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基于GDI+的.NET动态绘图技术的研究与应用 被引量:2
1
作者 夏克付 张承云 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2012年第5期768-770,共3页
动态绘图技术已在多个领域得到了广泛应用.针对GDI+中动态绘图技术存在的问题,引入"图层"技术对其进行改进,并以医院软件系统中典型的患者CT图数据测量为实例,阐述改进后的动态绘图技术在软件开发中的应用.
关键词 gdi+ .NET 动态绘图技术 图层
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汽油发动机GDI技术解析 被引量:1
2
作者 郑锡伟 《汽车维修与保养》 2011年第5期38-39,共2页
现今,大部分汽油发动机的燃料供给方式一直都是采用“缸外混合”的方式,也就是汽油通过喷油嘴喷到进气歧管中,在进气歧管内与新鲜的空气混合而成为“混合汽”。
关键词 汽油发动机 gdi技术 解析 燃料供给方式 空气混合 进气歧管 喷油嘴
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可满足更高排放标准的GDi技术
3
作者 陈永光 《汽车制造业》 2015年第26期16-16,18,19,共3页
节能减排、绿色发展是全球汽车行业发展的重要趋势。中国的排放法规也在快速升级,随着国VI标准(相当于欧6C)即将推出,整车厂和零部件供应商都将面临新的挑战。
关键词 排放标准 gdi技术 可满足 零部件供应商 节能减排 汽车行业 绿色发展 排放法规
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汽油机缸内直喷(GDI)稀薄燃烧技术 被引量:4
4
作者 刘鑫 《交通科技与经济》 2011年第1期98-100,共3页
稀薄燃烧技术是建立在混合气分层燃烧的基础上,分层燃烧是指在着火时刻火花塞周围分布适合于着火的浓混合气,而燃烧室其他位置为稀混合气。在气缸内如何形成适合的混合气浓度梯度分布是稀薄燃烧的关键技术。介绍稀薄燃烧方式、GDI分层... 稀薄燃烧技术是建立在混合气分层燃烧的基础上,分层燃烧是指在着火时刻火花塞周围分布适合于着火的浓混合气,而燃烧室其他位置为稀混合气。在气缸内如何形成适合的混合气浓度梯度分布是稀薄燃烧的关键技术。介绍稀薄燃烧方式、GDI分层稀薄燃烧、GDI滚流分层稀薄燃烧和空燃比反馈控制式稀薄燃烧技术。 展开更多
关键词 gdi 空燃比 燃烧 技术
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GDI+技术在地质资料管理信息系统中的应用 被引量:3
5
作者 宋付英 《勘探地球物理进展》 2008年第3期231-234,共4页
根据中国石化地质资料管理信息系统中卡片打印输出的业务需求,阐述了.NET环境下GDI+图形打印的原理,重点介绍了.NET环境下GDI+图形的分页绘制和选择页面打印技术,由此实现了地质资料档案管理卡片的打印输出功能,其实现方法对广大在.NET... 根据中国石化地质资料管理信息系统中卡片打印输出的业务需求,阐述了.NET环境下GDI+图形打印的原理,重点介绍了.NET环境下GDI+图形的分页绘制和选择页面打印技术,由此实现了地质资料档案管理卡片的打印输出功能,其实现方法对广大在.NET环境下开发软件的人员有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 地质资料管理 管理信息系统 gdi+ 打印技术 .NET 应用 打印输出 图形打印
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GDI增压汽油发动机机油稀释问题分析及优化
6
作者 常雪嵩 张兴法 +2 位作者 于鹏飞 胡佳佳 马京卫 《公路与汽运》 2024年第4期6-10,共5页
目前增压发动机汽车日益增多,缸内直喷(GDI)技术在增强汽车动力性的同时,发动机机油稀释问题增多。文中针对某2.0T增压汽油发动机在试验过程中出现的机油稀释问题,分析机油稀释的形成机制和影响因素,从发动机水温、喷油策略、燃油导轨... 目前增压发动机汽车日益增多,缸内直喷(GDI)技术在增强汽车动力性的同时,发动机机油稀释问题增多。文中针对某2.0T增压汽油发动机在试验过程中出现的机油稀释问题,分析机油稀释的形成机制和影响因素,从发动机水温、喷油策略、燃油导轨压力方面提出优化措施并进行验证。结果表明,发动机水温从88℃提高至98℃、喷油起始时刻(SOI)由95°CA调整为40°CA、燃油导轨压力由13 MPa提高至15 MPa,机油稀释问题得到明显改善。 展开更多
关键词 汽车 增压汽油发动机 机油稀释 缸内直喷(gdi)技术 喷油起始时刻(SOI)
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汽油直喷燃烧技术(GDI)的应用与发展
7
作者 付滨生 王力强 《黑龙江交通科技》 2004年第7期70-70,共1页
随着现代汽车技术的发展 ,一种全新的发动机燃烧技术日渐成熟 ,有望大量应用并成为发动机家族中的一员。简单介绍这项技术的工作原理和应用特点 。
关键词 燃烧技术 直喷 发动机 gdi 汽油 现代汽车技术 应用特点 技术人员
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利用光电测量技术对GDI发动机炭烟进行研究
8
作者 李志峰 彭苏亮 刘亮 《汽车制造业》 2018年第5期26-28,共3页
基于光纤火花塞FOSP(Fibre Optic Spark Plug)的光电测量技术不仅可以检测炭烟在燃烧室内的产生位置、燃烧循环内的产生时刻,而且可以计算炭烟指数,从而对炭烟进行定量化分析。
关键词 电测量技术 gdi发动机 用光 OPTIC 定量化分析 火花塞 燃烧
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缸内直接喷射汽油机的新技术 被引量:10
9
作者 王燕军 王建昕 +1 位作者 帅石金 首藤登志夫 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2002年第2期36-40,共5页
本文从燃油喷射系统、燃烧系统、混合气形成的基础理论研究、燃烧和排放等几方面介绍了汽油缸内直接喷射技术取得的新进展以及目前尚未解决的技术难题 ,指出排放问题将是决定缸内直喷汽油机发展的关键因素。
关键词 汽油机 缸内直接喷射 进展 技术难点 燃油喷射 gdi 燃烧系统 混合气 排放
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基于C#GDI+的雷达航线绘制软件的设计与实现 被引量:1
10
作者 严商 杜庆磊 +1 位作者 胡宝珍 冯海涛 《空军预警学院学报》 2013年第5期363-365,共3页
为了提高雷达操纵员训练效果,解决手工绘制航线曲线不平滑、校点不精确等问题,采用拉格朗日插值算法,使记录的坐标点数组按插值的方式进行均匀化,提高校点精度;通过对话框方式和两种显示模式,简化了航线合批处理与航线绘制的复杂度;调用... 为了提高雷达操纵员训练效果,解决手工绘制航线曲线不平滑、校点不精确等问题,采用拉格朗日插值算法,使记录的坐标点数组按插值的方式进行均匀化,提高校点精度;通过对话框方式和两种显示模式,简化了航线合批处理与航线绘制的复杂度;调用C#GDI+中的绘制函数绘制航线,保证航线平滑,提高雷达航线制作的效率. 展开更多
关键词 gdi+技术 雷达航线 坐标转换
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利用双缓冲技术实现巨幅测井曲线的显示与保存 被引量:4
11
作者 郭希明 黄旭望 《重庆石油高等专科学校学报》 2003年第1期54-56,共3页
测井曲线幅度较大 ,如应用程序直接向窗口的视区绘制曲线 ,则会使用大量的GDI调用 ,而且测井曲线保存为通用的图像格式难以实现。利用双缓冲技术在内存中绘制整幅测井曲线 ,然后再实现图像显示和保存 ,能较好地解决上面的问题。
关键词 双缓冲技术 测井曲线 显示 保存 测井曲线 gdi 图像显示 图像保存
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小型车用汽油机缸内直喷(GDI)开发系列问题的探讨
12
作者 韩同群 黄流军 程婷婷 《湖北汽车工业学院学报》 2016年第3期1-4,共4页
介绍了小型缸内直喷(GDI)车用汽油机的性能特点和技术要求,针对目前国内外内燃机行业的技术现状和开发手段,探讨了开发一款小型GDI汽油机的技术配置以及需要解决的关键问题,最后列出了完成虚拟样机的主要工作。
关键词 汽油机 gdi技术 技术配置 虚拟样机
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基于组件技术的城市轨道交通轨旁设备仿真系统开发研究 被引量:3
13
作者 朱爱鹏 徐中伟 牛强 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2014年第5期645-648,共4页
针对轨旁设备仿真系统的设计面临动态性、复用性和组合性等多项难题,利用组件技术构建轨旁设备组件库,根据XML语言描述的站场信息将组件库中的组件进行动态组装,利用GDI+技术绘制站场图,并且加入故障注入模块满足各种测试案例要求,最终... 针对轨旁设备仿真系统的设计面临动态性、复用性和组合性等多项难题,利用组件技术构建轨旁设备组件库,根据XML语言描述的站场信息将组件库中的组件进行动态组装,利用GDI+技术绘制站场图,并且加入故障注入模块满足各种测试案例要求,最终实现针对不同轨道线路可复用的轨旁设备仿真系统.该方法设计的轨旁设备仿真系统已通过应用成都1号线数据得以验证. 展开更多
关键词 轨旁设备仿真系统 组件技术 XML语言 gdi+技术
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小型内燃机与车辆技术2019年48卷1~6期总目次 被引量:1
14
《小型内燃机与车辆技术》 2019年第6期97-104,共8页
关键词 发动机 EGR 汽油机 阶次噪声 柴油机 gdi 排放技术 AMT TURBO
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21世纪轿车理想的动力装置——GDI发动机 被引量:3
15
作者 代伟 《汽车维修》 2006年第3期41-41,共1页
关键词 gdi发动机 动力装置 21世纪 理想 轿车 发动机技术 汽油直接喷射 Direct 研究与开发 汽油机
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燃油直喷燃烧技术
16
作者 迈克.戴尔 边明远 《汽车维修与保养》 2002年第1期42-44,共3页
去年,福特等一些汽车制造商都宣布它们将在未来的几年内把其油耗较高的多功能运动型轿车的单位燃油行驶里程数提高25%。在欧洲、加利福尼亚和美国的其它地方都有新的排放法规不断出台。这就需要开发出新的关键技术,以满足那些排放法规... 去年,福特等一些汽车制造商都宣布它们将在未来的几年内把其油耗较高的多功能运动型轿车的单位燃油行驶里程数提高25%。在欧洲、加利福尼亚和美国的其它地方都有新的排放法规不断出台。这就需要开发出新的关键技术,以满足那些排放法规的要求。 汽油直喷燃烧技术(GDI)就能够将内燃机的燃料效率提高20%。这一新技术的基础技术的应用起源于30年代。 展开更多
关键词 汽车 发动机 燃料供给系统 燃油直喷燃技术 gdi技术 资料效率 燃烧速度
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现代i20将采用全新1.2LT—GDi Kappa汽油发动机
17
《汽车工程师》 2012年第4期9-9,共1页
现代发布了一款全新高效1.2L涡轮增压Kappa发动机,并将采用直喷技术或缸内喷注式(GDI)技术。此款发动机排量为1.248L,CO:放量仅为110g/km,其不仅环保而且燃油效率高。此款现代1.2LLT—GDiKappa发动机将采用涡轮增压技术,与1... 现代发布了一款全新高效1.2L涡轮增压Kappa发动机,并将采用直喷技术或缸内喷注式(GDI)技术。此款发动机排量为1.248L,CO:放量仅为110g/km,其不仅环保而且燃油效率高。此款现代1.2LLT—GDiKappa发动机将采用涡轮增压技术,与1.2L自然吸气式发动机相比,其动力输出大幅提升。1.2LMPFIKappa汽油发动机动力输出功率为59.66kW,采用GDI技术和VVTI技术的涡轮增压发动机输出功率为70.84-89.48kW。 展开更多
关键词 汽油发动机 KAPPA gdi 涡轮增压技术 涡轮增压发动机 直喷技术 吸气式发动机 输出功率
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现代/起亚汽车GDI发动机简介
18
作者 冀彦军 《汽车维修技师》 2014年第1期44-48,共5页
GDI是英文词组Gasoline Direct Injection的缩写,译成中文是汽油直接喷射。使用这样技术的发动机通常被我们称为缸内直喷发动机。对于我们大多数维修同行来说,缸内直喷发动机并不陌生,因为在前几年大众汽车就在其国内生产的车型上配置... GDI是英文词组Gasoline Direct Injection的缩写,译成中文是汽油直接喷射。使用这样技术的发动机通常被我们称为缸内直喷发动机。对于我们大多数维修同行来说,缸内直喷发动机并不陌生,因为在前几年大众汽车就在其国内生产的车型上配置了这样的技术,然后是通用汽车紧随其后生产出了配置缸内直喷发动机的车型。与欧美车系比较而言,亚洲车系在这方面的投入就明显缓慢了很多, 展开更多
关键词 gdi发动机 大众汽车 直喷发动机 Direct 汽油直接喷射 通用汽车 缸内 技术
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山特维克为GDI发动机定制无缝不锈钢管材
19
《汽车零部件》 2015年第3期11-11,共1页
作为汽车心脏的发动机一直都是汽车研发的重中之重,而在环保、经济、动力要求均日益提高的现代社会,对发动机技术的要求也愈发增加。如今,随着中国节能减排政策力度的加强,突破能源环境瓶颈的需求更为迫切。同时,汽车生产商都希望获得... 作为汽车心脏的发动机一直都是汽车研发的重中之重,而在环保、经济、动力要求均日益提高的现代社会,对发动机技术的要求也愈发增加。如今,随着中国节能减排政策力度的加强,突破能源环境瓶颈的需求更为迫切。同时,汽车生产商都希望获得体积更小、能效更高的燃油发动机,因此诞生于20世纪的GDI(汽油机缸内直喷,Gasoline Direct Injection)技术逐渐在中国市场受到了瞩目。GDI发动机能提高燃油效率,降能减耗,但对压力的要求也更高。一般而言,GDI发动机的压力至少在20MPa,与传统发动机(通常在5MPa)相差4倍以上。 展开更多
关键词 山特维克 gdi 汽车生产商 燃油效率 发动机技术 缸内直喷 环境瓶颈 节能减排 Injection 减耗
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基于2阶段喷射的缸内直喷汽油机HCCI燃烧的研究 被引量:4
20
作者 王志 王建昕 +1 位作者 帅石金 马青峻 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期531-536,共6页
在缸内直喷汽油机(GDI)上采用2阶段燃油喷射技术来控制缸内混合气形成和燃烧,在GDI发动机上实现了均质混合气压燃(HCCI)燃烧方式,研究了缸内2阶段汽油喷射对HCCI燃烧特性的影响。结果表明,压缩行程中的第2次喷油时间可以有效地控制燃烧... 在缸内直喷汽油机(GDI)上采用2阶段燃油喷射技术来控制缸内混合气形成和燃烧,在GDI发动机上实现了均质混合气压燃(HCCI)燃烧方式,研究了缸内2阶段汽油喷射对HCCI燃烧特性的影响。结果表明,压缩行程中的第2次喷油时间可以有效地控制燃烧始点,二次喷油持续期可以控制燃烧速率、燃烧相位和拓宽发动机负荷。 展开更多
关键词 缸内直喷汽油机 HCCI 燃烧 2阶段喷射 燃油喷射技术 直喷汽油机 燃烧方式 缸内 均质混合气压燃 gdi发动机
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