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基于GPS定位数据的高速公路换道特征分析与行为识别 被引量:6
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作者 杨龙海 罗沂 徐洪 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期39-46,共8页
为了实现对高速公路微观状态的监测,需要对车辆换道行为进行识别.利用车载GPS定位数据获取车辆换道参数,并分析换道车及其周围车辆在换道时的参数统计分布特征,提取换道行为表征参数,建立了基于隐马尔可夫的换道行为识别模型.结果表明:... 为了实现对高速公路微观状态的监测,需要对车辆换道行为进行识别.利用车载GPS定位数据获取车辆换道参数,并分析换道车及其周围车辆在换道时的参数统计分布特征,提取换道行为表征参数,建立了基于隐马尔可夫的换道行为识别模型.结果表明:利用该模型可以实现对驶出换道、驶回换道和车道保持行为的较好识别,且能在换道发生后1s识别出换道行为,准确率高达92%.为后期实时换道预警提供参考. 展开更多
关键词 交通运输规划与管理 gps定位数据 换道行为识别 隐马尔可夫模型
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基于小波分析的GPS定位数据降噪仿真 被引量:2
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作者 庞岳峰 朱巍巍 +1 位作者 李娟 吴碧剑 《信息通信》 2014年第2期9-10,共2页
介绍了小波降噪原理及基本算法,描述了阈值规则的选取、小波基以及分解层数对降噪效果的影响。给出了判断降噪效果的定量标准,用Matlab对含噪GPS数据分别以不同阈值规则、小波基和分解层数进行降噪处理,并对降噪效果进行比较,得出航天测... 介绍了小波降噪原理及基本算法,描述了阈值规则的选取、小波基以及分解层数对降噪效果的影响。给出了判断降噪效果的定量标准,用Matlab对含噪GPS数据分别以不同阈值规则、小波基和分解层数进行降噪处理,并对降噪效果进行比较,得出航天测控GPS数据降噪的最佳方案。 展开更多
关键词 gps定位数据 小波分析 降噪
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基于GPS/INS的图像目标实时定位方法研究
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作者 赵国军 安锦文 王若甫 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期188-191,共4页
为了得到高精度的定位图像 ,采用目前广泛应用的全球定位系统 ( GPS)和惯性导航系统( INS) ,结合连续成像设备 ,进行图像目标的实时三维定位。为提高定位精度 ,将 GPS定位数据和INS姿态数据进行融合 ;应用空间几何以及误差反传 ,提高垂... 为了得到高精度的定位图像 ,采用目前广泛应用的全球定位系统 ( GPS)和惯性导航系统( INS) ,结合连续成像设备 ,进行图像目标的实时三维定位。为提高定位精度 ,将 GPS定位数据和INS姿态数据进行融合 ;应用空间几何以及误差反传 ,提高垂直精度。通过试验 ,定位精度小于1 m,能够满足要求。 展开更多
关键词 gps INS 三雏实时定位 数据融合
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数据仓库在智能公交中的应用 被引量:1
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作者 曲大义 管德永 +1 位作者 王殿海 王丰元 《青岛理工大学学报》 CAS 2007年第4期94-97,116,共5页
利用数据仓库、数据挖掘技术分析智能公交车载终端上传的到、离站GPS数据,提高公交智能化水平.分析结果可以为公交行业营运管理提供有效的参考依据,用以组织和指导公共汽车运营生产过程,从而保证城市公交系统得以充分实现生产作业性计划... 利用数据仓库、数据挖掘技术分析智能公交车载终端上传的到、离站GPS数据,提高公交智能化水平.分析结果可以为公交行业营运管理提供有效的参考依据,用以组织和指导公共汽车运营生产过程,从而保证城市公交系统得以充分实现生产作业性计划,保障日常运营的高效管理、规划和调度的科学决策分析. 展开更多
关键词 公共交通 gps定位数据 数据仓库 聚类分析
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基于多源数据的网络约租车与出租车运营特征分析 被引量:8
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作者 林鹏飞 翁剑成 +2 位作者 刘文韬 徐硕 尹宝才 《交通工程》 2020年第1期26-33,共8页
提出了以出租车计价器数据、出租车GPS数据与网络约租车订单数据为基础的运营强度、时空分布等运营特征指标分析模型,构建了基于分区均衡系数的出租车需求空间分布评价指标.结果表明:网络约租车的日均载客次数、载客里程以及载客时间明... 提出了以出租车计价器数据、出租车GPS数据与网络约租车订单数据为基础的运营强度、时空分布等运营特征指标分析模型,构建了基于分区均衡系数的出租车需求空间分布评价指标.结果表明:网络约租车的日均载客次数、载客里程以及载客时间明显低于出租车,运营强度仅为传统出租车的40%,两者次均载客里程、载客时间无明显差异;网络约租车订单主要集中在早晚高峰以及夜间时段,约占总订单量的50%以上,其服务热点载客区域与出租车服务对应的热点区域大部分吻合,对城市外围区域出租车供给紧张区域补充作用显著,高峰时段均衡系数最高可提升9%.本文可对出租车行业的科学管理和服务提升提供有效支撑. 展开更多
关键词 网络约租车 出租车 计价器数据 gps定位数据 运营特征
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使用者行为视角的城市公园场景优化研究 被引量:1
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作者 谢晓欢 李银榕 +1 位作者 王若冰 李妍汀 《住区》 2024年第2期58-69,共12页
城市公园是健康城市生态系统中至关重要的组成部分。随着人们生活方式的日益多样化和个性化,游客在公园内的游憩行为也更加活跃和多变,满足不同群体的需求变化已成为公园有效设计和管理的新挑战。本研究选取了深圳市三个不同类型的城市... 城市公园是健康城市生态系统中至关重要的组成部分。随着人们生活方式的日益多样化和个性化,游客在公园内的游憩行为也更加活跃和多变,满足不同群体的需求变化已成为公园有效设计和管理的新挑战。本研究选取了深圳市三个不同类型的城市公园,采用全球定位系统(GPS)跟踪数据识别了各个公园游客的行为轨迹特征,并通过实地调研对公园内部的典型场景进行分类。基于使用者行为特征,本研究提出了适应使用者需求差异的城市公共空间设计的建议,以对未来的公园设计和运营提供支持。 展开更多
关键词 城市公园 场景分类 空间分布 优化设计 全球定位系统(gps)跟踪数据
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基于离散Fréchet距离的地图匹配方法 被引量:7
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作者 郑少波 周国祥 +1 位作者 张本宏 石雷 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第1期42-46,共5页
针对离散Fréchet距离可以用于近似估计Fréchet距离且易于计算的特点,文章引入了离散Fréchet距离来判别轨迹曲线与路网路径的曲线间的距离,提出了一种基于离散Fréchet距离的全局地图匹配方法,并使用基于云模型的不... 针对离散Fréchet距离可以用于近似估计Fréchet距离且易于计算的特点,文章引入了离散Fréchet距离来判别轨迹曲线与路网路径的曲线间的距离,提出了一种基于离散Fréchet距离的全局地图匹配方法,并使用基于云模型的不确定性推理方法,实现全球定位系统(global positioning system,GPS)轨迹数据的全局地图匹配,并验证了该算法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 车辆定位 全球定位系统(gps)轨迹数据 地图匹配 不确定性推理 规则发生器
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