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深水FPSO单点系泊系统内转塔加强结构设计与评估
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作者 荆海东 钱笠君 +1 位作者 迟少艳 杨玥 《中国海洋平台》 2025年第2期79-86,共8页
以设计的多型浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)为基础,介绍目前主流内转塔FPSO设计理念和界面形式,分析对比不同内转塔式单点系泊系统载荷传递理念。对典型的内转塔FPSO系泊系统加强设计进行对比分... 以设计的多型浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)为基础,介绍目前主流内转塔FPSO设计理念和界面形式,分析对比不同内转塔式单点系泊系统载荷传递理念。对典型的内转塔FPSO系泊系统加强设计进行对比分析,给出不同内转塔FPSO系泊系统加强结构设计重点。对比主流船级社对系泊系统强度和疲劳设计的要求,阐述结构强度分析和疲劳分析的基本流程和关注重点。结果表明:不同内转塔系统的界面形式、载荷形式和加强结构形式各不相同;加强结构强度评估应特别注意扭矩影响;加强结构疲劳评估应考虑波频载荷和低频载荷的影响。 展开更多
关键词 浮式生产储卸油装置 单点系泊 内转塔 加强结构 设计 强度评估 疲劳评估 系泊载荷
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采用全尺度热喷铝涂层保护的FPSO大型火炬塔建造工艺
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作者 宋立新 陈广宁 杜子荣 《造船技术》 2025年第1期49-53,共5页
针对常年处于高温高腐蚀作业环境中的浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)的大型火炬塔,采用全尺度热喷铝涂层进行保护。介绍火炬塔的分片划分方法,从总装支撑布置、总装流程和注意事项等方面论述火... 针对常年处于高温高腐蚀作业环境中的浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)的大型火炬塔,采用全尺度热喷铝涂层进行保护。介绍火炬塔的分片划分方法,从总装支撑布置、总装流程和注意事项等方面论述火炬塔总装,并归纳全尺度热喷铝涂层外场修补施工要求。所提出的建造工艺可大幅减少全尺度热喷铝涂层外场修补施工,有效提高环境经济效益。 展开更多
关键词 浮式生产储卸油装置 火炬塔 全尺度热喷铝涂层 分片划分 总装 外场修补
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涌浪作用下圆筒型FPSO垂荡-纵摇耦合运动的分岔
3
作者 张永恒 朱晓宇 +3 位作者 苏鸥溟 李耀隆 李焱 刘利琴 《中国海洋平台》 2025年第1期52-59,共8页
圆筒型浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)垂荡运动较大,易引发摇摆运动失稳,影响油气生产安全。针对圆筒型FPSO垂荡与纵摇间的强耦合关系,建立两自由度非线性耦合运动方程,基于摄动法推导方程的近... 圆筒型浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)垂荡运动较大,易引发摇摆运动失稳,影响油气生产安全。针对圆筒型FPSO垂荡与纵摇间的强耦合关系,建立两自由度非线性耦合运动方程,基于摄动法推导方程的近似解析解,研究涌浪作用下圆筒型FPSO垂荡-纵摇耦合运动响应及稳定性。结果表明:当涌浪周期远离圆筒型FPSO垂荡固有周期时,圆筒型FPSO具有良好的运动稳定性;在垂荡与纵摇固有周期接近1∶2关系的情况下,同时当长周期涌浪频率接近圆筒型FPSO垂荡固有频率时,圆筒型FPSO的垂荡和纵摇由线性强迫运动转变为1/2亚谐运动,垂荡位移幅值与波浪幅值呈非线性关系,纵摇出现较大运动响应;当圆筒型FPSO发生内共振运动时,增加垂荡阻尼可消耗垂荡共振时的能量,降低垂荡运动幅值,增加纵摇阻尼可降低纵摇运动幅值,但同时会增大引起垂荡能量向纵摇渗透所需的最小垂荡运动幅值,使波浪能量集中于垂荡模态,导致垂荡运动幅值增大。 展开更多
关键词 圆筒型浮式生产储卸油装置 垂荡-纵摇耦合运动 涌浪 内共振 分岔 亚谐运动
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圆筒型 FPSO 外飘挡浪墙结构分析方法
4
作者 张文博 邓石 +1 位作者 胡海峰 乔晓国 《中国海洋平台》 2025年第1期95-102,共8页
圆筒型浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)通常在主甲板与工艺甲板间采用挡浪墙结构,但在高海况下容易遭受强浪砰击。为了设计兼顾强度要求与重量控制的挡浪墙,以流花11-1油田二次开发项目采用的圆筒... 圆筒型浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)通常在主甲板与工艺甲板间采用挡浪墙结构,但在高海况下容易遭受强浪砰击。为了设计兼顾强度要求与重量控制的挡浪墙,以流花11-1油田二次开发项目采用的圆筒型FPSO为例,运用理论计算与有限元分析相互结合的方法,将局部计算模型体量设定为优化目标,把采用各异边界条件当作优化途径,提出一种可兼顾设计效率与计算精准性的外飘挡浪墙结构分析方法。明确以6 m×6 m的最小区域作为挡浪墙局部校核时砰击载荷的加载范围,并外延至相邻1档强肋位区间,以此作为模型的选定范围。该方案在现有工程实践中得到成功应用,亦可为类似结构设计工作提供有益借鉴。 展开更多
关键词 圆筒型fpso 挡浪墙 砰击载荷 模型范围 结构有限元分析
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FPSO上部组块总装垫墩的强度校核
5
作者 王晓凯 《造船技术》 2025年第2期12-17,共6页
总装垫墩是浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)上部组块在整个建造过程中的重要支撑构件。基于某大型FPSO上部组块建造项目,采用结构分析计算机系统(Structural Analysis Computer System,SACS)软件... 总装垫墩是浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)上部组块在整个建造过程中的重要支撑构件。基于某大型FPSO上部组块建造项目,采用结构分析计算机系统(Structural Analysis Computer System,SACS)软件对上部组块总装垫墩的支反力进行计算,并采用Ansys软件对上部组块总装垫墩进行建模和强度校核。结果表明,两种不同类型的总装垫墩的承载力均可满足该项目的建造需求,且对地压力均在地基承载力的允许范围内。 展开更多
关键词 浮式生产储卸油装置 上部组块 总装垫墩 强度校核 结构分析计算机系统软件 支反力 ANSYS软件 承载力
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FPSO外输软管安装方法分析 被引量:1
6
作者 王晓华 宋珺霆 +2 位作者 王松松 张先伟 李传明 《造船技术》 2024年第1期76-79,共4页
基于企鹅浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)项目,对比不同安装方法的优缺点,采用盘卷安装法完成外输软管安装。采用盘卷安装法进行FPSO外输软管安装在国内鲜有实例,详细描述该方法的施工顺序和要点... 基于企鹅浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)项目,对比不同安装方法的优缺点,采用盘卷安装法完成外输软管安装。采用盘卷安装法进行FPSO外输软管安装在国内鲜有实例,详细描述该方法的施工顺序和要点,可为其他类似项目的外输软管安装提供参考。 展开更多
关键词 fpso 外输软管 安装方法 盘卷安装法
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南海深水FPSO模块支墩设计与分析
7
作者 荆海东 王璞 康哲 《中国海洋平台》 2024年第4期79-85,共7页
针对中国南海海况恶劣,浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)在南海服役多年后,少数支墩由于建造工艺出现裂纹问题,以南海某深水FPSO为研究对象,对常用箱式支墩形式进行改进优化设计。运用有限元方法... 针对中国南海海况恶劣,浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)在南海服役多年后,少数支墩由于建造工艺出现裂纹问题,以南海某深水FPSO为研究对象,对常用箱式支墩形式进行改进优化设计。运用有限元方法对箱式模块支墩和改进后的丰字形模块支墩与十字交叉带裙边支墩进行评估,对不同支墩形式进行强度分析、变形分析和疲劳分析,并对不同支墩的工艺进行综合对比,结合工程实践和有限元计算,给出支墩推荐设计方案。结果表明,优化后的十字交叉带裙边支墩结构强度和疲劳均优于箱式支墩,同时还具有便于加工组装的特点,最终选定十字交叉带裙边支墩方案。 展开更多
关键词 fpso 模块支墩 优化设计 强度评估 疲劳评估 施工工艺
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基于弹性连接的FPSO上部模块整体减振技术
8
作者 黄雨促 何炎平 +2 位作者 仇明 刘亚东 李铭志 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第3期278-291,共14页
[目的]针对浮式生产储卸油装置(FPSO)作业时上部模块的振动响应,为减少振动能量向船体的传递,同时改进上部模块与船体之间的连接,提出一种基于上部模块与船体弹性连接的整体减振技术。[方法]首先,利用弹性支座将上部模块与船体进行弹性... [目的]针对浮式生产储卸油装置(FPSO)作业时上部模块的振动响应,为减少振动能量向船体的传递,同时改进上部模块与船体之间的连接,提出一种基于上部模块与船体弹性连接的整体减振技术。[方法]首先,利用弹性支座将上部模块与船体进行弹性连接,根据FPSO在作业海域加速度响应预报的极值来确定弹性支座的设计载荷和内部结构;然后,采用有限元方法分析弹性支座的受力与变形特性,并通过线性拟合获得弹性支座的等效刚度;最后,将弹性支座等效为线性弹簧,分别通过数值模拟和理论分析来研究模块结构的振动响应和弹性支撑系统的动力传递特性。[结果]结果表明:应用该减振技术之后,上部模块的减振效率高达30%以上,同时还可使船体取得良好的隔振效果。[结论]该研究成果可为海洋结构物上部模块的整体减振设计和应用提供参考。 展开更多
关键词 浮式生产储卸油装置 上部模块 弹性连接 整体减振
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缆绳破断条件下FPSO码头系泊系统安全性分析 被引量:1
9
作者 梁明霄 樊世达 +1 位作者 许璧雯 王超 《船舶标准化工程师》 2024年第S01期55-61,共7页
为研究浮式生产储卸油船(Floating Production Storage and Offloading, FPSO)在码头舾装期间系泊系统的安全性,对某30万吨级FPSO的码头系泊系统在台风条件下单系泊缆破断后的安全性进行分析。基于模拟结果,分别计算了受力最大和受力第... 为研究浮式生产储卸油船(Floating Production Storage and Offloading, FPSO)在码头舾装期间系泊系统的安全性,对某30万吨级FPSO的码头系泊系统在台风条件下单系泊缆破断后的安全性进行分析。基于模拟结果,分别计算了受力最大和受力第二大的缆绳破断后,码头系泊系统中剩余缆绳的张力和安全系数。结果表明:缆绳破断后,剩余缆绳的安全系数总体是减小的,但有部分剩余缆绳的最小安全系数有明显的上升;在系泊系统完整和破断条件下,安全系数最小的缆绳均为同一组缆绳;在一根缆绳破断后,码头系泊系统仍具有足够安全性。研究成果可为FPSO码头系泊系统安全评估提供一定参考。 展开更多
关键词 浮式生产储卸油船(floating production storage and Offloading fpso) 码头系泊系统 台风工况 缆绳破断
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基于船体变形数值仿真的FPSO管道应力分析
10
作者 卜宗儒 窦培林 +1 位作者 袁洪涛 王超 《造船技术》 2024年第3期25-30,70,共7页
为区别于传统经验公式计算管道应力的方法,采用有限元方法计算浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)船体变形,提取具体管道支架的位移值,并利用CAESARⅡ软件进行管道应力计算。有限元预报得到的管道应... 为区别于传统经验公式计算管道应力的方法,采用有限元方法计算浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)船体变形,提取具体管道支架的位移值,并利用CAESARⅡ软件进行管道应力计算。有限元预报得到的管道应力更加准确,而经验公式得到偏保守的结果。建议在对FPSO管道进行初步设计时可采用经验公式方法,在进行详细设计和局部管道应力校核时可采用数值仿真方法。 展开更多
关键词 浮式生产储卸油装置 管道 应力分析 船体变形 数值仿真 有限元 经验公式
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“海洋石油122”圆筒形FPSO船体建造工艺
11
作者 张宪彬 杨港 +3 位作者 舒伟 尹永强 李瑞冰 马俊丽 《造船技术》 2024年第6期33-37,共5页
为适应新形势下的海上油田开发需求,以“海洋石油122”圆筒形浮式生产储卸油系统(Floating Production Storage and Offloading System,FPSO)为例,从坞内布置分析、船体分段划分方案、船体分段预制与合龙和船体管线与关键设备的安装等... 为适应新形势下的海上油田开发需求,以“海洋石油122”圆筒形浮式生产储卸油系统(Floating Production Storage and Offloading System,FPSO)为例,从坞内布置分析、船体分段划分方案、船体分段预制与合龙和船体管线与关键设备的安装等方面对船体建造工艺进行论述。该工艺采用全过程精度控制管理方式,确保关键设备安装精度,减少总装阶段的密闭空间作业量,大幅压缩项目工期,可为后续同类项目的开展提供技术参考。 展开更多
关键词 圆筒形浮式生产储卸油装置 船体建造 分段划分 分段预制 分段合龙 精度控制
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FPSO主甲板冷却水管路系统的加速度载荷应力分析
12
作者 王震 窦培林 +1 位作者 袁洪涛 陈慧敏 《造船技术》 2024年第1期14-18,34,共6页
借助船级社规范与MATLAB软件,开发可提取浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)管道任意位置处加速度的程序,以便更好地对FPSO主甲板冷却水管路系统进行应力分析。将该系统任意位置处实际加速度值和FPS... 借助船级社规范与MATLAB软件,开发可提取浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)管道任意位置处加速度的程序,以便更好地对FPSO主甲板冷却水管路系统进行应力分析。将该系统任意位置处实际加速度值和FPSO船体重心处加速度值以均布载荷形式分别施加至管道上,利用CAESARⅡ软件分析在满载工况条件下该系统的应力变化。结果表明,在FPSO满载工况条件下,采用重心处加速度值得到的结果相较于其自身实际加速度值的作用结果会出现应力冗余和应力不足的情况,例如节点50应力增加1.01%,而节点2570应力减小0.19%。 展开更多
关键词 fpso 主甲板冷却水管路系统 应力分析 加速度载荷
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FPSO公共广播和通用报警系统声压计算方法及其应用
13
作者 魏加旺 《船舶与海洋工程》 2024年第3期44-48,共5页
以某大型浮式生产储油卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)为例,确定其公共广播和通用报警(Public Address and General Alarm,PAGA)系统声压计算所需参数及相关参数的估计值,介绍室内和室外声压计算方法。在没... 以某大型浮式生产储油卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)为例,确定其公共广播和通用报警(Public Address and General Alarm,PAGA)系统声压计算所需参数及相关参数的估计值,介绍室内和室外声压计算方法。在没有软件的前提下,通过计算公式确定某个房间或某个位置的各声响装置(喇叭/扬声器)所需电功率,为类似项目的PAGA系统的声压计算提供参考。 展开更多
关键词 公共广播和通用报警(PAGA) 浮式生产储油卸油装置(fpso) 声响装置 声压计算
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FPSO坞内轮机工程施工要点分析
14
作者 周亮 《中国修船》 2024年第S01期78-81,共4页
浮式生产储油船(FPSO)部分施工作业需进坞完成。由于各专业在坞内的施工工程繁杂且集中,在规定坞期内完成高精度、高强度的FPSO工程施工作业,相关生产计划制定及方案实施执行就显得尤为重要。文章通过分析某FPSO项目轮机坞内工程SLWR管... 浮式生产储油船(FPSO)部分施工作业需进坞完成。由于各专业在坞内的施工工程繁杂且集中,在规定坞期内完成高精度、高强度的FPSO工程施工作业,相关生产计划制定及方案实施执行就显得尤为重要。文章通过分析某FPSO项目轮机坞内工程SLWR管及下吸入口定位安装试压施工难点和相关作业策划实施,对同类型项目坞内轮机工程施工进行了探讨,并对具体施工关键要点提出了针对性建议。 展开更多
关键词 浮式生产储油船 坞内轮机工程 施工要点
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水深对超大型FPSO运动响应与波浪载荷的影响 被引量:22
15
作者 余小川 谢永和 +1 位作者 李润培 舒志 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期674-677,共4页
使用挪威船级社(DNV)的SESAM程序系统计算了不同水深时超大型浮式生产储油系统(FPSO)的运动与波浪载荷传递函数,并对船舯弯矩进行了长期预报.结果表明,在波长船长比为0.1~1.0内,随着水深的变浅,垂荡、纵摇和横摇运动幅值减小,船舯弯矩... 使用挪威船级社(DNV)的SESAM程序系统计算了不同水深时超大型浮式生产储油系统(FPSO)的运动与波浪载荷传递函数,并对船舯弯矩进行了长期预报.结果表明,在波长船长比为0.1~1.0内,随着水深的变浅,垂荡、纵摇和横摇运动幅值减小,船舯弯矩幅值增大,而且水越浅,船舯弯矩值增大也越明显. 展开更多
关键词 浮式生产储油系统 运动响应 波浪载荷 长期预报
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转塔式FPSO单点系泊系统受力计算方法 被引量:9
16
作者 李伟峰 史国友 +1 位作者 李伟 杨家轩 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第2期353-356,共4页
依据国家有关标准及相关规范,计算了影响FPSO单点系泊系统的风作用力、流作用力和波浪作用力,分析了系泊系统各锚链的受力情况;建立了锚链受力计算模型,将动态锚链受力问题通过静态的计算方法予以核算,为转塔式FPSO单点系泊系统提供了... 依据国家有关标准及相关规范,计算了影响FPSO单点系泊系统的风作用力、流作用力和波浪作用力,分析了系泊系统各锚链的受力情况;建立了锚链受力计算模型,将动态锚链受力问题通过静态的计算方法予以核算,为转塔式FPSO单点系泊系统提供了一种简单有效的核算方法。以"南海开拓"号FPSO为例进行验算,计算结果与实际情况基本相符。 展开更多
关键词 浮式生产/储油/卸油船 单点系泊系统 受力计算
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水深对超大型FPSO水弹性响应的影响 被引量:5
17
作者 谢永和 李润培 杨建民 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期993-996,共4页
结合三维势流理论和有限水深复合格林函数,计算了浅水超大型浮式生产储油系统(FPSO)水弹性响应.该方法首先实现有限水深复合格林函数及其偏导数的数值算法,将其根植于三维势流理论中,形成了用于浅水海洋浮式结构物三维水弹性分析的方法... 结合三维势流理论和有限水深复合格林函数,计算了浅水超大型浮式生产储油系统(FPSO)水弹性响应.该方法首先实现有限水深复合格林函数及其偏导数的数值算法,将其根植于三维势流理论中,形成了用于浅水海洋浮式结构物三维水弹性分析的方法.本文对一艘浅水超大型FPSO进行了数值计算,计算结果表明,船体的振动效应对不同波浪载荷产生不同的影响. 展开更多
关键词 水深 浮式生产储油系统 波浪载荷 水弹性
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FPSO与穿梭油轮的旁靠时域分析及系统优化 被引量:5
18
作者 施兴华 于泽群 +1 位作者 章柯 刘勤 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2020年第1期127-135,共9页
[目的]针对FPSO在中国南海海域的作业海况,对多点系泊系统和FPSO与穿梭油轮的旁靠耦合系统进行时域分析及优化研究。[方法]运用AQWA及势流理论进行时域分析,优化系泊缆分段及其比例、导缆孔位置,并使用Fluent数值求解方法,分析两船旁靠... [目的]针对FPSO在中国南海海域的作业海况,对多点系泊系统和FPSO与穿梭油轮的旁靠耦合系统进行时域分析及优化研究。[方法]运用AQWA及势流理论进行时域分析,优化系泊缆分段及其比例、导缆孔位置,并使用Fluent数值求解方法,分析两船旁靠时吃水变化对风浪流载荷的影响。[结果]结果表明:顶段为200 m钢缆、底段为316 m船链最适合200 m水深的FPSO多点系泊结构;旁靠缆张紧或者旁靠缆增重可以降低穿梭油轮的运动幅度,将导缆孔位置向船舯移动后,护舷和系泊缆的受力更加均匀;当旁靠缆重量为135 kg/m时,护舷和旁靠缆受力极值和平均值达到最小。[结论]所得结果可加深系泊参数对系泊缆张力及船舶运动影响的理解,并对优化系泊方案设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 旁靠系泊 多点系泊 浮式生产储卸油轮 穿梭油轮 时域分析 优化
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大型FPSO模块安装的精确定位方法分析 被引量:4
19
作者 刘传辉 石亮 +1 位作者 薛玉辉 徐大才 《船舶与海洋工程》 2019年第2期59-61,共3页
针对大型浮式生产储油卸油装置(Floating Production Storage and Offloading, FPSO)模块安装过程中定位不准的问题,以巴油FPSOP67船模块安装为例,提出2种模块安装导向结构。从装拆卸方便性、定位精确性和经济性等方面对这2种结构形式... 针对大型浮式生产储油卸油装置(Floating Production Storage and Offloading, FPSO)模块安装过程中定位不准的问题,以巴油FPSOP67船模块安装为例,提出2种模块安装导向结构。从装拆卸方便性、定位精确性和经济性等方面对这2种结构形式进行分析,以获得一种更经济、更有使用价值的模块安装导向定位方法。经实船验证,导向板结构形式的优化提高了安装效率,可供同类模块安装借鉴。 展开更多
关键词 浮式生产储油卸油装置 模块安装 导向结构 精确定位
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守护船撞击海洋平台及FPSO碰撞场景研究 被引量:2
20
作者 高岩 胡志强 +1 位作者 姜哲 王晋 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期109-115,共7页
海洋平台及FPSO存在遭受守护船撞击的可能性,由此产生的结构损伤会影响到平台及FPSO的安全,因此在结构设计时需要考虑其抗撞性能。守护船与平台及FPSO的碰撞决定着平台及FPSO结构的合理性和经济性,目前我国尚没有相关的碰撞场景规范,设... 海洋平台及FPSO存在遭受守护船撞击的可能性,由此产生的结构损伤会影响到平台及FPSO的安全,因此在结构设计时需要考虑其抗撞性能。守护船与平台及FPSO的碰撞决定着平台及FPSO结构的合理性和经济性,目前我国尚没有相关的碰撞场景规范,设计时多采用国外有关规范。碰撞场景取决于海况条件和操作规定,而我国的海况与国外并不相同,所采用的操作规定也有差别,因此完全套用国外规范不尽合理。以一艘5000吨级守护船为研究对象,利用水动力学计算方法,研究守护船与导管架平台及FPSO的最大碰撞速度。选取我国近海油气田所在的典型海洋环境条件,探讨了不同水深、波浪条件以及碰撞方向对最大碰撞速度的影响。研究结果表明,守护船侧向撞击FPSO的最大碰撞速度最大,在实际工程作业中须注意此情景。 展开更多
关键词 碰撞场景 海洋平台 fpso 守护船 水动力学计算 最大撞击速度
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