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可燃气体(液体蒸气)爆炸测试装置的改进研究
被引量:
11
1
作者
王乐
姜夏冰
张景林
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2008年第12期89-95,共7页
以可燃气体(液体蒸气)爆炸测试装置改进为主线,综述国内外各种测试装置的优缺点。对不同装置、测试方法以及测试原理进行比较分析,研讨可燃气体爆炸的特点和爆炸参数测试方法以及对现有测试装置的改进方案。即对20 L爆炸测试装置的配气...
以可燃气体(液体蒸气)爆炸测试装置改进为主线,综述国内外各种测试装置的优缺点。对不同装置、测试方法以及测试原理进行比较分析,研讨可燃气体爆炸的特点和爆炸参数测试方法以及对现有测试装置的改进方案。即对20 L爆炸测试装置的配气系统和控制系统进行了合理改进,使引射混合配气与循环混合配气相结合,使可燃气体(液体蒸气)与空气混合更均匀,控制操作更简便,还指出了今后研究工作中应注意的一些问题和研究重点。
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关键词
安全工程
可燃气体
爆炸极限
最小点火能
测试技术
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职称材料
单缸汽油机用高能点火试验装置
被引量:
10
2
作者
任立环
刘迎澍
《汽车技术》
北大核心
2002年第6期24-26,共3页
点火能量是影响发动机性能的重要因素,如果将高能点火与稀薄燃烧结合起来,将达到降低油耗和改善排放的目的。介绍了一种汽油机用高能点火试验装置电路,其特点是能够在不同工作转速内提供恒定且可调的点火能量,可有效用于发动机高能点火...
点火能量是影响发动机性能的重要因素,如果将高能点火与稀薄燃烧结合起来,将达到降低油耗和改善排放的目的。介绍了一种汽油机用高能点火试验装置电路,其特点是能够在不同工作转速内提供恒定且可调的点火能量,可有效用于发动机高能点火系统的性能测试。
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关键词
单缸汽油机
高能点火
试验装置
点火系统
点火能量
发动机
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职称材料
多功能汽油机点火测试系统及其应用
被引量:
3
3
作者
马法成
张宝来
吴顺毅
《汽车技术》
北大核心
2003年第11期18-20,共3页
介绍了一种多功能ATS型汽油机点火测试系统的构成及主要特性,对其动态能量测试软件进行了阐述。并以DK-6A电子点火控制器的点火系统和DQ170点火线圈为被测对象,进行了点火线圈初级能量测试、以三针放电器为负载的火花能量测试以及以齐...
介绍了一种多功能ATS型汽油机点火测试系统的构成及主要特性,对其动态能量测试软件进行了阐述。并以DK-6A电子点火控制器的点火系统和DQ170点火线圈为被测对象,进行了点火线圈初级能量测试、以三针放电器为负载的火花能量测试以及以齐纳二极管为负载的点火能量的测试。
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关键词
汽油机
点火系统
测试技术
DK-6A电子点火控制器
点火线圈
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职称材料
固体火箭发动机瞬态推力复现技术研究
被引量:
5
4
作者
王翠荣
施广富
翟江源
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第1期73-75,共3页
在数学补偿法的基础上 ,提出固体火箭发动机瞬态推力的数学复现法 ,并建立了测力系统的动态数学模型 ,通过实验室小结构系统的输入激励复现试验研究 ,验证了该方法的正确性 ,并应用于真实发动机的实验推力曲线分析 ,复现结果有效可靠。
关键词
固体推进剂
火箭发动机
点火试验
瞬态推力测量
数学复现法
数据处理
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职称材料
基于FLS-SVM的火花塞离子电流点火信号时间差软测量模型及其应用
被引量:
2
5
作者
邓清方
袁文华
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第5期1855-1860,共6页
根据模糊最小二乘支持向量机的理论方法,提出一种基于发动机的转矩、转速以及点火提前角为特征参数的火花塞离子电流点火信号时间差软测量模型,并采用混沌量子遗传算法对模糊最小二乘支持向量机的惩罚函数C和核参数σ进行优化。研究结...
根据模糊最小二乘支持向量机的理论方法,提出一种基于发动机的转矩、转速以及点火提前角为特征参数的火花塞离子电流点火信号时间差软测量模型,并采用混沌量子遗传算法对模糊最小二乘支持向量机的惩罚函数C和核参数σ进行优化。研究结果表明:该软测量模型所得参数相对误差小于1.00%;其优化控制后的发动机CO体积分数比原型发动机降低8.61%,NOx体积分数降低12.83%;HC体积分数降低7.68%,取得了较好的排放性能。
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关键词
汽油机
模糊最小二乘支持向量机
火花塞离子电流
点火信号
软测量模型
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职称材料
虚拟测试技术在发动机供油提前角测量中的应用
被引量:
1
6
作者
符丽君
姬江涛
《农机化研究》
北大核心
2006年第8期208-209,共2页
柴油机供油提前角的正确与否直接关系到柴油机能否正常工作,并对其功率、燃油消耗率和排放标准都有直接的影响。目前,国内的柴油机供油提前角的测量一般都是采用静态测量的方法,其测量误差较大。为此,基于先进的虚拟测试技术,提出了一...
柴油机供油提前角的正确与否直接关系到柴油机能否正常工作,并对其功率、燃油消耗率和排放标准都有直接的影响。目前,国内的柴油机供油提前角的测量一般都是采用静态测量的方法,其测量误差较大。为此,基于先进的虚拟测试技术,提出了一种新的、更精确的供油提前角动态测试方法。
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关键词
能源与动力工程
供油提前角
应用
虚拟测试技术
动态测量
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职称材料
气动技术为载体的多课程联合综合实验教学改革
被引量:
8
7
作者
金博雅
李奇林
刘凯磊
《液压与气动》
北大核心
2022年第3期80-85,共6页
工程认证背景下,针对当前机械工程学科学生理论联系实际能力较差的问题,提出了以气动技术为载体的多课程联合综合实验教学改革方案,将气动技术、测试技术、电气控制与PLC 3门课程的实验教学内容有机融合,从课程建设理念、课程目标、实...
工程认证背景下,针对当前机械工程学科学生理论联系实际能力较差的问题,提出了以气动技术为载体的多课程联合综合实验教学改革方案,将气动技术、测试技术、电气控制与PLC 3门课程的实验教学内容有机融合,从课程建设理念、课程目标、实验教学内容、考核评价手段等方面重新构建了综合实验教学体系。以项目为导向,培养学生工程知识、复杂工程设计/开发解决方案、运用理论对复杂工程问题进行研究以及团队协作等四个方面的综合能力。教学改革运行近两年来效果良好,在人才培养方面取得了一系列成果,为工程认证背景下的实验教学改革提供了实践经验。
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关键词
工程认证
气动技术
测试技术
PLC
实验教学
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职称材料
压力传感器现场静态标定分析
8
作者
李继珍
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1991年第6期69-73,共5页
介绍压力传感器在计量室与工作现场校验的不同结果和原因,旨在为其使用提供正确的方法.
关键词
压力传感器
发动机试验
测试技术
航空发动机
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职称材料
题名
可燃气体(液体蒸气)爆炸测试装置的改进研究
被引量:
11
1
作者
王乐
姜夏冰
张景林
机构
中北大学化工与环境学院
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2008年第12期89-95,共7页
文摘
以可燃气体(液体蒸气)爆炸测试装置改进为主线,综述国内外各种测试装置的优缺点。对不同装置、测试方法以及测试原理进行比较分析,研讨可燃气体爆炸的特点和爆炸参数测试方法以及对现有测试装置的改进方案。即对20 L爆炸测试装置的配气系统和控制系统进行了合理改进,使引射混合配气与循环混合配气相结合,使可燃气体(液体蒸气)与空气混合更均匀,控制操作更简便,还指出了今后研究工作中应注意的一些问题和研究重点。
关键词
安全工程
可燃气体
爆炸极限
最小点火能
测试技术
Keywords
safety
engine
ering
combustible gases
explosion limit
minimum
ignition
energy
measuring and testing technique
分类号
X932 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
单缸汽油机用高能点火试验装置
被引量:
10
2
作者
任立环
刘迎澍
机构
天津大学
出处
《汽车技术》
北大核心
2002年第6期24-26,共3页
文摘
点火能量是影响发动机性能的重要因素,如果将高能点火与稀薄燃烧结合起来,将达到降低油耗和改善排放的目的。介绍了一种汽油机用高能点火试验装置电路,其特点是能够在不同工作转速内提供恒定且可调的点火能量,可有效用于发动机高能点火系统的性能测试。
关键词
单缸汽油机
高能点火
试验装置
点火系统
点火能量
发动机
Keywords
gasoline engine
,Igniting
system
,Test,Equipment
分类号
U467.2 [机械工程—车辆工程]
TK417 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
多功能汽油机点火测试系统及其应用
被引量:
3
3
作者
马法成
张宝来
吴顺毅
机构
天津中德职业技术学院
出处
《汽车技术》
北大核心
2003年第11期18-20,共3页
文摘
介绍了一种多功能ATS型汽油机点火测试系统的构成及主要特性,对其动态能量测试软件进行了阐述。并以DK-6A电子点火控制器的点火系统和DQ170点火线圈为被测对象,进行了点火线圈初级能量测试、以三针放电器为负载的火花能量测试以及以齐纳二极管为负载的点火能量的测试。
关键词
汽油机
点火系统
测试技术
DK-6A电子点火控制器
点火线圈
Keywords
gasoline engine
,
ignition system
,
measuring and testing technique
分类号
U464.337 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
固体火箭发动机瞬态推力复现技术研究
被引量:
5
4
作者
王翠荣
施广富
翟江源
机构
中国航天科技集团公司四院四O一所
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第1期73-75,共3页
文摘
在数学补偿法的基础上 ,提出固体火箭发动机瞬态推力的数学复现法 ,并建立了测力系统的动态数学模型 ,通过实验室小结构系统的输入激励复现试验研究 ,验证了该方法的正确性 ,并应用于真实发动机的实验推力曲线分析 ,复现结果有效可靠。
关键词
固体推进剂
火箭发动机
点火试验
瞬态推力测量
数学复现法
数据处理
Keywords
solid propellant rocket
engine
ignition
test
thrust measurement
distortion analysis
分类号
V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V557 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
基于FLS-SVM的火花塞离子电流点火信号时间差软测量模型及其应用
被引量:
2
5
作者
邓清方
袁文华
机构
邵阳学院机械与能源工程系
出处
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第5期1855-1860,共6页
基金
湖南省自然科学基金资助项目(09JJ6077)
湖南省教育厅科学研究项目(12C0861)
文摘
根据模糊最小二乘支持向量机的理论方法,提出一种基于发动机的转矩、转速以及点火提前角为特征参数的火花塞离子电流点火信号时间差软测量模型,并采用混沌量子遗传算法对模糊最小二乘支持向量机的惩罚函数C和核参数σ进行优化。研究结果表明:该软测量模型所得参数相对误差小于1.00%;其优化控制后的发动机CO体积分数比原型发动机降低8.61%,NOx体积分数降低12.83%;HC体积分数降低7.68%,取得了较好的排放性能。
关键词
汽油机
模糊最小二乘支持向量机
火花塞离子电流
点火信号
软测量模型
Keywords
gasoline engine
FLS-SVM
ion current of spark plug
ignition
signal
soft-
measuring
model
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
虚拟测试技术在发动机供油提前角测量中的应用
被引量:
1
6
作者
符丽君
姬江涛
机构
河南科技大学车辆与动力工程学院
出处
《农机化研究》
北大核心
2006年第8期208-209,共2页
文摘
柴油机供油提前角的正确与否直接关系到柴油机能否正常工作,并对其功率、燃油消耗率和排放标准都有直接的影响。目前,国内的柴油机供油提前角的测量一般都是采用静态测量的方法,其测量误差较大。为此,基于先进的虚拟测试技术,提出了一种新的、更精确的供油提前角动态测试方法。
关键词
能源与动力工程
供油提前角
应用
虚拟测试技术
动态测量
Keywords
energy
and
power
engine
ering
fuel supply advance angle
application
virtual
testing
technique
dynamic measure
分类号
TK421.4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
气动技术为载体的多课程联合综合实验教学改革
被引量:
8
7
作者
金博雅
李奇林
刘凯磊
机构
江苏理工学院材料工程学院
江苏理工学院机械工程学院
出处
《液压与气动》
北大核心
2022年第3期80-85,共6页
基金
国家自然科学基金青年科学基金(51905234)
江苏理工学院教改项目(11610112079)。
文摘
工程认证背景下,针对当前机械工程学科学生理论联系实际能力较差的问题,提出了以气动技术为载体的多课程联合综合实验教学改革方案,将气动技术、测试技术、电气控制与PLC 3门课程的实验教学内容有机融合,从课程建设理念、课程目标、实验教学内容、考核评价手段等方面重新构建了综合实验教学体系。以项目为导向,培养学生工程知识、复杂工程设计/开发解决方案、运用理论对复杂工程问题进行研究以及团队协作等四个方面的综合能力。教学改革运行近两年来效果良好,在人才培养方面取得了一系列成果,为工程认证背景下的实验教学改革提供了实践经验。
关键词
工程认证
气动技术
测试技术
PLC
实验教学
Keywords
engine
ering education accreditation
pneumatic technology
measuring and testing technique
PLC
experiment teaching
分类号
TH138 [机械工程—机械制造及自动化]
G642 [文化科学—高等教育学]
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职称材料
题名
压力传感器现场静态标定分析
8
作者
李继珍
机构
航空航天部
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1991年第6期69-73,共5页
文摘
介绍压力传感器在计量室与工作现场校验的不同结果和原因,旨在为其使用提供正确的方法.
关键词
压力传感器
发动机试验
测试技术
航空发动机
Keywords
Pressure sensor, Error checking,
engine
test,
measuring
technique
分类号
V263.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
可燃气体(液体蒸气)爆炸测试装置的改进研究
王乐
姜夏冰
张景林
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2008
11
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职称材料
2
单缸汽油机用高能点火试验装置
任立环
刘迎澍
《汽车技术》
北大核心
2002
10
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职称材料
3
多功能汽油机点火测试系统及其应用
马法成
张宝来
吴顺毅
《汽车技术》
北大核心
2003
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
固体火箭发动机瞬态推力复现技术研究
王翠荣
施广富
翟江源
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
5
在线阅读
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职称材料
5
基于FLS-SVM的火花塞离子电流点火信号时间差软测量模型及其应用
邓清方
袁文华
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
2
在线阅读
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职称材料
6
虚拟测试技术在发动机供油提前角测量中的应用
符丽君
姬江涛
《农机化研究》
北大核心
2006
1
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职称材料
7
气动技术为载体的多课程联合综合实验教学改革
金博雅
李奇林
刘凯磊
《液压与气动》
北大核心
2022
8
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职称材料
8
压力传感器现场静态标定分析
李继珍
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1991
0
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职称材料
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