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1
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400 km/h高铁斜拉桥碳纤维拉索应用可行性研究 |
陈星宇
宋晓东
余浩伟
周川江
赵品毅
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《中国铁路》
北大核心
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2025 |
0 |
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2
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冷弯薄壁型钢混凝土柱-H型钢梁框架抗震性能研究 |
侯鸿杰
陈志华
王秀丽
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《哈尔滨工程大学学报》
北大核心
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2025 |
0 |
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3
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400 km/h条件下高速铁路112 m系杆拱桥运营适应性研究 |
李克冰
班新林
董振升
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《中国铁路》
北大核心
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2025 |
0 |
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4
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跨度桥梁H型钢梁在循环荷载下的屈曲性能研究 |
胡小梅
王莉
李翠翠
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《兵器材料科学与工程》
北大核心
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2025 |
0 |
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5
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400 km/h高速列车通过隧道对弓网动态性能的影响 |
袁远
纪占玲
陈立明
潘利科
杨才智
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《中国铁路》
北大核心
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2025 |
0 |
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6
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单向载荷下高强H型钢梁柱的抗冲击性能研究 |
郭映霞
王玉国
谷裕
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《兵器材料科学与工程》
北大核心
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2025 |
0 |
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7
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评价中药指纹图谱批次相似性的h多重相似性指数 |
朱浩宇
顾荣领
杜士杰
徐路
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《分析测试学报》
北大核心
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2025 |
0 |
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8
|
H_2和H_∞主动悬架统一的理论框架与比较 |
陈虹
赵桂军
孙鹏远
郭孔辉
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2003 |
11
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9
|
挠性系统的控制设计和H_∞回路成形法 |
孟范伟
何朕
王广雄
周荻
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《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2013 |
7
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10
|
直线永磁同步伺服电机位置控制器H_∞鲁棒性能设计 |
傅建国
郭庆鼎
唐光谱
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《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
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2001 |
16
|
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11
|
具有通信约束的网络控制系统鲁棒H_∞控制 |
祝超群
杨彬
鲁春燕
王志文
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《兰州理工大学学报》
CAS
北大核心
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2016 |
8
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12
|
电动助力转向系统H_∞鲁棒控制研究 |
赵治国
余卓平
孙泽昌
陈慧
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2005 |
20
|
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13
|
基于轨道约束H_∞滤波的北斗辅助列车定位算法研究 |
王鹏飞
李卫东
初宪武
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《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
|
2019 |
10
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14
|
H_∞制导律的统计性能分析 |
李新国
毛承元
陈红英
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《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2004 |
7
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15
|
一种自适应H_∞滤波的运动学约束惯性导航方法 |
程向红
赵莹
田芸
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《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
北大核心
|
2019 |
9
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16
|
具有方差和极点约束的不确定系统鲁棒H_∞输出反馈控制 |
周武能
苏宏业
褚健
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《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2007 |
6
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17
|
道路条件下车辆跟踪的鲁棒H_∞滤波算法 |
马海平
阮谢永
朱敏杰
金宝根
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《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2008 |
2
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18
|
基于LMI的约束系统H_∞控制及其滚动优化实现 |
陈虹
韩光信
刘志远
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《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
|
2005 |
18
|
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19
|
车辆主动悬架的混合H_2/H_∞最优保性能控制 |
张志勇
文桂林
钟志华
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
|
2007 |
8
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20
|
二阶系统的复特征根对其鲁棒H_∞控制性能的影响 |
王占山
王继东
刘秀翀
孙鉴
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《东北大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
|
2019 |
3
|
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