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电动汽车用高功率密度电机关键技术
被引量：
75
1
作者
王晓远
高鹏
赵玉双
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第6期53-59,共7页
首先介绍了高功率密度电机的运行特点,并结合电动汽车用笼型异步电机和永磁同步电机两种高功率密度电机,分别从电磁设计、机械工艺和冷却方式三方面进行了分析和设计。最后结合电机试验,对提出的改进措施进行了验证。文中提出的设计工...
首先介绍了高功率密度电机的运行特点,并结合电动汽车用笼型异步电机和永磁同步电机两种高功率密度电机,分别从电磁设计、机械工艺和冷却方式三方面进行了分析和设计。最后结合电机试验,对提出的改进措施进行了验证。文中提出的设计工艺可为电机设计者提供很好的参考价值。
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关键词
高功率密度
电磁设计
机械工艺
冷却方式
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职称材料
题名
电动汽车用高功率密度电机关键技术
被引量：
75
1
作者
王晓远
高鹏
赵玉双
机构
天津大学电气与自动化工程学院
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第6期53-59,共7页
文摘
首先介绍了高功率密度电机的运行特点,并结合电动汽车用笼型异步电机和永磁同步电机两种高功率密度电机,分别从电磁设计、机械工艺和冷却方式三方面进行了分析和设计。最后结合电机试验,对提出的改进措施进行了验证。文中提出的设计工艺可为电机设计者提供很好的参考价值。
关键词
高功率密度
电磁设计
机械工艺
冷却方式
Keywords
high power density
,
electromagnetic design
,
mechanical processes
,
cooling method
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
电动汽车用高功率密度电机关键技术
王晓远
高鹏
赵玉双
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2015
75
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