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青藏铁路基于GSM-R接近连续式无线机车信号方案的研究与探讨 被引量:4
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作者 王虹英 于宏博 钟章队 《中国铁路》 北大核心 2002年第12期64-67,共4页
从青藏铁路的实际环境和客观条件出发,提出基于GSM-R接近连续式无线机车信号系统,描述了系统结构、功能模块,并对无线机车信号相关信息传输中的各个关键点进行定义,阐述了本系统与联锁系统、计轴设备、GPS卫星定位系统、自动停车设备和... 从青藏铁路的实际环境和客观条件出发,提出基于GSM-R接近连续式无线机车信号系统,描述了系统结构、功能模块,并对无线机车信号相关信息传输中的各个关键点进行定义,阐述了本系统与联锁系统、计轴设备、GPS卫星定位系统、自动停车设备和超速防护系统的关系。 展开更多
关键词 青藏铁路 列车控制系统 CBTC gsm-r接近连续式无线机车信号系统
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青藏铁路接近连续式无线机车信号对GSM-R的要求 被引量:2
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作者 穆建成 王虹英 +1 位作者 于宏博 钟章队 《中国铁路》 北大核心 2003年第3期59-62,共4页
对比分析了我国目前主要使用的基于轨道电路的传统机车信号的一些技术要求和指标,在此基础上结合青藏铁路实际情况提出了对机车信号的要求,同时借鉴ERTMS/ETCS对GSM-R的技术要求,综合分析青藏铁路接近连续式无线机车信号系统对GSM-R无... 对比分析了我国目前主要使用的基于轨道电路的传统机车信号的一些技术要求和指标,在此基础上结合青藏铁路实际情况提出了对机车信号的要求,同时借鉴ERTMS/ETCS对GSM-R的技术要求,综合分析青藏铁路接近连续式无线机车信号系统对GSM-R无线通信网络提出的QoS要求。 展开更多
关键词 青藏铁路 连续式无线机车信号 gsm-r 轨道电路 技术要求 技术指标 无线通信网络
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青藏铁路接近连续式无线机车信号系统的研究
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作者 曹桂均 林通源 +2 位作者 杨华昌 熊志勇 李凯 《中国铁路》 北大核心 2003年第4期39-41,共3页
根据青藏铁路的环境特点,阐述接近连续式无线机车信号系统的功能及技术要求;介绍采用分时间、分地址、分对象的无线信息传输方式,实现机车信号的显示及多项判别确定控制对象的方法与安全性。青藏铁路使用系统地面设备与微机联锁设备一体... 根据青藏铁路的环境特点,阐述接近连续式无线机车信号系统的功能及技术要求;介绍采用分时间、分地址、分对象的无线信息传输方式,实现机车信号的显示及多项判别确定控制对象的方法与安全性。青藏铁路使用系统地面设备与微机联锁设备一体化,可减少硬件配置,提高系统的可靠性,减轻现场维修负担。 展开更多
关键词 青藏铁路 接近连续式无线机车信号系统 铁路信号 功能 技术要求 无线信息传输
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无线调车机车信号和监控系统应用GSM-R技术的探讨 被引量:2
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作者 冯军 杨华昌 赵颖 《中国铁路》 2012年第5期57-59,共3页
无线通信信道是无线调车机车信号和监控系统(STP)的必需环节,直接关系到STP系统运行的稳定性和可靠性。虽然无线数传电台的通信方式广泛采用,但受到频率资源、频点干扰、日常维护等因素制约。随着GSM-R通信网络的逐步建设,STP应用GSM-R... 无线通信信道是无线调车机车信号和监控系统(STP)的必需环节,直接关系到STP系统运行的稳定性和可靠性。虽然无线数传电台的通信方式广泛采用,但受到频率资源、频点干扰、日常维护等因素制约。随着GSM-R通信网络的逐步建设,STP应用GSM-R技术将成为必然趋势。阐述STP应用无线通信技术现状,探讨STP应用GSM-R技术方案、系统结构原理、应用方法等。 展开更多
关键词 无线调车机车信号 数传电台 监控系统 gsm-r STP
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基于GSM-R的无线调车机车信号和监控系统研究 被引量:2
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作者 宋钢 《中国铁路》 2014年第4期57-59,共3页
GSM-R网络具有覆盖范围广、抗干扰能力强、通信质量可靠等特点,能够为铁路运输提供高度可靠、高度安全、快速接入的数据传输通道,可有效解决既有STP系统数传电台传输距离短、易受外界环境干扰等方面的不足,提高整个STP的稳定性、安全性... GSM-R网络具有覆盖范围广、抗干扰能力强、通信质量可靠等特点,能够为铁路运输提供高度可靠、高度安全、快速接入的数据传输通道,可有效解决既有STP系统数传电台传输距离短、易受外界环境干扰等方面的不足,提高整个STP的稳定性、安全性和可靠性。 展开更多
关键词 无线调车机车信号 gsm-r 数据交换中心 无线传输单元 监控系统 STP
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青藏线自动引导接近式无线信号系统 被引量:1
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作者 陆伟 刘虎兴 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期45-48,共4页
根据青藏线特殊的环境和地理特点及对信号安全防护系统不同于其它既有线路的特殊要求 ,提出了适合青藏线特点和要求的信号安全防护控制系统。其特点是 ,车站是以地面为主的 ,由联锁、无线网络、有源点式应答器构成的 ,覆盖半径为 4km~ ... 根据青藏线特殊的环境和地理特点及对信号安全防护系统不同于其它既有线路的特殊要求 ,提出了适合青藏线特点和要求的信号安全防护控制系统。其特点是 ,车站是以地面为主的 ,由联锁、无线网络、有源点式应答器构成的 ,覆盖半径为 4km~ 5km的接近式信号系统。站间是以车载设备为主的 ,由无源点式应答器、GPS列车卫星定位系统、多机校核系统构成的列车信号引导系统。辅以各点式应答器提供的线路动态参数和线路存储数据的校正 。 展开更多
关键词 自动引导 接近无线信号系统 青藏铁路 应答器 运营特点 信号安全防护系统 无线网络 联锁 机车信号
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