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题名基于仿真的地铁货运网络布局优化方法研究
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作者
胡文虎
殷玮川
胡琳
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机构
北京联合大学城市轨道交通与物流学院
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出处
《北京交通大学学报》
北大核心
2025年第1期90-99,共10页
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基金
国家自然科学基金(62102032)
北京市教育委员会科技/社科计划项目(KM202211417010)。
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文摘
针对地铁和市郊铁路线路的空闲运力城市货运服务问题,提出一种地铁货运网络布局数学优化模型(Metro Freight Network Layout Mathematical Optimization Model,MFNLMOM),基于地铁、市郊铁路和公路三网融合,优化城市地铁货运配送网络系统.首先,综合考虑运输成本、节点改扩建成本、投资成本、换乘次数和碳排放成本等多个参数,以最小化货运成本和货物运输时间为目标,构建地铁货运网络布局多目标数学优化模型;其次,设计客流、货流和地铁运行逻辑模块,通过Anylogic软件仿真,获取货运网络换乘弧段数据;最后,以北京市地铁、市郊铁路线路为例,调用Gurobi数学优化求解器对货运网络进行流量分配,并对碳排放成本、换乘成本和运输成本进行灵敏度分析.研究结果表明:相较于传统的公路运输方案,利用地铁货运网络运输具有明显的优越性,其总成本减少55.08%,运输时间降低44.24%;与全站点换乘模式相比,采用MFNLMOM部分站点换乘模式进行求解的效率较高.
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关键词
综合运输
网络布局
gurobi数字优化求解器
Anylogic仿真
地铁货运
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Keywords
integrated transportation
network layout
gurobi mathematical optimization solver
Anylogic simulation
metro freight
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分类号
U121
[交通运输工程]
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