词高速铁路 CRTS i型板式无砟轨道路基沉降抬板凸型挡台; 在线阅读下载PDF 职称材料

CRTSⅠ型板式无砟轨道凸型挡台特性探讨被引量：1: 3; 作者陈杨李成辉《铁道建筑》北大核心 2013年第11期109-112,133,共5页; 针对我国客运专线广泛应用的CRTSⅠ型板式无砟轨道结构,建立简支梁桥上有限元计算模型,研究凸型挡台在CRTSⅠ型板式无砟轨道系统中的作用,本模型将轨道板、凸型挡台、底座板、CA砂浆层和梁体均模拟为实体,钢轨模拟为Euler梁,扣件用纵向... 展开更多; 关键词 CRTS i型板式无砟轨道凸型挡台钢轨轨道板纵向力纵向位移; 在线阅读下载PDF 职称材料

CRTS Ⅰ型板式无砟轨道连续梁桥上无缝线路钢轨附加应力变化规律被引量：1: 4; 作者吕关仁张立峰景晓斐《中国铁路》 2015年第2期42-45,共4页; 介绍无缝线路钢轨轨温纵向应力监测设备,分析CRTSⅠ型板式无砟轨道连续梁地段梁对无缝线路钢轨附加应力的变化规律,提出连续梁地段无缝线路养护维修与管理建议。; 关键词 CRTS i型板式无砟轨道连续梁桥无缝线路钢轨应力; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆疲劳寿命分析被引量：9: 1; 作者刘观胡佳杜华杨赵坪锐; 机构西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室; 出处《铁道标准设计》北大核心 2014年第5期5-8,共4页; 基金国家自然科学基金(51008258); 文摘根据CRTSⅠ型板式无砟轨道的结构特征与受力特征,将钢轨假设为点支撑梁,扣件和基础的弹性假设为弹簧,轨道板、CA砂浆和底座板分别假设为实体,建立CRTSⅠ型板式无砟轨道的有限元模型,以Palmgren-Miner线性疲劳累计损伤准则为基础,采用全寿命分析方法对CA砂浆在不同列车荷载作用下的疲劳寿命进行分析,得到CA砂浆层的疲劳寿命分布和危险点的寿命值。; 关键词 CRTS i型板式无砟轨道 CA砂浆疲劳; Keywords CTRS-I slab ballastless track CA mortar fatigue; 分类号 U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名CRTSⅠ型板式无砟轨道路基沉降抬板维修技术研究被引量：6: 2; 作者张珍珍; 机构中铁第四勘察设计院集团有限公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2015年第4期13-15,共3页; 基金中国铁道建筑总公司科技研究开发计划课题(10-02A); 文摘由于地质条件、建设施工等原因,部分高速铁路路基出现不同程度的沉降,影响行车的平顺性。介绍高速铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道路基沉降抬板维修方案的若干技术问题,提出抬板高度及抬板填充材料刚度的合理取值。CRTSⅠ型板式无砟轨道路基沉降可通过扣件调整和抬升轨道板增加充填层厚度等方式进行整治维修。为保证抬升轨道板后凸型挡台受力,建议圆形凸台地段抬板高度最大不超过45 mm,半圆形凸台地段不应进行抬板。轨道板抬升采用的填充材料刚度宜与原CA砂浆层保持一致。; 关键词高速铁路 CRTS i型板式无砟轨道路基沉降抬板凸型挡台; Keywords High speed railway CRTS-Ⅰballastless slab track Subgrade settlement Slab lifting Shear cam; 分类号 U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名CRTSⅠ型板式无砟轨道凸型挡台特性探讨被引量：1: 3; 作者陈杨李成辉; 机构中铁二院工程集团有限责任公司土建三院西南交通大学土木工程学院; 出处《铁道建筑》北大核心 2013年第11期109-112,133,共5页; 文摘针对我国客运专线广泛应用的CRTSⅠ型板式无砟轨道结构,建立简支梁桥上有限元计算模型,研究凸型挡台在CRTSⅠ型板式无砟轨道系统中的作用,本模型将轨道板、凸型挡台、底座板、CA砂浆层和梁体均模拟为实体,钢轨模拟为Euler梁,扣件用纵向非线性弹簧模拟,凸型挡台周围的树脂材料及桥梁墩台纵向刚度以线性弹簧模拟,采用接触单元模拟砂浆层与上下结构层间摩擦力作用。计算结果表明,凸型挡台减小了钢轨及轨道板的纵向位移,降低了钢轨纵向力。; 关键词 CRTS i型板式无砟轨道凸型挡台钢轨轨道板纵向力纵向位移; 分类号 U213.24 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名CRTS Ⅰ型板式无砟轨道连续梁桥上无缝线路钢轨附加应力变化规律被引量：1: 4; 作者吕关仁张立峰景晓斐; 机构济南铁路局工务处北京优道技术有限公司; 出处《中国铁路》 2015年第2期42-45,共4页; 文摘介绍无缝线路钢轨轨温纵向应力监测设备,分析CRTSⅠ型板式无砟轨道连续梁地段梁对无缝线路钢轨附加应力的变化规律,提出连续梁地段无缝线路养护维修与管理建议。; 关键词 CRTS i型板式无砟轨道连续梁桥无缝线路钢轨应力; 分类号 U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆疲劳寿命分析	刘观胡佳杜华杨赵坪锐	《铁道标准设计》北大核心	2014	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	CRTSⅠ型板式无砟轨道路基沉降抬板维修技术研究	张珍珍	《铁道标准设计》北大核心	2015	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	CRTSⅠ型板式无砟轨道凸型挡台特性探讨	陈杨李成辉	《铁道建筑》北大核心	2013	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	CRTS Ⅰ型板式无砟轨道连续梁桥上无缝线路钢轨附加应力变化规律	吕关仁张立峰景晓斐	《中国铁路》	2015	1	在线阅读下载PDF 职称材料