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装配SCR系统的混合动力公交车排放特征研究
被引量：
5
1
作者
李孟良
聂彦鑫
《汽车技术》
北大核心
2010年第3期34-36,共3页
利用车载测试系统,对两种类型的混合动力公交车进行了整车排放测试,研究了装备SCR系统的国Ⅳ混合动力公交车排放情况,结果表明,SCR技术的应用能一定程度上降低NOx排放量,但同时SCR技术在混合动力公交车上实际应用时存在排气温度过低、...
利用车载测试系统,对两种类型的混合动力公交车进行了整车排放测试,研究了装备SCR系统的国Ⅳ混合动力公交车排放情况,结果表明,SCR技术的应用能一定程度上降低NOx排放量,但同时SCR技术在混合动力公交车上实际应用时存在排气温度过低、从而导致NOx转化率偏低的问题。建议采用某种技术(如排气加热系统)提高城市公交车排气温度或提高SCR的低温性能,以便提高NOx转化效率。
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关键词
混合动力公交车
scr
排放
排气温度
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职称材料
题名
装配SCR系统的混合动力公交车排放特征研究
被引量：
5
1
作者
李孟良
聂彦鑫
机构
中国汽车技术研究中心
武汉理工大学
出处
《汽车技术》
北大核心
2010年第3期34-36,共3页
文摘
利用车载测试系统,对两种类型的混合动力公交车进行了整车排放测试,研究了装备SCR系统的国Ⅳ混合动力公交车排放情况,结果表明,SCR技术的应用能一定程度上降低NOx排放量,但同时SCR技术在混合动力公交车上实际应用时存在排气温度过低、从而导致NOx转化率偏低的问题。建议采用某种技术(如排气加热系统)提高城市公交车排气温度或提高SCR的低温性能,以便提高NOx转化效率。
关键词
混合动力公交车
scr
排放
排气温度
Keywords
hybrid electrical transit buses（heb） scr emission exhaust temperature
分类号
U467 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
装配SCR系统的混合动力公交车排放特征研究
李孟良
聂彦鑫
《汽车技术》
北大核心
2010
5
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