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贸易大通道下GVC嵌入能带给“一带一路”环境红利吗——基于隐含碳视角
被引量：
7
1
作者
王颖
万璐
周彦希
《南开经济研究》
CSSCI
北大核心
2022年第7期100-125,共26页
贸易全球化步伐的加快使环境问题加剧,绿色逐渐成为各区域贸易的底色。本文从“一带一路”倡议出发,创新性提出贸易大通道建设下全球价值链位置提升是否有利于污染贸易条件改善这一核心问题。采用OECD数据库中“一带一路”及非“一带一...
贸易全球化步伐的加快使环境问题加剧,绿色逐渐成为各区域贸易的底色。本文从“一带一路”倡议出发,创新性提出贸易大通道建设下全球价值链位置提升是否有利于污染贸易条件改善这一核心问题。采用OECD数据库中“一带一路”及非“一带一路”共64个国家(或地区)2005—2014年的贸易数据测度贸易畅通指数,利用WWYZ方法测算GVC嵌入位置,并使用MRIO计算污染贸易条件。同时采用SYS-GMM及门槛模型实证分析贸易大通道建设下GVC嵌入位置与环境红利的关系。结果表明:第一,GVC嵌入位置对于污染贸易条件的影响呈U型,且贸易大通道建设使其影响更为显著,绿色“一带一路”建设初期各经济体有望同时实现价值链位置攀升和减排;第二,规模效应以及环境规制对出口隐含碳排放存在门槛效应,且越过门槛前规模效应的扩大、环境规制的加强会导致碳排放增加。
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关键词
一带一路
gvc嵌入位置
贸易大通道建设
环境红利
贸易隐含碳
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职称材料
题名
贸易大通道下GVC嵌入能带给“一带一路”环境红利吗——基于隐含碳视角
被引量：
7
1
作者
王颖
万璐
周彦希
机构
对外经济贸易大学国家对外开放研究院
北京林业大学经济管理学院
北京大学环境科学与工程学院
出处
《南开经济研究》
CSSCI
北大核心
2022年第7期100-125,共26页
基金
全国哲学社会科学基金项目“产业视角下中美贸易失衡、结构性冲击与美国对华贸易政策研究”(19BGJ045)
北京市社会科学基金项目“北京市服务业高水平开放与服务业制造化、服务业生产率的关联效应研究”(20JJC026)资助。
文摘
贸易全球化步伐的加快使环境问题加剧,绿色逐渐成为各区域贸易的底色。本文从“一带一路”倡议出发,创新性提出贸易大通道建设下全球价值链位置提升是否有利于污染贸易条件改善这一核心问题。采用OECD数据库中“一带一路”及非“一带一路”共64个国家(或地区)2005—2014年的贸易数据测度贸易畅通指数,利用WWYZ方法测算GVC嵌入位置,并使用MRIO计算污染贸易条件。同时采用SYS-GMM及门槛模型实证分析贸易大通道建设下GVC嵌入位置与环境红利的关系。结果表明:第一,GVC嵌入位置对于污染贸易条件的影响呈U型,且贸易大通道建设使其影响更为显著,绿色“一带一路”建设初期各经济体有望同时实现价值链位置攀升和减排;第二,规模效应以及环境规制对出口隐含碳排放存在门槛效应,且越过门槛前规模效应的扩大、环境规制的加强会导致碳排放增加。
关键词
一带一路
gvc嵌入位置
贸易大通道建设
环境红利
贸易隐含碳
Keywords
The Belt and Road Initiative
gvc
position
Trade Channel Construction
Environmental Dividends
Carbon Embodied in Trade
分类号
F125 [经济管理—世界经济]
X22 [环境科学与工程—环境科学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
贸易大通道下GVC嵌入能带给“一带一路”环境红利吗——基于隐含碳视角
王颖
万璐
周彦希
《南开经济研究》
CSSCI
北大核心
2022
7
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