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气体氮碳共渗及后氧化复合处理研究
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作者 唐光辉 肖江华 潘行杰 《河南科技》 2021年第19期111-114,共4页
本研究采用气体氮碳共渗及后氧化复合表面处理技术对45#钢和40Cr钢表面进行改性,并对处理后工件的硬度、金相组织、尺寸变形量、表面粗糙度、耐蚀性进行研究。结果表明:经复合处理后45#钢和40Cr钢表面硬度明显提高,分别为HV_(0.1)580和H... 本研究采用气体氮碳共渗及后氧化复合表面处理技术对45#钢和40Cr钢表面进行改性,并对处理后工件的硬度、金相组织、尺寸变形量、表面粗糙度、耐蚀性进行研究。结果表明:经复合处理后45#钢和40Cr钢表面硬度明显提高,分别为HV_(0.1)580和HV_(0.1)637;两种材料渗层金相组织均由白亮层及氧化层组成,45#钢和40Cr钢白亮层厚度分别为22.4μm和19.6μm,氧化层厚度均为1.7μm;复合处理后两种材料直线度没有较大变化,外径均略有增大,45#钢外径增大0.0063 mm,40Cr钢增大0.0027 mm;粗糙度基本保持不变;盐雾试验结果显示,复合处理的45#钢和40Cr钢经400 h中性盐雾试验无锈点,具有良好的耐蚀性。 展开更多
关键词 气体氮碳共渗 后氧化 复合处理 耐蚀性
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