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载荷分流式多级行星齿轮传动参数优化设计被引量：3: 1; 作者王均刚王勇霍志璞《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期195-198,共4页; 提出了1种风电增速箱用载荷分流式两级行星齿轮新型传动机构,应用转化机构法和行星齿轮传动构件速度间的普遍公式,求得了该新型传动机构的总传动比公式。研究表明,传动比随着2级行星排特性参数的取值的增加而增大,在区间[3,8]之间传动... 展开更多; 关键词增速箱载荷分流传动机构设计风电齿轮行星排特性参数; 在线阅读下载PDF 职称材料

偏心渐开线齿轮传动的等分模型被引量：1: 2; 作者韩继光王贵成《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2005年第1期98-99,126,共3页; 基于两齿轮的几何中心连线等分回转中心连线的假设 (等分模型 ),建立了偏心渐开线齿轮传动分析和设计方程,分析了模型的误差。等分模型存在模型误差,但计算比较简便,当精度要求较低或者离心率较小时,可以用等分模型进行设计和计算,以便... 展开更多; 关键词机构分析机构设计齿轮传动非圆齿轮偏心渐开线齿轮; 在线阅读下载PDF 职称材料

永磁行星齿轮传动的参数设计与实验研究被引量：1: 3; 作者朱学军许立忠《机械设计与制造》北大核心 2015年第4期5-8,共4页; 为了提高磁齿轮传递转矩,将行星传动设计理念应用于磁齿轮传动机构设计中,对2K-H型永磁行星齿轮传动系统进行了研究,采用等效电流模型法推导了该传动系统的转矩表达式,通过分析设计参数对转矩的影响规律,确定系统设计参数,研制试验样机... 展开更多; 关键词永磁行星齿轮参数设计实验转矩传动效率; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于flash软件的渐开线少齿差行星齿轮传动的参数化设计: 4; 作者廖世鹏谢驰 +1 位作者王萍刘庆《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2004年第5期84-85,共2页; 提出利用flash软件对渐开线少齿差行星齿轮传动进行参数化模拟设计的方法 ,在模拟机构运动中 ,可直观分析由于参数变化而导致的齿轮传动的变化 ,在设计中可以避免齿数差很小而传动角又不够大引起的内啮合齿轮的干涉 ,与利用作图软件Inve... 展开更多; 关键词齿轮传动渐开线参数设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

波齿传动的参数选择及设计计算: 5; 作者李剑锋曲继方《甘肃工业大学学报》 CAS 1990年第1期16-23,共8页; 本文分析了波齿传动中基本参数λ和ξ对齿廓几何性质、啮合副间作用力、传动效率及结构尺寸诸方面的影响。给出了参数λ及ξ的合理取值范围,对波齿传动的设计计算亦做了讨论。文末给出了计算实例。; 关键词齿轮波齿传动参数设计强度; 在线阅读下载PDF 职称材料

变传动比循环球转向器的参数设计方法被引量：8: 6; 作者段东升毛世民 +3 位作者郭正任重义郭文超郑维《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期14-18,共5页; 针对变传动比转向器中齿条齿扇副的重合度、换向连续等多个设计目标不相关甚至矛盾的问题,提出了一种变传动比齿条齿扇副的设计方法。该方法以齿扇中间截面为设计出发点,得到的齿条和齿扇均是非圆的,克服了单纯以直齿条或渐开线齿扇作... 展开更多; 关键词循环球转向器变传动比齿条齿扇副参数设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

变齿厚渐开线齿轮包络环面蜗杆传动啮合性能分析被引量：9: 7; 作者陈燕殷国富陈永洪《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第23期2798-2808,共11页; 为准确掌握变齿厚渐开线齿轮包络环面蜗杆传动的宏微观啮合性能及各设计参数对啮合性能的影响,建立了传动副数学模型,推导出啮合几何学方程,研究了螺旋角、传动比、法向模数及压力角等主要设计参数对啮合性能的影响规律;综合考虑选取优... 展开更多; 关键词变齿厚渐开线齿轮环面蜗杆啮合性能设计参数接触斑点; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于改进组合Kriging模型的变速器噪声优化研究被引量：6: 8; 作者童林军曾威 +2 位作者林小娟蔡健文江兴洋《机电工程》 CAS 北大核心 2022年第12期1701-1707,共7页; 变速箱齿轮设计参数优化、振动噪声分析极为耗时,针对这些问题,提出了一种基于改进组合Kriging模型的变速箱噪声优化方法,即变速箱的多目标优化设计模型。首先,建立了变速器振动噪声分析边界元模型,完成了不同设计参数下变速箱振动噪声... 展开更多; 关键词变速箱齿轮振动噪声分析齿轮设计参数优化传递误差变速箱降噪噪声优化效率声压等级计算 KRIGING模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名载荷分流式多级行星齿轮传动参数优化设计被引量：3: 1; 作者王均刚王勇霍志璞; 机构山东大学机械工程学院; 出处《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期195-198,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(51175299) 山东省自然科学基金资助项目(ZR2010EM012) +1 种基金山东大学研究生自主创新基金资助项目(31360070613215); 文摘提出了1种风电增速箱用载荷分流式两级行星齿轮新型传动机构,应用转化机构法和行星齿轮传动构件速度间的普遍公式,求得了该新型传动机构的总传动比公式。研究表明,传动比随着2级行星排特性参数的取值的增加而增大,在区间[3,8]之间传动比最大取值为73。在此基础上对载荷分流3级行星传动系统的参数优化问题进行了研究。结果表明,给出的优化设计方法和得到的优化设计参数,能够显著地降低载荷分流式风电增速箱多级传动系统的体积。; 关键词增速箱载荷分流传动机构设计风电齿轮行星排特性参数; Keywords increasing gearbox load sharing transmission mechanism design wind power gear characteristic parameter of planetary gear train; 分类号 TH132.425 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名偏心渐开线齿轮传动的等分模型被引量：1: 2; 作者韩继光王贵成; 机构徐州师范大学工学院江苏大学机械工程学院; 出处《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2005年第1期98-99,126,共3页; 基金黑龙江省自然科学基金项目(EO155)资助; 文摘基于两齿轮的几何中心连线等分回转中心连线的假设 (等分模型 ),建立了偏心渐开线齿轮传动分析和设计方程,分析了模型的误差。等分模型存在模型误差,但计算比较简便,当精度要求较低或者离心率较小时,可以用等分模型进行设计和计算,以便简化设计和计算过程,便于工程技术人员掌握。; 关键词机构分析机构设计齿轮传动非圆齿轮偏心渐开线齿轮; Keywords Mechanism analysis Mechanism design gear transmission Non-circular gear Eccentric involutes gear; 分类号 TH112 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名永磁行星齿轮传动的参数设计与实验研究被引量：1: 3; 作者朱学军许立忠; 机构燕山大学河北省并联机器人与机电系统实验室燕山大学先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室; 出处《机械设计与制造》北大核心 2015年第4期5-8,共4页; 基金机电集成压电谐波微型传动系统(国家自然科学基金项目51275441); 文摘为了提高磁齿轮传递转矩,将行星传动设计理念应用于磁齿轮传动机构设计中,对2K-H型永磁行星齿轮传动系统进行了研究,采用等效电流模型法推导了该传动系统的转矩表达式,通过分析设计参数对转矩的影响规律,确定系统设计参数,研制试验样机,设计实验,测试系统传动比、极限转矩及传动效率,测试结果表明,永磁行星齿轮传动样机能够正常运转,传动平稳且传动效率较高,说明转矩表达式的理论推导正确,传动系统的参数选择及结构设计合理。; 关键词永磁行星齿轮参数设计实验转矩传动效率; Keywords Permanent Magnetic Planetary gear parameter design Experiment Torque transmission Efficiency; 分类号 TH16 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于flash软件的渐开线少齿差行星齿轮传动的参数化设计: 4; 作者廖世鹏谢驰王萍刘庆; 机构四川大学制造学院测控系重庆市荣昌永荣矿物局技工学校; 出处《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2004年第5期84-85,共2页; 文摘提出利用flash软件对渐开线少齿差行星齿轮传动进行参数化模拟设计的方法 ,在模拟机构运动中 ,可直观分析由于参数变化而导致的齿轮传动的变化 ,在设计中可以避免齿数差很小而传动角又不够大引起的内啮合齿轮的干涉 ,与利用作图软件Inventer、Pro e、AutoCAD等相比较 ,可以随参数的不同做动态分析。该法也可用于各种平面机构的模拟传动和运动分析。已在Z X F(N); 关键词齿轮传动渐开线参数设计; Keywords gear transmission involute design with parameter; 分类号 TP311.54 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名波齿传动的参数选择及设计计算: 5; 作者李剑锋曲继方; 机构甘肃工业大学机械工程二系燕山大学; 出处《甘肃工业大学学报》 CAS 1990年第1期16-23,共8页; 文摘本文分析了波齿传动中基本参数λ和ξ对齿廓几何性质、啮合副间作用力、传动效率及结构尺寸诸方面的影响。给出了参数λ及ξ的合理取值范围,对波齿传动的设计计算亦做了讨论。文末给出了计算实例。; 关键词齿轮波齿传动参数设计强度; Keywords gears, intensity, size, shding-teetn gear transmission, parameter selection, design; 分类号 TH132.4 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名变传动比循环球转向器的参数设计方法被引量：8: 6; 作者段东升毛世民郭正任重义郭文超郑维; 机构西安交通大学机械工程学院; 出处《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期14-18,共5页; 文摘针对变传动比转向器中齿条齿扇副的重合度、换向连续等多个设计目标不相关甚至矛盾的问题,提出了一种变传动比齿条齿扇副的设计方法。该方法以齿扇中间截面为设计出发点,得到的齿条和齿扇均是非圆的,克服了单纯以直齿条或渐开线齿扇作为设计出发点时设计不灵活的不足。首先,研究了重合度和换向角的计算方法,进而明确了参数设计目标,然后选取了齿扇中间截面上的相关参数作为设计参数,并分析了各参数对各设计目标的影响,最终提出了设计参数的寻优方法。对某款变传动比转向器的设计实例表明,该方法的齿条齿扇副满足传动连续和换向连续的要求,齿扇没有根切和齿顶变尖。所提方法设计自由度大,综合考虑了所有设计目标,设计过程方便快捷。; 关键词循环球转向器变传动比齿条齿扇副参数设计; Keywords recirculating-ball steering variable transmission ratio rack-sector gear parameter design; 分类号 TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名变齿厚渐开线齿轮包络环面蜗杆传动啮合性能分析被引量：9: 7; 作者陈燕殷国富陈永洪; 机构四川大学空天科学与工程学院重庆大学机械传动国家重点实验室; 出处《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第23期2798-2808,共11页; 基金国家科技重大专项(2017ZX04020001-005) 重庆市自然科学基金资助项目(cstc2018jcyjAX0301) 重庆市教委科学技术项目(KJZD-K201904401,KJ1741474,KJQN201804402); 文摘为准确掌握变齿厚渐开线齿轮包络环面蜗杆传动的宏微观啮合性能及各设计参数对啮合性能的影响,建立了传动副数学模型,推导出啮合几何学方程,研究了螺旋角、传动比、法向模数及压力角等主要设计参数对啮合性能的影响规律;综合考虑选取优化设计参数并进行传动副样件加工,通过传动副对检试验考察了接触斑点的分布情况。分析结果表明:在满足环面蜗杆喉部中径强度和刚度要求的情况下,适当螺旋角、较大传动比、较大法向模数和较大压力角会获得优异的接触线分布、接触区域和较优的微观啮合质量;右侧的微观啮合质量优于左侧的微观啮合质量;传动副样件接触斑点与理论分析结果一致,右侧齿面接触斑点分布更好,验证了分析方法的正确性。; 关键词变齿厚渐开线齿轮环面蜗杆啮合性能设计参数接触斑点; Keywords variable tooth thickness involute gear hourglass worm meshing performance design parameter contact spot; 分类号 TH132.44 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于改进组合Kriging模型的变速器噪声优化研究被引量：6: 8; 作者童林军曾威林小娟蔡健文江兴洋; 机构佛山职业技术学院汽车工程学院西安石油大学机械工程学院; 出处《机电工程》 CAS 北大核心 2022年第12期1701-1707,共7页; 基金广东省高职院校产教融合创新平台资助项目(2021CJPT024) 佛山职业技术学院高层次人才引进资助项目(KY2020G04)。; 文摘变速箱齿轮设计参数优化、振动噪声分析极为耗时,针对这些问题,提出了一种基于改进组合Kriging模型的变速箱噪声优化方法,即变速箱的多目标优化设计模型。首先,建立了变速器振动噪声分析边界元模型,完成了不同设计参数下变速箱振动噪声声压等级计算;然后,基于变速器振动噪声分析边界模型,引入Kriging(KG)模型,建立了变速箱振动噪声声压等级代理模型,提高了齿轮振动噪声分析耗时的效率;建立了全局精度和局部精度的组合KG模型,构建了基于该组合KG模型的变速箱振动噪声声压等级代理模型,提高了KG模型的拟合精度;最后,以传动误差和声压等级为优化目标,以声压等级组合KG模型为优化目标函数,对变速箱齿轮参数进行了优化;将基于改进组合KG模型的优化结果与传统方法获得的优化结果进行了比对。研究结果表明:该方法能够降低变速箱振动噪声,而且可以将变速箱噪声优化耗时降低68.2%。; 关键词变速箱齿轮振动噪声分析齿轮设计参数优化传递误差变速箱降噪噪声优化效率声压等级计算 KRIGING模型; Keywords gearbox gear vibration noise analysis gear design parameters optimization transmission error transmission noise reduction noise-optimized efficiency noise sound pressure level calculation Kriging(KG)model; 分类号 TH132.46 [机械工程—机械制造及自动化] U463.212 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	载荷分流式多级行星齿轮传动参数优化设计	王均刚王勇霍志璞	《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	偏心渐开线齿轮传动的等分模型	韩继光王贵成	《机械科学与技术》 CSCD 北大核心	2005	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	永磁行星齿轮传动的参数设计与实验研究	朱学军许立忠	《机械设计与制造》北大核心	2015	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于flash软件的渐开线少齿差行星齿轮传动的参数化设计	廖世鹏谢驰王萍刘庆	《现代制造工程》 CSCD 北大核心	2004	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	波齿传动的参数选择及设计计算	李剑锋曲继方	《甘肃工业大学学报》 CAS	1990	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	变传动比循环球转向器的参数设计方法	段东升毛世民郭正任重义郭文超郑维	《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	8	在线阅读下载PDF 职称材料
7	变齿厚渐开线齿轮包络环面蜗杆传动啮合性能分析	陈燕殷国富陈永洪	《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	9	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于改进组合Kriging模型的变速器噪声优化研究	童林军曾威林小娟蔡健文江兴洋	《机电工程》 CAS 北大核心	2022	6	在线阅读下载PDF 职称材料