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基于GPS探测车的道路交通状态估计技术
被引量:
19
1
作者
孙棣华
董均宇
廖孝勇
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2007年第2期243-245,248,共4页
应用车载GPS探测车的运行数据来估计道路交通状态是目前交通检测领域的新技术。从该技术基本概念出发,重点对其中的数据采集和交通参数估计问题进行了探讨。结合英国浮动车数据系统(FVD)数据采集的优化模式及目前探测车最小覆盖率的研究...
应用车载GPS探测车的运行数据来估计道路交通状态是目前交通检测领域的新技术。从该技术基本概念出发,重点对其中的数据采集和交通参数估计问题进行了探讨。结合英国浮动车数据系统(FVD)数据采集的优化模式及目前探测车最小覆盖率的研究,讨论了数据采集的效率与样本大小的问题。分析了目前典型的GPS探测车交通参数估计模型,如多元回归、神经网络、模糊推理及速度积分等模型。对该技术的进一步发展及在我国的应用前景进行了分析和展望。
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关键词
gps探测
车
数据采集
探测
车最小覆盖率
交通参数估计
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职称材料
云南地区GPS探测与3类再分析可降水量的对比分析
被引量:
7
2
作者
任菊章
孙绩华
+1 位作者
李建
徐开
《高原气象》
CSCD
北大核心
2014年第6期1480-1489,共10页
利用云南7站的GPS水汽探测资料、美国NCEP/NCAR、NCEP/DOE和日本JRA-25再分析资料,对2009年云南地区的大气可降水量进行了比较分析。结果表明,在云南地区的7个GPS探测站点上,3类再分析资料和GPS探测值均能较好地再现年平均可降水量由南...
利用云南7站的GPS水汽探测资料、美国NCEP/NCAR、NCEP/DOE和日本JRA-25再分析资料,对2009年云南地区的大气可降水量进行了比较分析。结果表明,在云南地区的7个GPS探测站点上,3类再分析资料和GPS探测值均能较好地再现年平均可降水量由南向北逐渐减少的变化特征,在月平均可降水量的年内变化中也表现出一致的单峰型变化特征,但再分析资料对各月平均可降水量数值大小的估算总体上要小于GPS探测值。在雨季GPS探测资料和3类再分析资料能够反映可降水量的季节内变化特征,但再分析资料对雨季开始期可降水量由南向北推进过程的描述不如GPS探测资料精细。JRA-25可降水量资料与GPS探测值在短时间尺度上具有较好的一致变化,明显优于其他两类再分析资料。
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关键词
云南地区
gps
水汽
探测
资料
NCEP/NCAR再分析资料
NCEP/DOE再分析资料
JRA-25再分析资料
可降水量
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职称材料
准惯性定向探测卫星GPS接收天线安装角度研究
3
作者
吴会英
陈宏宇
《空间科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期887-892,共6页
研究了准惯性定向探测卫星GPS接收天线的安装角度问题.根据卫星任务需求分析其姿态需求,再由姿态需求对GPS接收天线的安装方式进行理论分析和仿真计算,通过GDOP值优选了安装角度方案.仿真结果表明,GPS接收天线的轴向在本体±_y轴即...
研究了准惯性定向探测卫星GPS接收天线的安装角度问题.根据卫星任务需求分析其姿态需求,再由姿态需求对GPS接收天线的安装方式进行理论分析和仿真计算,通过GDOP值优选了安装角度方案.仿真结果表明,GPS接收天线的轴向在本体±_y轴即轨道面法向或负法向方向附近.
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关键词
探测
卫星
gps
接收天线
准惯性定向
GDOP值
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职称材料
基于GPS轨迹的矢量路网地图自动生成方法
被引量:
11
4
作者
孔庆杰
史文欢
刘允才
《中国科学技术大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期623-627,647,共6页
提出一种基于GPS探测车轨迹的大规模矢量路网地图自动生成方法.该方法不需要路网地图的基图,可以只利用GPS探测车在路网中的行驶轨迹,自动将实际路网的真实拓扑结构反映在数字地图上.该方法分三个步骤:首先,实现GPS探测车轨迹数据的大...
提出一种基于GPS探测车轨迹的大规模矢量路网地图自动生成方法.该方法不需要路网地图的基图,可以只利用GPS探测车在路网中的行驶轨迹,自动将实际路网的真实拓扑结构反映在数字地图上.该方法分三个步骤:首先,实现GPS探测车轨迹数据的大地经纬度坐标到地图城建坐标的转换;然后,利用坐标转换后的GPS轨迹数据生成路网栅格地图;最后,将已生成的栅格路网地图进行矢量化处理.采用真实GPS探测车轨迹数据进行的实际路网自动生成实验表明,该方法能够成功地通过GPS轨迹自动生成路网地图,生成的矢量路网数字地图具有较高的精确度,可以满足交通诱导和汽车导航等系统中数字地图及时、自动更新的应用需求.
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关键词
地图自动生成
gps探测
车轨迹
矢量路网地图
汽车导航系统
交通诱导系统
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职称材料
GPS/PWV资料在两次台风袭港期间的特征分析
被引量:
10
5
作者
李星光
郑南山
狄利娟
《大地测量与地球动力学》
CSCD
北大核心
2015年第2期298-302,共5页
应用GPS探测的可降水资料PWV对香港地区2013年遭遇的两次台风中水汽变化特征进行对比分析表明,GPS/PWV资料在一定程度上能反映出不同距离台风影响强度,尤其是气压变化。远距离台风,PWV呈现明显的震荡性变化,波动性更强,且震荡程度与降...
应用GPS探测的可降水资料PWV对香港地区2013年遭遇的两次台风中水汽变化特征进行对比分析表明,GPS/PWV资料在一定程度上能反映出不同距离台风影响强度,尤其是气压变化。远距离台风,PWV呈现明显的震荡性变化,波动性更强,且震荡程度与降雨强度有很好的对应关系;近距离台风,PWV呈明显的单峰结构变化,增湿过程与台风影响时间及距离存在某种关系,PWV短时间内急升变化幅度能较好地反映降水强度。
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关键词
gps探测
台风
水汽
单峰结构
降水强度
监测
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职称材料
空中目标GPS散射信号对最大距离积的影响
被引量:
3
6
作者
王栟
张其善
杨东凯
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第7期644-647,共4页
针对散射信号的强弱直接影响接收效果的问题,通过对GPS散射信号的仿真,探讨了电磁波不同入射角度时的散射特性,比较了电磁波在不同散射截面积、不同信噪比情况下对最大距离积的影响.分析显示前向散射可获得较佳的信号接收效果,通过选取...
针对散射信号的强弱直接影响接收效果的问题,通过对GPS散射信号的仿真,探讨了电磁波不同入射角度时的散射特性,比较了电磁波在不同散射截面积、不同信噪比情况下对最大距离积的影响.分析显示前向散射可获得较佳的信号接收效果,通过选取最佳接收卫星可扩大无源探测的范围.
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关键词
gps
无源
探测
反射信号
散射截面积
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职称材料
“佩太”风暴影响的西藏暴雪遥感监测及水汽输送特征
7
作者
刘俊卿
高勇
+2 位作者
强德厚
陈华
杨丽敏
《高原科学研究》
2025年第2期1-12,共12页
利用FY-2G卫星云参量产品、全球定位系统(Global Positioning System,GPS)水汽和全球资料同化系统(Global Data Assimilation System,GDAS)资料,结合Hybrid Single-Particle Lagrangian Integrated Trajectory model(HYSPLIT)模式后向...
利用FY-2G卫星云参量产品、全球定位系统(Global Positioning System,GPS)水汽和全球资料同化系统(Global Data Assimilation System,GDAS)资料,结合Hybrid Single-Particle Lagrangian Integrated Trajectory model(HYSPLIT)模式后向轨迹模拟,探讨了2018年12月18—19日西藏区域性暴雪天气的云宏微观物理特征及其对降雪的短时临近指示作用和水汽输送特征。结果表明:降雪强度与云顶亮温大小呈负相关,一般降雪量>1 mm/h时云顶亮温<-33℃,黑体亮温(Black Body Temperature,TBB)低值区对暴雪短时临近预报有指示作用。云顶高度(云顶温度)升高(降低)区域以及云顶亮温低值区与降雪落区有较好的对应。云系密实程度和云水丰沛程度可预示降雪演变趋势,云顶高度、云顶温度、云光学厚度、云粒子有效半径和液水路径变化先于地面降水1~2 h,可作为降雪临近预报关键指标因子;降雪前大气可降水量显著增加,可降水量峰值或高值时段与强降雪时段密切相关,大气可降水量(Precipitable Water Vapour,PWV)显著变大预示未来一段时间会出现强降雪。不同区域、同区域不同地点的水汽来源不尽相同,一江两河流域水汽主要来自西亚地区,印度半岛有一定贡献;三江流域水汽源来自印度半岛至孟加拉湾一带和地中海-伊朗高原地区;帕里水汽源来自西亚,错那水汽源主要来自印度半岛。
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关键词
“佩太”风暴
西藏暴雪
云宏微观物理特征
gps探测
后向轨迹
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职称材料
题名
基于GPS探测车的道路交通状态估计技术
被引量:
19
1
作者
孙棣华
董均宇
廖孝勇
机构
重庆大学自动化学院
出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2007年第2期243-245,248,共4页
基金
国家科技攻关计划项目(2002BA404A07)
重庆市科技攻关计划项目(CTSC
2005AC6037)
文摘
应用车载GPS探测车的运行数据来估计道路交通状态是目前交通检测领域的新技术。从该技术基本概念出发,重点对其中的数据采集和交通参数估计问题进行了探讨。结合英国浮动车数据系统(FVD)数据采集的优化模式及目前探测车最小覆盖率的研究,讨论了数据采集的效率与样本大小的问题。分析了目前典型的GPS探测车交通参数估计模型,如多元回归、神经网络、模糊推理及速度积分等模型。对该技术的进一步发展及在我国的应用前景进行了分析和展望。
关键词
gps探测
车
数据采集
探测
车最小覆盖率
交通参数估计
Keywords
gps
Equipped Probe Vehicle
Data Collection
Minimum Probe Penetration
Traffic Parameter Estimation
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
云南地区GPS探测与3类再分析可降水量的对比分析
被引量:
7
2
作者
任菊章
孙绩华
李建
徐开
机构
云南省气象科学研究所
大理国家观象台
中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室
出处
《高原气象》
CSCD
北大核心
2014年第6期1480-1489,共10页
基金
公益性行业(气象)科研专项(GYHY201006054
GYHY201406001)
+1 种基金
云南省科技厅项目(2012FB196)
云南省省院校科技合作计划(2006YX39)
文摘
利用云南7站的GPS水汽探测资料、美国NCEP/NCAR、NCEP/DOE和日本JRA-25再分析资料,对2009年云南地区的大气可降水量进行了比较分析。结果表明,在云南地区的7个GPS探测站点上,3类再分析资料和GPS探测值均能较好地再现年平均可降水量由南向北逐渐减少的变化特征,在月平均可降水量的年内变化中也表现出一致的单峰型变化特征,但再分析资料对各月平均可降水量数值大小的估算总体上要小于GPS探测值。在雨季GPS探测资料和3类再分析资料能够反映可降水量的季节内变化特征,但再分析资料对雨季开始期可降水量由南向北推进过程的描述不如GPS探测资料精细。JRA-25可降水量资料与GPS探测值在短时间尺度上具有较好的一致变化,明显优于其他两类再分析资料。
关键词
云南地区
gps
水汽
探测
资料
NCEP/NCAR再分析资料
NCEP/DOE再分析资料
JRA-25再分析资料
可降水量
Keywords
Yunnan
gps
observation data
NCEP / NCAR reanalysis data
NCEP / DOE reanalysis data
JRA-25 reanalysis data
Precipitable water volume
分类号
P412 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
准惯性定向探测卫星GPS接收天线安装角度研究
3
作者
吴会英
陈宏宇
机构
f上海微小卫星工程中心
出处
《空间科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期887-892,共6页
基金
十二五预研课题项目资助
文摘
研究了准惯性定向探测卫星GPS接收天线的安装角度问题.根据卫星任务需求分析其姿态需求,再由姿态需求对GPS接收天线的安装方式进行理论分析和仿真计算,通过GDOP值优选了安装角度方案.仿真结果表明,GPS接收天线的轴向在本体±_y轴即轨道面法向或负法向方向附近.
关键词
探测
卫星
gps
接收天线
准惯性定向
GDOP值
Keywords
Exploration satellites,
gps
receiver antenna, Quasi-inertial orientation, GDOP value
分类号
TN965.5 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
基于GPS轨迹的矢量路网地图自动生成方法
被引量:
11
4
作者
孔庆杰
史文欢
刘允才
机构
上海交通大学自动化系系统控制与信息处理教育部重点实验室
出处
《中国科学技术大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期623-627,647,共6页
基金
国家自然科学基金(61104160)资助
文摘
提出一种基于GPS探测车轨迹的大规模矢量路网地图自动生成方法.该方法不需要路网地图的基图,可以只利用GPS探测车在路网中的行驶轨迹,自动将实际路网的真实拓扑结构反映在数字地图上.该方法分三个步骤:首先,实现GPS探测车轨迹数据的大地经纬度坐标到地图城建坐标的转换;然后,利用坐标转换后的GPS轨迹数据生成路网栅格地图;最后,将已生成的栅格路网地图进行矢量化处理.采用真实GPS探测车轨迹数据进行的实际路网自动生成实验表明,该方法能够成功地通过GPS轨迹自动生成路网地图,生成的矢量路网数字地图具有较高的精确度,可以满足交通诱导和汽车导航等系统中数字地图及时、自动更新的应用需求.
关键词
地图自动生成
gps探测
车轨迹
矢量路网地图
汽车导航系统
交通诱导系统
Keywords
automatic map generation
gps
-probe-vehicle track
road-network vector map
vehicle navigation system
traffic guidance system
分类号
U121 [交通运输工程]
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职称材料
题名
GPS/PWV资料在两次台风袭港期间的特征分析
被引量:
10
5
作者
李星光
郑南山
狄利娟
机构
中国矿业大学环境与测绘学院
兖矿集团东华建设有限公司地矿建设分公司
出处
《大地测量与地球动力学》
CSCD
北大核心
2015年第2期298-302,共5页
基金
国家自然科学基金(51174206)
江苏省高校优势学科建设工程(SZBF2011-6-B35)
文摘
应用GPS探测的可降水资料PWV对香港地区2013年遭遇的两次台风中水汽变化特征进行对比分析表明,GPS/PWV资料在一定程度上能反映出不同距离台风影响强度,尤其是气压变化。远距离台风,PWV呈现明显的震荡性变化,波动性更强,且震荡程度与降雨强度有很好的对应关系;近距离台风,PWV呈明显的单峰结构变化,增湿过程与台风影响时间及距离存在某种关系,PWV短时间内急升变化幅度能较好地反映降水强度。
关键词
gps探测
台风
水汽
单峰结构
降水强度
监测
Keywords
gps
detection
typhoon
precipitable water vapor
structure of a single peak
rainfall intensity
monitoring
分类号
P228.42 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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职称材料
题名
空中目标GPS散射信号对最大距离积的影响
被引量:
3
6
作者
王栟
张其善
杨东凯
机构
北京航空航天大学电子信息工程学院
出处
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第7期644-647,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(60742002)
文摘
针对散射信号的强弱直接影响接收效果的问题,通过对GPS散射信号的仿真,探讨了电磁波不同入射角度时的散射特性,比较了电磁波在不同散射截面积、不同信噪比情况下对最大距离积的影响.分析显示前向散射可获得较佳的信号接收效果,通过选取最佳接收卫星可扩大无源探测的范围.
关键词
gps
无源
探测
反射信号
散射截面积
Keywords
gps
passive detection
reflection signal
radar cross section(RCS)
分类号
TN958 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
“佩太”风暴影响的西藏暴雪遥感监测及水汽输送特征
7
作者
刘俊卿
高勇
强德厚
陈华
杨丽敏
机构
西藏自治区人工影响天气中心
西藏自治区气象台
西藏自治区大气探测技术与装备保障中心
出处
《高原科学研究》
2025年第2期1-12,共12页
基金
西藏自治区科技计划揭榜挂帅专项项目(JBGS2023000001)
中国气象局创新发展专项项目(CXFZ2023J042).
文摘
利用FY-2G卫星云参量产品、全球定位系统(Global Positioning System,GPS)水汽和全球资料同化系统(Global Data Assimilation System,GDAS)资料,结合Hybrid Single-Particle Lagrangian Integrated Trajectory model(HYSPLIT)模式后向轨迹模拟,探讨了2018年12月18—19日西藏区域性暴雪天气的云宏微观物理特征及其对降雪的短时临近指示作用和水汽输送特征。结果表明:降雪强度与云顶亮温大小呈负相关,一般降雪量>1 mm/h时云顶亮温<-33℃,黑体亮温(Black Body Temperature,TBB)低值区对暴雪短时临近预报有指示作用。云顶高度(云顶温度)升高(降低)区域以及云顶亮温低值区与降雪落区有较好的对应。云系密实程度和云水丰沛程度可预示降雪演变趋势,云顶高度、云顶温度、云光学厚度、云粒子有效半径和液水路径变化先于地面降水1~2 h,可作为降雪临近预报关键指标因子;降雪前大气可降水量显著增加,可降水量峰值或高值时段与强降雪时段密切相关,大气可降水量(Precipitable Water Vapour,PWV)显著变大预示未来一段时间会出现强降雪。不同区域、同区域不同地点的水汽来源不尽相同,一江两河流域水汽主要来自西亚地区,印度半岛有一定贡献;三江流域水汽源来自印度半岛至孟加拉湾一带和地中海-伊朗高原地区;帕里水汽源来自西亚,错那水汽源主要来自印度半岛。
关键词
“佩太”风暴
西藏暴雪
云宏微观物理特征
gps探测
后向轨迹
Keywords
PETA Typhoon
Xizang snowstorm
cloud macroscopic-microscopic physical characteristics
gps
detection
backward trajectory
分类号
P458 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于GPS探测车的道路交通状态估计技术
孙棣华
董均宇
廖孝勇
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2007
19
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职称材料
2
云南地区GPS探测与3类再分析可降水量的对比分析
任菊章
孙绩华
李建
徐开
《高原气象》
CSCD
北大核心
2014
7
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职称材料
3
准惯性定向探测卫星GPS接收天线安装角度研究
吴会英
陈宏宇
《空间科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012
0
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下载PDF
职称材料
4
基于GPS轨迹的矢量路网地图自动生成方法
孔庆杰
史文欢
刘允才
《中国科学技术大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012
11
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职称材料
5
GPS/PWV资料在两次台风袭港期间的特征分析
李星光
郑南山
狄利娟
《大地测量与地球动力学》
CSCD
北大核心
2015
10
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职称材料
6
空中目标GPS散射信号对最大距离积的影响
王栟
张其善
杨东凯
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
3
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职称材料
7
“佩太”风暴影响的西藏暴雪遥感监测及水汽输送特征
刘俊卿
高勇
强德厚
陈华
杨丽敏
《高原科学研究》
2025
0
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职称材料
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