农机投入对农业GTFP影响及门槛效应的区域差异分析 被引量：5

1

作者 刘敏 姜会明 姜天龙 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第12期2037-2045,共9页

按照粮食的产销情况,将全国划分为3类粮食功能区域,利用固定效应模型和门槛效应模型分析了农机投入对农业绿色全要素生产率(GTFP)的影响及门槛效应的区域差异。结果表明:农机投入对农业GTFP的影响程度存在区域异质性,农机投入对粮食主... 按照粮食的产销情况,将全国划分为3类粮食功能区域,利用固定效应模型和门槛效应模型分析了农机投入对农业绿色全要素生产率(GTFP)的影响及门槛效应的区域差异。结果表明:农机投入对农业GTFP的影响程度存在区域异质性,农机投入对粮食主销区农业GTFP提升的促进作用最大,粮食产销平衡区次之,粮食主产区最小;农机投入对农业GTFP的影响路径亦存在区域差异,粮食主产区和产销平衡区的农机投入通过促进农业技术效率和农业技术进步进而推动农业GTFP提升,粮食主销区的农机投入通过促进农业技术进步推动农业GTFP提升;农机投入对粮食主产区农业GTFP的影响存在双门槛效应,对粮食主销区和产销平衡区农业GTFP的影响存在单门槛效应。 展开更多

关键词 农机投入 农业绿色全要素生产率(gtfp) 粮食功能区 门槛效应

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财税政策对物流企业GTFP的影响——基于税式支出与财政补贴的对比分析 被引量：2

2

作者 刘钻扩 张艺涵 姜昱帆 《财经问题研究》 CSSCI 北大核心 2023年第6期102-115,共14页

财税政策对微观市场主体的影响一直是理论界研究的热点。本文以2009-2018年上市物流企业为研究样本,采用SBM-GML方法测算物流企业GTFP,实证检验了税式支出与财政补贴对物流企业GTFP影响的差异性,并进一步对比分析了其影响途径。研究发现... 财税政策对微观市场主体的影响一直是理论界研究的热点。本文以2009-2018年上市物流企业为研究样本,采用SBM-GML方法测算物流企业GTFP,实证检验了税式支出与财政补贴对物流企业GTFP影响的差异性,并进一步对比分析了其影响途径。研究发现:(1)从整体分位点来看,税式支出对物流企业GTFP的影响表现为显著正向激励作用,与之相比,财政补贴抑制了物流企业GTFP的增长。从各分位点来看,税式支出的促进作用表现为先增后降的倒U型趋势,在0.7分位点上对GTFP的影响最强,在0.1分位点上对GTFP的影响最弱。财政补贴的负面效应也呈现出倒U型趋势。但不同的是,其负面效应在0.7分位点达到峰值,在0.9分位点处为最低值。(2)从影响途经来看,税式支出通过提高技术水平来促进GTFP增长,而财政补贴阻碍技术水平提高从而抑制GTFP的增长,技术效率作为影响途径之一表现得并不明显。这表明,一方面,政府应制定差异化的财税政策来增强其对物流企业的激励效果;另一方面,物流企业应根据政策调整发展模式,培养自主创新能力,实现绿色高效发展。 展开更多

关键词 物流企业 gtfp 税式支出 财政补贴

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城市群人口集聚、数字经济与城市绿色全要素生产率 被引量：5

3

作者 吴磊 刘燕 +1 位作者 肖维鸽 张松林 《统计与决策》 北大核心 2025年第3期112-117,共6页

提升城市绿色全要素生产率(GTFP)、实现绿色低碳发展是数字经济时代长三角城市群高质量发展的核心议题。文章在梳理城市群人口集聚影响城市GTFP内在机理的基础上,选取了2011—2021年长三角地区的41个核心城市作为研究对象,考察城市群人... 提升城市绿色全要素生产率(GTFP)、实现绿色低碳发展是数字经济时代长三角城市群高质量发展的核心议题。文章在梳理城市群人口集聚影响城市GTFP内在机理的基础上,选取了2011—2021年长三角地区的41个核心城市作为研究对象,考察城市群人口集聚对城市GTFP的影响效应和门槛特征,并以数字经济为调节变量探究数字经济在城市群人口集聚过程中驱动城市GTFP提升的作用机制。研究发现:城市群人口集聚对长三角城市GTFP提升具有显著促进作用;数字经济在城市群人口集聚对城市GTFP的影响中起调节作用,因进一步放大了人口集聚经济效应而有利于提升城市GTFP;长三角城市群人口集聚对城市GTFP的影响存在数字经济门槛,当越过门槛时,城市群人口集聚对提升长三角城市GTFP的作用更大;异质性检验结果表明,城市群人口集聚对长三角大中城市GTFP提升具有显著促进作用,而对小城市GTFP的影响则不显著。 展开更多

关键词 城市群人口集聚 数字经济 城市gtfp 门槛效应

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地方政府绿色发展关注度对绿色全要素生产率的影响 被引量：3

4

作者 刘坚 康心 刘新恒 《系统管理学报》 北大核心 2025年第3期766-779,共14页

绿色发展以提升绿色全要素生产率(GTFP)为核心目标,是协调经济发展与资源环境矛盾、实现经济高质量发展的关键路径。作为涵盖环境资源要素的资源配置效率指标,GTFP受地方政府绿色发展政策导向的显著影响。基于2011~2021年中国266个城市... 绿色发展以提升绿色全要素生产率(GTFP)为核心目标,是协调经济发展与资源环境矛盾、实现经济高质量发展的关键路径。作为涵盖环境资源要素的资源配置效率指标,GTFP受地方政府绿色发展政策导向的显著影响。基于2011~2021年中国266个城市的地方政府工作报告文本数据,采用文本分析方法实证检验了地方政府绿色发展关注度对GTFP的影响机制。研究发现:地方政府绿色发展关注度主要通过促进绿色技术进步提升地区GTFP;金融科技发展能够正向调节政府绿色发展关注度与地区GTFP的关系。异质性分析显示,在大城市、资源型城市及人力资本积累较高城市,政府绿色发展关注度对GTFP的推动作用更为突出。这一研究成果充分证实,地方政府绿色发展关注度是实现环境保护与经济增长协同发展的有效策略。 展开更多

关键词 绿色发展关注度 绿色全要素生产率 金融科技 绿色技术进步

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领导干部自然资源资产离任审计与城市绿色全要素生产率 被引量：3

5

作者 祝遵宏 蔡政煜 方毅峰 《南京审计大学学报》 北大核心 2025年第1期32-42,共11页

提高城市绿色全要素生产率是实现经济高质量发展的重要方式。基于我国284个城市2010—2017年的面板数据,构建多期双重差分模型,实证检验领导干部自然资源资产离任审计对提高城市绿色全要素生产率的作用。结果表明,相较于未试点城市,实... 提高城市绿色全要素生产率是实现经济高质量发展的重要方式。基于我国284个城市2010—2017年的面板数据,构建多期双重差分模型,实证检验领导干部自然资源资产离任审计对提高城市绿色全要素生产率的作用。结果表明,相较于未试点城市,实施自然资源资产离任审计试点的城市的绿色全要素生产率显著提高。进一步研究发现,自然资源资产离任审计通过绿色创新提高城市绿色全要素生产率,数字技术能够增强该政策效应,且城市经济发展水平越高或财政压力越小,该政策效应越明显。研究结论不仅为自然资源资产离任审计推动经济高质量发展提供了经验证据,而且为持续提高城市绿色全要素生产率提供了理论支撑和政策依据。 展开更多

关键词 自然资源资产离任审计 城市绿色全要素生产率 绿色创新 数字技术 经济高质量发展 生态环境保护

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低碳城市与智慧城市双试点提升绿色全要素生产率研究 被引量：1

6

作者 何雄浪 李楠新 《西部论坛》 北大核心 2025年第4期83-97,共15页

试点是推动高质量发展的有效手段,不同试点叠加会产生政策协同作用。低碳城市试点和智慧城市试点通过互促互补机制共同促进城市绿色全要素生产率提升,能够产生比单试点更强的政策效应。利用2003—2022年我国284个城市的数据,通过多时点... 试点是推动高质量发展的有效手段,不同试点叠加会产生政策协同作用。低碳城市试点和智慧城市试点通过互促互补机制共同促进城市绿色全要素生产率提升,能够产生比单试点更强的政策效应。利用2003—2022年我国284个城市的数据,通过多时点双重差分模型分析发现:低碳城市与智慧城市双试点显著提升了试点城市的绿色全要素生产率,且双试点的提升作用显著强于单试点;两个试点同时实施的政策效应最强,先低碳城市试点后智慧城市试点的政策效应次之,先智慧城市试点后低碳城市试点的政策效应最弱;双试点能够通过降低能源消耗强度、推动数字经济发展、促进产业结构升级3条路径提升城市绿色全要素生产率;试点前的城市环境基础与双试点的绿色全要素生产率提升效应存在倒U型关系,双试点对绿色全要素生产率的提升作用随着城市创业活跃度的提高和试点实施时长的增加而增强。因此,应重视并充分发挥不同试点组合的政策效应,并从政策效应的传导渠道入手优化试点政策、提升试点效果。 展开更多

关键词 绿色全要素生产率 低碳城市试点 智慧城市试点 双试点 政策协同

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客户低碳转型是否提升了供应商的绿色全要素生产率 被引量：1

7

作者 黄宏斌 余慧 孙浩瑜 《金融发展研究》 北大核心 2025年第2期16-29,共14页

基于2010—2022年A股上市公司数据,考察下游客户低碳转型对上游供应商绿色全要素生产率的影响及其内在机制。研究结果表明,客户低碳转型对供应商的绿色全要素生产率具有显著的促进作用。机制检验发现,客户低碳转型通过推动供应商绿色创... 基于2010—2022年A股上市公司数据,考察下游客户低碳转型对上游供应商绿色全要素生产率的影响及其内在机制。研究结果表明,客户低碳转型对供应商的绿色全要素生产率具有显著的促进作用。机制检验发现,客户低碳转型通过推动供应商绿色创新水平的提升、缓解其融资约束和优化其人力资本结构,为供应商绿色全要素生产率的提升提供了有力支持。异质性分析发现,这种促进作用在规模较小、处于成长期以及与客户关系更平等的供应商企业中更为显著。拓展性分析表明,客户低碳转型在提升供应商的绿色全要素生产率后,进一步促进了供应商履行社会责任,提升了其社会责任表现。本研究丰富了供应链绿色溢出与传导的相关研究,也为绿色供应链建设、可持续发展目标的实现提供了实践指导。 展开更多

关键词 绿色全要素生产率 低碳转型 可持续发展 溢出效应

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数字经济与绿色全要素生产率:来自黄河流域“五极”城市群的证据 被引量：2

8

作者 葛大兵 唐伊凡 《生态经济》 北大核心 2024年第6期54-60,共7页

数字经济发展是推动黄河流域高质量发展的重要动力。论文基于2011—2019年黄河流域“五极”城市群的面板数据,在城市群视角下实证检验数字经济发展如何影响绿色全要素生产率(GTFP)。研究发现:黄河流域城市群数字经济能够显著提升绿色全... 数字经济发展是推动黄河流域高质量发展的重要动力。论文基于2011—2019年黄河流域“五极”城市群的面板数据,在城市群视角下实证检验数字经济发展如何影响绿色全要素生产率(GTFP)。研究发现:黄河流域城市群数字经济能够显著提升绿色全要素生产率,且在空间维度具有正向溢出特征。克服潜在的内生性问题后,这一结论依然稳健;黄河流域数字经济发展对绿色全要素生产率的提升效应在不同的城市群维度、核心城市与非核心城市之间具有典型的异质性特征;机制分析表明,黄河流域城市群绿色全要素生产率提升主要源于数字经济所诱发的创新要素集聚。 展开更多

关键词 黄河流域 “五极”城市群 数字经济 gtfp 创新要素集聚

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“双碳”目标下湖南省农业绿色全要素生产率分析 被引量：3

9

作者 刘红峰 刘惠良 《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期184-192,共9页

【目的】农业碳排放在碳排放总量中所占比例很高。通过绿色农业生产减少农业碳排放,实现“双碳”目标,是不可忽视的重要领域,也是绿色农业发展的必然要求。作为农业大省,湖南省通过计算农业绿色全要素生产率及其核心影响因素,准确识别... 【目的】农业碳排放在碳排放总量中所占比例很高。通过绿色农业生产减少农业碳排放,实现“双碳”目标,是不可忽视的重要领域,也是绿色农业发展的必然要求。作为农业大省,湖南省通过计算农业绿色全要素生产率及其核心影响因素,准确识别其障碍因素,为提高农业绿色全要素生产率、促进农业绿色发展、实现“双碳”目标提供理论依据和决策参考。【方法】运用SBM-DDF指数模型测算湖南农业绿色全要素生产率及碳排放量,采用2012—2022年湖南各市州数据进行测算,从时空间分布角度分析其特征;再建立固定效应模型,选取生产技术创新投资强度、绿色高新技术采用强度、区域一二三融合发展水平、对影响农业绿色全要素生产率的核心因素,包括化肥和农药施用强度、经济增长水平等进行回归研究。【结果】研究发现,在“双碳”目标下,湖南省农业年均绿色全要素生产力呈时间序列振荡状态,区域空间分布不均,农业生产技术创新投资强度、绿色高新技术采用强度、经济增长水平、化肥与农药施用强度、一、二、三产业区域一体化强度与农业绿色全要素生产率强相关;2012—2022年,湖南省农业绿色全要素生产率逐年提高,绿色高新技术进步是主要驱动力,但增速呈下降趋势。【结论】湖南省绿色技术改造应用主要技术实施率低;农业绿色技术创新能力不强;绿色生产技术创新和改进的投资强度相对较低;区域一二三融合发展的举措与降低农业碳排放量的举措效率不高。 展开更多

关键词 碳排放 绿色全要素生产率(gtfp) SBM-DDF模型 Malmquist-Luenberger指数

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经济增长压力下“能耗双控”政策会加剧绿色全要素生产率南北分化吗? 被引量：4

10

作者 张哲 白雪洁 《南方经济》 CSSCI 北大核心 2024年第5期12-29,94,共19页

严格的环境规制会倒逼北方地区通过提升绿色全要素生产率缩小南北差距,还是诱发了经济增长压力下地方政府的保增长动机,反向加剧了南北方地区的绿色发展差距?文章使用地级市数据细化分析精度,并以2011年制定的“能耗双控”政策为冲击,... 严格的环境规制会倒逼北方地区通过提升绿色全要素生产率缩小南北差距,还是诱发了经济增长压力下地方政府的保增长动机,反向加剧了南北方地区的绿色发展差距?文章使用地级市数据细化分析精度,并以2011年制定的“能耗双控”政策为冲击,使用双重差分法探究了“一刀切”式的环境规制政策对于区域协调发展与绿色转型的影响。文章研究发现,“能耗双控”政策实施后,南北方地区间的绿色全要素生产率差距显著扩大,并且经济增长压力的上升会进一步加剧这种分化趋势,不利于区域协调发展。在此基础上,文章从产业结构调整和技术进步两个视角进行了机制分析,结果表明政策实施后,产业结构高级化、高技术产品出口技术复杂度和绿色创新的分化是导致南北方地区绿色全要素生产率差距扩大的重要因素。经济增长压力的存在会通过放大南北方地区在产业结构与技术进步方面的差异,引致南北方地区间绿色全要素生产率差距的进一步扩大。文章的研究结论为“双碳”目标下环境规制政策的制定和实施提供了经验证据,基于不同地区差异化的资源禀赋和发展基础制定因地制宜的发展政策,更有利于区域经济绿色转型和协调发展。 展开更多

关键词 能耗双控 绿色全要素生产率 经济增长压力 南北差距

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考虑水资源约束的长江经济带绿色可持续发展评价 被引量：8

11

作者 马骏 刘怡 《水利经济》 2020年第3期13-18,83,共7页

以废水排放量作为非理想产出,运用基于方向距离函数的Malmquist-Luenberger指数法对长江经济带11个省市的GTFP进行测度,并通过建立计量模型对影响生产率的多种因素加以分析。研究结果表明:在2008—2018年间,长江经济带GTFP总体呈波动态... 以废水排放量作为非理想产出,运用基于方向距离函数的Malmquist-Luenberger指数法对长江经济带11个省市的GTFP进行测度,并通过建立计量模型对影响生产率的多种因素加以分析。研究结果表明:在2008—2018年间,长江经济带GTFP总体呈波动态势,且存在地区异质性,东部省市的GTFP增长速度总体高于其他地区,技术进步所引发的增长效应是生产率提升的主要动力源泉。水资源约束和长江经济带GTFP之间大致呈倒U型关系,合理地规制用水所带来的创新补偿效应大于成本负向效应。 展开更多

关键词 水资源约束 gtfp 长江经济带 绿色发展

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环境规制有助于提升绿色全要素生产率吗?——基于两控区政策的估计 被引量：29

12

作者 李卫兵 刘方文 王滨 《华中科技大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2019年第1期72-82,共11页

本文在以非径向、非角度的SBM方向性距离函数测算中国地级以上城市的绿色全要素生产率(GTFP)指数的基础上,将1998年提出的两控区政策作为一次准自然实验,采用倾向得分匹配与双重差分相结合的方法评估两控区政策对GTFP的影响。研究结果表... 本文在以非径向、非角度的SBM方向性距离函数测算中国地级以上城市的绿色全要素生产率(GTFP)指数的基础上,将1998年提出的两控区政策作为一次准自然实验,采用倾向得分匹配与双重差分相结合的方法评估两控区政策对GTFP的影响。研究结果表明,两控区政策的实施显著抑制中国城市GTFP的提升,该结论在经过一系列稳健性检验之后仍然成立。究其原因,两控区政策不仅能通过约束政府规模和促进技术进步给GTFP带来正向影响,也能通过人力资本和能源消耗抑制GTFP的提升,并且后一种影响的程度超过前一种。值得注意的是,两控区政策并未显著降低中国城市的能源消耗与污染排放,这可能是两控区政策未能促进中国城市绿色发展的主要原因。此外,两控区政策对东部和中部城市的GTFP无显著影响,却会显著抑制西部城市的GTFP,对经济特区城市和非经济特区城市的GTFP均有显著影响,但影响方向正好相反。 展开更多

关键词 两控区 gtfp 环境规制 PSM-DID

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“双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率 被引量：5

13

作者 田利军 秦文 黎杰 《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心 2023年第3期320-333,共14页

碳排放权交易机制(ETS)已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象,以2013—2022年为时间窗口,运用双重差分模型(DID)检验我国试点ETS政策对航空公司绿色全要素生产率(GTFP)的影... 碳排放权交易机制(ETS)已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象,以2013—2022年为时间窗口,运用双重差分模型(DID)检验我国试点ETS政策对航空公司绿色全要素生产率(GTFP)的影响。研究发现,即使在免费配额为主导的宽松规制下,ETS依然在遏制航空碳排放、提升GTFP方面效果显著,尤其对低成本航空、民营航空、双重碳市场规制的公司。对航空公司减排而言,严格的基准制配额分配方式比宽松的祖父制有更好的倒逼效应。ETS主要通过促进环保投资和精细化管理提升航空公司GTFP。研究结论为科学评估碳交易试点的政策效应、提升民航全要素生产率、促进行业的绿色发展提供了学术参照和“定量解”。 展开更多

关键词 碳排放权交易机制(ETS) 航空公司 绿色全要素生产率(gtfp) 双重差分模型(DID)

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河北省县域农业绿色全要素生产率的空间特征 被引量：15

14

作者 李欠男 李谷成 +1 位作者 尹朝静 刘芳 《生态与农村环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期845-852,共8页

农业绿色全要素生产率的提升是生态文明建设的关键。以河北省142个县域作为研究对象,运用非径向非角度、基于松弛的(slacks-based measures,SBM)方向性距离函数和全局参比曼奎斯特卢恩伯格(global Malmquist-Luenberger,GML)生产率指数... 农业绿色全要素生产率的提升是生态文明建设的关键。以河北省142个县域作为研究对象,运用非径向非角度、基于松弛的(slacks-based measures,SBM)方向性距离函数和全局参比曼奎斯特卢恩伯格(global Malmquist-Luenberger,GML)生产率指数测算2000—2016年河北省县域农业绿色全要素生产率,并采用空间自相关方法分析河北省县域农业绿色全要素生产率的全局和局部空间特征。结果表明:(1)2000—2016年河北省县域农业绿色全要素生产率年均增长5.42%,主要依靠绿色前沿技术进步驱动,如考虑环境因素,或可实现农业“波特‘双赢’假说”;(2)从地区分布来看,河北省县域农业绿色全要素生产率增长存在地区不平衡的现象,其中冀北地区增长水平高于全省平均水平,而冀中与冀南地区增长水平落后于全省平均水平;(3)河北省县域农业绿色全要素生产率增长存在显著空间相关性,但空间相关性呈减弱趋势;(4)河北省县域农业绿色全要素生产率增长呈明显地理集聚特征,热点区向冀中、冀东南地区扩张,冷点区由冀北“一翼”向冀北“两翼”转移。 展开更多

关键词 县域 农业绿色全要素生产率(agricultural gtfp) GML指数 空间自相关

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对外直接投资与中国工业绿色全要素生产率——基于环境规制与吸收能力视角分析 被引量：6

15

作者 刘乾 钟昌标 黄远浙 《生态经济》 北大核心 2022年第3期79-85,共7页

基于中国30个省份的面板数据,采用交互模型探讨OFDI对中国工业全要素生产率的影响,并进一步构建门槛模型考察区域吸收能力如何影响OFDI与绿色全要素生产率(GTFP)之间的关系。研究发现:从全国层面看,OFDI显著提升了绿色全要素生产率,环... 基于中国30个省份的面板数据,采用交互模型探讨OFDI对中国工业全要素生产率的影响,并进一步构建门槛模型考察区域吸收能力如何影响OFDI与绿色全要素生产率(GTFP)之间的关系。研究发现:从全国层面看,OFDI显著提升了绿色全要素生产率,环境规制正向调节二者之间关系;从分样本看,OFDI显著提升了东部地区的绿色全要素生产率,环境规制正向调节两者之间的关系,而对中西部地区的影响不显著;运用面板门槛检验环境规制、金融发展和人力资本在OFDI对GTFP影响中的非线性门槛效应,检验显示环境规制水平、金融发展水平和人力资本水平均存在显著的单门槛效应。 展开更多

关键词 OFDI 环境规制 吸收能力 绿色全要素生产率(gtfp)

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智慧城市建设能促进绿色发展吗?——基于“准自然实验”的证据 被引量：11

16

作者 林小莉 王德起 《技术经济》 CSSCI 北大核心 2022年第11期104-113,共10页

基于2006—2018年我国156个地级市的面板数据,将2012年智慧城市建设全国性试点政策作为一次准自然实验,通过PSM-DID方法检验智慧城市建设的绿色发展效应和影响机制。研究结果表明:国家试点的智慧城市政策显著提高了我国城市的绿色全要... 基于2006—2018年我国156个地级市的面板数据,将2012年智慧城市建设全国性试点政策作为一次准自然实验,通过PSM-DID方法检验智慧城市建设的绿色发展效应和影响机制。研究结果表明:国家试点的智慧城市政策显著提高了我国城市的绿色全要素生产率;就地区异质性而言,相比于中西部区域,试点智慧城市政策对东部区域城市绿色发展的效果更加明显;机制检验显示:试点智慧城市政策在全国和中西部地区分别通过产业结构和技术创新产生绿色发展效应,在东部地区则通过人力资本和基础设施建设实现绿色发展,并据此为我国新型智慧城市建设提出政策建议。 展开更多

关键词 智慧城市 PSM-DID gtfp 机制

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中国经济低碳转型绩效的历史变迁与地区差异 被引量：26

17

作者 李婧 朱承亮 安立仁 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2013年第5期167-182,共16页

低碳转型是我国可持续发展的内在要求,是实践科学发展观,建设"两型"社会的必由之路。本文构建了一个能同时包含"稳增长"、"低能耗"、"低排放"多元目标的可持续发展分析框架,基于1985—2010年全... 低碳转型是我国可持续发展的内在要求,是实践科学发展观,建设"两型"社会的必由之路。本文构建了一个能同时包含"稳增长"、"低能耗"、"低排放"多元目标的可持续发展分析框架,基于1985—2010年全国27个省份投入产出面板数据,运用基于DDF的ML生产率指数和增长核算法,对我国经济低碳转型绩效进行了评估。研究发现:不考虑环境因素会高估生产率及其对经济增长的贡献,从而对我国低碳转型绩效做出较为乐观判断;绿色全要素生产率(GTFP)增长主要来源于技术进步,且受制度因素水平效应影响,考察期内GTFP增长率呈现"先升后降再平稳"的时间趋势特征;GTFP是经济增长重要驱动力之一,考察期内我国经济低碳转型绩效明显,受边际转型成本影响近年来有趋缓回落趋势,我国仍属于资本和能源双重驱动的粗放型经济增长方式;我国经济低碳转型绩效地区差异明显,部分欠发达省份也表现出了较高的转型绩效,但这种地区差距具有相对稳定性,仅在两次危机期间表现出了较大波动。暂且撇开关于低碳模式"阴谋论"还是"双赢论"争论对错不说,在本文中我们确实捕捉到了我国低碳转型绩效明显的信息。综合来看,我国经济低碳转型任重而道远,但艰难与希望并存。 展开更多

关键词 低碳转型 绿色全要素生产率 经济发展方式 历史变迁 地区差异

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财政分权、市场化与经济增长的实证研究 被引量：10

18

作者 曾繁华 吴阳芬 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2020年第9期94-99,共6页

文章运用松弛方向性距离函数的Global Malmquist-Luenberger(GML)指数测算了资源环境约束下的绿色全要素生产率(GTFP),并进一步使用静态面板双向固定效应、动态面板系统广义矩估计及面板门槛模型重新审视“中国式财政分权、市场化”制度... 文章运用松弛方向性距离函数的Global Malmquist-Luenberger(GML)指数测算了资源环境约束下的绿色全要素生产率(GTFP),并进一步使用静态面板双向固定效应、动态面板系统广义矩估计及面板门槛模型重新审视“中国式财政分权、市场化”制度与GTFP之间的关系。实证结果表明:中国式财政分权在推动GTFP增长方面发挥着重要作用,且存在市场化指数单门槛效应;市场化指数与GTFP之间具有负相关关系;市场化指数作用于GTFP路径在财政分权影响下呈“V”型;稳健性检验结果表明本文结论具有较强的稳健性。 展开更多

关键词 财政分权 市场化 绿色全要素生产率 经济增长

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高铁开通对工业绿色全要素生产率的影响——以长江经济带11个省份为例 被引量：13

19

作者 张金月 张永庆 《地域研究与开发》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第4期24-28,47,共6页

运用DEA-Malmquist指数模型,测算2008—2018年长江经济带11个省份的工业绿色全要素生产率及其分解项,并将高速铁路开通看成一项准自然实验,采用倾向得分匹配-倍差法评估高铁开通对长江经济带工业绿色全要素生产率的异质性影响。结果表明... 运用DEA-Malmquist指数模型,测算2008—2018年长江经济带11个省份的工业绿色全要素生产率及其分解项,并将高速铁路开通看成一项准自然实验,采用倾向得分匹配-倍差法评估高铁开通对长江经济带工业绿色全要素生产率的异质性影响。结果表明:(1)从整体上看,高铁开通对全部样本地区的工业绿色全要素生产率具有明显的促进作用。其中,一个地区的城市化水平越高,产业结构越优化,对工业绿色全要素生产率的促进作用越明显。(2)高铁开通对长江经济带东、中、西部地区的工业绿色全要素生产率存在异质性影响。其中,高铁开通对东部地区的工业绿色全要素生产率增长有明显的促进作用,对中、西部地区有促进作用但不显著。(3)高铁开通对长江经济带的工业绿色全要素生产率滞后效应存在地区异质性影响。其中,在高铁开通的第4年(2012年),对东部地区工业绿色全要素生产率的促进作用显著,对中、西部地区的促进作用并不明显。 展开更多

关键词 高速铁路 工业绿色全要素生产率 异质性影响 长江经济带

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中国绿色全要素生产率测算及分解:1985～2010 被引量：18

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作者 宋长青 刘聪粉 王晓军 《西北农林科技大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2014年第3期120-127,共8页

现有文献在我国全要素生产率方面已经得到了很多有价值的研究结论,但不可否认的是,单纯考虑中国经济增长而忽略了资源环境因素对经济质量的影响是片面的。与类似研究相比,本文在生产率测量框架体系中引入了资源环境因素,从而为我国经济... 现有文献在我国全要素生产率方面已经得到了很多有价值的研究结论,但不可否认的是,单纯考虑中国经济增长而忽略了资源环境因素对经济质量的影响是片面的。与类似研究相比,本文在生产率测量框架体系中引入了资源环境因素,从而为我国经济增长质量的测度提供一个更为科学的方法。文章分别运用基于DEA的Malmquist生产率指数和基于方向性距离函数的Malmquist-Luenberger生产率指数对1985~2010年间中国绿色全要素生产率进行了测算及分解。研究发现,不考虑资源环境因素会高估全要素生产率,从而对我国经济增长质量做出较为乐观的判断;我国全要素生产率增长主要来源于技术进步;考察期内我国绿色全要素生产率呈现"先升后降再平稳"的时间趋势特征,且显示出较大的地区差异。 展开更多

关键词 绿色全要素生产率 方向性距离函数 卢恩伯格生产率指数

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