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加利福尼亚州车辆合乘系统运行效果
被引量：
7
1
作者
Pravin Varaiya
韩慧敏
《城市交通》
2010年第4期79-93,共15页
为了解加利福尼亚州HOV系统的运行效果,基于交通量检测器收集的数据,对HOV系统进行全面分析、评价。最终得到4个主要结论:1)与多条普通车道构成的高速公路相比,包含1条HOV车道的高速公路损失了20%的通行能力;2)HOV车道通常处于两种运行...
为了解加利福尼亚州HOV系统的运行效果,基于交通量检测器收集的数据,对HOV系统进行全面分析、评价。最终得到4个主要结论:1)与多条普通车道构成的高速公路相比,包含1条HOV车道的高速公路损失了20%的通行能力;2)HOV车道通常处于两种运行状态,一种是HOV车道未被充分利用,另一种是HOV车道处于超负荷、降级运行状态;3)HOV车道未显著提高小汽车合乘比例;4)在一个相当出色的交通管理系统中,HOV车道并未从整体上缓解道路交通拥堵状况。
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关键词
交通规划
hov系统运行效果
合乘车(拼车)
HOT车道
旧金山湾区
交通拥堵
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题名
加利福尼亚州车辆合乘系统运行效果
被引量：
7
1
作者
Pravin Varaiya
韩慧敏
机构
加州大学电气工程与计算机科学系
中国城市规划设计研究院
出处
《城市交通》
2010年第4期79-93,共15页
文摘
为了解加利福尼亚州HOV系统的运行效果,基于交通量检测器收集的数据,对HOV系统进行全面分析、评价。最终得到4个主要结论:1)与多条普通车道构成的高速公路相比,包含1条HOV车道的高速公路损失了20%的通行能力;2)HOV车道通常处于两种运行状态,一种是HOV车道未被充分利用,另一种是HOV车道处于超负荷、降级运行状态;3)HOV车道未显著提高小汽车合乘比例;4)在一个相当出色的交通管理系统中,HOV车道并未从整体上缓解道路交通拥堵状况。
关键词
交通规划
hov系统运行效果
合乘车(拼车)
HOT车道
旧金山湾区
交通拥堵
Keywords
transportation planning
hov
effectiveness
carpooling
HOT lanes
San Francisco Bay Area
congestion
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
加利福尼亚州车辆合乘系统运行效果
Pravin Varaiya
韩慧敏
《城市交通》
2010
7
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