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题名哈牡客运专线引入哈尔滨枢纽方案研究
被引量：4
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作者
卢茂胜
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机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2012年第6期88-91,共4页
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文摘
研究目的:研究客运专线引入既有大型枢纽,分析枢纽内客运系统结构及定位与分工,确定合理的引入方案。通过对哈牡客运专线引入哈尔滨枢纽的分析研究,提出哈牡客运专线引入哈尔滨站枢纽的方案,为类似工程建设提供借鉴。研究结论:(1)在研究新建客运专线引入既有枢纽时,应结合既有铁路枢纽布局、枢纽客运系统规划、客流的主要走形方向,合理选择线路走向引入枢纽,尽量利用既有通道,减少对城市的分隔;(2)从哈尔滨枢纽总图规划、工程技术条件和工程实施难易程度、与城市规划协调方面进行分析,多方面、多方位论证和经济比选,推荐哈牡客运专线沿既有通道引入哈尔滨西站。
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关键词
哈牡客运专线
引入哈尔滨枢纽
方案研究
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Keywords
Harbin - mudanjiang passenger dedicated line
leading into Harbin terminal
scheme study
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分类号
U291
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名哈牡客专引入哈尔滨地区方案研究
被引量：2
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作者
刘猛
迟默然
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机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
天津市市政工程设计研究院
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2012年第12期1-4,20,共5页
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文摘
研究目的:通过对哈牡客运专线线路在哈尔滨地区走向方案的研究,考虑工程投资、通道的完整性、客运功能、与城市规划的结合、环境影响、地形地质条件等因素,使得实施方案技术经济合理,综合社会效益最佳。根据选线设计中提供的一些思路,为客运专线引入大型枢纽设计积累经验。研究结论:(1)沿既有线引入哈尔滨西站方案虽然工程投资较高、沿线拆迁工程较大,但符合区域路网规划及城市建设规划要求,东南方向跨线车能进入哈尔滨西站办理作业,方便旅客换乘;(2)南端引入哈西站方案,虽然线路长度较短、工程投资较省,但对哈尔滨市区形成新的分割,不符合区域路网规划及城市建设规划要求。
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关键词
哈牡客专
线路走向
哈尔滨地区
综合效益
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Keywords
harbin- mudanjiang passenger dedicated line
railway alignment
Haerbin area
comprehensive benefits
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分类号
U212
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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