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基于GPS浮动车数据的交通信息时空分布研究被引量：6: 1; 作者沈敬伟周廷刚朱晓波《西南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期157-162,共6页; 目前,基于GPS浮动车数据的研究对象大多集中于微观的道路,缺少揭示城市交通信息整体时空分布规律的研究.为此,作者拟从宏观角度出发,研究交通信息在城市级别的时空分布特征,以期指导居民出行.以武汉市GPS浮动车数据为基础,以空间数据库... 展开更多; 关键词 gps浮动车数据交通信息时空分布空间连接; 在线阅读下载PDF 职称材料

众源GPS浮动车数据中城市道路中心线分级提取的栅格化方法被引量：6: 2; 作者王振华胡翔云单杰《测绘通报》 CSCD 北大核心 2015年第8期22-24,34,共4页; 由众源GPS浮动车数据提取道路相对于传统方法具有成本低、现势性好的优点。本文针对该数据采样间隔较长、数据量大、GPS点分布不均匀的特点,提出了一种栅格化的"分级"提取道路中心线的方法,并利用武汉地区超过2000万个GPS点... 展开更多; 关键词众源gps浮动车数据栅格化分级图像处理道路网; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于优化随机森林算法的浮动车GPS数据插补模型被引量：11: 3; 作者吕勤学郭杜杜 +1 位作者李心赵亮《科学技术与工程》北大核心 2022年第4期1656-1661,共6页; 为改善浮动车全球定位系统(global positioning system,GPS)数据因采集过程中受到干扰造成数据缺失问题,通过分析法研究了浮动车GPS数据与交通流状态和道路线形之间的关联性,提出一种基于优化随机森林算法的浮动车GPS数据插补模型,该模... 展开更多; 关键词浮动车全球定位系统(gps)数据插补随机森林算法误差距离; 在线阅读下载PDF 职称材料

利用浮动车GPS轨迹识别与提取城市道路交叉口被引量：2: 4; 作者孟秋宇宋子昂 +1 位作者王金葛志金《测绘通报》 CSCD 北大核心 2021年第9期59-63,共5页; 道路交叉口作为道路交汇的枢纽,是路网的重要组成部分,也是最重要的基础地理信息数据之一。浮动车GPS数据具有易获取、低成本和数据量大等优点,但工作同时伴随不少噪点。为了降低噪点对交叉口提取过程的影响,提高计算效率,本文运用KNN... 展开更多; 关键词道路交叉口浮动车gps数据聚类分析向量夹角空间索引; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于GPS浮动车数据的交通信息时空分布研究被引量：6: 1; 作者沈敬伟周廷刚朱晓波; 机构西南大学地理科学学院; 出处《西南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期157-162,共6页; 基金国家自然科学基金(41301417) 中央高校基本科研业务费(XDJK2015B022) 四川省应急测绘与防灾减灾工程技术研究中心开放基金(K2015B015); 文摘目前,基于GPS浮动车数据的研究对象大多集中于微观的道路,缺少揭示城市交通信息整体时空分布规律的研究.为此,作者拟从宏观角度出发,研究交通信息在城市级别的时空分布特征,以期指导居民出行.以武汉市GPS浮动车数据为基础,以空间数据库和空间连接分析为支撑,结合统计分析等手段,研究了武汉市交通信息的时空变化规律.结果表明:相同类型日期之间的交通信息时间分布特征具有高度相似性,而不同类型日期之间的交通信息时间分布特征差异较大;工作日的交通拥堵时间发生在8点和18点左右,而周末的交通拥堵时间发生在11点和15点左右;远城区的整体交通状况要优于主城区的交通状况.; 关键词 gps浮动车数据交通信息时空分布空间连接; Keywords gps floating car data （gps FCD） traffic Information spatial and temporal distribution spatial join; 分类号 P208 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名众源GPS浮动车数据中城市道路中心线分级提取的栅格化方法被引量：6: 2; 作者王振华胡翔云单杰; 机构武汉大学遥感信息工程学院北京洛斯达科技发展有限公司 Civil Engineering; 出处《测绘通报》 CSCD 北大核心 2015年第8期22-24,34,共4页; 基金国家自然科学基金(61172175) 广州市产学研协同创新重大专项(201508020054); 文摘由众源GPS浮动车数据提取道路相对于传统方法具有成本低、现势性好的优点。本文针对该数据采样间隔较长、数据量大、GPS点分布不均匀的特点,提出了一种栅格化的"分级"提取道路中心线的方法,并利用武汉地区超过2000万个GPS点的浮动车数据进行了试验。试验结果证明了本文方法准确度、完整度好,效率高。; 关键词众源gps浮动车数据栅格化分级图像处理道路网; 分类号 P237 [天文地球—摄影测量与遥感]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于优化随机森林算法的浮动车GPS数据插补模型被引量：11: 3; 作者吕勤学郭杜杜李心赵亮; 机构新疆大学机械工程学院; 出处《科学技术与工程》北大核心 2022年第4期1656-1661,共6页; 基金新疆维吾尔自治区自然科学基金(2019D01C043)。; 文摘为改善浮动车全球定位系统(global positioning system,GPS)数据因采集过程中受到干扰造成数据缺失问题,通过分析法研究了浮动车GPS数据与交通流状态和道路线形之间的关联性,提出一种基于优化随机森林算法的浮动车GPS数据插补模型,该模型针对随机森林算法插补过程中,因自身的随机性而引起插补结果具有波动性问题,在结果输出部分引入权重因子,通过线性优化算法,调节权重因子大小使输出结果波动性降低的同时满足道路线形特征。实验对6名志愿者21 d的出行轨迹数据进行插补。结果表明:所构建的模型平均误差为12.3 m,相较于随机森林模型、决策树模型和线性回归模型分别减少14.9、24.3、239.3 m,可见采用优化随机森林算法建立的插补模型有效提升了浮动车GPS数据插补精度,为交通状态分析、地图匹配等应用提供数据基础。; 关键词浮动车全球定位系统(gps)数据插补随机森林算法误差距离; Keywords global positioning system(gps)data interpolation random forest algorithm error distance; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名利用浮动车GPS轨迹识别与提取城市道路交叉口被引量：2: 4; 作者孟秋宇宋子昂王金葛志金; 机构北京工业大学交通工程北京市重点实验室中国矿业大学(北京)地球科学与测绘工程学院; 出处《测绘通报》 CSCD 北大核心 2021年第9期59-63,共5页; 基金国家自然科学基金(41801380)。; 文摘道路交叉口作为道路交汇的枢纽,是路网的重要组成部分,也是最重要的基础地理信息数据之一。浮动车GPS数据具有易获取、低成本和数据量大等优点,但工作同时伴随不少噪点。为了降低噪点对交叉口提取过程的影响,提高计算效率,本文运用KNN算法建立空间索引;计算向量夹角,判定道路出入口,粗筛取交叉口附近点;分别采用K-means算法、DBSCAN算法和层次算法进行聚类分析,进一步确定交叉口位置。最后以成都某区域浮动车GPS数据为例,提取道路交叉口并进行了对比分析,进一步表明本文方法可以服务于智能交通研究与应用。; 关键词道路交叉口浮动车gps数据聚类分析向量夹角空间索引; Keywords road intersections gps trajectories cluster analysis vector angle spatial index; 分类号 P208 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于GPS浮动车数据的交通信息时空分布研究	沈敬伟周廷刚朱晓波	《西南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2015	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	众源GPS浮动车数据中城市道路中心线分级提取的栅格化方法	王振华胡翔云单杰	《测绘通报》 CSCD 北大核心	2015	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于优化随机森林算法的浮动车GPS数据插补模型	吕勤学郭杜杜李心赵亮	《科学技术与工程》北大核心	2022	11	在线阅读下载PDF 职称材料
4	利用浮动车GPS轨迹识别与提取城市道路交叉口	孟秋宇宋子昂王金葛志金	《测绘通报》 CSCD 北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料