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高速列车信号安全防护系统(ATP)人机工程的研究
1
作者 时鑫 田洪现 陆伟 《铁道机车车辆》 2003年第1期42-46,共5页
对高速列车信号安全防护系统 (ATP)所涉及到的一些人机工程学问题作了详细的说明 ,给出了司机操作环境和司机台显示器人机界面的设计思想 。
关键词 高速列车 信号安全防护系统 atp 人机工程 人机界面设计 控制系统
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高铁ATO对驾驶任务效能的影响研究 被引量:1
2
作者 郭北苑 易子旺 杜昊 《人类工效学》 2022年第3期1-5,18,共6页
目的高铁自动驾驶(Automatic Train Operation,ATO)是高速列车的重要发展方向,探讨高铁ATO对驾驶任务效能的影响。方法选择驾驶绩效、事件检测绩效、工作负荷和情景意识为高速列车驾驶任务效能指标,采用半结构化访谈和认知工作分析方法... 目的高铁自动驾驶(Automatic Train Operation,ATO)是高速列车的重要发展方向,探讨高铁ATO对驾驶任务效能的影响。方法选择驾驶绩效、事件检测绩效、工作负荷和情景意识为高速列车驾驶任务效能指标,采用半结构化访谈和认知工作分析方法。基于高速列车模拟驾驶平台,探究传统的手动驾驶模式与ATO自动驾驶模式下的效能指标差异。结果试验数据和结果显示,自动驾驶模式下的驾驶绩效指标优于手动驾驶模式,手动驾驶模式下的事件检测绩效和情景意识指标优于自动驾驶模式,两种模式下的工作负荷指标没有显著性差异。结论高铁ATO导致驾驶员的警惕性降低、获得的反馈减少、监督负荷增加。本研究指出现有自动驾驶技术的不足之处,对高铁自动驾驶技术的改进和发展具有借鉴意义。 展开更多
关键词 铁道工程 机车司机 铁路运输 任务效能 高速列车自动驾驶 人因工效学 认知工作分析
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车载用户界面功能卡片位置和展开方式对搜索和操作绩效的影响研究
3
作者 乔歆新 何晴 李雅婷 《人类工效学》 2024年第3期7-11,共5页
目的针对车载交互界面,探索更符合驾驶人查看和操作的功能卡片摆放位置及展开方式。方法实验采用2(功能卡片位置:卡片在左侧/卡片在下方)×2(展开方式:窗口展开/全屏展开)的被试者内实验设计,运用眼动仪对16名被试采集相关眼动追踪... 目的针对车载交互界面,探索更符合驾驶人查看和操作的功能卡片摆放位置及展开方式。方法实验采用2(功能卡片位置:卡片在左侧/卡片在下方)×2(展开方式:窗口展开/全屏展开)的被试者内实验设计,运用眼动仪对16名被试采集相关眼动追踪数据,因变量为任务完成时间、平均注视持续时间、点击次数、注视次数、总注视时间。结果发现功能卡片位置、功能卡片位置和展开方式的交互作用对驾驶人视觉搜索和操作行为均无显著影响,但展开方式则对驾驶人视觉搜索和操作行为的完成时间有显著影响(方案一和方案二:P<0.001^(***),方案三和方案四:P<0.005^(***)),全屏展开方式能够显著降低任务完成时间。结论研究结果表明,车载交互界面中的功能卡片为全屏展开时,能显著地提高用户搜索和操作效率,从而最大限度地减少认知负荷避免分心,该研究结果能够为车载交互界面设计提供参考。 展开更多
关键词 交通工程 智能网联 车辆设计 驾驶行为 车载信息系统 人机交互 眼动追踪 界面设计 可用性
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飞行员迎光飞行对平显信息颜色编码的需求研究
4
作者 熊端琴 王嫣嫣 +5 位作者 白玉 杜健 戈含笑 胡译文 林榕 郭小朝 《人类工效学》 2024年第4期1-5,共5页
目的研究飞行员在迎光飞行背景下对于平显信息颜色编码的使用需求,为未来平显或其他透明显示器的彩色化显示设计提供参考。方法以115名飞行员为对象,针对航线飞行画面和作战画面,基于模拟迎光飞行背景编制实验软件,由飞行员对各类显示... 目的研究飞行员在迎光飞行背景下对于平显信息颜色编码的使用需求,为未来平显或其他透明显示器的彩色化显示设计提供参考。方法以115名飞行员为对象,针对航线飞行画面和作战画面,基于模拟迎光飞行背景编制实验软件,由飞行员对各类显示元素进行颜色编码。分别统计选择各种颜色的人数并对人数进行差异性检验。结果在航线飞行画面和作战画面的各类显示元素中,对于多数长显信息(含正常信息)和可攻击信息,选择绿色的飞行员人数明显占优势;对于非长显特有信息中的超限信息和不可攻击信息,选择红色的人数占优势;对于有潜在危险的信息,选择黄色的人数占优势。对每类显示元素选择各种颜色的飞行员人数均具有统计学意义(P<0.001)。结论在迎光飞行背景下,飞行员对平显的显示信息存在明显的彩色编码需求,但显示画面的主色调为绿色。长显正常信息和可攻击信息倾向于绿色编码;非长显特有信息中的超限信息和不可攻击信息倾向于红色编码,具有潜在危险意义的信息倾向于黄色编码。 展开更多
关键词 航空交通工程 工业设计 人机交互 迎光飞行 平显信息 颜色编码 飞行员 界面
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人-机-环境系统设计中人的性能研究 被引量:9
5
作者 王立刚 袁修干 杨春信 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第5期535-539,共5页
为了提高人-机-环境系统的性能特性,目前发展了以人为核心的人-机-环境系统设计思想,本文结合该设计思想,进一步分析了人-机-环境系统中人的性能研究的主要方面,提出了多因素耦合作用下人机特性模型将成为今后的主要研究方向.
关键词 人-机系统 人-机接口 人体工效学
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基于系统工程的载人航天器人机界面总体设计方法 被引量:4
6
作者 胡添元 许成鑫 +3 位作者 魏传锋 张兰涛 李涛 王广伟 《航天器环境工程》 2017年第1期76-80,共5页
针对目前载人航天器人机界面任务需求分析不全面、总体设计不充分的问题,提出了一种基于系统工程的载人航天器人机界面总体设计方法。以一个载人航天器人机界面设计为例证明了该方法的合理性和有效性。应用结果表明:使用该方法能提高设... 针对目前载人航天器人机界面任务需求分析不全面、总体设计不充分的问题,提出了一种基于系统工程的载人航天器人机界面总体设计方法。以一个载人航天器人机界面设计为例证明了该方法的合理性和有效性。应用结果表明:使用该方法能提高设计效率,减少设计过程反复,使人机界面设计更加合理、更趋于完善。 展开更多
关键词 系统工程 载人航天器 人机界面 总体设计
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人机工程学在计算机软件界面中的应用 被引量:7
7
作者 管仕平 《广西工学院学报》 CAS 2001年第2期39-41,共3页
本文从人的视觉角度出发 ,探讨了人机工程学在计算机软件界面设计中的若干问题。
关键词 人机工程学 计算机 软件界面 设计 运动图像
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飞机驾驶舱设计中的人因工程问题 被引量:11
8
作者 崔卫民 薛红军 宋笔锋 《南华大学学报(理工版)》 2002年第1期63-66,共4页
在回顾飞机驾驶舱演变历程和人机接口发展的基础上,阐述了飞机驾驶舱设计中涉及的人因工程问题,包括人机功能分配、结构和布局的工效学、机组资源管理及自动化中的人因问题。建议国内加强人因工程在航空安全中的作用研究。
关键词 飞机 设计 人因工程 驾驶舱 人机接口 工效学
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矿山瓦斯监测系统中界面参数名称呈现方式的眼动研究 被引量:4
9
作者 孙林辉 韩贝贝 袁晓芳 《人类工效学》 2020年第2期1-7,18,共8页
目的为了提高瓦斯监测系统作业人员的搜索效率和可靠性。方法本文以瓦斯监测系统为研究对象,对比监控界面中、英文两种参数呈现方式的眼动行为特征,借助眼动实验以中、英文字符为刺激材料设计了两种视觉搜索任务。结果单目标搜索实验中... 目的为了提高瓦斯监测系统作业人员的搜索效率和可靠性。方法本文以瓦斯监测系统为研究对象,对比监控界面中、英文两种参数呈现方式的眼动行为特征,借助眼动实验以中、英文字符为刺激材料设计了两种视觉搜索任务。结果单目标搜索实验中英文字符的注视时间和注视点数较中文字符少;多目标搜索实验中、英文字符的注视时间和注视点数无差异;被试在搜索过程中主要有两种搜索方式,即系统搜索和自由搜索;且单目标实验中采用系统搜索的注视时间明显短于自由搜索;干扰字符的复杂程度会影响被试对目标字符的搜索效率。结论本研究结果揭示了人在两种不同实验材料中的视觉搜索规律和认知过程,为人—机交互界面的呈现方式提供合理化建议。 展开更多
关键词 矿厂安全 可靠性工程 事故预防 矿山瓦斯监测系统 监控界面 眼动 视觉搜索 人—机交互
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基于人因工程的雷达显控台设计研究 被引量:10
10
作者 张梁娟 胡长明 +1 位作者 江帅 田胜 《电子机械工程》 2022年第1期14-20,共7页
针对雷达显控台人机交互密切、人性化要求高的特点,为提升雷达显控台的作战效能和用户体验,基于人因工程的理论和方法,以用户需求为导向,从设备工效性和交互界面两方面开展雷达显控台的人因工程设计研究。在此基础上,运用数字化建模仿... 针对雷达显控台人机交互密切、人性化要求高的特点,为提升雷达显控台的作战效能和用户体验,基于人因工程的理论和方法,以用户需求为导向,从设备工效性和交互界面两方面开展雷达显控台的人因工程设计研究。在此基础上,运用数字化建模仿真方法对雷达显控台人机系统的设备工效性进行评估。最后,从智能化多模态和人-智能融合两方面对雷达显控台人因工程设计的发展方向提出建议。 展开更多
关键词 人因工程 雷达显控台 设备工效性设计 交互界面设计 人机系统评估
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核电厂人因工程运行经验评审研究 被引量:1
11
作者 任湘郴 缪鸿兴 宁忠和 《核安全》 2006年第1期53-57,共5页
本文论述了人因工程(HFE)在核电厂设计,尤其在人机接口设计中的重要性;简要介绍了核电厂人因工程的范围和内容。本文的重点是核电厂人因工程运行经验评审的意义和作用,以及运行经验评审的范围、内容和具体实施过程。文章总结了运行经... 本文论述了人因工程(HFE)在核电厂设计,尤其在人机接口设计中的重要性;简要介绍了核电厂人因工程的范围和内容。本文的重点是核电厂人因工程运行经验评审的意义和作用,以及运行经验评审的范围、内容和具体实施过程。文章总结了运行经验评审的范围;分析了运行经验评审的具体内容,并举例予以说明;归纳了运行经验评审一般的实施过程。最后,简单介绍了目前国内运行经验评审的形势。 展开更多
关键词 核电厂 人因工程 人机接口 运行经验评审
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Hick定律在APP弹框设计中的应用研究 被引量:2
12
作者 何灿群 田茂余 邢文 《人类工效学》 2020年第3期6-12,共7页
从Hick定律的角度对APP弹框中的对话框进行研究,通过眼动实验模拟用户在使用APP过程中产生的弹框界面,对被试在弹框内的反应时进行分析,同时,通过问卷的形式让用户对弹框的设计进行五点量表打分。研究结果发现,结合反应时和用户体验,按... 从Hick定律的角度对APP弹框中的对话框进行研究,通过眼动实验模拟用户在使用APP过程中产生的弹框界面,对被试在弹框内的反应时进行分析,同时,通过问卷的形式让用户对弹框的设计进行五点量表打分。研究结果发现,结合反应时和用户体验,按钮设计为单项按钮+关闭图标和双项按钮的弹框较好;弹框设计中,内容设计丰富且按钮对比凸显度强的对话框设计用户体验最好。 展开更多
关键词 信息工程 人机交互 流媒体 界面设计 Hick定律 App对话框 反应时 用户体验 自媒体 可用性
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临界装置数字化人机界面的分析与实现 被引量:2
13
作者 潘建 张海斌 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第B09期426-431,共6页
为了建立信息化程度高、扩展灵活、适合操纵人员需要的全新数字化系统,将数字化人机界面(HMI)技术应用于临界装置控制系统中。通过对临界装置数字化人机界面的分析,与人因工程原则相适应,描述了符合临界装置运行习惯和任务处理特点的数... 为了建立信息化程度高、扩展灵活、适合操纵人员需要的全新数字化系统,将数字化人机界面(HMI)技术应用于临界装置控制系统中。通过对临界装置数字化人机界面的分析,与人因工程原则相适应,描述了符合临界装置运行习惯和任务处理特点的数字化运行理念,最终实现了临界装置的数字化控制监测保护系统,并投入稳定运行。 展开更多
关键词 人机界面 控制监测保护系统 人因工程 数字化运行理念
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基于EMG的手持式推杆清洁电器用户肌肉疲劳评价研究 被引量:1
14
作者 范晓丽 宋力强 +2 位作者 刘孟歆 苗青 杜红宇 《人类工效学》 2022年第4期39-44,共6页
目的从人因工程的理论角度出发,利用表面肌电信号(Electromyography,EMG)对用户长时间使用手持式推杆清洁电器所诱发的肌肉疲劳进行检测和评价,从而形成一种可广泛应用于清洁电器人机交互界面舒适性评估的通用量化方法。方法选取5台不... 目的从人因工程的理论角度出发,利用表面肌电信号(Electromyography,EMG)对用户长时间使用手持式推杆清洁电器所诱发的肌肉疲劳进行检测和评价,从而形成一种可广泛应用于清洁电器人机交互界面舒适性评估的通用量化方法。方法选取5台不同界面设计的手持式推杆吸尘器样机,采用5×5×5被试内设计采集不同样机模拟清洁任务下用户4组肌电特征参数:积分肌电(Integral Electromyography,IEMG)、均方根振幅(Root Mean Square,RMS)、平均功率频率(Mean Power Frequency,MPF)以及中值频率(Middle Frequency,MF)。通过双因素重复测量方差分析法(Two-way repeated-measures ANOVA)分析各肌电参数随时间和样机两个因素的变化特性。结果(1)肱二头肌上的肌电活动对疲劳最为敏感,证实IEMG、RMS、MPF、MF可以作为手持式推杆清洁电器任务过程中肌肉疲劳评价的有效指标;(2)5台样机的交互舒适性体验水平依次为:样机2>样机3>样机1>样机4>样机5。结论本研究成果可作为一种通用量化的方法应用到手持推杆式清洁电器人机交互界面舒适性评估,为后期产品界面设计和迭代优化评估提供理论依据。 展开更多
关键词 家用电器 职业健康 产品设计 肌电信号 疲劳评价 人因工程 手持推杆式清洁电器 人机交互界面
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数字化人机界面设计的人因工程问题分析 被引量:17
15
作者 王志方 谷鹏飞 张建波 《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2010年第4期365-371,共7页
数字化仪控技术在核电站的应用是重要的改进,也是重大的挑战。采用数字化仪控技术、以数字化人机界面为主要操作方式的先进控制室在国际和国内新建核电站正在得到广泛应用。分析了数字化仪控系统带来的人因工程方面的新挑战,结合安全法... 数字化仪控技术在核电站的应用是重要的改进,也是重大的挑战。采用数字化仪控技术、以数字化人机界面为主要操作方式的先进控制室在国际和国内新建核电站正在得到广泛应用。分析了数字化仪控系统带来的人因工程方面的新挑战,结合安全法规标准要求、人因工程理论,指出了先进主控室数字化人机界面设计需要解决的主要问题。根据认知理论阐述了新的操纵员任务—资源需求—认知模型,指出界面管理造成的认知资源消耗与信息瓶颈是造成人因失误的根本原因,提出了任务导向人机界面设计原则,并探讨了人机界面设计的发展趋势。 展开更多
关键词 数字化仪控技术 人因工程 人机界面 认知资源
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核电厂数字化人机界面运行技术研究 被引量:5
16
作者 张学刚 《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2010年第S1期58-61,共4页
数字化仪控系统的核电厂人机界面(HMI)技术的引入,为核电厂运行人员提供了一套全新的电厂监控技术手段,从而引入了新的运行原则、运作模式和任务组织方法。在对运行人员提供安全、便捷、丰富信息量的同时,也对传统运行习惯和监控方式带... 数字化仪控系统的核电厂人机界面(HMI)技术的引入,为核电厂运行人员提供了一套全新的电厂监控技术手段,从而引入了新的运行原则、运作模式和任务组织方法。在对运行人员提供安全、便捷、丰富信息量的同时,也对传统运行习惯和监控方式带来了挑战。本文对核电厂主控室数字化人机界面运行技术进行了综合介绍,给出了其运行技术要点、与常规主控室运行方式的对比以及数字化运行方式引入问题的分析与对策。 展开更多
关键词 人机界面(HMI) 数字化运行 人因工程
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核电站计算机化规程设计的人因工程要求 被引量:1
17
作者 董晓璐 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期986-993,共8页
在复杂的安全重要系统中,需使用规程支持人员任务,以减少失误并提高系统安全。在核电行业,随着数字化技术的发展,许多计算机化规程系统得到了开发和应用,可以支持操纵员进行信息搜集、判断决策和规程执行。在此基础上,IEEE1786、IEC6264... 在复杂的安全重要系统中,需使用规程支持人员任务,以减少失误并提高系统安全。在核电行业,随着数字化技术的发展,许多计算机化规程系统得到了开发和应用,可以支持操纵员进行信息搜集、判断决策和规程执行。在此基础上,IEEE1786、IEC62646和NUREG—0700等相关的人因工程标准导则对计算机化规程的设计和评审进行了规范。本研究调研了计算机化规程系统的设计和应用情况,从规程的呈现、规程步骤的标记、规程的管理、系统参数显示、参数监视与任务支持以及系统控制等方面进行了总结。在此基础上综述了相关标准导则的条款,并对计算机化规程的设计要求和一般设计原则进行了讨论。本研究希望通过总结相关信息,探讨计算机化规程人机接口设计的实践经验和人因工程要求,为设计和评估人员提供参考。 展开更多
关键词 计算机化规程 人因工程 人机接口 核电站
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CPR1000核电厂主控室数字化人机界面的验证与确认 被引量:1
18
作者 贾明 刘燕子 张建波 《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2010年第S1期21-25,共5页
数字化人机界面的验证与确认(V&V)活动是核电厂主控室功能设计的组成部分,也是消除设计缺陷、改进设计方案的重要手段。本文主要介绍CPR1000核电厂主控室数字化人机界面验证与确认活动的实施范围、方法及内容。
关键词 主控室 人机界面 人因工程
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铁路站场CAD系统人机界面的设计与实现 被引量:3
19
作者 李陶深 张龙祥 徐清 《长沙铁道学院学报》 CSCD 1994年第3期33-38,共6页
人机界面在CAD系统设计中具有举足轻重的地位,它直接影响到CAD系统的可用性、使用效率和系统的推广.本文介绍了我们在研制铁路站场CAD系统人机界面时所采取的设计方法和主要的实现技术.
关键词 人机界面 铁路车站 CAD
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基于眼动追踪技术的新闻网页设计优化 被引量:3
20
作者 王宇杰 王燃 +2 位作者 陈楠 叶洁 刘玮琳 《科技创新与应用》 2021年第3期45-50,共6页
本研究旨在借助眼动追踪技术,以腾讯新闻网首页为研究对象,采用主观问卷评价与客观眼动实验数据分析相结合的方法,对腾讯新闻网首页分别进行以网页平均注视增加、要闻区域注视增加为目的的优化改进,并进行相应假设,探讨新闻网页的布局... 本研究旨在借助眼动追踪技术,以腾讯新闻网首页为研究对象,采用主观问卷评价与客观眼动实验数据分析相结合的方法,对腾讯新闻网首页分别进行以网页平均注视增加、要闻区域注视增加为目的的优化改进,并进行相应假设,探讨新闻网页的布局因素对用户体验的影响。研究结果为通过改变网页布局,得到了在保证用户良好体验的情况下提高获取效率的设计优化方法,为新闻类网页的设计优化提供了参考依据,具有一定的实践价值。 展开更多
关键词 新闻网页 眼动追踪技术 人因工程 用户体验 界面设计
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