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土石混填路基中便携式落锤弯沉仪(PFWD)评价路床顶弯沉研究
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作者 乔盘 封明聪 《北方交通》 2025年第2期63-66,共4页
高速公路路床顶验收工作中,路基承载力是衡量施工质量的重要指标之一。在遵秦高速现场,应用便携式落锤弯沉仪(PFWD)以及弯沉车(FWD),以贝克曼梁法(BB)点对点检测结果为样本,进行了指标间的相关性分析,验证了应用PFWD进行动回弹模量检测... 高速公路路床顶验收工作中,路基承载力是衡量施工质量的重要指标之一。在遵秦高速现场,应用便携式落锤弯沉仪(PFWD)以及弯沉车(FWD),以贝克曼梁法(BB)点对点检测结果为样本,进行了指标间的相关性分析,验证了应用PFWD进行动回弹模量检测这一方法在土石混填路基验收中的可行性。 展开更多
关键词 路基工程 便携式落锤弯沉仪 贝克曼梁法 相关性
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FWD与BB工作性能对比及其测试数据相关性研究 被引量:12
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作者 郑元勋 蔡迎春 张亚敏 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2010年第6期39-42,共4页
针对目前道路检测领域落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)共存的现状,对两种设备的工作性能如测试稳定性及对行车荷载的模拟能力进行了对比分析.在国内外相关研究文献的基础上,对落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)两种不同性质弯沉仪测试... 针对目前道路检测领域落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)共存的现状,对两种设备的工作性能如测试稳定性及对行车荷载的模拟能力进行了对比分析.在国内外相关研究文献的基础上,对落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)两种不同性质弯沉仪测试弯沉数据间的相关性进行了研究,并利用实测弯沉数据对两者间的转换关系进行了对比验证.结果表明:相对贝克曼梁,落锤式弯沉仪稳定性高,且能较好的模拟行车荷载;两者间测试数据存在一定的相关性,但受试验路段结构及地域条件影响较大. 展开更多
关键词 道路工程 落锤式弯沉仪(fwd) 贝克曼梁(BB) 工作性能 路面弯沉
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基于落锤式弯沉仪(FWD)动态数据的路面模量反演方法 被引量:43
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作者 姬亦工 王复明 郭忠印 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期31-36,共6页
根据落锤式弯沉仪 (FWD)的弯沉盆动态数据 ,在系统识别方法的原理基础上提出了加速收敛的方法。并应用样条半解析法分析路面的动力响应 ,将路面划分为有限个水平层单元 ,位移函数表示为一次样条函数与Fourier级数的乘积形式 ,根据Hamil... 根据落锤式弯沉仪 (FWD)的弯沉盆动态数据 ,在系统识别方法的原理基础上提出了加速收敛的方法。并应用样条半解析法分析路面的动力响应 ,将路面划分为有限个水平层单元 ,位移函数表示为一次样条函数与Fourier级数的乘积形式 ,根据Hamilton变分方程 ,建立了层状路面的动力方程。利用一次样条函数所具有的基特性以及Fourier级数具有的正交性 ,使问题归结为求解若干次低阶方程 ,从而使三维路面的动力响应能方便地求得。与现有方法比较 ,该方法具有较好的稳定性和较快的收敛性 ,因此可以广泛应用于以落锤式弯沉仪 (FWD)为路面检测工具无损检测与评价上 ,从而为进一步快速、有效评定路面的承载力提供了依据。 展开更多
关键词 路面 落锤式弯沉仪(fwd) 系统识别方法 样条半解析法 反演
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刚性路面接缝传荷能力的评定与分析——FWD开发应用研究 被引量:17
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作者 唐伯明 邓学钧 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1991年第6期84-91,共8页
本文以弹性薄板有限元分析为依据,以落锤式弯沉仪(FWD)为工具,对混凝土路面接缝的传力性能进行了理论分析,并应用FWD对室内混凝土试验路上多种传力杆布型下4条接缝的传力状况进行了实际评定.
关键词 混凝土 路面 接缝 传力性能 fwd
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FWD和承载板在路基强度检测中的对比分析 被引量:4
5
作者 谢国栋 朱洪洲 陈森 《公路工程》 2010年第6期5-7,13,共4页
在路基顶面采用定点测试的方式,分别进行了落锤式弯沉仪(FWD)测试和承载板测试,并根据测得的弯沉反演得到路基模量,对弯沉与反算模量进行分析,FWD在精度、稳定性和检测效率方面优于承载板法,FWD法与承载板法测得的路面弯沉值以及反算模... 在路基顶面采用定点测试的方式,分别进行了落锤式弯沉仪(FWD)测试和承载板测试,并根据测得的弯沉反演得到路基模量,对弯沉与反算模量进行分析,FWD在精度、稳定性和检测效率方面优于承载板法,FWD法与承载板法测得的路面弯沉值以及反算模量值存在较好的线性关系,为FWD在工程上的应用提供了理论依据。 展开更多
关键词 落锤式弯沉仪 承载板测试 弯沉 反算模量
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FWD实测弯沉盆评定路面结构的刚度组成 被引量:3
6
作者 唐伯明 邓学钧 《重庆交通学院学报》 CAS 1991年第1期51-58,共8页
本文在对评定思想理论论述的基础上,指出了现行评定方法的不足;继而提出了改进的连续迭代法,较好地解决了评定结果的唯一性问题。并应用四条试验路上的FWD(落锤式弯沉仪)实测弯沉数据,对评定模型进行了实际检验。
关键词 弯沉仪 弯沉盆 刚度组成 评定 路面结构 模型
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基于PFWD的水泥路面板底脱空评定可行性研究 被引量:2
7
作者 顾兴宇 袁青泉 倪富健 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期729-733,共5页
文章采用PFWD检测了水泥混凝土路面板不同位置处的实际弯沉值,应用统计学理论验证了界首-阜阳-蚌埠高速公路水泥混凝土路面板底脱空遵循横缝不设传力杆的混凝土板脱空发展一般规律,并由此确定了板中不脱空对应的弯沉值;通过三维有限元... 文章采用PFWD检测了水泥混凝土路面板不同位置处的实际弯沉值,应用统计学理论验证了界首-阜阳-蚌埠高速公路水泥混凝土路面板底脱空遵循横缝不设传力杆的混凝土板脱空发展一般规律,并由此确定了板中不脱空对应的弯沉值;通过三维有限元模拟计算,分析了不同脱空尺寸下不同位置的理论弯沉,得到脱空面积与弯沉量的回归计算式,最终确立了板边板角脱空的弯沉指标。工程实测表明该方法准确有效,可用于水泥混凝土路面脱空的快速评定。 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 脱空评定 手持落锤式弯沉仪 弯沉检测 可行性研究
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落锤式弯沉仪(FWD)应用研究 被引量:13
8
作者 马骉 赵国 何国权 《中南公路工程》 2005年第2期168-170,174,共4页
DYNATEST8000FWD落锤式弯沉仪是目前世界上比较先进的路面承载能力动载评定设备。介绍了该测试设备的结构组成、工作原理,并与贝克曼梁进行了对比测试研究。研究表明:对于相同测试状况、相同结构材料,两种弯沉测定值之间具有良好的相关... DYNATEST8000FWD落锤式弯沉仪是目前世界上比较先进的路面承载能力动载评定设备。介绍了该测试设备的结构组成、工作原理,并与贝克曼梁进行了对比测试研究。研究表明:对于相同测试状况、相同结构材料,两种弯沉测定值之间具有良好的相关关系,可以采用推荐公式进行动静弯沉转换,从而取代贝克曼梁对结构承载能力进行快速、准确的定量评价。 展开更多
关键词 落锤式弯沉仪 fwd 路面承载能力 动载评定设备 结构组成 工作原理 动静弯沉转换 贝克曼梁
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基于FWD动态弯沉盆进行模量反算方法概述 被引量:1
9
作者 向晋源 朱湘 《山西建筑》 2008年第27期288-289,共2页
指出利用弯沉盆数据,对路面各结构层材料模量(性能)进行反算,是评价路面工作性能的重要手段,参考了大量相关文献,就目前国内外常用的反算方法进行了分析比较,对模量反算方法进行了展望。
关键词 落锤式弯沉仪(fwd) 动态弯沉盆 模量反算
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利用PFWD快速检测路基承载力技术探讨 被引量:2
10
作者 樊英华 《山西交通科技》 2007年第2期1-2,8,共3页
通过大量的便携式落锤弯沉仪P(FWD)与贝克曼梁的现场对比试验,研究了PFWD弯沉与贝克曼梁弯沉的关系,得出两种弯沉之间存在良好的线性相关关系。结果表明PFWD可作为新型的路基承载力的快速检测和评价技术。
关键词 弯沉 Pfwd 贝克曼梁 相关关系
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基于FWD的路面模量反算方法及影响因素分析 被引量:1
11
作者 刘崇理 《北方交通》 2010年第9期3-5,共3页
以目前道路检测工程中常用的落锤式弯沉仪(FWD)为基础,从反算原理入手介绍了当前国内外较为流行的路面模量反算方法,并比较了各种方法的优缺点。同时从力学模型、数学方法以及数据误差等方面分析了基于FWD反算路面结构层模量的影响因素... 以目前道路检测工程中常用的落锤式弯沉仪(FWD)为基础,从反算原理入手介绍了当前国内外较为流行的路面模量反算方法,并比较了各种方法的优缺点。同时从力学模型、数学方法以及数据误差等方面分析了基于FWD反算路面结构层模量的影响因素,并进一步指出了现行方法中存在的问题,为该问题的进一步研究打下基础。 展开更多
关键词 落锤式弯沉仪 fwd 路面模量 反算 影响因素
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沥青路面FWD反算模量的温度修正方法 被引量:7
12
作者 周延翱 宋小金 潘勤学 《公路工程》 2021年第3期202-207,共6页
为明确温度对沥青路面反算模量的影响,采用FWD对4种沥青路面结构,在不同温度下进行了弯沉盆试验。采用软件进行了模量反算,对路面沥青层反算模量的温度修正系数K与温度的关系进行分析,由此建立了温度修正模型,并针对现行设计规范和检测... 为明确温度对沥青路面反算模量的影响,采用FWD对4种沥青路面结构,在不同温度下进行了弯沉盆试验。采用软件进行了模量反算,对路面沥青层反算模量的温度修正系数K与温度的关系进行分析,由此建立了温度修正模型,并针对现行设计规范和检测规程对沥青层温度取值的不同要求,分别进行参数规划求解,拟合效果良好。该模型满足在极高温度和极低温度存在两条渐近线,且当T=20℃时,K为1的要求。经比较证明,该模型弥补了原有方法随着温度的增加而无限增大和温度的降低而趋向于0的缺点,符合实际,可应用于FWD评价沥青层力学性质的方法中。 展开更多
关键词 沥青路面 落锤式弯沉仪(fwd) 反算模量 温度 修正系数 模型
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基于FWD的旧路路基模量反算的问题探讨 被引量:2
13
作者 毛杰 陆阳 +1 位作者 张蓉 张华 《公路工程》 2010年第1期18-22,共5页
利用实测弯沉数据反算结构层模量是落锤式弯沉仪(FWD)应用于旧混凝土路面结构检测的核心所在。但是,由于路面结构层参数的多元性,路基反演模量有时可能偏离实际。为寻其根源,作者结合成绵高速公路路面检测,采用有限元分析软件ANSYS,建... 利用实测弯沉数据反算结构层模量是落锤式弯沉仪(FWD)应用于旧混凝土路面结构检测的核心所在。但是,由于路面结构层参数的多元性,路基反演模量有时可能偏离实际。为寻其根源,作者结合成绵高速公路路面检测,采用有限元分析软件ANSYS,建立了路面非线性有限元模型,并在此基础上,以路基下卧刚性层及路基材料非线性为可变参数,对比了4种不同组合情况下的路基反演模量,发现:路基下卧刚性层的深度对检测数据的反演结果有显著影响,而路基土的非线性性质对反演结果影响有限。因此认为,基于FWD检测数据的结构层模量反演时,可以将路基近似为线弹性体。 展开更多
关键词 落锤式弯沉仪fwd 模量反演 刚性层 非线性
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FWD荷载下沥青路面动力响应的温度影响作用研究 被引量:9
14
作者 曾杰 肖川 +1 位作者 李保险 徐田兵 《公路工程》 北大核心 2015年第1期107-111,161,共6页
为研究不同温度条件下沥青路面的实际动力响应规律,铺设了3种典型沥青路面试验路,通过落锤式弯沉仪(FWD)开展了温度对路表动态弯沉盆特性的影响作用分析,并通过动态应变传感器获取了不同温度下FWD荷载产生的沥青层底应变响应。研究结果... 为研究不同温度条件下沥青路面的实际动力响应规律,铺设了3种典型沥青路面试验路,通过落锤式弯沉仪(FWD)开展了温度对路表动态弯沉盆特性的影响作用分析,并通过动态应变传感器获取了不同温度下FWD荷载产生的沥青层底应变响应。研究结果表明:路表动态弯沉盆的各测点弯沉值随径向距离的增加逐渐减小,随荷载水平的增加逐渐增大,随路面温度的增加显著增大;随着温度的提高,路表动态弯沉盆的影响范围显著减小;通过回归分析方法确定沥青层底应变响应的温度修正系数,有助于实现实际温度下的应变响应向标准参照温度的转换。 展开更多
关键词 道路工程 动力响应 沥青路面 温度 落锤式弯沉仪(fwd)
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基于FWD的半刚性基层开裂状况无损评价模型 被引量:10
15
作者 臧国帅 孙立军 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期115-121,共7页
为无损判别半刚性基层开裂状况,以落锤式弯沉仪(FWD)为平台反演基层模量,分析弯沉盆匹配法和规律法模量反演结果的差异,进行基层反演模量与开裂状况的相关性分析,以基层模量比为评价指标,建立基层开裂状况无损评价模型和评价标准。研究... 为无损判别半刚性基层开裂状况,以落锤式弯沉仪(FWD)为平台反演基层模量,分析弯沉盆匹配法和规律法模量反演结果的差异,进行基层反演模量与开裂状况的相关性分析,以基层模量比为评价指标,建立基层开裂状况无损评价模型和评价标准。研究表明:铣刨后的半刚性基层表面可视化损坏模式主要为裂缝;与弯沉盆匹配法相比,弯沉盆规律法的模量反演结果唯一且土基模量变异性较低;基层模量比与基层开裂状况在半对数坐标下具有良好的线性关系;基层开裂状况可分为四类,基层模量比分界值分别为0.68、0.47、0.30。该评价模型适用于不同强度的半刚性基层损坏状况的无损判别,可为路面大中修设计是否翻修半刚性基层提供决策支持。 展开更多
关键词 道路工程 无损评价模型 模量反演 开裂状况 半刚性基层 落锤式弯沉仪
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基于FWD和温度梯度的CRCP反演方法修正 被引量:3
16
作者 张雅婷 Jeffery Roesler 黄志义 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期706-712,共7页
为了减少温度梯度对连续配筋混凝土路面(CRCP)反演分析的影响,对CRCP在极端环境(混凝土板顶与板底温度差值|ΔT|≥13.32℃)下的反演方法进行了修正.采用二维有限元软件ILLISLAB建立在不同温度差值(|ΔT|=4.44,8.88,13.32,17.76℃)和FWD... 为了减少温度梯度对连续配筋混凝土路面(CRCP)反演分析的影响,对CRCP在极端环境(混凝土板顶与板底温度差值|ΔT|≥13.32℃)下的反演方法进行了修正.采用二维有限元软件ILLISLAB建立在不同温度差值(|ΔT|=4.44,8.88,13.32,17.76℃)和FWD荷载共同作用下的CRCP双车道模型,通过有限元模型得到理论弯沉值,对原有反演方法进行可靠性验证,量化不同温度差值对反演结果的影响.结果表明:当|ΔT|≥13.32℃(24)时,对横向裂缝间距大于3.0 m(10 feet)的CRCP,温度差值引起的反演参数(地基反应模量k值、混凝土弹性模量E和有效厚度heff)误差分别高达66.6%,27.8%和8.5%,难以忽略,进而提出适用于该环境下的反演方法.最后,将其应用到美国芝加哥某收费高速公路的CRCP试验段上,结果表明该路段中混凝土板与基层的层间黏结情况整体较好. 展开更多
关键词 连续配筋混凝土路面 落锤式弯沉仪 反演方法 温度梯度 有效厚度 层间黏结情况
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FWD与贝克曼梁弯沉检测方法浅析 被引量:10
17
作者 仵卫东 刘铁山 《交通标准化》 2008年第1期60-63,共4页
通过对落锤式弯沉仪法(FWD)与贝克曼梁法(BBD)进行对比分析,结果表明,FWD法在精度、稳定性和检测效率方面优于贝克曼梁式弯沉仪法,且FWD法与贝克曼梁法测得的路面弯沉值存在较好的线性关系。
关键词 弯沉检测 落锤式弯沉仪 贝克曼梁弯沉仪
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基于FWD动态弯沉盆的旧混凝土板共振碎石化基层沥青加铺结构模量反算 被引量:12
18
作者 李盛 许路凯 +1 位作者 马永波 程小亮 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期2277-2288,共12页
采用落锤式弯沉仪(FWD)测得旧混凝土板共振碎石化基层沥青加铺结构弯沉盆弯沉值,利用ABAQUS有限元软件子程序对沥青层温度场进行模拟,并利用SIDMOD程序和EVERCALC程序对旧混凝土板共振碎石化基层沥青加铺结构模量进行反算分析。研究结... 采用落锤式弯沉仪(FWD)测得旧混凝土板共振碎石化基层沥青加铺结构弯沉盆弯沉值,利用ABAQUS有限元软件子程序对沥青层温度场进行模拟,并利用SIDMOD程序和EVERCALC程序对旧混凝土板共振碎石化基层沥青加铺结构模量进行反算分析。研究结果表明:通过温度场有限元模型模拟得到的沥青层不同深度处的温度与实测温度相比较,最大相对差为4.7%;SIDMOD和EVERCALC这2种程序对旧混凝土板共振碎石化基层沥青加铺结构的模量反算结果显示出良好的一致性;与设置刚性下卧层相比,不设刚性下卧层时,沥青层和土基这2层的模量均偏大,而中间层的模量偏小,其原因是共振碎石机械在工作时除了对旧水泥混凝板产生作用外,对水稳碎石层和土基均存在不同程度的扰动和结构破坏现象;没有设置刚性下卧层使土基模量偏高。 展开更多
关键词 道路工程 共振碎石化 落锤式弯沉仪 温度场 模量反算
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PFWD检测细砂路基回弹模量的现场试验研究 被引量:1
19
作者 文利 钱劲松 房浩 《城市道桥与防洪》 2013年第3期179-181,191,共4页
该文介绍了PFWD检测细砂路基回弹模量的现场试验研究的原理、方案及其结果。为检验PFWD用于细砂路基施工质量检测的适用性和可靠性,在细砂路基顶面,以及水泥砂、水泥土和石灰土顶封层顶面分别进行了现场测试。结果表明,由于干燥细砂黏... 该文介绍了PFWD检测细砂路基回弹模量的现场试验研究的原理、方案及其结果。为检验PFWD用于细砂路基施工质量检测的适用性和可靠性,在细砂路基顶面,以及水泥砂、水泥土和石灰土顶封层顶面分别进行了现场测试。结果表明,由于干燥细砂黏聚力小、较为松散,采用PFWD进行测试单点离散性较大,而顶封层结构具备连续性和板体性,应用效果好;由于水泥土中水泥掺量较小,所表现出的回弹模量低于高石灰掺量的石灰土,施工中应注重水泥的掺拌均匀。 展开更多
关键词 路基 便携式落锤弯沉仪 回弹模量 细砂 试验研究
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FWD在道路工程中的应用 被引量:3
20
作者 幺晖 《交通科技与经济》 2004年第6期15-17,共3页
在研究目前国内外技术成果的基础上,结合道路工作实践, 对FWD的工作原理及检测方法作了简单介绍,对FWD的应用作了一些分析和概括。
关键词 fwd 道路工程 检测方法 国内外 基础 技术成果 工作实践
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