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考虑选择概率的内陆集装箱运输网络优化设计
1
作者
张文宇
梁承姬
《计算机应用与软件》
北大核心
2023年第1期103-110,共8页
针对西北内陆地区集装箱运输网络的优化与设计问题,在考虑外部客观经济因素的基础上,利用Huff引力模型及Topsis评价模型,将点对之间符合实际运输情况的因素量化为选择概率。建立基于选择概率,以物流成本、环境成本为目标的多目标优化模...
针对西北内陆地区集装箱运输网络的优化与设计问题,在考虑外部客观经济因素的基础上,利用Huff引力模型及Topsis评价模型,将点对之间符合实际运输情况的因素量化为选择概率。建立基于选择概率,以物流成本、环境成本为目标的多目标优化模型,运用NSGAⅡ算法求解。结果表明,引入选择概率不仅使得该地区集装箱运输网络更集约化,而且只需较小的物流成本增长即可获得较大的环境效益。该方法为内陆集装箱运输网络的发展与规划提供理论参考。
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关键词
集装箱运输网络优化
huff引力模型
Topsis评价
模型
NSGAⅡ算法
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题名
考虑选择概率的内陆集装箱运输网络优化设计
1
作者
张文宇
梁承姬
机构
上海海事大学物流科学与工程研究院
出处
《计算机应用与软件》
北大核心
2023年第1期103-110,共8页
基金
国家自然科学基金项目(71471110)
上海市科委创新项目(16DZ1201402)
+2 种基金
上海市重点学科项目(J50604)
陕西省社会科学项目(2015D060)
西安外事学院校级科研团队项目(XAIU-KT201802)。
文摘
针对西北内陆地区集装箱运输网络的优化与设计问题,在考虑外部客观经济因素的基础上,利用Huff引力模型及Topsis评价模型,将点对之间符合实际运输情况的因素量化为选择概率。建立基于选择概率,以物流成本、环境成本为目标的多目标优化模型,运用NSGAⅡ算法求解。结果表明,引入选择概率不仅使得该地区集装箱运输网络更集约化,而且只需较小的物流成本增长即可获得较大的环境效益。该方法为内陆集装箱运输网络的发展与规划提供理论参考。
关键词
集装箱运输网络优化
huff引力模型
Topsis评价
模型
NSGAⅡ算法
Keywords
Optimization of container transportation network
huff
gravity model
Topsis evaluation model
NSGAⅡ
分类号
TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑选择概率的内陆集装箱运输网络优化设计
张文宇
梁承姬
《计算机应用与软件》
北大核心
2023
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