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基于高斯混合模型及EM算法的建筑工程数据预警治理方法 被引量:1
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作者 张静雯 耿天宝 《科学技术创新》 2024年第8期192-195,共4页
结合初期雨水调蓄大直径顶管工程的实际设计及施工经验,对软弱地层条件下长距离大直径平行双管曲线顶管在设计及施工过程中存在的重点难点问题进行总结,并对顶管过程中的顶力及管周摩阻力做了深入分析研究,有针对性地提出了相应的解决方... 结合初期雨水调蓄大直径顶管工程的实际设计及施工经验,对软弱地层条件下长距离大直径平行双管曲线顶管在设计及施工过程中存在的重点难点问题进行总结,并对顶管过程中的顶力及管周摩阻力做了深入分析研究,有针对性地提出了相应的解决方案,使该顶管工程顺利贯通。建筑工程行业在现代社会中发挥着重要的经济和社会作用,然而,它也伴随着诸多风险和不确定性。为了有效地管理和预测这些风险,本文提出了一种基于高斯混合模型(GMM)和期望最大化(EM)算法的数据预警治理方法。该方法旨在通过对建筑工程数据的建模和分析,提前识别潜在的问题和风险,从而改善工程项目的管理和决策。 展开更多
关键词 gmm高斯混合模型 EM算法 数据预警治理 正态分布曲线 后验概率
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嵌入自联想神经网络的高斯混合模型说话人辨认 被引量:4
2
作者 陈存宝 赵力 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第3期528-532,共5页
该文提出了一种嵌入自联想神经网络的高斯混合模型,它充分利用了神经网络和高斯混合模型各自的优点,以最大似然概率(ML)为准则,把它们作为一个整体来进行训练。训练过程中,高斯混合模型和神经网络的参数交替更新。由于神经网络起到了&qu... 该文提出了一种嵌入自联想神经网络的高斯混合模型,它充分利用了神经网络和高斯混合模型各自的优点,以最大似然概率(ML)为准则,把它们作为一个整体来进行训练。训练过程中,高斯混合模型和神经网络的参数交替更新。由于神经网络起到了"数据整形"的作用,因而提高了类内数据的相似性。实验结果表明,采用该文提出的模型在各种信噪比情况下的识别率都比基线系统有所提高,最高能达到19%。 展开更多
关键词 说话人识别 高斯混合模型(gmm) 自联想神经网络(AANN) 嵌入
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嵌入时延神经网络的高斯混合模型说话人辨认 被引量:4
3
作者 陈存宝 赵力 《声学技术》 CSCD 2010年第3期292-296,共5页
提出了一种在高斯混合模型中嵌入时延神经网络的方法。它集成了作为判别性方法的时延神经网络和作为生成性方法的高斯混合模型各自的优点。时延神经网络挖掘了特征向量集的时间信息,并且通过时延网络的变换使需要假设变量独立的最大似... 提出了一种在高斯混合模型中嵌入时延神经网络的方法。它集成了作为判别性方法的时延神经网络和作为生成性方法的高斯混合模型各自的优点。时延神经网络挖掘了特征向量集的时间信息,并且通过时延网络的变换使需要假设变量独立的最大似然概率(ML)方法更为合理。以最大似然概率为准则,把它们作为一个整体来进行训练。训练过程中,高斯混合模型和神经网络的参数交替更新。实验结果表明,采用所提出的模型在各种信噪比情况下的识别率都比基线系统有所提高,最高能达到21%。 展开更多
关键词 说话人识别 高斯混合模型(gmm) 时延神经网络(TDNN) 嵌入
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基于高斯混合模型和深度神经网络的大型船舶主机功率预测(英文) 被引量:3
4
作者 张嘉琦 苏伟 +4 位作者 张久文 吴尽昭 蔡川 郭弋平 雷晖 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2021年第12期1623-1634,共12页
船舶主机功率是预测航行油耗、评估船舶废气排放中的一项重要数据。然而,未知的船舶主机功率数据对基于大数据的船舶油耗及排放预测产生了障碍。为了解决这一问题,本文提出基于高斯混合模型(GMM)和深度神经网络(DNN)的大型船舶主机功率... 船舶主机功率是预测航行油耗、评估船舶废气排放中的一项重要数据。然而,未知的船舶主机功率数据对基于大数据的船舶油耗及排放预测产生了障碍。为了解决这一问题,本文提出基于高斯混合模型(GMM)和深度神经网络(DNN)的大型船舶主机功率预测方法。首先对船舶特征进行相关性分析,选择与主机功率相关系数较大的船舶特征作为GMM-DNN混合模型的输入,然后使用GMM对船舶特征进行聚类,将聚类结果作为标签和船舶特征一起作为DNN的输入,最后使用Adam-Dropout优化DNN,并用DNN对船舶功率进行预测。为了探究方法的有效性,本文比较了多元线性回归分析、非线性回归、DNN、GMM-DNN在船舶主机功率上的预测效果。实验表明,GMM-DNN模型在船舶主机功率预测上表现最好,其平均绝对误差MAPE为14.57%,比多元线性回归、非线性回归和DNN分别低28.27%、23.36%和1.24%。 展开更多
关键词 船舶主机功率 高斯混合模型gmm 深度神经网络DNN
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基于高斯混合模型的非高斯振动疲劳频域求解方法 被引量:5
5
作者 朱帅康 董龙雷 +2 位作者 官威 王珺 李斌潮 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第16期93-99,共7页
很多机械结构在工作环境下经受的随机载荷有着较强的非高斯性,按照传统的高斯假设对这些结构进行疲劳计算会带来很大误差。针对非高斯载荷下结构疲劳寿命难以预测的问题,提出了一种非高斯随机载荷下对结构进行疲劳计算的频域方法。首先... 很多机械结构在工作环境下经受的随机载荷有着较强的非高斯性,按照传统的高斯假设对这些结构进行疲劳计算会带来很大误差。针对非高斯载荷下结构疲劳寿命难以预测的问题,提出了一种非高斯随机载荷下对结构进行疲劳计算的频域方法。首先引入高斯混合模型(Gaussian mixture model,GMM)对载荷进行描述,并使用期望最大(expectation maximization,EM)算法对模型参数进行求解,建立的模型可以准确描述单峰及多峰非高斯载荷。在此基础上结合Tovo-Benasciutti方法推导出一种多峰非高斯载荷下的频域疲劳计算方法。为了对该方法进行验证,对一个双峰分布的非高斯载荷信号进行了疲劳分析,以雨流计数法作为参考,结果表明在双峰非高斯载荷下,对多种材料,该方法与直接使用传统频域疲劳计算方法相比计算精度提升明显,验证了该方法的精确性及较广的适用性。 展开更多
关键词 高斯载荷 高斯混合模型(gmm) 期望最大(EM)算法 频域疲劳寿命计算
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基于块模型的混合高斯模型运动目标检测方法 被引量:3
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作者 王慎波 张为 《信息技术》 2016年第6期151-156,160,共7页
文中针对传统混合高斯模型(GMM)运动目标检测方法计算量大、时间复杂度高的缺点,提出一种利用块模型的混合高斯模型运动目标检测方法。该改进算法利用分块处理技术为每个块建立一个模型,同时利用概率更新策略对块模型进行更新,充分利用... 文中针对传统混合高斯模型(GMM)运动目标检测方法计算量大、时间复杂度高的缺点,提出一种利用块模型的混合高斯模型运动目标检测方法。该改进算法利用分块处理技术为每个块建立一个模型,同时利用概率更新策略对块模型进行更新,充分利用图像像素间的空域信息,大量减少算法的计算量和存储空间,提高了算法的运行效率。应用这种改进算法,对分辨率不低于CIF(352×288)的监控视频进行检测,结果表明:当块大小值设置为3×3时,检测效果与传统混合高斯模型的检测效果基本一致,而改进算法的平均耗时减少了46.16%,存储空间减少不低于54.15%。 展开更多
关键词 运动目标检测 混合高斯模型(gmm) 模型 概率更新策略
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基于高斯混合模型和极限状态阈值随机性的概率地震需求分析
7
作者 贾大卫 吴子燕 何乡 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第20期225-234,共10页
传统概率地震需求分析普遍采用对数正态分布假定,且大多基于固定阈值衡量结构性能极限状态,这些简化方法很多时候与实际存在较大偏差。提出基于高斯混合模型(Gaussian mixture model,GMM)的概率地震需求分析法。利用多维性能极限状态方... 传统概率地震需求分析普遍采用对数正态分布假定,且大多基于固定阈值衡量结构性能极限状态,这些简化方法很多时候与实际存在较大偏差。提出基于高斯混合模型(Gaussian mixture model,GMM)的概率地震需求分析法。利用多维性能极限状态方程衡量结构破坏程度。基于增量动力分析法(increment dynamic analysis,IDA)计算结构工程需求参数(engineering demand parameter,EDP),基于IDA曲线斜率划分结构阈值。不采用对数正态分布假定,利用GMM分别建立EDP和阈值的概率密度函数,将传统概率地震需求分析的三重积分拓展到五重积分,充分考虑阈值的随机性。利用蒙特卡洛(Monte Carlo,MC)法求解,得到结构需求年平均超越概率。分别建立某钢筋混凝土框剪和框架结构作为研究对象,以最大层间位移角(maximum inter-story drift ratio,MIDR)、最大层加速度(peak floor acceleration,PFA)作为EDP。研究表明:阈值具有较强的随机性,并且会随着破坏程度的提高而提高,忽略阈值随机性会导致结果出现较大偏差;与传统对数正态分布假定相比,基于GMM所得结构需求年平均超越概率偏小,对数正态分布假定会得到不准确的评估结果。 展开更多
关键词 概率地震需求分析 多维性能极限状态 高斯混合模型(gmm) 阈值随机性 增量动力分析(IDA)
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一种自适应调整K-r的混合高斯背景建模和目标检测算法 被引量:15
8
作者 韩明 刘教民 +1 位作者 孟军英 王震洲 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第8期2023-2027,共5页
针对非平稳背景下的复杂场景,该文提出一种自适应调整K-r的混合高斯背景建模和目标检测算法。该方法利用混合高斯模型(GMM)学习每个像素在时间域上的分布,构建自适应调整高斯分量K的方法,并针对不同情况,对描述像素的高斯分量数进行增... 针对非平稳背景下的复杂场景,该文提出一种自适应调整K-r的混合高斯背景建模和目标检测算法。该方法利用混合高斯模型(GMM)学习每个像素在时间域上的分布,构建自适应调整高斯分量K的方法,并针对不同情况,对描述像素的高斯分量数进行增加、删除或合并;在此基础上,模型参数更新式中引入了两个新的参数,能够根据实际情况自适应调整r值,使得背景建模和目标检测能够准确实时地随像素变化而变化,从而减少了运动目标信息的损失,提高了算法的鲁棒性和收敛性。实验表明,该算法在有诸多不确定因素的序列视频中能够迅速响应实际场景的变化,实现自适应背景建模和准确的目标检测。 展开更多
关键词 运动目标检测 背景建模 混合高斯模型(gmm) 自适应调整K-ρ
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混合自行车交通流速度分布模型 被引量:6
9
作者 徐程 曲昭伟 +1 位作者 王殿海 金盛 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1331-1338,共8页
针对电动自行车和普通自行车在非机动车道上混合运行的问题,基于实测数据分析混合自行车交通流速度的基本统计特性.通过对多种影响因素的分析,构建基于高斯混合模型(GMM)的速度分布函数,采用期望最大化(EM)算法对模型参数进行最大似然估... 针对电动自行车和普通自行车在非机动车道上混合运行的问题,基于实测数据分析混合自行车交通流速度的基本统计特性.通过对多种影响因素的分析,构建基于高斯混合模型(GMM)的速度分布函数,采用期望最大化(EM)算法对模型参数进行最大似然估计.通过Kolmogorov-Smirnov(K-S)拟合优度检验优化,得到高斯混合模型的最佳组成数.分析不同限速阈值对自行车超速特性的影响.结果表明,利用高斯混合模型能够有效地拟合混合自行车速度.利用三元高斯混合模型能够拟合自由流状态下的速度数据;针对多种交通状态下的数据,须采用五元或六元高斯混合模型进行拟合. 展开更多
关键词 交通工程 混合自行车 速度分布 高斯混合模型(gmm) 期望最大化算法
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混合自行车交通流速度分布模型 被引量:2
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作者 徐程 曲昭伟 +1 位作者 王殿海 金盛 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1251-,共1页
针对电动自行车和普通自行车在非机动车道上混合运行的问题,基于实测数据分析混合自行车交通流速度的基本统计特性.通过对多种影响因素的分析,构建基于高斯混合模型(GMM)的速度分布函数,采用期望最大化(EM)算法对模型参数进行最大似然估... 针对电动自行车和普通自行车在非机动车道上混合运行的问题,基于实测数据分析混合自行车交通流速度的基本统计特性.通过对多种影响因素的分析,构建基于高斯混合模型(GMM)的速度分布函数,采用期望最大化(EM)算法对模型参数进行最大似然估计.通过Kolmogorov-Smirnov(K-S)拟合优度检验优化,得到高斯混合模型的最佳组成数.分析不同限速阈值对自行车超速特性的影响.结果表明,利用高斯混合模型能够有效地拟合混合自行车速度.利用三元高斯混合模型能够拟合自由流状态下的速度数据;针对多种交通状态下的数据,须采用五元或六元高斯混合模型进行拟合. 展开更多
关键词 交通工程 混合自行车 速度分布 高斯混合模型(gmm) 期望最大化算法
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基于AANN/GMM混合结构的噪声分类方法
11
作者 张燕 陈存宝 +1 位作者 姜志鹏 姚健东 《电子器件》 CAS 2011年第5期604-606,共3页
提出了高斯混合模型应用于噪声分类的具体方法。并且在此基础上提出了一种嵌入自联想神经网络的高斯混合模型,它充分利用了神经网络和高斯混合模型各自的优点,以最大似然概率(ML)为准则,把它们作为一个整体来进行训练。训练过程中,高斯... 提出了高斯混合模型应用于噪声分类的具体方法。并且在此基础上提出了一种嵌入自联想神经网络的高斯混合模型,它充分利用了神经网络和高斯混合模型各自的优点,以最大似然概率(ML)为准则,把它们作为一个整体来进行训练。训练过程中,高斯混合模型和神经网络的参数交替更新。由于神经网络起到了"数据整形"的作用,因而提高了不同噪声源的相同噪声类型的噪声特征数据的相似性。实验结果表明,嵌入自联想神经网络的高斯混合模型比高斯混合模型的噪声分类识别率有所提高。 展开更多
关键词 噪声 高斯混合模型(gmm) 自联想神经网络(AANN) 嵌入
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基于GMM与LSTM耦合模型的船舶航迹预测算法 被引量:5
12
作者 赵煜 尤再进 +1 位作者 吴丽淑 李婉莹 《上海海事大学学报》 北大核心 2022年第4期23-29,共7页
为进一步提高船舶航迹预测精度,提出一种基于高斯混合模型(Gaussian mixture model,GMM)和长短期记忆网络(long short-term memory network,LSTM)的船舶航迹预测算法。收集船舶自动识别系统(automatic identification system,AIS)的历... 为进一步提高船舶航迹预测精度,提出一种基于高斯混合模型(Gaussian mixture model,GMM)和长短期记忆网络(long short-term memory network,LSTM)的船舶航迹预测算法。收集船舶自动识别系统(automatic identification system,AIS)的历史数据,建立航迹数据库;通过基于GMM的航迹提取算法,实现船舶航迹数据的高效准确提取;采用基于LSTM的船舶航迹预测模型和已提取出的航迹数据,实现对目标船航迹的精准预测。对比实验结果表明,所提出的算法的平均均方误差小于6×10^(-5),预测平均耗时小于20 s,验证了其对不同类型船舶中短期航迹预测的有效性和实用性。 展开更多
关键词 航迹预测 船舶自动识别系统(AIS) 高斯混合模型(gmm) 长短期记忆网络(LSTM)
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基于统计模型的人声识别优化研究
13
作者 晁松杰 娄艺 《电声技术》 2024年第9期73-75,共3页
为研究基于变分推断的高斯混合模型(Gaussian Mixture Model,GMM)在人声识别中的优化方法,首先设计人声识别系统框架,其次阐述传统GMM在人声识别系统中的基本原理和特点,再次详细介绍变分推断的基本原理及其在GMM优化中的应用,最后采用... 为研究基于变分推断的高斯混合模型(Gaussian Mixture Model,GMM)在人声识别中的优化方法,首先设计人声识别系统框架,其次阐述传统GMM在人声识别系统中的基本原理和特点,再次详细介绍变分推断的基本原理及其在GMM优化中的应用,最后采用公开数据集进行实验评估。仿真结果表明,优化后的GMM在识别准确率、精确率、召回率以及F1分数等指标上均显著优于传统GMM。 展开更多
关键词 高斯混合模型(gmm) 人声识别 变分推断 统计模型
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基于PCA和GMM的宽带网络流量异常检测方法
14
作者 周永博 《通信电源技术》 2024年第15期192-194,共3页
随着网络规模和复杂度的不断提升,宽带网络流量异常检测成为保障网络稳定运行的关键。文章研究一种基于主成分分析(Principal Component Analysis,PCA)和高斯混合模型(Gaussian Mixture Model,GMM)的宽带网络流量异常检测方法。首先,利... 随着网络规模和复杂度的不断提升,宽带网络流量异常检测成为保障网络稳定运行的关键。文章研究一种基于主成分分析(Principal Component Analysis,PCA)和高斯混合模型(Gaussian Mixture Model,GMM)的宽带网络流量异常检测方法。首先,利用PCA技术对网络流量数据进行特征提取与降维处理,以降低数据的维度和复杂性;其次,采用GMM对降维后的数据进行分类;最后,使用KDD 99数据集对所提方法进行测试。实验表明,该方法能够有效检测宽带网络中的异常流量,具有较高的适应性和稳定性。 展开更多
关键词 主成分分析(PCA) 高斯混合模型(gmm) 网络流量 异常检测
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基于GMM的人体运动姿态的追踪与识别 被引量:8
15
作者 魏燕欣 范秀娟 《北京服装学院学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第2期43-51,共9页
随着人工智能等技术的兴起,利用机器视觉对视频中运动目标进行追踪与识别在工业、交通、医疗和运动训练等领域都得到应用.对视频中人体运动姿态进行准确快速的检测,是目前一个热门的研究方向.本文采用改进的混合高斯背景模型(GMM)算法... 随着人工智能等技术的兴起,利用机器视觉对视频中运动目标进行追踪与识别在工业、交通、医疗和运动训练等领域都得到应用.对视频中人体运动姿态进行准确快速的检测,是目前一个热门的研究方向.本文采用改进的混合高斯背景模型(GMM)算法对视频每帧图像进行前景提取,通过帧间差分法分析得出不同差值对应的学习率,从而实现对背景模型更准确的更新,进而得到一个精确的二值化的前景图像;并将生成二值图像由更新后的像素与高斯B均值比较,得到背景或前景图像;再对处理后视频图像进行比对,利用Shi-tomasi算法提取图像特征点并进行追踪,获取运动目标轮廓并绘制出边缘,经过SVM训练实现对走、跳、跑3种人体运动姿态的实时追踪和识别. 展开更多
关键词 混合高斯背景(gmm)模型 背景更新 Shi-tomasi算法 支持向量机
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基于被动测量的5G宽带高铁信道分簇模型 被引量:4
16
作者 侯绪艳 尹学锋 张琳坚 《电波科学学报》 CSCD 北大核心 2021年第3期460-466,共7页
为研究在高铁场景下的5G信道传播模型,设计了一款基于双通道的被动信道测量系统,并对运行速度约250 km/h的高铁进行了Sub-6 GHz频段的信道测量,建立了基于多径簇的信道模型.测量系统由双通道软件定义的无线电外设(software-defined radi... 为研究在高铁场景下的5G信道传播模型,设计了一款基于双通道的被动信道测量系统,并对运行速度约250 km/h的高铁进行了Sub-6 GHz频段的信道测量,建立了基于多径簇的信道模型.测量系统由双通道软件定义的无线电外设(software-defined radio,SDR)、高性能移动工作站和其他设备构成,可用于在服务中的5G新无线电(5G new radio,5G-NR)网络中精确地采集中心频率为2~4 GHz、带宽为100 MHz的5G下行链路信号.通过对不同类型下行链路信号的后处理,获得时延、多普勒频率和到达方向角的多维信道功率谱,以及多径分量的参数估计.最后通过对本文测量获得的5G-NR模型与现有的WINNER II模型进行对比分析,验证了本文模型在系统性能评估中的适用性. 展开更多
关键词 信道模型 多径簇 被动测量 KS-testing K-MEANS 高斯混合模型(gmm)
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基于免疫克隆选择算法搜索GMM的脑岛功能划分 被引量:2
17
作者 赵学武 冀俊忠 姚垚 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期2320-2331,共12页
为了得到更好的脑岛功能划分结构,加深人们对其功能组织性的理解,提出一种基于免疫克隆选择(ICS)算法搜索高斯混合模型(GMM)的脑岛功能划分方法(NICS-GMM).该方法基于功能磁共振成像(fMRI)数据,将GMM映射到抗体上;利用ICS算法搜索能够... 为了得到更好的脑岛功能划分结构,加深人们对其功能组织性的理解,提出一种基于免疫克隆选择(ICS)算法搜索高斯混合模型(GMM)的脑岛功能划分方法(NICS-GMM).该方法基于功能磁共振成像(fMRI)数据,将GMM映射到抗体上;利用ICS算法搜索能够反映脑岛功能分布的GMM,并在搜索过程中融入具有抗噪能力的动态邻域信息,以提高其搜索质量;利用最优的GMM实现对脑岛的功能划分.在划分数为2~12的脑岛功能划分上,新方法搜得的GMM具有最高的似然分数,而且相应划分结果的轮廓系数也达到了最大值.真实脑岛fMRI数据上的实验结果表明,该方法不仅具有更强的全局搜索能力,还可以得到具有较高功能一致性与更强区域连续性的脑岛功能划分结构. 展开更多
关键词 脑岛功能划分 高斯混合模型(gmm) 免疫克隆选择(ICS)算法 动态邻域信息 混合变异策略
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一种基于GMM-Boost的室内定位方法 被引量:2
18
作者 杨淼 《电视技术》 2021年第9期150-156,共7页
针对高斯混合模型在模型训练之前无法确定最佳采样点组合方式以及无法确定最佳分布元个数的问题,提出一种基于GMM-Boost的WLAN室内定位方法。首先,采用第二类斯特林数枚举采样点组合方式,比较不同组合方式下高斯混合模型平均定位准确度... 针对高斯混合模型在模型训练之前无法确定最佳采样点组合方式以及无法确定最佳分布元个数的问题,提出一种基于GMM-Boost的WLAN室内定位方法。首先,采用第二类斯特林数枚举采样点组合方式,比较不同组合方式下高斯混合模型平均定位准确度,进而确定最佳采样点组合方式。其次,针对每一种样本标签数,采用贝叶斯信息准则(Bayesian Information Criterion,BIC)选择高斯混合模型最优分布元个数。最后,结合Adaboost算法对高斯混合模型进行定位准确度提升。分析结果表明,该算法在定位误差为2 m时定位准确度为71.2%,在小样本量情况下可以获得较低的平均定位误差。与其他算法相比,该算法具有较好的定位准确度和泛化能力。 展开更多
关键词 高斯混合模型(gmm) 贝叶斯信息准则(BIC) 室内定位 无线局域网(WLAN)
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基于GMM聚类的铁路网络数据风险等级分类方法 被引量:1
19
作者 商婧 王佳宁 +2 位作者 刘旭 李琪 王健 《铁路计算机应用》 2023年第11期39-44,共6页
铁路行业信息基础设施及重要信息系统产生的数据种类繁多、数量庞大且价值密度高,而不同类型或等级的铁路网络数据存在不同级别的安全风险。为了完善铁路网络数据风险评估机制,设计一种基于高斯混合模型(GMM,Gaussian Mixture Model)聚... 铁路行业信息基础设施及重要信息系统产生的数据种类繁多、数量庞大且价值密度高,而不同类型或等级的铁路网络数据存在不同级别的安全风险。为了完善铁路网络数据风险评估机制,设计一种基于高斯混合模型(GMM,Gaussian Mixture Model)聚类的铁路网络数据风险等级分类方法。从数据和风险角度提取关键信息,构建风险信息数据集;通过K-means聚类获得初始聚类中心;基于混合距离计算进行GMM聚类,实现数据风险等级划分。经实验验证,与传统K-means聚类、谱聚类算法相比,GMM聚类算法对铁路网络数据的聚类效果更优,能够更加准确地对铁路网络数据进行风险等级分类,从而为进一步落实铁路网络数据安全管理要求提供重要的技术支撑。 展开更多
关键词 高斯混合模型(gmm)聚类 K-MEANS聚类 最大期望(EM)算法 铁路网络 数据风险 风险等级分类
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一种无监督的软件复杂度度量与评估模型 被引量:2
20
作者 柯文俊 王泊涵 +2 位作者 杜泽峰 姜利 缪沛恩 《高技术通讯》 EI CAS 北大核心 2020年第4期333-341,共9页
软件复杂度度量作为软件工程的重要组成部分,可为软件的控制和降解、软件测试的资源分配和高质量软件的研制提供支撑。计算机控制软件往往规模复杂,开发、测试和维护难度大,其复杂度的准确度量意义重大。然而,现有方法大多依赖少量度量... 软件复杂度度量作为软件工程的重要组成部分,可为软件的控制和降解、软件测试的资源分配和高质量软件的研制提供支撑。计算机控制软件往往规模复杂,开发、测试和维护难度大,其复杂度的准确度量意义重大。然而,现有方法大多依赖少量度量元或者人工设置各度量元的超参数权重,工作量大且准确度难以保证。本文提出了一种无监督的、自适应的软件复杂度度量算法,对度量元数据进行高斯混合模型(GMM)的概率建模和归一化;通过皮尔逊相关系数过滤度量元间的涌现特征,借助拓扑排序和图论思想,构建度量元的自适应线性加权模型,综合评估软件的复杂度。在3种数据集上的实验表明,本文提出的软件复杂度度量模型在定量和定性分析结果上取得了更好的度量和评估效果,可以有效解决软件的复杂度度量问题。 展开更多
关键词 计算机控制软件 高斯混合模型(gmm) 复杂度度量 顶点表示活动(AOV)网络 概率归一化
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