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基于HyperWorks的汽车板簧托板有限元分析及优化设计
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作者 王世传 田延芳 +1 位作者 周东伟 陈亚东 《农业装备与车辆工程》 2025年第6期44-48,共5页
针对某三轮汽车板簧托板模具结构复杂问题,使用三维设计软件建立了某型号汽车板簧托板、板簧U型卡、板簧总成、后桥总成的安装模型图;使用有限元分析软件HyperWorks对模型进行分析,分别得到该板簧托板的最大应力、应变和位移云图;根据... 针对某三轮汽车板簧托板模具结构复杂问题,使用三维设计软件建立了某型号汽车板簧托板、板簧U型卡、板簧总成、后桥总成的安装模型图;使用有限元分析软件HyperWorks对模型进行分析,分别得到该板簧托板的最大应力、应变和位移云图;根据软件分析云图结果,对三轮汽车板簧托板进行结构优化与尺寸优化,以降低材料质量。优化后的板簧托板应力、应变及位移分别由原结构的297 MPa、1%、1.85 mm提升为292 MPa、0.5%、0.84 mm,并通过可靠性路试试验,验证了改进的有效性。 展开更多
关键词 板簧托板 轻量化 hyperworks 尺寸优化
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基于HyperWorks的三轮汽车变速箱吊架有限元分析及优化设计
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作者 王世传 田延芳 张永波 《农机使用与维修》 2025年第6期32-36,共5页
为解决三轮汽车变速箱吊架工作强度不足、周期长等问题,该文通过使用有限元分析软件HyperWorks对变速箱吊架的模型进行了分析,根据分析内容对变速箱吊架进行了尺寸优化,提升了变速箱吊架的刚度,缩短了设计周期,并通过可靠性路试试验,验... 为解决三轮汽车变速箱吊架工作强度不足、周期长等问题,该文通过使用有限元分析软件HyperWorks对变速箱吊架的模型进行了分析,根据分析内容对变速箱吊架进行了尺寸优化,提升了变速箱吊架的刚度,缩短了设计周期,并通过可靠性路试试验,验证了改进的有效性。 展开更多
关键词 变速箱吊架 尺寸优化 hyperworks
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基于HyperWorks的电动汽车车架有限元分析 被引量:37
3
作者 尹安东 龚来智 +1 位作者 王欢 徐俊波 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期6-9,77,共5页
文章运用有限元分析理论,以实例电动汽车车架为分析研究对象,建立电动汽车车架有限元模型;基于HyperWorks软件进行满载弯曲和扭转工况车架静态分析,得到相应的电动汽车车架应力应变云图;并进行车架模态分析,得到车架前10阶的固有频率和... 文章运用有限元分析理论,以实例电动汽车车架为分析研究对象,建立电动汽车车架有限元模型;基于HyperWorks软件进行满载弯曲和扭转工况车架静态分析,得到相应的电动汽车车架应力应变云图;并进行车架模态分析,得到车架前10阶的固有频率和主要振型;通过分析和预测车架的薄弱部位,提出了改进方案与建议,为电动汽车车架的结构优化设计提供参考。 展开更多
关键词 电动汽车 hyperworks软件 车架 静态分析 模态分析
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基于HyperWorks 3MW风电机组轮毂的结构优化 被引量:14
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作者 姚兴佳 杨立东 单光坤 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 2011年第6期623-628,共6页
为减轻轮毂质量、降低制造成本,在强度分析基础上,以HyperWorks作为分析平台,结合2种优化方法对轮毂进行结构优化,以优化结果为依据并结合实际设计经验重新建模,将MSC.Patran/Nastran作为分析平台对轮毂进行了极限强度分析.分析结果表明... 为减轻轮毂质量、降低制造成本,在强度分析基础上,以HyperWorks作为分析平台,结合2种优化方法对轮毂进行结构优化,以优化结果为依据并结合实际设计经验重新建模,将MSC.Patran/Nastran作为分析平台对轮毂进行了极限强度分析.分析结果表明,优化后轮毂的最大应力为125 MPa,变形值和应力值均满足设计要求,使得轮毂质量比原来降低了30.74%.基于HyperWorks的结构优化,不但能缩短设计开发周期、减少试验次数、节省设计成本,还能有效地减小模型质量,提高结构性能. 展开更多
关键词 风电机组 轮毂 强度分析 结构 优化 hyperworks软件 MSC.Patran/Nastran软件 模型质量
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基于HyperWorks的机场某拖车车架结构的轻量化研究 被引量:10
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作者 张积洪 杜阳 +1 位作者 庞玥 张金龙 《机械设计》 CSCD 北大核心 2014年第5期38-41,共4页
通过UG NX软件对拖车车架结构进行建模,使用HyperMesh进行仿真前处理,并运用HyperWorks中的OptiStruct求解器对原始车架结构进行拓扑、形貌和尺寸优化及可伸缩结构设计,将最终设计的车架结构在不同工况下进行计算和结果分析,并与原始结... 通过UG NX软件对拖车车架结构进行建模,使用HyperMesh进行仿真前处理,并运用HyperWorks中的OptiStruct求解器对原始车架结构进行拓扑、形貌和尺寸优化及可伸缩结构设计,将最终设计的车架结构在不同工况下进行计算和结果分析,并与原始结构进行对比和校核,从而设计出满足要求的机场可伸缩拖车轻量化车架结构。 展开更多
关键词 拓扑优化 形貌优化 尺寸优化 hyperworks 轻量化
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基于HYPERWORKS的某客车车架有限元分析 被引量:40
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作者 吕东升 王东方 苏小平 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第3期11-12,共2页
车架是汽车重要的基础部件之一,须具有足够的强度和刚度。应用HYPERWORKS建立了车架的有限元模型,根据对该模型进行的受力分析,施加了合理的约束条件和载荷,对车架最为典型的四种工况进行了静力学研究,并根据车架的应力应变云图,预测出... 车架是汽车重要的基础部件之一,须具有足够的强度和刚度。应用HYPERWORKS建立了车架的有限元模型,根据对该模型进行的受力分析,施加了合理的约束条件和载荷,对车架最为典型的四种工况进行了静力学研究,并根据车架的应力应变云图,预测出车架的薄弱部位,提出了前瞻性的建议,为车架的优化设计和车架结构的改进提供了非常重要的理论依据。 展开更多
关键词 hyperworks 车架 静力分析
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基于HyperWorks的混合动力环卫车副车架有限元分析及轻量化设计 被引量:14
7
作者 秦东晨 林育恒 +1 位作者 王婷婷 陈江义 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2021年第10期9-15,共7页
为降低混合动力环卫车副车架质量和整车油耗,达到车辆节能减排的目的,采用CATIA建立混合动力环卫车副车架的三维模型,并导入HyperWorks中。利用HyperWorks建立副车架的应力分析有限元模型,并计算颠簸、转弯、加速3种工况下副车架的应力... 为降低混合动力环卫车副车架质量和整车油耗,达到车辆节能减排的目的,采用CATIA建立混合动力环卫车副车架的三维模型,并导入HyperWorks中。利用HyperWorks建立副车架的应力分析有限元模型,并计算颠簸、转弯、加速3种工况下副车架的应力分布和变形量。基于静态的有限元仿真结果,以颠簸工况作为设计工况对副车架进行拓扑优化。根据得到的优化结果,提出在副车架上适当加工减重孔的轻量化设计方案,并对改进设计后的副车架进行仿真,验证方案的合理性。研究结果显示:在满足副车架强度和变形量要求的前提下,通过对副车架的轻量化设计,使副车架总质量降低12.96%,实现了轻量化的目标。 展开更多
关键词 副车架 有限元分析 轻量化 hyperworks
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基于HyperWorks的装载机机罩模态分析 被引量:16
8
作者 韩明 郑润昊 吴晓明 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2010年第5期31-34,共4页
装载机在处于怠速和作业时其发动机罩会受到来自发动机等激振源的振动激励而产生严重的振动响应,从而直接影响机罩部件的开裂损坏和疲劳失效。利用HyperWorks建立了某企业轮式装载机发动机机罩有限元模型,详细叙述了发动机罩的HyperWork... 装载机在处于怠速和作业时其发动机罩会受到来自发动机等激振源的振动激励而产生严重的振动响应,从而直接影响机罩部件的开裂损坏和疲劳失效。利用HyperWorks建立了某企业轮式装载机发动机机罩有限元模型,详细叙述了发动机罩的HyperWorks建模流程,进行了模态分析,得到其在自由和约束两种状态下前七阶固有频率和振型。最后对模态结果进行了分析和评价,并与发动机频率对比,指出可能的共振频率,为机罩进一步的结构改进和优化提供理论依据和参考。 展开更多
关键词 装载机机罩 hyperworks 有限元 模态分析
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基于HyperWorks的电动车车架有限元分析 被引量:11
9
作者 朱茂桃 李超 刘一夫 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第5期1071-1074,共4页
以HyperWorks软件为平台对某电动车车架进行简化得到其有限元模型,并对其进行弯曲工况和扭转工况下的强度和刚度计算,分析表明:车架的强度和刚度都在材料屈服范围之内;模态分析发现,车架的7阶固有频率易引起共振应避免,为车架结构设计... 以HyperWorks软件为平台对某电动车车架进行简化得到其有限元模型,并对其进行弯曲工况和扭转工况下的强度和刚度计算,分析表明:车架的强度和刚度都在材料屈服范围之内;模态分析发现,车架的7阶固有频率易引起共振应避免,为车架结构设计及改进提供理论参考依据。 展开更多
关键词 电动车车架 有限元分析 hyperworks
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基于HyperWorks的车架模态分析 被引量:44
10
作者 张胜兰 严飞 《机械设计与制造》 北大核心 2005年第4期10-11,共2页
这里介绍了HyperWorks有限元分析流程,讨论了建模中应注意的几个问题,并以某公司新开发的中巴车车架为研究对象,利用HyperWorks建立以壳单元为基本单元的车架有限元分析模型,分析了该车架的前七阶固有频率及振型,为车架响应分析提供了... 这里介绍了HyperWorks有限元分析流程,讨论了建模中应注意的几个问题,并以某公司新开发的中巴车车架为研究对象,利用HyperWorks建立以壳单元为基本单元的车架有限元分析模型,分析了该车架的前七阶固有频率及振型,为车架响应分析提供了重要的模态参数,同时也为结构的改进设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 车架 有限元分析 模态分析 hyperworks
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基于HyperWorks的折叠翼结构优化设计 被引量:10
11
作者 王晓慧 郑海峰 +1 位作者 刘昊鹏 赵国伟 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期795-798,共4页
基于HyperWorks商业软件,利用连续体拓扑优化技术对某折叠翼结构进行结构设计。该设计问题以折叠翼翼梢部分的单元相对密度和蒙皮厚度作为设计变量,以结构应变能最小作为结构优化目标,包含质量约束和单元应力约束。根据通过拓扑优化得... 基于HyperWorks商业软件,利用连续体拓扑优化技术对某折叠翼结构进行结构设计。该设计问题以折叠翼翼梢部分的单元相对密度和蒙皮厚度作为设计变量,以结构应变能最小作为结构优化目标,包含质量约束和单元应力约束。根据通过拓扑优化得到的最优结构拓扑形式重新进行建模和分析,得到满足刚度和强度要求的折叠翼结构。 展开更多
关键词 折叠翼 结构设计 拓扑优化 hyperworks
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基于LS-dyna和HyperWorks的大客车正面碰撞仿真分析 被引量:8
12
作者 王若平 陈豫 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第3期419-422,共4页
以某企业提供的6120型客车为研究对象,使用Hypermesh建立大客车的有限元模型。使用LS-dyna进行仿真计算,模拟出大客车在碰撞过程中的变形和加速度随时间的变化情况。根据仿真发现的问题,提出改进措施,并进行验证。结果证明:局部的结构... 以某企业提供的6120型客车为研究对象,使用Hypermesh建立大客车的有限元模型。使用LS-dyna进行仿真计算,模拟出大客车在碰撞过程中的变形和加速度随时间的变化情况。根据仿真发现的问题,提出改进措施,并进行验证。结果证明:局部的结构改善能提高客车的防撞性能,但要彻底的改善大客车的防撞性能,需要在客车整体结构上有较大改动。 展开更多
关键词 碰撞 仿真分析 LS-DYNA 大客车 hyperworks
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基于HyperWorks的参数化有限元分析平台研究 被引量:8
13
作者 董迎晖 余晗 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第4期443-446,566,共5页
针对HyperWorks软件在进行有限元分析时存在的操作复杂、容易出错以及分析者培训周期长等问题,文章运用VB.NET语言和HyperWorks提供的接口函数,基于HyperWorks软件平台进行二次开发,结合多种CAE软件的二次开发经验,开发出一个全中文环... 针对HyperWorks软件在进行有限元分析时存在的操作复杂、容易出错以及分析者培训周期长等问题,文章运用VB.NET语言和HyperWorks提供的接口函数,基于HyperWorks软件平台进行二次开发,结合多种CAE软件的二次开发经验,开发出一个全中文环境的轴类零件参数化有限元分析CAE流程自动化平台。在该参数化有限元分析平台中,能够快速完成轴类零件的参数化建模、网格划分、选择材料以及边界处理等前处理,然后对其求解及后处理;以某轴类零件静力学分析为例,运用该平台对其进行静力学分析,验证该参数化有限元分析平台具有流程自动化、引导式等特点,能够提高轴类零件的设计效率。 展开更多
关键词 参数化 静力学分析 VB.NET语言 hyperworks二次开发 轴类零件
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基于HyperWorks的某动力电池总成固定支架结构优化技术 被引量:10
14
作者 刘涛 《农业装备与车辆工程》 2016年第5期78-81,共4页
在某电动商用车基础之上设计一种动力电池总成的固定支架结构。在考虑到动力电池总成固定支架安全性能的前提下,使用Hyper Works软件对动力电池总成固定支架模型进行了网格划分、仿真分析,通过仿真分析的结果对固定支架的材料进行优化... 在某电动商用车基础之上设计一种动力电池总成的固定支架结构。在考虑到动力电池总成固定支架安全性能的前提下,使用Hyper Works软件对动力电池总成固定支架模型进行了网格划分、仿真分析,通过仿真分析的结果对固定支架的材料进行优化。通过整车强化路面的可靠性试验证明,优化后的固定支架满足整车强度要求,大大提高了设计效率,进而节约了产品的研发成本。 展开更多
关键词 动力电池总成固定支架 hyperworks 结构优化
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基于Hyperworks的TY型自卸车车架疲劳寿命研究 被引量:3
15
作者 姚鹏华 王铁 +2 位作者 申晋宪 郝明刚 陈峙 《中国农机化学报》 2015年第1期246-248,265,共4页
为了研究TY型自卸车车架的疲劳可靠性,首先在Hypermesh中进行有限元建模并作强度分析,然后应用ADAMS软件建立了整车的多体动力学模型并以D级路面作为输入激励得到载荷谱文件,在Hyper Works/Fatigue模块中进行了自卸车车架的疲劳寿命分... 为了研究TY型自卸车车架的疲劳可靠性,首先在Hypermesh中进行有限元建模并作强度分析,然后应用ADAMS软件建立了整车的多体动力学模型并以D级路面作为输入激励得到载荷谱文件,在Hyper Works/Fatigue模块中进行了自卸车车架的疲劳寿命分析。疲劳寿命分析结果表明此车架满足疲劳寿命要求,从而为自卸车车架的优化设计和轻量化设计提供了参考。 展开更多
关键词 车架 疲劳寿命 hyperworks 载荷谱
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基于HyperWorks的某卡车白车身静刚度分析 被引量:2
16
作者 谭超 王桂龙 《农业装备与车辆工程》 2013年第10期15-18,共4页
车身的刚度是汽车的重要力学性能之一,对其进行结构分析与研究具有重要意义,而有限元方法和软件技术在汽车结构分析中占据了极其重要的位置。文章在CATIA软件中建立了白车身的几何三维模型,然后将模型导入HyperWorks环境中,运用有限元... 车身的刚度是汽车的重要力学性能之一,对其进行结构分析与研究具有重要意义,而有限元方法和软件技术在汽车结构分析中占据了极其重要的位置。文章在CATIA软件中建立了白车身的几何三维模型,然后将模型导入HyperWorks环境中,运用有限元理论分析了静态工况(弯曲工况和弯扭组合工况)下该白车身的刚度特性,并通过对其静刚度的分析和计算,研究了该车身结构不同部位的受力特性;最后将计算结果和实验的结果相比较,验证了理论建模分析的合理性和可靠性,为白车身的结构优化设计提供了借鉴和依据。 展开更多
关键词 卡车 刚度分析 白车身 hyperworks
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基于HyperWorks的电动汽车前舱盖多目标优化设计 被引量:9
17
作者 韩善灵 吕兴栋 +1 位作者 卢翔 刘成强 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2018年第5期73-78,共6页
为了解决某电动汽车前舱盖质量轻量化、模态特性及行人碰撞安全之间的矛盾,运用HyperWorks软件对前舱盖进行了结构优化设计。首先,对电动汽车前舱盖进行了行人头部碰撞仿真模拟,计算出其头部损伤值HIC;其次,利用折衷规划法对前舱盖内板... 为了解决某电动汽车前舱盖质量轻量化、模态特性及行人碰撞安全之间的矛盾,运用HyperWorks软件对前舱盖进行了结构优化设计。首先,对电动汽车前舱盖进行了行人头部碰撞仿真模拟,计算出其头部损伤值HIC;其次,利用折衷规划法对前舱盖内板进行了多目标拓扑优化设计,并且对改进后的模型进行了碰撞仿真及结构强度验证;最后,运用自适应响应面法对前舱盖内、外板进行了多目标尺寸优化设计。优化结果表明:改进后的前舱盖总质量减少8.8%;其低阶固有频率值均大于共振频率;改进后的前舱盖HIC值为858.6,达到了我国行人安全保护法规的标准。 展开更多
关键词 前舱盖 hyperworks软件 折衷规划法 多目标拓扑优化 自适应响应面法
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HyperWorks复合材料CAE仿真建模、分析与优化 被引量:6
18
作者 王钰栋 《航空制造技术》 北大核心 2013年第15期103-106,共4页
应用Altair公司的HyperWorks工程软件平台在复合材料CAE建模、分析与优化方面的功能,可以让飞机设计师缩短设计时间,提高结构性能,并降低整体重量。
关键词 hyperworks 建模分析 复合材料 CAE 优化 仿真 飞机设计师 软件平台
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HyperWorks复合材料仿真优化技术及应用 被引量:2
19
作者 洪清泉 易俊杰 《航空制造技术》 北大核心 2012年第3期56-58,共3页
HyperWorks复合材料仿真和优化技术已经非常成熟,并在国外新一代飞机(如A350和波音787)研发设计中得到验证,在Altair中国的航空航天工程咨询团队同国内单位的复合材料项目合作中也取得许多工程成果.复合材料以其比强度、比模量高,耐腐... HyperWorks复合材料仿真和优化技术已经非常成熟,并在国外新一代飞机(如A350和波音787)研发设计中得到验证,在Altair中国的航空航天工程咨询团队同国内单位的复合材料项目合作中也取得许多工程成果.复合材料以其比强度、比模量高,耐腐蚀、抗疲劳等优点,在工业界得到了越来越多的应用.特别是在航空航天方面,由于钢铁和有色合金很难满足日趋苛刻的重量、力学等设计性能要求,复合材料更是得到了广泛的应用.波音787和A350飞机的复合材料用量都超过50%,同时也在研发过程中面临许多重大挑战,除了大量的小样件和部段试验件的试验测试,仿真优化技术也是解决各种技术难题,缩短研发周期的重要技术手段.Altair公司是世界领先的工程设计技术开发者,旗舰产品HyperWorks软件包含了HyperMesh、OptiStruct、RADIOSS、MotionView、HyperStudy等著名模块,是全球领先的企业级产品创新解决方案.过去10年,Altair公司投入巨大的人力物力,跟航空工业界紧密合作,基于HyperWorks软件平台,开发了复合材料建模、仿真、优化、可视化后处理等技术,目前已经在空客和波音等公司得到大量应用. 展开更多
关键词 复合材料 定义 飞机 铺层比 hyperworks 仿真优化技术
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现代飞机性能设计的新平台HyperWorks 被引量:1
20
作者 洪清泉 《航空制造技术》 2010年第3期84-85,共2页
对于飞机性能设计来讲,Altair公司的Hyper-Works是一种高效、优化、创新的技术,应对了新一代飞机设计对CAE技术提出的挑战,在A380、A350、A30X、波音787、F35等机型的设计中得到大量应用,解决了大量实际设计问题,是现代飞机性能设计的... 对于飞机性能设计来讲,Altair公司的Hyper-Works是一种高效、优化、创新的技术,应对了新一代飞机设计对CAE技术提出的挑战,在A380、A350、A30X、波音787、F35等机型的设计中得到大量应用,解决了大量实际设计问题,是现代飞机性能设计的新一代平台。 展开更多
关键词 hyperworks 性能设计 现代飞机 平台 CAE技术 ir公司 Alta 飞机设计
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