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题名机车柴油机活塞改进前后曲柄连杆机构动力学对比分析
被引量：1
- 1
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作者
李明海
王鹏
牟恕宽
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机构
大连交通大学交通运输工程学院
大连机车车辆有限公司企业技术中心
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2010年第1期61-63,共3页
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文摘
使用内燃机动力学模拟软件GT-CRANK对铁路机车16V240ZJ型柴油机进行动力学建模。并针对活塞的参数变化,对比分析柴油机曲柄连杆机构动力学性能的变化情况,确定影响规律,为柴油机的改进设计提供依据。
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关键词
柴油机
虚拟样机
动力学
gt—crank
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Keywords
diesel engine
virtual prototype
dynamics
gt crank
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分类号
TK423.33
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名基于虚拟样机的柴油机主轴径轴承动力学特性研究
被引量：1
- 2
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作者
李明海
王鹏
牟恕宽
李昂
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机构
大连交通大学
大连机车车辆有限公司
清华大学
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2008年第7期959-962,共4页
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文摘
主要以建立柴油机动力学虚拟样机为目的,使用内燃机动力学模拟软件GT-CRANK对铁路机车16V240ZJ型柴油机进行动力学建模,对比在不同的边界条件下,其各主轴径轴承的油膜厚度、轴心轨迹等特性的变化规律,进而确定相对较好的设计参数,为机车柴油机的改进设计提供依据。
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关键词
柴油机
虚拟样机
动力学
gt-crank
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Keywords
diesel engine
virtual prototype
dynamics
gt-crank
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分类号
U262.11
[机械工程—车辆工程]
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题名不同润滑油温度下柴油机主轴承润滑性能研究
被引量：4
- 3
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作者
李明海
李晓伟
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机构
大连交通大学交通运输工程学院
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2010年第1期58-61,共4页
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文摘
主要以建立柴油机动力学虚拟样机为途径,使用内燃机动力学模拟软件GT-CRANK对机车用16V240ZJ型柴油机曲轴系统进行动力学建模。对比在不同润滑油温度下,柴油机主轴承润滑性能的变化规律,进而确定相对较理想的润滑油温度,为机车柴油机的改进设计提供参考。
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关键词
柴油机
虚拟样机
gt-crank
动力学
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Keywords
diesel engine
virtual prototype
gt-crank
dynamics
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分类号
TK424.11
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名发动机悬置系统隔振性能仿真与优化
被引量：9
- 4
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作者
孙宁
褚超美
凌建群
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机构
上海理工大学机械工程学院
上海柴油机股份有限公司研发中心
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2013年第1期102-107,131,共7页
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基金
上海市重点学科资助项目(基金编号:J50503)
上海市教委重点科研基金资助项目(基金编号:12ZZ146)
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文摘
以某款直列四缸柴油发动机悬置系统为研究对象,为解决发动机在怠速工况下振动过大的问题,借助内燃机动力学仿真软件GT-CRANK,建立悬置系统虚拟样机模型,在不同悬置刚度下对悬置系统的隔振性能进行仿真分析,得到不同方向悬置刚度的变化对悬置系统隔振性能的影响规律,提出合理的优化方案。在满足悬置系统固有频率合理匹配及悬置限位要求的约束条件下,对原悬置系统进行优化设计。优化后,加速度的平均隔振率由优化前82.34%提高到优化后的88.74%,悬置系统的隔振性能得到改善。
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关键词
振动与波
悬置系统
gt-crank
隔振性能
仿真
优化
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Keywords
vibration and wave
mounting system
gt-crank
vibration isolation performance
simulation
optimization
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分类号
TH703.63
[机械工程—精密仪器及机械]
U260.331+.5
[机械工程—车辆工程]
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