HX_D3C型交流传动电力机车通风冷却系统 被引量：2

1

作者 隋锡征 邓纪辰 《机车电传动》 北大核心 2012年第6期27-29,33,共4页

从机车设计角度介绍了HXD3C机车通风冷却系统主要部件组成、结构布置、性能参数等特点,描述此系统的设计采用高度集成化、模块化的设计思路,提高了通风冷却性能,减轻了重量,使得机车总体设计更加合理。

关键词 hxd3c交流传动电力机车 通风冷却系统 设计理念 技术参数

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HX_D3C型交流传动电力机车DC 600V列车供电系统 被引量：7

2

作者 王威 杨守君 张律 《电力机车与城轨车辆》 2012年第5期48-51,共4页

HXD3C型交流传动电力机车是干线客货通用电力机车,机车额定功率为7 200 kW,最高速度为120 km/h。该机车列车供电系统具备DC 600 V供电能力。文章介绍了HXD3C型机车列车供电系统的结构、技术特点,并通过试验验证该列车供电系统性能。

关键词 hxd3c型电力机车 交流传动 列车供电 测试

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HX_D3C型交流传动客货通用电力机车 被引量：12

3

作者 王威 杨守君 柳占宇 《电力机车与城轨车辆》 2011年第1期12-15,47,共5页

HXD3C型交流传动电力机车是干线客货通用电力机车。文章主要介绍了该机车的总体结构、技术参数、技术性能和技术特点。

关键词 hxd3c型机车 交流传动 客货通用机车

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HXD3C型电力机车自动降弓的故障分析与处置

4

作者 杜斌刚 《内燃机与配件》 2024年第16期99-101,共3页

高速列车为了提高弓网系统的可靠性,在受电弓上安装了ADD自动降弓装置。文章对DSA200型受电弓气动原理和自动降弓装置的设备特点、工作原理进行了分析,对自动降弓的机理进行了研究,结合HXD3C型电力机车在现场运用中的检修维护情况,从碳... 高速列车为了提高弓网系统的可靠性,在受电弓上安装了ADD自动降弓装置。文章对DSA200型受电弓气动原理和自动降弓装置的设备特点、工作原理进行了分析,对自动降弓的机理进行了研究,结合HXD3C型电力机车在现场运用中的检修维护情况,从碳滑板、气路、快速降弓阀、压力开关、受电弓控制等五个方面分析了可能导致该自动降弓的原因,并对自动降弓动作的典型故障案例进行了分析。结合故障原因研究和典型故障案例分析,提出了针对性运用和维护保养建议,为受电弓的检修提供理论依据。 展开更多

关键词 hxd3c型电力机车 受电弓 自动降弓装置 故障分析

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HXD3型大功率交流传动货运电力机车特点及故障处理 被引量：7

5

作者 张健 陈勇 《机车电传动》 2008年第3期8-11,共4页

简要介绍HXD3型大功率交流传动货运电力机车总体设备布置情况及主电路、辅助电路、微机控制系统、空气制动系统的特点,针对主变流器、辅助变流器、110V电源模块、机车轮对空转的常见故障进行简要分析,制定相应的应急处理办法。

关键词 hxd3型货运电力机车 交流传动 特点 故障处理

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HX_D3型交流传动货运电力机车驱动装置 被引量：2

6

作者 程强 曲天威 +1 位作者 丁凤铁 邹乐 《大连交通大学学报》 CAS 2008年第2期101-103,共3页

关键词 hxd3 交流传动 电力机车 驱动

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HXD2型交流传动重载货运电力机车 被引量：14

7

作者 宁如斌 杨俊杰 赵明元 《机车电传动》 2008年第1期7-10,23,共5页

HXD2型电力机车是针对中国大秦铁路牵引2万t重载货运列车而设计的一种大功率交流传动机车。简要介绍了HXD2型电力机车总体结构、技术参数、技术性能和技术特点。试验表明,机车技术先进,结构可靠,性能良好,满足设计要求。

关键词 hxd2型电力机车 重载货运 交流传动 网络控制 技术特点

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HXD2型大功率交流传动货运电力机车牵引电传动系统 被引量：13

8

作者 张中 张金平 李国锋 《机车电传动》 2008年第6期5-8,共4页

介绍HXD2型大功率交流传动货运电力机车牵引电传动系统的电气原理、技术参数、性能特点和结构组成,对牵引电传动系统的各关键部件和装置组成进行了详细的功能描述。

关键词 交流传动 网侧电路 主变压器 主变流器 牵引电机 hxd2电力机车

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HXD2型大功率交流传动货运电力机车辅助电气系统 被引量：6

9

作者 付拥军 张中 +1 位作者 刘密 高健 《机车电传动》 北大核心 2009年第1期10-13,共4页

详细介绍了HXD2型大功率交流传动货运电力机车辅助电气系统的电气原理、技术特点、性能参数和结构组成,对辅助电气系统各电气装置和关键部件进行了功能描述和系统介绍,充分展示了HXD2型电力机车辅助电气系统的技术特性。

关键词 交流传动 货运 辅助电气系统 技术特点 hxd2型电力机车

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对HXD3/3C型电力机车MVB通信故障的分析及建议 被引量：1

10

作者 陈洁 《内燃机与配件》 2019年第15期130-132,共3页

结合两起HXD3型电力机车TCMS与BCU之间MVB通信故障现象,阐述了该型机车MVB网络通信控制结构,分析了不同时期生产的HXD3型机车在识别机车操纵端方面的区别,总结了此类故障现象及查找故障的思路方法,并提出了运用段处理故障的建议。

关键词 hxd3/3c型电力机车 TcMS MVB\RS485网关 BcU MIPM MVB网络通信 操纵端 惩罚制动

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HXD3C型电力机车牵引客运列车减少冲动的探讨 被引量：1

11

作者 熊红康 《机车电传动》 北大核心 2013年第3期91-93,共3页

根据HXD3C型机车的牵引制动特性和主要功能的操作,分析了产生列车冲动的原因,提出了避免冲动的操纵方法。

关键词 hxd3c 电力机车 客运牵引 列车冲动 机车操作

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3B_0轴式交流传动电力机车牵引变压器 被引量：1

12

作者 彭乡 《机车电传动》 北大核心 2013年第1期31-34,共4页

阐述了3B0轴式交流传动电力机车牵引变压器主要技术参数、设计特点和结构特点,介绍了牵引变压器保护装置和监视装置。机车在乌兹别克斯坦的运用结果表明,其牵引变压器各项性能指标完全满足运行要求。

关键词 3B0轴式 交流传动 电力机车 牵引变压器

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交流传动电力机车停放制动系统设计分析 被引量：6

13

作者 刘德学 方长征 +1 位作者 艾正武 刘豫湘 《机车电传动》 北大核心 2015年第1期26-28,共3页

以HXD1D型电力机车的停放制动系统为例,阐述了停放制动系统的停放制动控制电路原理、停放制动与控制系统关系、停放制动系统的执行机构JPXZ-2型盘形制动器、停放制动有关计算,最后对停放制动系统的操作作了说明,并指出了该停放制动系统... 以HXD1D型电力机车的停放制动系统为例,阐述了停放制动系统的停放制动控制电路原理、停放制动与控制系统关系、停放制动系统的执行机构JPXZ-2型盘形制动器、停放制动有关计算,最后对停放制动系统的操作作了说明,并指出了该停放制动系统的特点。 展开更多

关键词 停放制动系统 JPXZ-2型盘形制动器 DK-2型制动系统 hxd1D型电力机车 交流传动

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HX_D2型大功率交流传动电力机车空气管路与制动系统 被引量：16

14

作者 周浩 王树海 仝雷 《机车电传动》 2008年第5期15-18,共4页

介绍了HXD2型大功率交流传动货运电力机车空气管路与制动系统的构成,并对其风源系统、制动控制系统和基础制动工作原理及主要部件进行了详细阐述。制动试验结果表明,机车各项制动性能参数完全满足设计任务书的要求,满足大秦线牵引2万t... 介绍了HXD2型大功率交流传动货运电力机车空气管路与制动系统的构成,并对其风源系统、制动控制系统和基础制动工作原理及主要部件进行了详细阐述。制动试验结果表明,机车各项制动性能参数完全满足设计任务书的要求,满足大秦线牵引2万t运输要求。 展开更多

关键词 hxd2型大功率电力机车 交流传动 风源系统 制动控制系统 基础制动 空气管路

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HXD3C型电力机车车体钢结构制造工艺研究 被引量：2

15

作者 吕雁文 李杉杉 《机车车辆工艺》 2021年第4期35-36,共2页

文章对HXD3C型电力机车车体钢结构的特点进行了深入的分析,对车体钢结构各部件的工艺控制要点进行了充分识别,对整个车体钢结构总成过程进行了全面、客观的工艺策划,并指出了具体的工艺要求。

关键词 hxd3c型电力机车 车体钢结构 制造工艺 底架 侧墙

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HX_D1C型大功率交流传动六轴7200kW电力机车下线

16

作者 朱一迪 《机车电传动》 北大核心 2009年第4期60-60,共1页

2009年6月12日，由南车株洲电力机车有限公司自主研制的大功率交流传动六轴7200kW电力机车成功下线。

关键词 电力机车 交流传动 大功率 下线 六轴 c型 自主研制

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HX_D3C型电力机车自主化控制与监视系统(TCMS)研究与实现 被引量：7

17

作者 李新 李哲 《铁道机车车辆》 2016年第3期28-33,共6页

为了实现HX_D3C型电力机车控制与监视系统的硬件和软件的自主化,掌握电力机车产品的核心技术,同时提高电力机车产品的核心竞争力,提出了HX_D3C型电力机车控制与监视系统完全自主化的解决方案。确定机车控制与监视系统的自主研发原则,选... 为了实现HX_D3C型电力机车控制与监视系统的硬件和软件的自主化,掌握电力机车产品的核心技术,同时提高电力机车产品的核心竞争力,提出了HX_D3C型电力机车控制与监视系统完全自主化的解决方案。确定机车控制与监视系统的自主研发原则,选定PowerPC X86系列及QNX操作系统的硬件和软件体系,使用C语言进行代码编写,实现硬件到软件完全自主化。通过在沈局HX_D3C机车的装车试验和线路试验,整套系统工作正常,达到预期目的,完成了技术转让—消化吸收—自主创新的目标。 展开更多

关键词 hxd3c型电力机车 自主化 控制与监视系统 硬件结构 软件结构

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HX_D3C型电力机车辅助变流器水冷却技术的研究与实现 被引量：7

18

作者 李新 谢陈刚 《铁道机车车辆》 2012年第3期57-61,共5页

HXD3C型机车投入运用以来,经常因辅助变流器风冷系统冷却不良造成机破。为了彻底解决该辅助变流器冷却不良的问题,提出了采用主、辅变流器水冷却系统并联、降低辅助变流器开关损耗的总体方案。通过对该方案中功率元件散热、冷却能力等... HXD3C型机车投入运用以来,经常因辅助变流器风冷系统冷却不良造成机破。为了彻底解决该辅助变流器冷却不良的问题,提出了采用主、辅变流器水冷却系统并联、降低辅助变流器开关损耗的总体方案。通过对该方案中功率元件散热、冷却能力等技术参数的分析及试验验证,说明了方案的可行性。该方案能彻底解决风冷散热器污损而引起的机破问题,为后期HXD3C机车辅助变流器水冷方案的批量装车奠定了基础。 展开更多

关键词 hxd3c型电力机车 辅助变流器 水冷却技术

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HX_D3型电力机车牵引电机传动端轴承故障分析及改进 被引量：2

19

作者 李霞 《铁道技术监督》 2016年第1期30-32,共3页

针对频发的HX_D3型电力机车牵引电机传动端轴承故障,对牵引电机进行解体检查其故障形貌,从轴承结构设计、轴承内套受力情况、轴承结构设计及组装工艺、轴承制造质量、技术引进等多个方面分析故障原因,提出针对性的改进措施,取得良好效果。

关键词 hxd3型电力机车 牵引电机 传动端轴承 故障分析 改进

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HX_D1C型7200kW大功率交流传动电力机车在株洲成功下线

20

作者 康明明 《电力机车与城轨车辆》 2009年第4期22-22,共1页

2009年6月12日,由南车株洲电力机车有限公司研制的HXD1C型7200 kW大功率交流传动六轴货运电力机车成功下线。 机车采用C0-C0轴式,其主要技术参数如下：额定牵引功率7200 kW,起动牵引力≥570 kN（轴重25 t）或≥520 kN（轴重23 t）,持... 2009年6月12日,由南车株洲电力机车有限公司研制的HXD1C型7200 kW大功率交流传动六轴货运电力机车成功下线。 机车采用C0-C0轴式,其主要技术参数如下：额定牵引功率7200 kW,起动牵引力≥570 kN（轴重25 t）或≥520 kN（轴重23 t）,持续牵引力400 kN（25 t）或370 kN（23 t）,持续速度65 km/h（25 t）或70 km/h（23 t）, 展开更多

关键词 交流传动电力机车 大功率 下线 株洲 c型 货运电力机车 牵引功率 技术参数

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